مرسڊيز بينز GLC-ڪلاس (X253/C253؛ 2015-2019..) فيوز ۽ رلي

  • هن کي شيئر ڪريو
Jose Ford

The Compact Luxury Crossover Mercedes-Benz GLC-Class (X253, C253) 2015 کان اڄ تائين موجود آهي. هن آرٽيڪل ۾، توهان کي مرسيڊيز بينز GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63 2015, 2016, 2017, 2018 ۽ 2019 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا، پين اندر فيوز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو. ڪار، ۽ هر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض جي باري ۾ سکو.

فيوز لي آئوٽ مرسڊيز بينز GLC-ڪلاس 2015-2019…

سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) مرسڊيز-بينز GLC-ڪلاس ۾ فيوز فيوز آهن #445 (سامان جي ڪمري واري ساکٽ)، #446 (فرنٽ سگريٽ لائٽر، اندروني پاور آئوٽليٽ) ۽ #447 ( ساڄي پوئين سينٽر ڪنسول ساڪٽ) سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾.

اوزار پينل فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

فيوز باڪس ڊرائيور جي پاسي تي واقع آهي اوزار پينل جي ڪنڊ، ڍڪ جي پويان.

فيوز باڪس ڊاگرام

اوزار جي پينل ۾ فيوزن جي تفويض <16 17>فيوز ٿيل جزو 19> 21>5 21>30 19> 21>- 19>
Amp
200 فرنٽ SAM ڪنٽرول يونٽ 50
201 ف رونٽ SAM ڪنٽرول يونٽ 40
202 الارم سائرن
203 ٽرانسميشن 716 سان صحيح: اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ لاڪ ڪنٽرول يونٽ 20
204 تشخيص ڪنيڪٽر 5
205 اليڪٽرانڪ اگنيشن لاڪڊاگرام

نسيشن 1

نسيشن 2

سامان جي خاني ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض 19> 21>-
فيوز ٿيل جزو Amp
1 ٽرمينل 30 "E1" فيڊ
2 ٽرمينل 30g "E2" فيڊ
400 BlueTEC: AdBlue ڪنٽرول يونٽ 25
401 BlueTEC: AdBlue ڪنٽرول يونٽ 15
402 BlueTEC: AdBlue ڪنٽرول يونٽ 20
403 30.11.2015 تائين صحيح: سامهون واري مسافر سيٽ جزوي طور تي برقي سيٽ ايڊجسٽمينٽ سوئچ 30
403 صحيح 01.12.2015 تائين: سامهون مسافر سيٽ جزوي طور اليڪٽرڪ سيٽ ايڊجسٽمينٽ سوئچ 25
404 30.11.2015 تائين صحيح: ڊرائيور سيٽ جزوي طور تي برقي سيٽ ايڊجسٽمينٽ سوئچ 30
404 01.12.2015 تائين صحيح: ڊرائيور سيٽ جزوي طور تي برقي سيٽ ايڊجسٽمينٽ سوئچ 25
405 اسپيئر
406 کاٻي سامهون دروازو ڪنٽرول يونٽ
407 اسپيئر -
408 ساڄي پوئين دروازي جو ڪنٽرول يونٽ 30
409<22 اسپيئر
410 اسٽيشنري هيٽر ريڊيو ريموٽ ڪنٽرول رسيور

ٽيليفون ۽ اسٽيشنري هيٽر لاءِ اينٽينا تبديل ڪرڻ وارو سوئچ 5 411 کاٻيفرنٽ ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر 30 412 هائبرڊ: بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم ڪنٽرول يونٽ 7.5 413 21>ٽرڪ لِڊ ڪنٽرول ڪنٽرول يونٽ 21>5 414 ٽيونر يونٽ 5 415 ڪئميرا ڪپڙا ڪنٽرول يونٽ 19>

پرفيوم ايٽمائزر جنريٽر 5 416 سيلولر ٽيليفون سسٽم اينٽينا ايمپليفائر/ڪمپسينيٽر 19>

موبائيل فون رابطي جي پليٽ 7.5 417 360° ڪئميرا ڪنٽرول يونٽ

ريورسنگ ڪئميرا 5 16> 418 ريئر سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ

AIRSCARF ڪنٽرول يونٽ 5 419 فرنٽ مسافر سيٽ لمبر سپورٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ 5 420 ڊرائيور سيٽ لمبر سپورٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ 21>5 19> 421 سپيئر - 422 اسپيئر - 423 سائونڊ سسٽم ايمپليفائر ڪنٽرول يونٽ 21>5 19>16>21>424<2 2> ايئر باڊي ڪنٽرول پلس ڪنٽرول يونٽ 19>

انجڻ 276 لاءِ صحيح: انجڻ سائونڊ ڪنٽرول يونٽ 15 16> 425 اسپيئر - 426 اسپيئر - 19> 427 اسپيئر - 428 اسپيئر - 429 اسپيئر - 430 اسپيئر - 431 21>خاص مقصد واري گاڏيملٽي فنڪشن ڪنٽرول يونٽ 25 432 خاص مقصد واري گاڏي ملٽي فنڪشن ڪنٽرول يونٽ 25 433 ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ 21>20 434 ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ 30 435 ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ 21>25 436 ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ 15 437 ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ 25 438 DC/AC ڪنورٽر ڪنٽرول يونٽ 30 19> 439 اسپيئر - 440 ريئر سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ 19>

AIRSCARF ڪنٽرول يونٽ 30 <16 441 21>AIRSCARF ڪنٽرول يونٽ 30 442 فيول سسٽم ڪنٽرول يونٽ 25 443 ساڄي سامهون ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر 30 19> 444 ٽيبلٽ پي سي اليڪٽرڪ ڪنيڪٽر 15 445 21>سامان جي ڪمري واري ساکٽ 15 446 ايش ٽري جي روشنيءَ سان سامهون سگريٽ لائٽر

گاڏين جي اندروني پاور آئوٽليٽ 15 447 ساڄي ريئر سينٽر ڪنسول ساکٽ 12V 15 448 لاءِ صحيح ٽرانسميشن 722, 725: پارڪ پاول ڪيپيسيٽر 10 449 انجڻ 626 لاءِ صحيح: ايندھن فلٽر عنصر انٽيگريٽيڊ سانهيٽر

هائبرڊ: سائونڊ جنريٽر 5 16> 450 ريئر SAM ڪنٽرول يونٽ 5 451 فيول سسٽم ڪنٽرول يونٽ 19>

BlueTEC: AdBlue® ڪنٽرول يونٽ 5 452 انٽيگريٽڊ آئوٽر ريئر ريئر بمپر ريڊار سينسر

انٽيگريٽڊ آئوٽر کاٻي پاسي واري بمپر ريڊار سينسر

سينٽر ريئر بمپر ريڊار سينسر

ٻاهرين ساڄي پٺيءَ وارو بمپر ريڊار سينسر

ٻاھر کاٻي پاسي وارو بمپر ريڊار سينسر 5 16> 453 21>کاٻي پاسي وارو بمپر ريڊار سينسر <19

ساڄي سامهون بمپر ريڊار سينسر

ڪولائيزيشن روڪٿام اسسٽ ڪنٽرولر يونٽ 5 16> 454 ٽرانسميشن 722 لاءِ صحيح: مڪمل طور تي مربوط ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ 7.5 454 BlueTEC: AdBlue ڪنٽرول يونٽ 5 455 DC/AC ڪنورٽر ڪنٽرول يونٽ 5 456 فرنٽ ڊگھي رينج ريڊار سينسر

DISTRONIC اليڪٽرڪ ڪنٽرولر يونٽ 5 457 هائبرڊ: 19>

پاور اليڪٽرانڪس ڪنٽرول يونٽ

DC/DC ڪنورٽر ڪنٽرول يونٽ

پاور اليڪٽرانڪس ڪنٽرول يونٽ 5 458 ريئر سوئچنگ ماڊل 5 459 هائبرڊ: چارجر 21>5 19> 460 KEYLESS-GO ڪنٽرول يونٽ 10 461 FM 1, AM, CL [ZV] ۽ KEYLESS-GO اينٽينا ايمپليفائر 5 462 سائونڊ سسٽم ايمپليفائرڪنٽرول يونٽ 40 463 ريئر ونڊو هيٽر ذريعي ريئر ونڊو مداخلت دٻائڻ واري ڪيپيسٽر 30 464 ٽرڪ لِڊ ڪنٽرول ڪنٽرول يونٽ 19>

لفٽ گيٽ ڪنٽرول ڪنٽرول يونٽ 40 465 ريئر SAM ڪنٽرول يونٽ 40 466 21>ريئر SAM ڪنٽرول يونٽ 40 467 21>انجڻ 626 لاءِ صحيح: ايندھن جي فلٽر عنصر انٽيگريٽيڊ هيٽر سان 40 19> رلي 22> S گاڏي جو انٽيريئر سرڪٽ 15 رلي 19> T ريئر ونڊو هيٽر رلي U 2nd سيٽ قطار کپ هولڊر ۽ ساکٽ رلي 19> V BlueTEC: AdBlue رلي X 1 اسٽي سيٽ قطار/ ٽرڪن ريفريجريٽر باڪس ۽ ساکٽ رلي Y اسپيئر رلي 22> ZR1 انجڻ 626 لاءِ صحيح: فيول فلٽر هيٽر رليز 22>19>16>21>ZR2 ریزرو رلي ZR3 ریزرو رلي

ڪنٽرول يونٽ 7.5 206 اينالاگ ڪلاڪ 5 207 ڪلائميٽ ڪنٽرول ڪنٽرول يونٽ 15 208 اوزار ڪلسٽر 21>7.5 <19 > 209 21> آبهوا ڪنٽرول آپريٽنگ يونٽ

اپر ڪنٽرول پينل ڪنٽرول يونٽ

22> 21> 5 19> 16> 21> 210 اسٽيئرنگ ڪالمن ٽيوب ماڊل ڪنٽرول يونٽ 10 211 21>اسپيئر 25 212 اسپيئر 5 19> 213 اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي پروگرام ڪنٽرول يونٽ 5 214 اسپيئر 30 19> 215 اسپيئر - 216 دستانن جي ڪمپمينٽ ليمپ 7.5 217 جاپان ورزن: وقف ٿيل مختصر-رينج ڪميونيڪيشن ڪنٽرول يونٽ 5 218 21>ضمني ريسٽريٽ سسٽم ڪنٽرول يونٽ 7.5 219 وزن سينسنگ سسٽم (WSS) ڪنٽرول يونٽ 21>5 220 اسپيئر - 19> رلي 22> ف رلي، سرڪٽ 15R

فيوز باڪس ان دي فرنٽ-پيسينجر فوٽ ويل

فيوز باڪس جي جڳھ

5> 18> فيوز ٿيل جزو 17>Amp

16> 301 هائبرڊ: پيروفوز ذريعيهاء وولٽيج ڊسڪنيڪٽ ڊوائيس 5 302 ساڄي سامهون دروازو ڪنٽرول يونٽ 21>30 303 21>کاٻي پوئين دروازي جو ڪنٽرول يونٽ 21>30 19> 304 ٽرانسميشن 722 لاءِ صحيح: ذهين خدمت direct SELECT (A80) 20 305 ڊرائيور سيٽ ڪنٽرول يونٽ لاءِ ماڊل 5>

ڊرائيور سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ

فرنٽ سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ 30 306 فرنٽ مسافر سيٽ ڪنٽرول يونٽ 19>

فرنٽ مسافر سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ

فرنٽ سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ 30 307 اسپيئر - 308 USA ورجن: اليڪٽرڪ بريڪ ڪنٽرول برقي ڪنيڪٽر 30 309 ايمرجنسي ڪال سسٽم ڪنٽرول يونٽ 10 19> 309 هرمز ڪنٽرول يونٽ 19>

Telematics سروسز ڪميونيڪيشن ماڊل 5 310 اسپيئر - 311 بوسٹر بلور برقي بلور ريگيوليٽر <2 1>10 312 اوور هيڊ ڪنٽرول پينل ڪنٽرول يونٽ 10 19> 313 هائبرڊ: DC/DC ڪنورٽر ڪنٽرول يونٽ 10 314 اسپيئر - 315 21>پاور ٽرين ڪنٽرول يونٽ 19>

ڊيزل انجڻ لاءِ صحيح: CDI ڪنٽرول يونٽ

گاسولين انجڻ لاءِ صحيح: ME- SFI ڪنٽرول يونٽ 5 316 ضمني پابنديسسٽم ڪنٽرول يونٽ 7.5 317 پانورامڪ سلائيڊنگ سنروف ڪنٽرول ماڊل 19>

سلائڊنگ ڇت ڪنٽرول ماڊل 30 318 اسٽيشنري هيٽر ڪنٽرول يونٽ 20 19> 319 هائبرڊ: هاءِ وولٽيج PTC هيٽر 5 320 ايئر باڊي ڪنٽرول ڪنٽرول يونٽ 15 321 جاپان ورزن: وقف ٿيل مختصر-رينج ڪميونيڪيشن ڪنٽرول يونٽ 5 19> 322 هيڊ يونٽ 20 323 پارڪنگ سسٽم ڪنٽرول يونٽ 5 MF1/1 آڊيو/COMAND ڊسپلي

آڊيو سامان فين موٽر 7.5 MF1/2 Stereo multifunction camera

Mono multifunction camera 7.5 MF1/3 اضافي ڪمن سان گڏ مينهن/لائيٽ سينسر

اوور هيڊ ڪنٽرول پينل ڪنٽرول يونٽ 7.5 16> MF1/4 ڊرائيور سيٽ ڪنٽرول يونٽ 19><5

ڊرائيور سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ

0>فرنٽ سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ 7.5 MF1/5 اڳيون مسافر سيٽ ڪنٽرول يونٽ

فرنٽ مسافر سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ

فرنٽ سيٽ هيٽر ڪنٽرول يونٽ 7.5 MF1/6 اسٽيئرنگ ڪالمن ٽيوب ماڊل ڪنٽرول يونٽ 7.5 MF2/1 کاٻي سامهون ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر 5 MF2/2 آڊيو/COMAND ڪنٽرولپينل

Tuchpad 5 MF2/3 ساڄي سامهون ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر 5 MF2/4 هيڊ اپ ڊسپلي 5 19> MF2/5 ملٽي ميڊيا ڪنيڪشن يونٽ 5 MF2/6 هائبرڊ: اليڪٽريڪل ريفريجرينٽ ڪمپريسر 5 MF3/1 فيڊبڪ لائن، ٽرمينل 30g، فرنٽ SAM ڪنٽرول يونٽ 5 MF3/2<22 رڊار سينسر ڪنٽرول يونٽ 5 MF3/3 اسپيئر - MF3/4 ڊرائيور جي پاسي واري اوزار پينل بٽڻ جو گروپ 5 MF3/5 ريئر ايئر ڪنڊيشن آپريٽنگ يونٽ 5 MF3/6 ٽائر پريشر مانيٽر ڪنٽرول يونٽ

انٽيريئر پري فيوز باڪس

27>

انٽيريئر پري فيوز باڪس 19> 21>80 21>- 19> 19> 21>50
فيوز ٿيل جزو Amp
1 انجن جي ڪمپارٽمينٽ پريفيوز باڪس -
2<22 هائبرڊ: اضافي بيٽري رلي ECO لاءِ شروع / اسٽو p فنڪشن 150
3 بلور ريگيوليٽر 40
4 اسپيئر -
5 ڊيزل انجڻ لاءِ صحيح: PTC هيٽر بوسٹر 150
6 ساڄي اي-پيلر فيوز باڪس
7 اڳي فيوز ۽ رليماڊل 150
8 اسپيئر -
9<22 اسپيئر
10 ٽرانسميشن 725 لاءِ صحيح (سواء GLC 350 e 4Matic): مڪمل طور تي مربوط ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ 60
10 GLC 350 e 4Matic: مڪمل طور تي مربوط ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ 100
11 اسپيئر -
12 ريئر فيوز ۽ رلي ماڊل 40
13 ساڄي اي-پيلر فيوز باڪس
F32/4k2 پرسڪون ڪرنٽ ڪٽ آئوٽ رلي

انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

0> The فيوز باڪس انجڻ جي خاني ۾ (کاٻي پاسي) واقع آهي، ڍڪ جي هيٺان.

فيوز باڪس ڊاگرام

فيوزن جي تفويض ۽ انجڻ جي ڪمري ۾ رلي 17>فيوز ٿيل جزو 17>Amp 21>رابطي وارو آستين، سرڪٽ 87/2 19> 19> 24>5>

هاءِ ڪارڪردگي LED، متحرڪ LED هيڊ ليمپ:

کاٻي سامهون چراغ يونٽ

ساڄي سامهون چراغ يونٽ

21>وائپر موٽر

هاءِ ڪارڪردگي LED، متحرڪ LED هيڊ ليمپ:

کاٻي سامهون چراغ يونٽ

0>ساڄي سامهون چراغ يونٽ 16>
100 هائبرڊ: ويڪيوم پمپ 40
101 15
102 رابطي بازو، سرڪٽ 87/1 20
103 رابط بازو، سرڪٽ 87/4 15
104 رابطي بازو، سرڪٽ 87/3 15
105 ٽرانسميشن 722.9 لاءِ صحيح (722.930 کان سواءِ): خودڪار ٽرانسميشن سيال معاون تيل پمپ ڪنٽروليونٽ 15
106 اسپيئر -
107<22 انجڻ سان صحيح 274.9: اليڪٽرڪ ڪولنٽ پمپ 60
108 جامد ايل اي ڊي هيڊ ليمپ: ساڄي سامهون چراغ يونٽ
20
109 30
110 جامد ايل اي ڊي هيڊ ليمپ: کاٻي سامهون چراغ يونٽ
20 111 اسٽارٽر 30
112 هائبرڊ: ايڪسيليٽر پيڊل سينسر 15 113 21>اسپيئر - 114 ايئر باڊي ڪنٽرول ڪمپريسر 40 115 کاٻي هارن ۽ ساڄي هارن 21>15 116<22 اسپيئر 21>- 117 اسپيئر - 19> 118 هائبرڊ: اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام ڪنٽرول يونٽ 5 119 سرڪٽ 87 C2 رابط بازو 15 19> 120 سرڪٽ 87 C1 رابط بازو 5 121 اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي پروگرام ڪنٽرول يونٽ 5 122 سي پي سي رلي 5 19> 123 اسپيئر - 124 اسپيئر 21>- 125 فرنٽ SAM ڪنٽروليونٽ 5 126 پاور ٽرين ڪنٽرول يونٽ 19>

ڊيزل انجڻ لاءِ صحيح: CDI ڪنٽرول يونٽ

گيسولين انجڻ لاءِ صحيح: ME-SFI ڪنٽرول يونٽ 5 127 هائبرڊ: وولٽيج ڊپ ليميٽر 5 128 کاٻي سامهون واري ڏيئو يونٽ ۽ ٻاهرئين بتيون سوئچ 5 129 <21 هائيبرڊ: اسٽارٽر سرڪٽ 50 رلي 30 129A هائبرڊ: اسٽارٽر سرڪٽ 50 رلي 30 19> 21> رلي G انجن جي ڪمپارٽمينٽ سرڪٽ 15 رلي H اسٽارٽر سرڪٽ 50 رلي I 21>هائبرڊ: ويڪيوم پمپ رلي (+) ج 21>سي پي سي رلي 21> K ٽرانسميشن لاءِ صحيح 722.9 (سواءِ 722.930): آئل پمپ رلي L 21>هرن رلي M وائپر پارڪ پوزيشن هيٽر رلي N سرڪٽ 87M رلي O هائبرڊ: اسٽارٽر سرڪٽ 15 رلي 21>22> P انجڻ سان صحيح 274.9: کولنٽ پمپ رلي 22> ق 21>هائبرڊ: ويڪيوم پمپ رلي (-) آر 21>ايئر باڊي ڪنٽرول رلي

انجڻ پري فيوز باڪس

انجڻ پري فيوز باڪس 21>اسپيئر 19> 21>انجن فيوز ۽ رلي ماڊل 21>- 21>کاٻي فيوز ۽ رلي ماڊل 19> 19> 24>
فيوز ٿيلجزو A
1 -
2 ڊيزل انجڻ لاءِ صحيح: گلو آئوٽ پٽ اسٽيج 100
3 60
4 آن بورڊ اليڪٽرڪ سسٽم بيٽري ڪنيڪشن
5 انجڻ فيوز ۽ رلي ماڊل 150
6 125
7 فين موٽر (600 W / 850 W) 80
8 اليڪٽريڪل پاور اسٽيئرنگ ڪنٽرول يونٽ 125
9 فين موٽر (1000 W) 150
10 گاڏين جو اندروني پرفيوز باڪس 200
11 اسپيئر -
12 هائبرڊ: پاور اليڪٽرانڪس ڪنٽرول يونٽ

انجڻ سان 651.9 ۽ يو ايس اي ورزن: ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هيٽر ڪنٽرول يونٽ - 13 متبادل 400 C1 هائبرڊ: ڊيڪپلنگ رلي 21>- 19> C2 هائبرڊ : سرڪٽ 31 - C3/1 اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي پروگرام ڪنٽرول يونٽ 40 C3/2 اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي پروگرام ڪنٽرول يونٽ 60

سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

فيوز باڪس سامان جي خاني ۾ (ساڄي پاسي)، فرش جي استر ۽ ڍڪ جي ھيٺان واقع آھي.

فيوز باڪس

مان جوس فورڊ آهيان، ۽ مان ماڻهن کي سندن ڪارن ۾ فيوز باڪس ڳولڻ ۾ مدد ڪندو آهيان. مون کي خبر آهي ته اهي ڪٿي آهن، اهي ڪهڙا نظر اچن ٿا، ۽ انهن کي ڪيئن حاصل ڪجي. مان هن ڪم ۾ هڪ پروفيشنل آهيان، ۽ مان پنهنجي ڪم تي فخر محسوس ڪريان ٿو. جڏهن ڪنهن کي پنهنجي ڪار سان پريشاني ٿي رهي آهي، اهو اڪثر ڪري ٿو ڇو ته فيوز باڪس سان ڪجهه صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. اھو آھي جتي مان آيو آھيان - مان ماڻھن جي مدد ڪريان ٿو مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ حل ڳولڻ ۾. مان سالن کان اهو ڪري رهيو آهيان، ۽ مان ان تي تمام سٺو آهيان.