Nissan Quest (V41؛ 1998-2002) فيوز ۽ رلي

  • هن کي شيئر ڪريو
Jose Ford

هن آرٽيڪل ۾، اسان 1998 کان 2002 تائين پيدا ڪيل سيڪنڊ-جنريشن نسان ڪوسٽ (V41) تي غور ڪريون ٿا. هتي توهان کي نسان ڪوسٽ 1998، 1999، 2000، 2001 ۽ 2002 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. ، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر ھڪ فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض جي باري ۾ ڄاڻ حاصل ڪريو.

فيوز جي ترتيب Nissan Quest 1998-2002

سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز نسان ڪوسٽ ۾ فيوز آهن #6 (سگرٽ لائٽر)، #7 (ريئر پاور پوائنٽ) ۽ #11 (2001-2002 – ريئر ڪنسول پاور پوائنٽ) انسٽرومينٽ پينل فيوز باڪس ۾.

مسافر خانو فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

فيوز باڪس واقع آهي انسٽرومينٽ پينل جي ڊرائيور جي پاسي واري ڍڪ جي پويان.

فيوز باڪس ڊاگرام

اوزار پينل ۾ فيوز جي تفويض

Amp درجه بندي وضاحت
1 7.5 سامهون گرم سيٽون
2 10 ٽرانسم سيون ڪنٽرول ماڊل (TCM)، ريئر وائپر موٽر، EATC يونٽ
3 10 ايئر بيگ تشخيص سينسر يونٽ
4 10 IACV-AAC والو، ويڪيوم ڪٽ والو بائي پاس والو، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)، ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر، نقشو/بارو سوئچ سولينائيڊ والو، تھروٽل پوزيشن سينسر، EVAP Canister وينٽ ڪنٽرول والو
5 7.5 دروازو آئيني ريموٽڪنٽرول سوئچ، SECU
6 20 سگريٽ لائٽر
7 20 ريئر پاور پوائنٽ
8 20 فرنٽ وائپر موٽر، فرنٽ واشر موٽر، فرنٽ وائپر ايمپليفائر
9 10 ريئر وائپر موٽر، ريئر واشر موٽر
10 7.5 يا 15 1998-2000 (7.5A): آڊيو؛

2001-2002 (15A): آڊيو، وڊيو مانيٽر، سب ووفر ايمپليفائر 11 20 1998-2000: Subwoofer Amplifier؛

2001-2002: ريئر پاور پوائنٽ (ڪنسول نصب ٿيل ) 12 7.5 هيڊ ليمپ ڪنٽرول يونٽ، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) 13 7.5 ايئر ڪنڊيشنر ڪنٽرول يونٽ، ايئر ڪنڊيشنر رلي، EATC يونٽ، ايئر ميڪس ۽ موڊ دروازو، IACC-FICD Solenoid والو 14 20 ريئر ونڊو ڊيفوگر 15 20 ريئر ونڊو ڊيفوگر 19> 16 10 ريئر ونڊو ڊيفوگر سوئچ، آئيني هيٽر 17 10 فرنٽ سائڊ مارڪر ليمپس، فرنٽ ڪابينيشن ليمپ، گڏيل سوئچ 18 7.5 روشني ليمپس 19 10 ريئر گڏيل چراغ، ٽريلر لائسنس چراغ 20 10 آڊيو، سي ڊي چينجر، ريئر آڊيو ريموٽ ڪنٽرول يونٽ، ايف اي ايس ڪنٽرول پينل 21 15 انٽيريئر ليمپس، ميموري سيٽ ۽ آئينو ڪنٽرول يونٽ،سن روف موٽر 22 20 اسٽاپ ليمپ سوئچ، ٽريلر ٽو ڪنٽرول يونٽ 23 10 21>خطرناڪ سوئچ، سيڪيورٽي اشاري ليمپ 19> 24 15 ريئر بلور موٽر 25 15 ريئر بلور موٽر 19> 26 7.5 گرم آڪسيجن سينسر 27 10 خطرناڪ سوئچ 19> 28 20 فرنٽ بلور موٽر، فرنٽ بلور اسپيڊ ڪنٽرول يونٽ 29 10 ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر، گڏيل ميٽر , ASCD بريڪ سوئچ، ايئر ڪنڊيشنر رلي، کولنگ فين رلي، ريئر بلور موٽر ريلي، ميموري سيٽ ۽ آئيني ڪنٽرول يونٽ، ASCD ڪنٽرول يونٽ 30 10<22 ABS Actuator ۽ اليڪٽرڪ يونٽ، پارڪ/غير جانبدار پوزيشن سوئچ، هيڊ ليمپ ڪنٽرول يونٽ، SECU، ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل (TCM) 31 20<22 فرنٽ بلور موٽر، فرنٽ بلور اسپيڊ ڪنٽرول يونٽ 32 - استعمال نه ڪيو ويو 22><2 1> رلي 22> R1 ٽيل ليمپ 19> R2 آگڻيشن R3 21> 22> 21> لوازمات 19> 16> 21> آر 4 21> 22> 21> ريئر ونڊو ڊيفوگر 19> 16> 21>R5 Blower

انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

25>

فيوز باڪس ڊاگرام

0>26> تفويضانجڻ جي ڪمري ۾ فيوز ۽ رلي جو 21>انجيڪٽر، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) 21>استعمال نه ڪيو ويو 19> 19> 19> 21 21>100 21>- 19> 21>20 19> 21>
Amp درجه بندي وضاحت
33 10
34 10 انجن ڪنٽرول ماڊل ( ECM) رلي، ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر
35 10 جنريٽر
36 15 هيڊلمپ (ساڄي)
37 15 هيڊلمپ (کاٻي)
38 7.5 فرنٽ فوگ ليمپ ريلي
39 7.5 SECU، گاڏين جي سيڪيورٽي رلي
40 -
41 20 ABS Solenoid والو رلي
42 15 هرن رلي
43 15 فيول پمپ رلي
44 7.5 ريڊيٽر فين سينسنگ
45 - استعمال نه ڪيو ويو
46 - اگنيشن رلي (فيوز: "26"، "27"، "29"، "30") , Accessory Relay (Fuse: "5", "6", "7", "8", "9"), Tail Lmap Relay (Fuse: "17", "18", "19") فيوز: "2" ، "20"، "21"، "22"، "23"
B 140 جنريٽر، فيوز: "A"، "سي"، "ف"، "جي"، "38"، "39"، "41"، "42"
C 65 فرنٽ بلور موٽر ريلي (فيوز: "28", "31")
D - استعمال نه ڪيو ويو
اي نهاستعمال ٿيل
F 30 سرڪٽ برڪر 1 (SECU، پاور ونڊو رلي)، سرڪٽ بريڪر 2 (پاور سيٽ)
G 40 ABS موٽر ريلي
H - استعمال نه ڪيو ويو
I 45 ريئر ونڊو ڊيفوگر رلي (فيوز: "14"، "15"، "16")، فيوز: "24"، "25"
J 75 کولنگ فين رلي
K 30 اگنيشن سوئچ
L کولنگ فين رلي
M - استعمال نه ڪيو ويو
N - استعمال نه ڪيو
رلي 22>
R1 کولنگ فين رلي 1
R2 کولنگ فين رلي 2
R3 کولنگ فين رلي 3

رلي باڪس

27>

15> № رلي 19> R1 پارڪ/غير جانبدار پوزيشن R2 فيول پمپ R3 بلب چيڪ R4 <2 1>1998-2000: ASCD هولڊ؛

2001-2002: فوگ ليمپ R5 گاڏين جي حفاظت R6 Horn R7 ايئر ڪنڊيشنر

مان جوس فورڊ آهيان، ۽ مان ماڻهن کي سندن ڪارن ۾ فيوز باڪس ڳولڻ ۾ مدد ڪندو آهيان. مون کي خبر آهي ته اهي ڪٿي آهن، اهي ڪهڙا نظر اچن ٿا، ۽ انهن کي ڪيئن حاصل ڪجي. مان هن ڪم ۾ هڪ پروفيشنل آهيان، ۽ مان پنهنجي ڪم تي فخر محسوس ڪريان ٿو. جڏهن ڪنهن کي پنهنجي ڪار سان پريشاني ٿي رهي آهي، اهو اڪثر ڪري ٿو ڇو ته فيوز باڪس سان ڪجهه صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. اھو آھي جتي مان آيو آھيان - مان ماڻھن جي مدد ڪريان ٿو مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ حل ڳولڻ ۾. مان سالن کان اهو ڪري رهيو آهيان، ۽ مان ان تي تمام سٺو آهيان.