Cầu chì và rơle Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria (1992-1997)

Jose Ford

01-08-2023 thủy ngân
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria thế hệ thứ hai, được sản xuất từ ​​năm 1992 đến 1997. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercury Grand Marquis 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 và 1997 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (sơ đồ cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria 1992-1997

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria là cầu chì số 8 (1992-1994) hoặc #16 (1995-1997) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.

Hộp cầu chì Bảng điều khiển

Vị trí hộp cầu chì

Cầu chì hộp nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển.

Sơ đồ hộp cầu chì

Vị trí của cầu chì và rơle trong bảng điều khiển
№ Các thành phần được bảo vệ Bộ khuếch đại
1 1992-1994: Động cơ quạt gió 30
1 1995-1997: Cảnh báo nguy hiểm, Kiểm soát tốc độ, Đèn dừng 15
2 1992-1994: Hệ thống gạt nước/máy giặt định kỳ 7.5
2 1995-1997: Mô-đun điều khiển gạt nước, Động cơ gạt nước kính chắn gió 30
3 Không được sử dụng —
4 1992-1994: Đèn lịch sự, Gương chỉnh điện, Lối vào không cần chìa khóa từ xa, Lối vào được chiếu sáng,Bộ nhớ đồng hồ, Bộ nhớ radio, Điều khiển nhiệt độ tự động (ATC)

1995-1997: Mô-đun điều khiển ánh sáng, Công tắc điều chỉnh độ sáng của đèn pha

15
5 1992-1994: Hệ thống túi khí 10
5 1995-1997: Đèn dự phòng, Trợ lực lái trợ lực biến thiên ( VAPS), Đèn báo rẽ, Hệ thống treo khí nén, Đèn chạy ban ngày, Sạc ắc quy xe moóc, Gương chiếu hậu ngày/đêm điện tử, Khóa chuyển số, EATC 15
6 1992-1994: Kiểm soát tốc độ, Vào cửa không cần chìa khóa từ xa, Vào cửa được chiếu sáng, Chuông cảnh báo, Làm mờ màn hình LCD, Đồng hồ, Tùy chọn cảnh sát 10
6 1995-1997: Điều khiển tốc độ, Công tắc đèn chính, Công tắc điều chỉnh độ sáng đèn pha, Mô-đun điều khiển ánh sáng, Đồng hồ, Gương chiếu hậu và đèn sưởi, Rơ-le điện Police 15
7 1992-1994: Đèn nguy hiểm, đèn dừng, đèn cảnh báo 15
7 1995- 1997: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) Đi-ốt nguồn, Cuộn dây đánh lửa 25
8 1992-1994: Xì gà Bật lửa 20
8 1995-1997: Mô-đun điều khiển chiếu sáng, Gương chỉnh điện, Điều khiển từ xa không cần chìa khóa, Bộ nhớ đồng hồ, Bộ nhớ radio, Tự động điện tử Kiểm soát nhiệt độ (EATC), Khóa cửa điện, Ghế chỉnh điện, Cửa sổ chỉnh điện, Đèn cảnh sát 15
9 1992-1994: Tự động Đèn pha Delayed Exit, Remote Keyless Entry, Ngoại thấtĐèn 15
9 1995-1997: Động cơ quạt gió, A/C — Công tắc chế độ sưởi 30
10 1992-1994: Điều hòa-Máy sưởi, Điều khiển nhiệt độ tự động (ATC), Đèn xi nhan 15
10 1995-1997: Mô-đun túi khí 10
11 1992-1994: Dụng cụ Chiếu sáng cụm, Chiếu sáng công tắc bảng điều khiển 5
11 1995-1997: Radio 15
12 1992-1994: Cầu dao: Cửa sổ nguồn

1995-1997: Cầu dao: Mô-đun điều khiển chiếu sáng, Flash-to-Pass, Công tắc đèn chính

20
13 1992-1994: Đèn tự động, Chuông cảnh báo, Đồng hồ đo và đèn báo cụm tương tự, Hộp số tự động điện tử 10
13 1995-1997: Mô-đun túi khí, Đèn cảnh báo, Đồng hồ đo và đèn báo cụm tương tự, Hộp số tự động điện tử, Mô-đun điều khiển chiếu sáng, Bộ điều khiển phía trước 15
14 1995-19 97: Cầu dao: Điều khiển khóa cửa sổ/cửa, Mô-đun cửa người lái, Một chạm xuống, Cụm thiết bị analog 20
15 Chống Phanh hãm, Chỉ báo sạc 10
16 1992-1994: Anten nguồn, Đồng hồ, Radio 15
16 1995-1997: Bật lửa xì gà, Rơ le báo lửa khẩn cấp 20
17 1992-1994: Sao lưuĐèn, Hệ thống lái trợ lực biến thiên (VAPS), Hệ thống xả đông phía sau, Hệ thống treo khí nén, Đèn chạy ban ngày, Sạc ắc quy rơ mooc, Gương chiếu hậu ngày/đêm điện tử, Khóa chuyển số 15
17 1995-1997: Gương chỉnh điện, Xả tuyết phía sau 10
18 Hệ thống túi khí, Cụm đồng hồ kỹ thuật số , Cảm biến oxy được làm nóng (HO2S (1992-1994)) 15

Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ (phía hành khách).

Sơ đồ hộp cầu chì

Gán cầu chì và rơ le trong Hộp phân phối điện
№ Các thành phần được bảo vệ Amp
1 1992-1994: Bộ điều khiển phanh điện, Rơ-le điện của Police 30
1 1995-1997: Điện Rơ le bơm nhiên liệu 20
2 1992-1994: Rơ mooc quay đầu, Rơ le đèn ngoại thất 20
2 1995-1997: Khởi đầu R elay, Máy phát điện, Cầu chì 15,18 30
3 Bộ khuếch đại Radio, Bộ khuếch đại Loa siêu trầm 25
4 1992-1994: Rơ le khởi động, Máy phát điện 30
4 1995 -1997: Rơ le đèn ngoại thất xe mooc 20
5 Rơ le còi, còi 15
6 1992-1994: Sạc pin cho xe moócRơle 30
6 1995-1997: Mô-đun điều khiển chiếu sáng, DRL 20
7 1992-1994: Cầu dao: Khóa cửa điện, Ghế điện 30
7 1995-1997: Cầu dao: Khóa cửa điện, Ghế chỉnh điện, Nhả nắp cốp, Nhả cửa nạp nhiên liệu 20
8 1992 -1997: Máy nén khí treo, Solenoids lò xo không khí 30
8 1992-1994: Giá đỡ cầu chì tùy chọn của cảnh sát 50
9 1992-1994: Xem Cầu chì 6, 13, 16, 17 và Cầu dao 12 60
9 1995-1997: Xem Cầu chì 1, 2, 6, 7,10, 11, 13 và Cầu dao 14 50
10 1992-1994: Rơ-le khởi động, Xem thêm Cầu chì 1, 7,10, 15,13

1995-1997: Rơ-le khởi động, Xem thêm Cầu chì 5, 9

50
11 1992-1994: Đèn pha, Đèn chạy ban ngày, Xem thêm Cầu chì 4, 5, 3, 9

1995 -1997: Đèn pha, Đèn chạy ban ngày, Xem thêm Cầu chì 4, 8,16 và Circ cầu dao uit 12

40
12 Rơ le nguồn PCM, PCM 30
13 1992-1994: Mô-đun chống bó cứng phanh 30
13 1995- 1997: Rơ le quạt làm mát 50
14 1992-1994: Rơle rã đông cửa sổ sau

1995-1997: Rơ le rã đông cửa sổ sau, Xem thêm Cầu chì 17

40
15 1992-1994: Chống bó cứng phanhRơ le động cơ bơm 50
15 1995-1997: Mô-đun chống bó cứng phanh 30
16 1992-1994: Bơm nhiên liệu điện, PCM 20
16 1995 -1997: Bộ điều khiển phanh điện / Giá đỡ cầu chì Police Option 30/50
17 1992-1994: Cuộn dây đánh lửa trái và phải 20
17 1995-1997: Rơ mooc, Rơ le sạc ắc quy / Rơ le nguồn Police 40/30
Rơle
R1 1995-1997: Rơle rã đông phía sau
R2 Rơle còi
R3 1992-1994: Rơle nguồn ABS

1995-1997: Rơle quạt làm mát

R4 Rơ-le bơm treo khí, Rơ-le điện Police

Hộp rơ-le bổ sung

Khối rơ-le này nằm trên chắn bùn bên trái, được gắn vào bình chứa chân không.

<1 6>
№ Rơle
R1 Cắt A/C WOT
R2 Bơm nhiên liệu
R3 Nguồn PCM
1 Nguồn PCM (Điốt)
Bài trước Cầu chì và rơle Ford Transit (2015-2019)
Bài tiếp theo Cầu chì SEAT Cordoba (Mk2/6L; 2002-2009)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.