مواد جي جدول
شيورليٽ ايس ايس آر 2003 کان 2006 تائين پيدا ڪيو ويو. هن آرٽيڪل ۾، توهان کي شيورليٽ ايس ايس آر 2003، 2004، 2005 ۽ 2006 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا ، جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو. ڪار جي اندر فيوز پينل، ۽ هر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض جي باري ۾ ڄاڻو.
فيوز لي آئوٽ شيورليٽ SSR 2003-2006
شيورليٽ SSR ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز فيوز آهن №15 (معاون پاور 2)، №46 (اسڪريري پاور آئوٽليٽ) فلور ڪنسول فيوز بلاڪ ۾ ۽ №28 (2003-2004) ) يا №16 (2005-2006) (سگريٽ لائٽر)، №1 (2005-2006) (معاون پاور 2) انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾.
فلور ڪنسول فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
ھي مسافر جي پاسي تي ٻن سيٽن جي وچ ۾ سينٽر ڪنسول تي واقع آھي.
مسافر جي سيٽ کي اڳتي وڌو ۽ سيٽ جي پٺڀرائي کي اڳتي وڌايو، فيوز بلاڪ جي احاطي تي هينڊل کي پنهنجي طرف ڇڪيو ۽ پوءِ ان کي پاسي تي سلائيڊ ڪريو. ان کان پوء توهان مڪمل طور تي ڪپڙا ختم ڪرڻ جي قابل هوندا.فيوز باڪس ڊاگرام
فرش ڪنسول فيوز بلاڪ ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض
№ | استعمال |
---|---|
3 | ريئر ونڊو ڊيفوگر | 19>
4 | ٽرڪ باڊي ڪنٽرولر |
5 | ريئر ونڊو ڊيفوگر |
6 | ڊرائيور سيٽ ماڊل | 19>
7 | ٽرڪ باڊيڪنٽرولر |
9 | خالي | 19>
10 | ڊرائيور جو دروازو ماڊل، پاور مرر | 19>
11 | ايمپليفائر |
12 | خالي | 19>
13 | ڏينهن جي وقت رننگ ليمپس (DRL) |
14 | ڊرائيور جي سائڊ ريئر پارڪنگ ليمپ |
15<22 | معاون طاقت 2 |
16 | سينٽر هاءِ مائونٽڊ اسٽاپ ليمپ | 19>
17 | مسافرن جي پاسي واري ريئر پارڪنگ ليمپ |
19 | خالي |
20 | خالي |
21 | تالا |
22 | 21>خالي|
23 | خالي |
25 | خالي | 19>
26 | خالي |
27 | هوم لنڪ سسٽم | 19>
28 | 21>ڇت جو دروازو ماڊل|
29 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل |
31 | ٽرڪ باڊي ڪنٽرولر | 19>
32 | ريموٽ ڪيلي انٽري (RKE) |
33 | ونڊشيلڊ وائپرز | 19>
34 | اسٽاپ لامپس |
36 | ڪلائميٽ ڪنٽرول سسٽم، ڊرائيور جو دروازو کوليو |
37 | فرنٽ پارڪنگ ليمپس |
38 | ڊرائيور جي پاسي واري موڙ سگنل | 19>
39 | موسمياتي ڪنٽرول سسٽم | 19>
40 | ٽرڪ باڊي ڪنٽرولر |
41 | ريڊيو | 19>
42 | ٽريلر پارڪنگ ليمپس |
43 | مسافر جي پاسي واري موڙسگنل |
44 | خالي | 19>
46 | رسمي پاور آئوٽليٽس |
47 | آگنيشن |
48 | خالي | 19>
49 | خالي |
50 | ٽرڪ باڊي ڪنٽرولر، اگنيشن | 19>
51 | بريڪ |
52 | خالي |
19> | |
رليز | |
18 | تالا |
24 | انلاڪ |
30 | پارڪنگ ليمپس |
45 | ريئر ونڊو ڊيفوگر، ٻاهران پاور گرم آئينا<22 | 1 | ڇت ۽ amp; دروازو ماڊل |
2 | ڇت جو پمپ |
8 | پاور سيٽون |
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
اهو انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ واقع آهي (ڊرائيور جي پاسي تي)، ٻن ڍڪن جي هيٺان.
فيوز باڪس ڊاگرام (2003، 2004)
26>
انجڻ جي ڪمري ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض (2003، 2004)№ | استعمال |
---|---|
1 | 21>ايئر ڪنڊيشن|
2 | آٽوميٽڪ ٽرانسميشن شفٽ لاڪ ڪنٽرول سسٽم | 19>
3 | 21>ڪينسٽر، فيول سسٽم|
4 | اگنيشن |
5 | اسٽارٽر |
6 | آگيشن |
7 | ڊرائيور جي پاسي هاء بيمهيڊ ليمپ |
8 | مسافر جي پاسي واري هاءِ بيم هيڊلمپ |
9 | آگيشن |
10 | انسٽرومينٽ پينل ڪلسٽر، ڊرائيور انفارميشن سينٽر (DIC) |
11 | ڊرائيور جي سائڊ لو بيم هيڊ ليمپ |
12 | مسافر جي پاسي ۾ گھٽ بيم هيڊ لينڊ |
13 | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) |
14 | ايئر بيگ سسٽم | 19>
15 | ٽرڪ باڊي ڪنٽرولر |
16 | ٽرڪ باڊي ڪنٽرول، اگنيشن |
17 | ڊرائيور جي سائڊ اسٽاپ لامپ/ٽرن سگنل |
18 | مسافر جي پاسي واري اسٽاپ لامپ/ٽرن سگنلز |
19 | بئڪ اپ ليمپس |
20 | ٿروٽل ايڪٽيوٽر ڪنٽرول (TAC) |
21 | فوگ ليمپس | 19>
22 | Horn |
23 | Injector A |
24 | Injector B |
25 | 21>آڪسيجن سينسر A 19>|
26 | آڪسيجن سينسر بي | 19>
27 | ونڊ شيلڊ واشر | 19>
28 | سگريٽ لائٽر |
29 | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) | 19>
30 | خالي |
31 | 21>ڪارگو ڪور رليز|
32 | خطرناڪ خبرداري فليشرز |
33 | اسٽاپ لامپس |
44 | انجن کولنگ فين | 19>
45 | موسم ڪنٽرول فين | 19>
46 | آگڻيشنA |
47 | Ignition B |
48 | Anti-lock Brake System (ABS) |
49 | جسماني فيوز |
رليز | 22> |
34 | ايئر ڪنڊيشن | 19>
35 | فيول پمپ |
36 | فوگ ليمپس |
37 | هاء بيم هيڊ لامپس |
38 | ڪارگو ڪور رليز |
39 | هرن |
40 | ونڊ شيلڊ واشر |
41 | هيڊ لام ڊرائيور ماڊل | 19>
42 | اگنيشن |
43 | اسٽارٽر |
فيوز باڪس ڊراگرام (2005، 2006)
انجڻ جي ڪمري ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض (2005, 2006)
№ | استعمال | ||
---|---|---|---|
1 | 21>آڪسيلري پاور 2|||
2 | مسافر جي پاسي واري هاءِ بيم هيڊ لام | ||
3 | مسافر جي پاسي جو گهٽ بيم هيڊ لام | 19>||
4 | ڊرائيور جي پاسي جو هاء بيم هيڊ لام | ||
5 | ڊرائيور جو سائڊ لو بيم هيڊ ليمپ | ||
6 | ڪارگو ڪور رليز | ||
7 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل/ڪينسٽر | ||
8 | ٽرڪ باڊي ڪنٽرولر | ||
9 | ونڊ شيلڊ واشر | ||
10 | ڊرائيور جي پاسي واري اسٽاپ لامپ/ٽرن سگنلز | ||
11 | فيول پمپ | 19>||
12 | ڪوههلیمپ | ||
13 | اسٽاپ لامپس | ||
14 | هيڊ لام ڊرائيور ماڊل (HDM) | ||
15 | مسافر جي پاسي واري اسٽاپ لامپ/ٽرن سگنلز | ||
16 | سگريٽ لائٽر | ||
17 | خطرناڪ وارننگ فليشرز | ||
18 | ڪوائل | 19>||
19 | ٽرڪ باڊي ڪنٽرول، اگنيشن 1 | ||
20 | اسٽارٽر | ||
21 | ايئر بيگ سسٽم | ||
22 | هرن | ||
23 | اگنيشن اي | ||
24 | انسٽرومينٽ پينل ڪلسٽر، ڊرائيور انفارميشن سينٽر (DIC) | ||
25 | آٽوميٽڪ ٽرانسميشن شفٽ انٽر لاک ڪنٽرول سسٽم | ||
26 | بئڪ اپ لیمپ، لاڪ آئوٽ | 19>||
27 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل | ||
28 | آڪسيجن سينسر بي | 19>16>29 | انجيڪٽر بي |
30 | ايئر ڪنڊيشن | 19>||
31 | 21>انجن ڪنٽرول ماڊل (ECM)، ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل (TCM)|||
32 | ٽرانسميشن | ||
33 | انجن 1 | ||
34 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل، اليڪٽرانڪ بريڪ ڪنٽرولر | 19>||
35 | آڪسيجن سينسر A | ||
36 | Injector A | ||
37 | انجن کولنگ فين | 19>||
38 | 21>اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم (ABS)|||
39 | اگنيشن اي | ||
40 | آب و حمل ڪنٽرول فين | 19>||
41 | آگيشنB | ||
42 | Powertrain | ||
43 | اسٽارٽر | ||
44 | فيول پمپ | 19>||
45 | ڪارگو ڍڪ رليز | 19>||
46 | ونڊ شيلڊ واشر | ||
47 | هيڊ لينڊ ڊرائيور ماڊل (HDM) | ||
48 | Fog ليمپس | ||
49 | هاء بيم هيڊ لامپس | ||
50 | هرن | ||
51 | ايئر ڪنڊيشن | ||
52 | اوزار پينل بيٽري | 19>
رلي سينٽر
هتي هڪ رلي سينٽر آهي جيڪو علائقي ۾ واقع آهي جتي تبديل ٿيندڙ ٽاپ محفوظ ڪيو ويندو آهي جڏهن اهو کليل هوندو آهي
ڪنورٽيبل ٽاپ کي کوليو جيستائين ڇت جي ٽوني ۽ بوٽن جو ڍڪ پينل سڌريل نه هجي ته جيئن ڏيکاريل آهي توهان ڪنورٽيبل ٽاپ اسٽوريج ايريا تائين پهچي سگهو ٿا.
واٽر ٽائيٽ باڪس کي ڳولھيو جيڪو رلي سينٽر ۾ گھرندو آھي ۽ انھن چار نٽ کي ھٽايو جيڪي مسافر خاني جي پٺئين پاسي واري ڍڪ کي محفوظ ڪن.
ڪپر جي پاسن تي ٽيب ۾ دٻايو ۽ ڪپڙا هٽائڻ لاءِ لفٽ ڪريو. 5>0>> دٻي جي اندر ريلي سينٽر کي ڳولھيو. اهو گاڏي جي ڊرائيور جي پاسي تي واقع آهي. رلي سينٽر ڍڪ جي هر آخر ۾ ٽيب ۾ دٻايو ۽ هٽائڻ لاء لفٽ ڪريو.
رلي سينٽر جي احاطي کي ٻيهر نصب ڪرڻ ۽ واٽر ٽائيٽ باڪس کي بند ڪرڻ لاءِ مرحلا ورجايو.