فهرست
په دې مقاله کې، موږ د دوهم نسل Volvo XC90 په اړه فکر کوو، چې له 2014 څخه تر اوسني وخت پورې شتون لري. دلته به تاسو د Volvo XC90 2016, 2017, 2018 او 2019 (+ Twin-Engine نسخې) د فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ، په موټر کې دننه د فیوز پینلونو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د دندې په اړه معلومات ترلاسه کړئ. هر فیوز (د فیوز ترتیب).
د فیوز ترتیب Volvo XC90 2016-2019…
د سیګار لایټر (د بریښنا آوټ لیټ) فیوز د Volvo XC90 د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس کې فیوز #24, #25, #26 او د دستکشې لاندې فیوز بکس کې فیوز #2 (په تونل کنسول کې بریښنایی آوټ لیټ) دي.
فیوز د بکس ځای
1) د انجن په کمپارټمنټ کې د ریلی / فیوز بکس
0>2) د دستکشې لاندې د فیوز بکس
3) د کارګو کڅوړه
د فیوز بکس دی ښي خوا ته د ذخیرې کمپارټمنټ لاندې.
د فیوز بکس ډیاګرام
2016
د انجن کمپارټمنټ
د انجن کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2016)
№ | فکشن | Amp |
---|---|---|
18 | 26>||
19 | ||
20 | ||
21 | ||
22 | ||
23 | USB ساکټ (اختیار) | 5 |
24 | په کارګو کې 12-ولټ ساکټفین | 25 |
15 | ||
16 | ||
17 | ||
18 | ||
19 | ||
20 | ||
21 | ||
22 | 27> | |
23 | 26>USB ساکټ (اختیار)؛ USB پورټ (اختیار)5 | |
24 | 12-ولټ ساکټ د کارګو کمپارټمنټ کې (اختیار) | 15 |
25 | 12-ولټ ساکټ د تونل کنسول شاته اړخ کې | 15 |
26 | 12-ولټ ساکټ په مخکني تونل کنسول کې | 15 |
27 | ||
28 | ||
29 | ||
30 | ||
31 | تود وینډشیلډ ډرایور اړخ (اختیار) | شنټ |
32 | تود وینډشیلډ ډرایور اړخ (اختیار) | 40 |
33 | د سر څراغ واشیر (اختیار) | 25 |
34 | د وینډشیلډ واشیر | 25<27 |
35 | - | - |
36 | سینګ | 20 |
37 | د الارم سیرن (اختیار) | 5 |
38 | د بریک سیسټم کنټرول ماډل (والوز، د پارکینګ بریک) | 40 |
39 | د وینډشیلډ وائپر | 30 |
40 | د ټیل ګیټ کړکۍ واشیر<2 7> | 25 |
41 | تود شوی وینډشیلډ، د مسافرینو اړخ(اختیار) | 40 |
42 | - | - |
43 | د بریک سیسټم کنټرول ماډل (ABS پمپ) | 40 |
44 | ||
45 | تود شوی وینډشیلډ، د مسافر لوري (اختیار) | شنټ |
46 | فیډ کله چې ایګیشن په دې بدل شي: د انجن کنټرول ماډل، د لیږد برخې، بریښنایی بریښنا سټیرینګ، مرکزي بریښنا ماډل؛ | 5 |
47 | بهرنۍ موټر غږ (ځینې بازارونه) | 5 |
48 | د مسافرو د غاړې سر څراغ | 7,5 |
49 | ||
50 | ||
51 | 27> | |
52 | هوا کڅوړې؛ د اوسیدونکي وزن سینسر (OWS) | 5 |
53 | د موټر چلوونکي اړخ څراغ | 7,5 |
54 | 26>سرعت کونکي پیډل سینسر 26>5||
55 | د لیږد کنټرول ماډل؛ د ګیر انتخاب کونکي کنټرول ماډل | 15 |
56 | د انجن کنټرول ماډل | 5 |
57 | ||
58 | ||
59 | ||
60 | ||
61 | د انجن کنټرول ماډل؛ د توربو چارجر والو | 20 |
62 | سولینویډز؛ والوز; د انجن یخولو سیسټم ترموسټاټ | 10 |
63 | 26>د ویکیوم تنظیم کونکي؛ د یخولو فین ریلی باد؛والو7,5 | |
64 | سپوئلر شټر کنټرول ماډل؛ د ریډیټر شټر کنټرول ماډل؛ د تیلو د لیک کشف | 5 |
65 | 27> | |
66<27 | تود شوي اکسیجن سینسرونه (مخکې او شاته) | 15 | 24>
67 | 26>د تیلو پمپ سولینایډ؛ د A/C مقناطیسي نښلول؛ د تودوخې اکسیجن سینسر (مرکز)15 | |
68 | - | - |
69 | د انجن کنټرول ماډل | 20 |
70 | د اور لګیدو کویل؛ سپارک پلگونه | 15 |
71 | ||
72 | ||
73 | د لیږد تیل پمپ کنټرول ماډل | 30 |
74 | د ویکیوم پمپ کنټرول ماډل | 40 |
75 | د لیږد فعالونکی | 25<27 |
76 | - | - |
77 | سټارټر موټور | 26>شنټ|
78 | ستارټر موټور | شنټ |
فیوز 14-17, 31-34 او 71-78 د "MCase" په نوم یادیږي او باید یوازې د روزل شوي لخوا بدل شي. او وړ Volvo خدمت تخنیکین.
د دستکشې لاندې
د دستکشې لاندې د فیوزونو ټاکل (2016 دوه اړخیز انجن)
№ | فعالیت | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 110-ولټساکټ | 30 |
3 | - | - |
4<27 | د الارم سیسټم حرکت سینسر (اختیار) | 5 |
5 | میډیا پلیر | 5 |
6 | د وسایلو پینل | 5 |
7 | د مرکز کنسول بټنونه | 5 |
8 | د لمر سینسر | 5 |
9 | ||
10 | 27> | |
11 | د سټیرینګ ویل ماډل | 5 |
12 | د سټارټ نوب او پارکینګ بریک ماډل | 5 |
13 | تود سټیرینګ ویل ماډل (اختیار) | 15 |
14 | ||
15 | ||
16 | <26 | |
17 | 26>||
18 | د اقلیم سیسټم کنټرول ماډل | 10 |
19 | - | - |
20 | په بورډ کې تشخیص (OBDII) | 5 |
21 | مرکز ښودنه | 5 |
22 | د اقلیم سیسټم بلور ماډل (مخکې) | 40 |
23 | - | - |
24 | د وسایلو رڼا؛ په زړه پورې رڼا؛ د شاته لید عکس د اتوماتیک ډیم فعالیت؛ د باران او رڼا سینسر؛ د شا تونل کنسول کیپډ *؛ د بریښنا مخکینۍ څوکۍ (اختیار) | 7.5 |
25 | د موټر چلوونکي د ملاتړ دندو لپاره د کنټرول ماډل | 5 | <24
26 | 26>پینوراما چت او د لمر سیوري(اختیار)20 | |
27 | د سر پورته ښودنه (اختیار) | 5 |
28 | د مهربانۍ رڼا | 5 |
29 | - | - |
30 | د چت کنسول نمایش (د سیټ بیلټ یادونه، د مخکینۍ مسافر لوري د ایربیګ شاخص) | 5 |
31 | ||
32 | د رطوبت سینسر | 5 |
33 | د مسافرو شاته د دروازې ماډل | 20 |
34 | فیوزونه د کارګو کمپارټمنټ کې | 10 |
35 | 26>د انټرنیټ پیوستون کنټرول ماډل؛ د وولوو آن کال کنټرول ماډل5 | |
36 | د موټر چلوونکي شاته دروازې ماډل | 20 |
37 | د انفوټینمینټ کنټرول ماډل (امپلیفیر) | 40 |
38 | د اقلیم سیسټم بلویر ماډل ( شاته) | 40 |
39 | ملټي بینډ انټینا ماډل | 26>5|
40 | د څوکۍ آرامۍ ماډل/مساج | 5 |
41 | - | - |
42 | د تېل ګیټ کړکۍ وائپر | 15 |
43 | د تیلو پمپ کنټرول ماډل | 15 |
44 | د انجن کمپارټمینټ بریښنایی ماډل لپاره د ریل ویډینګونه؛ د لیږد د تیلو پمپ | 5 |
45 | - | - |
46 | د ډرایور د غاړې سیټ ګرمول (اختیار) | 15 |
47 | د مسافرو د غاړې سیټ ګرمول(اختیار) | 15 |
48 | کولینټ پمپ | 10 |
49 | - | - |
50 | د ډرایور د غاړې دروازې ماډل | 20 |
51 | فعال چیسس (اختیار) | 26>20|
52 | -<27 | - |
53 | د سینوس کنټرول ماډل | 10 | 24>
54 | ||
55 | ||
56 | د مسافرینو مخکینۍ دروازې ماډل | 20 |
57 | - | - |
58 | - | - |
59 | د فیوز 53 او 58 | لپاره سرکټ بریکر 26>15
فیوز 2, 22, 37–38 او 54 د "MCase" په نوم یادیږي او باید یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا بدل شي.
د کارګو کمپارټمنټ
د کارګو کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2016 Twin-Engine)
№ | فعالیت | Amp |
---|---|---|
1 | د تودوخې tailgate کړکۍ | 30 |
2 | ||
3 | د نیوماتیک تعلیق کمپرسور (اختیار) | 40 |
4 | ګرمه شوې شاته څوکۍ (د مسافرو اړخ) (اختیار) | 30 |
5 | - | - |
6 | ګرمه شا څوکۍ (د موټر چلوونکي اړخ) (اختیار) | 30 | <24
7 | ||
8 | <24 | |
9 | 26>برښناtailgate (اختیار)25 | |
10 | د بریښنا مسافر سیټ ماډل (اختیار) | 20 |
11 | د ټریلر هچ کنټرول ماډل (اختیار) | 40 |
12 | د سیټ بیلټ ټینشنر ماډل (د مسافرو اړخ) | 40 |
13 | داخلي ریل بادونه | 5 |
14 | - | - |
15 | د پاور ټیګیټ خلاصولو لپاره د پښو حرکت کشف ماډل (اختیار)<27 | 5 |
16 | - | - |
17 | د دریم قطار سیټونو د شاته کولو ماډل (اختیار) | 20 |
18 | د ټریلر هچ کنټرول ماډل (اختیار) | 25 |
19 | د پاور ډرایور سیټ ماډل (اختیار) | 20 |
20 | د سیټ بیلټ ټینشنر ماډل (د ډرایور اړخ) | 40 |
21 | د پارکینګ کیمره (اختیار) | 5<27 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | فیډ کله چې اورښت i s سویچ شوی | 10 |
26 | د ایربیګ او سیټ بیلټ تنشنر ماډلونه | 5 | 27 |
28 | ګرم شوی شا څوکۍ (د موټر چلوونکي اړخ) (اختیار) | 26>15|
29 | - | - |
30 | BLIS (اختیار) | 5 |
31 | - | - |
32 | د سیټ بیلټ تنشنونکیماډلونه | 5 |
33 | د اخراج سیسټم فعالونکی | 5 |
34 | - | - |
35 | - | - |
36 | ګرمه شاته څوکۍ (د مسافر لوري) (اختیار) | 15 |
37 |
فیوز 1-12، 18-20 او 37 د "MCase" په نوم یادیږي او باید یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا ځای په ځای شي.
2017
د انجن کمپارټمنټ
د انجن کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2017)
№ | فنکشن | Amp |
---|---|---|
18 | - | - |
19 | - | - |
20 | - | - | 21 | - | - |
22 | - | - |
23 | مخکې USB ساکټ (اختیار) | 26>5|
24 | 12-ولټ د مخکني تونل کنسول کې ساکټ | 15 |
25 | 12-ولټ ساکټ د تونل کنسول شاته اړخ کې؛ 12-ولټ ساکټ د تونل کنسول کې د شا څوکیو ترمنځ | 15 |
26 | 12-ولټ ساکټ د کارګو کمپارټمنټ کې | 15 |
27 | ||
28 | ||
29 | ||
30 | ||
31 | تود شوی وینډشیلډ، د موټر چلوونکي اړخ (اختیار) | شنټ |
32 | تود شوی وینډشیلډ،د موټر چلوونکي اړخ (اختیار) | 40 |
33 | د سر څراغ واشیر (اختیار) | 25 |
34 | د وینډشیلډ واشیر | 25 |
35 | - | -<27 |
36 | ښنګ | 20 |
37 | د الارم سیرن (اختیار) | 5 |
38 | د بریک سیسټم کنټرول ماډل (والوز، د پارکینګ بریک) | 40 | 39 | د وینډشیلډ وائپر | 30 |
40 | د شا کړکۍ واشیر | 25 |
41 | تود شوی وینډشیلډ، د مسافر لوري (اختیار) | 40 |
42 | - | - |
43 | د بریک سیسټم کنټرول ماډل (ABS پمپ) | 40 |
44 | ||
45 | تود وینډشیلډ، د مسافرینو اړخ (اختیار) | Shunt |
46 | فیډ کله چې د اور لګیدو په حال کې وي: د انجن کنټرول ماډل، د لیږد برخې، بریښنایی بریښنا سټیرینګ، مرکزي بریښنا ماډل؛ د بریک سیسټم کنټرول ماډل | 5 |
47 | - | - |
48 | د مسافرو د غاړې سر څراغ | 7.5 |
49 | 50 | 27> |
51 | د بیټرۍ پیوستون کنټرول ماډل | 5 |
52 | 26>د هوا کڅوړې؛ د اوسیدونکي وزن سینسر (OWS)5 | |
53 | د موټر چلوونکي اړخ څراغ | 7.5 | 54 | 26>سرعت کوونکی پیډلسینسر5 |
55 | 26>د لیږد کنټرول ماډل15 | |
56 | د انجن کنټرول ماډل | 5 |
57 | ||
58 | ||
59 | ||
20 | ||
62 | سولینویډز؛ والوز; د انجن یخولو سیسټم ترموسټاټ | 10 |
63 | 26>د ویکیوم تنظیم کونکي؛ والو7.5 | |
64 | 26>سپوئلر شټر کنټرول ماډل؛ د ریډیټر شټر کنټرول ماډل؛ د تیلو د لیک کشف5 | |
65 | 27> | |
66<27 | تود شوي اکسیجن سینسرونه (مخکې او شاته) | 15 | 24>
67 | 26>د تیلو پمپ سولینایډ؛ د A/C مقناطیسي نښلول؛ د تودوخې اکسیجن سینسر (مرکز)15 | |
68 | - | - |
69 | د انجن کنټرول ماډل | 20 |
70 | د اور لګیدو کویل؛ سپارک پلگونه | 15 |
71 | ||
72 | ||
73 | ||
74 | ||
75 | ||
76 | 78ستارټر موټور | 40 |
فیوز 31-34، 38-45کمپارټمنټ
د دستکشې لاندې
د دستکشې لاندې د فیوزونو ټاکل (2017)
№ | فعالیت | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 120-ولټ ساکټ د تونل کنسول شاته اړخ کې (اختیار) | 30 |
3 | - | 5
فیوز 2, 22, 37– 38 او 54 د "MCase" او sho په نوم یادیږي uld یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا ځای په ځای شي.
د کارګو کمپارټمنټ
د کارګو کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2017)
№ | فعالیت | امپ |
---|---|---|
1 | ګرم شوی ټیګیټ کړکۍ | 26>30|
2 | ||
3 | د نیوماتیک تعلیق کمپرسور(اختیار) | 40 |
4 | ګرمه شاته څوکۍ (د مسافرو اړخ) (اختیار) | 30 |
5 | 26>-- | |
6 | ګرم شوی شا څوکۍ (د موټر چلوونکي اړخ) ( اختیار) | 30 |
7 | ||
8 | ||
9 | د پاور tailgate (اختیار) | 25 |
10 | د بریښنا مسافر سیټ ماډل (اختیار) | 20 |
11 | ټریلر هچ کنټرول ماډل (اختیار) | 40 |
12 | د سیټ بیلټ ټینشنر ماډل (د مسافرینو اړخ) | 40 |
13 | داخلي ریلي بادونه | 5 |
14 | - | - |
15 | د پاور ټیګیټ خلاصولو لپاره د پښو حرکت کشف ماډل (اختیار) | 5 | 24>
16 | - | - |
17 | د دریم قطار څوکۍ د شاته کولو ماډل (اختیار) | 20 |
18 | 26>د ټریلر هچ کنټرول ماډل (اختیار)25 | |
19 | د بریښنا چلونکی څوکۍ* ماډل | 20 |
20 | د سیټ بیلټ ټینشنر ماډل (ډرایور اړخ) | 40 |
21 | د پارکینګ کیمره (اختیار) | 5 |
22 | - | - | <24
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | ایربیګ او د سیټ بیلټ فشارماډلونه | 5 |
27 | ||
28 | ګرمه شوې شاته څوکۍ (د موټر چلوونکي اړخ) (اختیار) | 15 |
29 | - | - |
30 | BLIS (اختیار) | 5 |
31 | - | - |
32 | د سیټ بیلټ ټینشنر ماډلونه | 5 |
33 | د اخراج سیسټم فعالونکی | 5 |
34 | - | - |
35 | د ټولو ویلو ډرایو کنټرول ماډل | 15 |
36 | ګرم شوی شاته څوکۍ (د مسافرو اړخ) (اختیار) | 15 |
37 |
فیوز 1-12، 18-20 او 37 د "MCase" په نوم یادیږي او باید یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا بدل شي.
2017 دوه ګونی انجن
د انجن کمپارټمنټ
د انجن کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2017 دوه اړخیز انجن)
№ | فعالیت | Amp |
---|---|---|
1 | د شاته اکسل بریښنایی موټرو ته د فیډ کنټرول کولو کنورټر | 5 |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | د ګیرونو د ښکیلولو / بدلولو لپاره د کنټرول ماډل | 5 |
5 | د لوړ ولتاژ کولنټ هیټر کنټرول ماډل | 5 |
6 | د کنټرول ماډل د دې لپاره: چارج ماډل ، د تودوخې تبادله کونکي کټ آف والو ، د اقلیم له لارې د کولنټ لپاره کټ آف والوسیسټم | 5 |
7 | د لوړ ولتاژ کنورټر لپاره د هایبرډ بیټرۍ کنټرول ماډل د 500V- سره د ګډ لوړ ولټاژ جنرا-ټور/سټارټر موټرو لپاره 12V ولتاژ کنورټر | 5 |
8 | - | - |
9 | د شاته اکسل بریښنایی موټرو ته د فیډ کنټرول کولو کنورټر | 10 |
10 | د لوړ ولتاژ لپاره د هایبرډ بیټرۍ کنټرول ماډل د 500V-12V ولتاژ کنورټر سره د ګډ لوړ ولټاژ جنرا-ټور/سټارټر موټرو لپاره کنورټر | 10 |
11 | د چارج کولو ماډل | 5 |
12 | د هایبرډ بیټرۍ کولنټ لپاره کټ آف والو؛ د کولینټ پمپ 1 د هایبرډ بیټرۍ لپاره | 10 |
13 | د بریښنایی ډرایو سیسټم لپاره کولینټ پمپ | 10 | <24
14 | هایبرډ جزو کولنګ فین | 26>25|
15 | ||
16 | ||
17 | ||
18 | ||
19 | ||
20 | ||
21 | ||
22 | 27> | |
23 | مخکې USB ساکټ (اختیار) | 5 |
24 | 12-ولټ ساکټ په مخکني تونل کنسول کې | 15 | 25 | د تونل کنسول په شا اړخ کې د 12-ولټ ساکټ (د XC90 عالي نه دی)؛ د 12-ولټ ساکټ د تونل کنسول کې د شا څوکیو ترمنځ (XC90عالي) | 15 |
26 | 26>12-ولټ ساکټ د کارګو کمپارټمنټ کې؛ د iPad لرونکو لپاره USB ساکټونهB15 | |
27 | ||
28 30 | 27> | |
31 | ګرم وینډشیلډ ډرایور اړخ (اختیار) | شنټ | <24
32 | د تودوخې وینډشیلډ ډرایور اړخ (اختیار) | 40 |
33 | د سر څراغ واشیر ( اختیار) | 25 |
34 | د وینډشیلډ واشیر | 25 |
35 | - | - |
36 | سینګ | 20 |
37 | د الارم سیرن (اختیار) | 5 |
38 | د بریک سیسټم کنټرول ماډل (والونه، د پارکینګ بریک ) | 40 |
39 | د وینډشیلډ وائپر | 30 |
40 | د ټیلګیټ کړکۍ واشیر | 25 |
41 | تود شوی وینډشیلډ، د مسافرینو اړخ (اختیار) | 40 |
42 | - | - |
43 | د بریک سیسټم کنټرول ماډل ( ABS پمپ) | 40 |
44 | ||
45 | تود شوی وینډشیلډ، د مسافرینو اړخ (اختیار) | شنټ |
46 | د اور لګیدو په وخت کې تغذیه په دې بدل شوی دی: د انجن کنټرول ماډل، د لیږد برخې، د بریښنا بریښنا سټیرینګ، مرکزي بریښنا ماډل؛ | 5 |
47 | د بهر موټر غږ ( ډاډمنبازارونه) | 5 |
48 | د مسافرو د غاړې سر څراغ | 7,5 |
49 | ||
50 | ||
51 | ||
52 | هوا کڅوړې؛ د اوسیدونکي وزن سینسر (OWS) | 5 |
53 | د موټر چلوونکي اړخ څراغ | 7,5 |
54 | 26>سرعت کونکي پیډل سینسر 26>5||
55 | د لیږد کنټرول ماډل؛ د ګیر انتخاب کونکي کنټرول ماډل | 15 |
56 | د انجن کنټرول ماډل | 5 |
57 | ||
58 | ||
59 | ||
60 | ||
61 | د انجن کنټرول ماډل؛ د توربو چارجر والو | 20 |
62 | سولینویډز؛ والوز; د انجن یخولو سیسټم ترموسټاټ | 10 |
63 | 26>د ویکیوم تنظیم کونکي؛ د یخولو فین ریلی باد؛ والو7,5 | |
64 | سپوئلر شټر کنټرول ماډل؛ د ریډیټر شټر کنټرول ماډل؛ د تیلو د لیک کشف | 5 |
65 | 27> | |
66<27 | تود شوي اکسیجن سینسرونه (مخکې او شاته) | 15 | 24>
67 | 26>د تیلو پمپ سولینایډ؛ د A/C مقناطیسي نښلول؛ د تودوخې اکسیجن سینسر (مرکز)15 | |
68 | - | - |
69 | د انجن کنټرول ماډل | 20 |
70 | د اور لګیدو کویل؛ سپارکپلگونه | 15 |
71 | ||
72 | ||
73 | د لیږد تیل پمپ کنټرول ماډل | 30 |
74 | د ویکیوم پمپ کنټرول ماډل | 40 |
75 | د لیږد فعالونکی | 25 |
76 | - | - |
77 | - | - |
78 | - | - |
فیوز 14-17، 31-34 او 71-78 د "MCase" په نوم یادیږي او باید یوازې د روزل شوي او وړ والیو لخوا بدل شي. د خدمت تخنیکین.
د دستکشې لاندې
د دستکشې لاندې د فیوزونو ټاکل (2017 دوه اړخیز انجن)
№ | فعالیت | Amp | |
---|---|---|---|
1 | - | - | |
2 | 120-ولټ ساکټ د تونل کنسول شاته اړخ کې (اختیار) | 30 | |
3 | - | 5میډیا پلیر | 5 |
6 | د وسایلو پینل | 5 | |
7 | د مرکز کنسول تڼۍ | 5 | |
8 | د لمر سینسر | 5 | |
9 | |||
10 | |||
11 | د سټیرینګ ویل ماډل | 5 | |
12 | ماډول نوب او پارکینګ پیل کړئبریک | 5 | |
13 | د سټیرینګ ویل ماډل (اختیار) | 15 | |
14 | |||
15 | |||
16 | |||
17 | |||
18 | د اقلیم سیسټم کنټرول ماډل | 10 | |
19 | - | -<27 | |
20 | په بورډ کې تشخیص (OBDII) | 10 | |
21 | د مرکز ښودنه | 5 | |
22 | د اقلیم سیسټم بلور ماډل (مخکې) | 40 | 23 | - | - |
24 | د وسایلو رڼا؛ په زړه پورې رڼا؛ د شاته لید عکس د اتوماتیک ډیم فعالیت؛ د باران او رڼا سینسر؛ د شا تونل کنسول کیپډ (اختیار)؛ د بریښنا مخکی څوکۍ (اختیار)؛ د وسایلو رڼا؛ په زړه پورې رڼا؛ د شاته لید عکس د اتوماتیک ډیم فعالیت؛ د باران او رڼا سینسر؛ د شا تونل کنسول کیپډ (اختیار) (نه عالي)؛ د بریښنا مخکی څوکۍ (اختیار)؛ د بریښنا شاته څوکۍ (یوازې عالي)؛ د شا څوکۍ اسانتیا دندو لپاره ښودل (اختیار)؛ د شا سیټ مساج فنکشن (اختیار) | 7.5 | |
25 | د موټر چلوونکي ملاتړ فعالیت لپاره د کنټرول ماډل | 5 | |
26 | پینوراما چت او د لمر سیوري (اختیار) | 20 | |
27 | سر اپ ډیسپلی (اختیار) | 5 | |
28 | د مهربانۍ رڼا | 5 | |
29 | - | - | |
30 | د چت کنسول ښودنهد کنټرول ماډل | 5 | |
47 | |||
48 | د مسافرو د غاړې سر څراغ | 7.5 | |
49 | - | - | |
50 | - | - | |
51 | د بیټرۍ پیوستون کنټرول ماډل | 5 | |
52 | 26>د هوا کڅوړې؛ د اوسیدونکي وزن سینسر (OWS)5 | ||
53 | د موټر چلوونکي اړخ څراغ | 7.5 | 54 | سرعت کونکي پیډل سینسر | 26>5
55 | د لیږد کنټرول ماډل | 15 | |
56 | د انجن کنټرول ماډل | 5 | |
57 | - | - | |
58 | - | - | |
59 | - | - | |
60 | - | - | |
61 | 26>د انجن کنټرول ماډل؛ د توربو چارجر والو20 | ||
62 | سولینویډز؛ والوز; د انجن یخولو سیسټم ترموسټاټ | 10 | |
63 | 26>د ویکیوم تنظیم کونکي؛ د یخولو فین ریلی باد؛ والو7.5 | ||
64 | 26>سپوئلر شټر کنټرول ماډل؛ د ریډیټر شټر کنټرول ماډل؛ د تیلو د لیک کشف5 | ||
65 | 27> | ||
66<27 | تود شوي اکسیجن سینسرونه (مخکې او شاته) | 15 | 24>|
67 | 26>د تیلو پمپ سولینایډ؛ د A/C مقناطیسي نښلول؛ د تودو اکسیجن سینسر (مرکز)15 | ||
68 | کرینک کیس وینټیلیشن هیټر | 7,5 | |
69 | 26>انجن(د سیټ بیلټ یادونه، د مخکینۍ مسافر لوري د هوایی بکس شاخص)5 | ||
31 | |||
32 | د رطوبت سینسر | 5 | |
33 | د مسافر لوري شاته دروازې ماډل | 20 | |
34 | د کارګو کمپارټمینټ کې فیوز | 10 | |
35 | د انټرنیټ پیوستون کنټرول ماډل؛ د وولوو آن کال کنټرول ماډل | 5 | |
36 | د موټر چلوونکي شاته دروازې ماډل | 20 | |
37 | د انفوټینمینټ کنټرول ماډل (امپلیفیر) | 40 | |
38 | د اقلیم سیسټم بلویر ماډل ( شاته) | 40 | |
39 | ملټي بینډ انټینا ماډل | 26>5||
40 | د مخکینۍ سیټ مساج فعالیت | 5 | |
41 | - | - | |
42 | د ټیل ګیټ کړکۍ وائپر | 26>15||
43 | د تیلو پمپ کنټرول ماډل | 15 | |
44 | د انجن کمپارټمینټ بریښنایی ماډل لپاره د ریل ویډینګونه؛ د لیږد د تیلو پمپ | 5 | |
45 | - | - | |
46 | د ډرایور د غاړې سیټ ګرمول (اختیار) | 15 | |
47 | د مسافرو د غاړې سیټ ګرمول (اختیار) | 15 | |
48 | کولینټ پمپ | 10 | 24>|
49 | - | - | |
50 | د ډرایور د غاړې د دروازې ماډل | 20 | |
51 | 26>فعال چیسس(اختیار)20 | ||
52 | - | - | |
53 | حساس کنټرول ماډل | 10 | |
54 | 27> | ||
55 | |||
56 | د مسافرینو مخکینۍ دروازې ماډل | 20 | |
57 | د شا د څوکۍ اسانتیا دندو لپاره ښودل (یوازې عالي) | 5 | |
58 | - | - | |
59 | د 53 او 58 فیوزونو لپاره سرکټ بریکر | 15 |
فیوز 2, 22, 37–38 او 54 د "MCase" په نوم یادیږي. او باید یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا ځای په ځای شي.
د کارګو کمپارټمنټ
د کارګو کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2017 دوه اړخیز انجن)
№ | فعالیت | Amp | ||
---|---|---|---|---|
1 | د تودوخې tailgate کړکۍ | 30 | ||
2 | د پاور شاته څوکۍ (د موټر چلوونکي اړخ) (XC90 ایکسیلنس) | 20 | ||
3 | د نیوماتیک تعلیق کمپرسور (اختیار ) | 40 | ||
4 | ګرمه شوې شاته څوکۍ (د مسافر لوري) (اختیار) | 30 | ||
5 | - | - | ||
6 | ګرمه شا څوکۍ (د موټر چلوونکي اړخ) (اختیار) | 30 | ||
7 | د بریښنا شاته څوکۍ (د مسافرینو اړخ) (XC90 عالي) | 20 | ||
8 | ||||
9 | د پاور tailgate(اختیار) | 25 | ||
10 | د بریښنا مسافر څوکۍ ماډل (اختیار) | 20 | ||
11 | 26>د ټریلر هچ کنټرول ماډل (اختیار)40 | |||
12 | د سیټ بیلټ ټینشنر ماډل ( د مسافرو اړخ) | 40 | ||
13 | داخلي ریل بادونه | 5 | ||
14 | - | - | ||
15 | د بریښنا ټیګیټ خلاصولو لپاره د پښو حرکت کشف ماډل (اختیار) | 5 | ||
16 | - | - | ||
17 | د دریم قطار سیټونو فولډ کول بیکریسټ ماډل (اختیار) | 20 | ||
18 | د ټریلر هچ کنټرول ماډل (اختیار) | 25 | ||
19 | د پاور ډرایور سیټ ماډل (اختیار) | 20 | ||
20 | <26 د سیټ بیلټ ټینشنر ماډل (د موټر چلونکي اړخ)40 | |||
21 | د پارکینګ کیمره (اختیار) | 5 | ||
22 | - | - | ||
23 | - | - | ||
24 | Ionic هوا پاکونکی (XC90 Excellence) | 5 | ||
25<27 | فیډ کله چې اور لګیدلی وي. | 10 | ||
26 | د ایرباګ او د سیټ بیلټ تنشنر ماډلونه | 5 | 24>21>26>27کولر؛ ګرم/یخ شوی کپ هولډر (شاته) (XC90 Excellence) | 10 |
28 | ګرم شوی شا څوکۍ (د موټر چلوونکي اړخ) (اختیار)<27 | 15 | ||
29 | - | - | ||
30 | BLIS(اختیار) | 5 | ||
31 | - | - | ||
32 | د سیټ بیلټ ټینشنر ماډلونه | 5 | ||
33 | د اخراج سیسټم فعالونکی | 5 | ||
34 | - | - | ||
35 | - | - | ||
36 | ګرمه شوې شاته څوکۍ (د مسافرو اړخ) (اختیار) | 15 | ||
37 |
فیوز 1–12, 18– 20 او 37 د "MCase" په نوم یادیږي او باید یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا بدل شي.
2018
د انجن کمپارټمنټ
د انجن کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2018)
№ | فنکشن | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - | 4 | 26>د اور لګیدو کویل (پطرول)؛ سپارک پلګونه (پټرول)15 |
5 | 26>سولینایډ د انجن تیلو پمپ لپاره؛ Solenoid کلچ A/C؛ لامبدا سنډ، مرکز (پطرول)؛ لامبدا سنډ، شاته (ډیزل)15 | |
6 | 26>د ویکیوم تنظیم کونکي؛ والوز; د محصول د نبض لپاره والو (ډیزل)7.5 | |
7 | 26>د انجن کنټرول ماډل؛ عمل کوونکی د تختو واحد؛ د EGR والو (ډیزل)؛ د ټربو لپاره د موقعیت سینسر (ډیزل)؛ د ټربو چارجر لپاره والو (پټرول)20 | |
8 | د انجن کنټرول ماډل(ECM) | 5 |
9 | ||
10<27 | سولینویډز (پطرول)؛ والوز; د انجن یخولو سیسټم لپاره ترموسټات (پطرول)؛ د EGR کولنګ پمپ (ډیزل)؛ د ګلو کنټرول ماډل (ډیزل) | 10 |
11 | د سپوائلر رولر پوښ لپاره د کنټرول ماډل؛ د ریډیټر رولر پوښ لپاره د کنټرول ماډل؛ د ریل کویل د تولید نبض (ډیزل) | 5 |
12 | Lambda-sond, front; Lambda-sond, شاته (پطرول) | 15 |
13 | د انجن کنټرول ماډل (ECM) | 20 |
14 | ستارټر موټور | 40 |
15 | ستارټر موټور | 26>شنټ|
16 | د تیلو فلټر هیټر (ډیزل) | 30 |
17 | ||
18 | ||
19 | ||
20 | ||
21 | ||
22 | ||
23<27 | 27> | |
24 | 12 V ساکټ په تونل کنسول کې، مخکی | 15 |
25 | 12 V ساکټ په تونل کنسول کې، د دویم سیټ قطار لپاره د لیګ روم لخوا | 15 |
26 | د کارګو په ساحه کې 12 V ساکټ (اختیار) | 15 |
27 | ||
28 | ||
29 | ||
30 | ||
31 | د تودو باد سکرین چپ لاس ته(اختیار) | شنټ |
32 | تود شوی وینډ سکرین چپ لاس ته (اختیار) | 40 | <24
33 | د سر څراغ واشیرونه (اختیار) | 25 |
34 | د وینډ سکرین واشیرونه | 25 |
35 | د لیږد کنټرول ماډل | 15 |
36 | سینګ | 20 |
37 | سایرن (اختیار) | 5 |
38 | د بریک سیسټم لپاره د کنټرول ماډل (والوز، د پارکینګ بریک) | 40 |
39 | د وینډ سکرین وائپر | 30 |
40 | د کړکۍ شاته واشیر | 25 | 24>
41 | تود شوی وینډوز سکرین ښۍ خوا ته (اختیار) | 40 |
42 | 20 | <24|
43 | د بریک سیسټم لپاره د کنټرول واحد (ABS پمپ) | 40 |
44 | ||
45 | د تودو باد سکرین ښۍ خوا ته (اختیار) | شنټ |
46 | سپارل کیږي کله چې ایګیشن سویچ شوی وي: د انجن کنټرول ماډل؛ د لیږد اجزا؛ بریښنایی سټیرینګ خدمتو؛ مرکزي بریښنایی ماډل؛ د بریک سیسټم لپاره د کنټرول ماډل | 5 |
47 | - | - |
48 | ښي لاس سر څراغ | 7.5 |
48 | د ښي لاس سر څراغ، د LED ځینې ډولونه | 7.5 |
49 | ||
50 | ||
51 | د بیټرۍ کنټرول ماډلښکیلتیا | 5 |
52 | Airbags | 5 |
53<27 | کیڼ لاس سر څراغ | 7.5 |
53 | کیڼ لاس سر څراغ، د LED ځینې ډولونه | 7.5 |
54 | سرعت کونکي پیډل سینسر | 26>5
فیوز 31-34 او 38-45 د "MCase" ډول دي او باید د ورکشاپ لخوا بدل شي.
د دستکشې لاندې
د دستکشې لاندې د فیوزونو ټاکل (2018)
№ | فعالیت | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 230 V ساکټ په تونل کنسول کې، د دویم څوکۍ قطار لپاره د لیګ روم لخوا (اختیار) | 30 |
3 | - | - |
4 | حرکت کشف کونکی (اختیار) | 5 |
5 | میډیا پلیر | 5 |
6 | ډرایور ښودنه | 5 |
7 | په مرکز کنسول کې کیپډ | 5 |
8 | د لمر سینسر | 5 |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | د سټیرینګ ویل ماډل | 5 |
12 | ماډول د سټارټ نوب او د پارکینګ بریک کنټرول لپاره | 5 |
13 | د سټیرینګ ویل ماډل د ګرم سټیرینګ ویل لپاره(اختیار) | 15 |
14 | 27> | |
15 | ||
16 | ||
17 | ||
18 | د اقلیم کنټرول سیسټم لپاره د کنټرول ماډل | 10 | 19 | سټریرینګ لاک | 7.5 |
20 | تشخیصی ساکټ OBDII | 10 |
21 | مرکزي نندارې | 5 |
22 | د اقلیم لپاره د فین ماډل د کنټرول سیسټم، مخکی | 40 |
23 | USB HUB | 5 |
24 | د رڼا کنټرول؛ د داخلي رڼا؛ د داخلي شاته لید عکس کمول (اختیار)؛ د باران او رڼا سینسر (اختیار)؛ د تونل کنسول کې کیپډ، د شا څوکۍ لپاره د لیګ روم لخوا (اختیار)؛ د بریښنا مخکی څوکۍ (اختیار)؛ په شا دروازو کې د کنټرول پینل | 7.5 |
25 | د موټر چلوونکي د ملاتړ دندو لپاره د کنټرول ماډل | 5 |
26 | د لمر ړوند سره د پینوراما چت (اختیار) | 20 |
27 | سر پورته کول ښودنه (اختیار) | 5 |
28 | د مسافرینو د خونې رڼا | 5 |
29 | ||
30 | د چت په کنسول کې ښکاره کړئ (د سیټ بیلټ یادونه / د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ کې د هوایی بکس لپاره ndicator ) | 5 |
31 | - | - |
32<27 | د رطوبت سینسر | 5 |
33 | د دروازې ماډل په ښي لاس شاتهدروازه | 20 |
34 | د کارګو په ساحه کې فیوز | 10 |
35 | د آنلاین وصل شوي موټر لپاره د کنټرول ماډل: د وولوو آن کال لپاره د کنټرول ماډل | 5 |
36 | د دروازې ماډل په چپ اړخ کې د لاس شاته دروازه | 20 |
37 | د آډیو کنټرول ماډل (امپلیفیر) (ځینې ډولونه) | 40 |
38 | د اقلیم کنټرول سیسټم لپاره فین ماډل، شاته (اختیار) | 40 |
39 | د ملټي بانډ انتن لپاره ماډل | 5 |
40 | د سیټ آرامۍ (مساج) مخکینۍ (اختیار) | 5 |
41 | - | - |
42 | شاته کړکۍ وائپر | 15 |
43 | د تیلو پمپ کنټرول ماډل | 15 |
44 | - | - |
45 | - | - |
46 | د څوکۍ ګرمول، د موټر چلوونکي اړخ مخکی | 26>15|
47 | د څوکۍ ګرمول، د مسافر لوري مخکی | 15 |
48 | کولینټ پمپ | 10 |
49 | 27> | |
50 | د دروازې ماډل په چپ لاس مخکینۍ دروازه | 20 |
51 | د تعلیق لپاره د کنټرول ماډل (فعال چیسس) (اختیار) | 20 |
52 | 26>-- | |
53 | د سینسس کنټرول ماډل | 10 |
54 | - | - |
55 | - | - |
56 | 26>د دروازې ماډل په ښي لاس مخ کېدروازه20 | |
57 | - | - |
58<27 | تلویزیون (اختیار) (ځینې بازارونه) | 26>5|
59 | د فیوز 53 او 58 لپاره لومړني فیوز | 15 |
فیوز 2, 22, 37 -38 او 54 د "MCase" په نوم یادیږي او باید یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا بدل شي.
د کارګو کمپارټمنټ
د کارګو کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2018)
№ | فعالیت | Amp |
---|---|---|
1 | شاته کړکۍ ډیفروسټر | 30 |
2 | - | - |
3 | د هوا د تعلیق لپاره کمپرسور (اختیار) | 40 |
4 | برقی اضافي هیټر ښي خوا ته شاته (اختیار) | 30 | 24>
5 | ||
6 | برقی اضافي هیټر کیڼ لاس شاته (اختیار) | 30 | <24
7 | - | - |
8 | د نایتروس اکسایدونو کمولو لپاره د کنټرول ماډل (ډیزل) ) | 30 |
9 | د بریښنا چلول شوی tailgate (اختیار) | 25 |
10 | په برقی ډول چلول شوی د مخکینۍ مسافر څوکۍ (اختیار) | 20 |
11 | د توبار کنټرول ماډل (اختیار) | 40 |
12 | د سیټ بیلټ پریټینشنر ماډل، ښي خوا ته | 40 |
13 | داخلي ریلد کنټرول ماډل | 20 |
70 | 26>د اور لګیدو کویل؛ سپارک پلگونه15 | |
71 | ||
72 | ||
73 | ||
74 | ||
75 | ||
76 | 78ستارټر موټور | شنټ |
فیوز 31–34، 38–45 او 71–78 د "MCase" په نوم یادیږي او باید یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا بدل شي.
د دستکشې لاندې
د دستکشې لاندې د فیوزونو ټاکل (2016)
№ | فعالیت | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 110 ولټ ساکټ | 30 |
3 | - | - |
4 | د الارم سیسټم حرکت سینسر (اختیار) | 5 |
5 | 26>میډیا پلیر5 | |
6 | د وسایلو پینل | 26>5|
7 | مرکز کنسول تڼۍ | 5 |
8 | د لمر سینسر | 5 |
9 | ||
10 | ||
11 | د سټیرینګ ویل ماډل | 5 |
12 | د سټارټ نوب او پارکینګ بریک ماډل | 5 |
13 | 26>تود سټیرینګ ویل ماډلcoils5 | |
14 | د نايټروس آکسايډونو کمولو لپاره د کنټرول ماډل (ډيزل) | 15 |
15 | د پښو د حرکت موندلو لپاره ماډل (اختیار) (د بریښنا لخوا چلول شوي tailgate خلاصولو لپاره) | 5 |
16 | د الکولو قفل | 5 |
17 | د دریم سیټ قطار کې د شا ښکته کولو ماډل (اختیار) | 20 |
18 | د توبار کنټرول ماډل (اختیار) | 25 |
19<27 | د بریښنا د موټر چلوونکي څوکۍ (اختیار) | 20 |
20 | د سیټ بیلټ پریټینشنر ماډل، کیڼ لاس | 40 |
21 | د پارکینګ کیمره (اختیار) | 5 |
22 | ||
23 | ||
24 | ||
25 | ||
26 | د ایربیګونو او سیټ بیلټ تشنابونو لپاره د کنټرول ماډل | 5 |
27 | - | - | 28 | کیڼ اړخ ته د څوکۍ ګرمول (اختیار) | 15 |
29 | -<2 7> | - |
30 | د ړانده ځای معلومات (BLIS) (اختیار): د کنټرول ماډل، د بهرنی بیرته راګرځیدونکی غږ | 5<27 |
31 | 26>||
32 | د سیټ بیلټ پریټینشنر ماډلونه | 5 |
33 | د اخراج غازونو لپاره فعالونکی (پطرول، د انجن ځینې ډولونه) | 5 |
34 | - | - |
35 | ټول ویل ډرایو (AWD)د کنټرول ماډل (اختیار) | 15 |
36 | د سیټ ګرمول ښي خوا ته شاته (اختیار) | 15<27 |
37 | - | - |
فیوز 1–12، 18–20 او 37 د "MCase" په نوم یادیږي او باید یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا بدل شي.
2019
د انجن کمپارټمنټ
33>
د انجن کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2019)№ | Ampere | فنکشن |
---|---|---|
1 | - | نه کارول کیږي | 2 | - | نه کارول کیږي |
3 | - | نه کارول کیږي<27 | 15 | 26>د اور لګیدو کویل (پطرول)؛ سپارک پلګونه (پټرول)
5 | 15 | 26>د تیلو پمپ سولینایډ؛ د A/C مقناطیسي نښلول؛ د تودوخې اکسیجن سینسر، مرکز (پترول)؛ د تودوخې اکسیجن سینسر، شاته (ډیزل)|
6 | 7.5 | د ویکیوم تنظیم کونکي؛ والو د بریښنا د نبض (ډیزل) لپاره والو |
7 | 20 | 26>د انجن کنټرول ماډل؛ عمل کوونکی د تختو واحد؛ د EGR والو (ډیزل)؛ د ټربو موقعیت سینسر (ډیزل)؛ ټربو چارجر والو (پټرول)|
8 | 5 | د انجن کنټرول ماډل |
9 | - | نه کارول کیږي |
10 | 10 | سولینویډز (پترول)؛ والو د انجن یخولو سیسټم ترموسټات (پترول)؛ د EGR کولنګ پمپ (ډیزل)؛ د چمک کنټرول ماډل(ډیزل) |
11 | 5 | 26>د سپوئلر شټر کنټرول ماډل؛ د ریډیټر شټر کنټرول ماډل؛ د بریښنا د نبض (ډیزل) لپاره د ریل ویینڈنگ|
12 | - | نه کارول کیږي |
13 | 20 | 26>د انجن کنټرول ماډل|
14 | 40 | سټارټر موټور |
15 | شنټ | سټارټر موټور |
16 | 30 | د تیلو فلټر هیټر (ډیزل) |
17 | - | نه کارول کیږي |
18 | - | نه کارول کیږي |
19 | - | نه کارول کیږي |
20 | - | نه کارول کیږي |
21 | - | نه کارول کیږي |
22 | - | نه کارول کیږي |
23 | - | نه کارول کیږي |
24 | 15 | 12 V آوټ لیټ په تونل کنسول کې، مخکی |
25 | 15 | 12 V آوټلیٹ په تونل کنسول کې د شا څوکیو ترمینځ |
26 | 15 | 12 V آوټ لیټ په ټرک کې/ د کارګو کمپارټمنټ |
27 | - | نه کارول کیږي |
28 | 15 | کیڼ اړخ ته سرې څراغونه، ځینې موډلونه د LED سره |
29 | 15 | ښي اړخ هیډ لائټ، ځینې ماډلونه د LED سره |
30 | - | نه کارول کیږي |
31 | شنټ | تود شوی وینډشیلډ، کیڼ اړخ |
32 | 26>40تود شوی وینډشیلډ، کیڼ اړخ | |
33 | 25 | سرلیکواشیر |
34 | 25 | د وینډشیلډ واشیر |
35 | 15 | د لیږد کنټرول ماډل |
36 | 20 | سینګ |
37<27 | 5 | د الارم سیرن | 24>
38 | 40 | د بریک سیسټم کنټرول ماډل (والونه، د پارکینګ بریک) |
39 | 30 | وائپر |
40 | 25 | شاته کړکۍ واشیر |
41 | 40 | تود شوی وینډشیلډ، ښي خوا |
42 | 20 | د پارکینګ هیټر |
43 | 40 | د بریک سیسټم کنټرول ماډل (ABS پمپ) |
44 | - | نه کارول کیږي |
45 | شونټ | تود شوی وینډشیلډ، ښۍ خوا |
46 | 5 | فیډ کله چې ایګیشن فعال وي: د انجن کنټرول ماډل، د لیږد برخې، بریښنایی بریښنا سټیرینګ، مرکزي بریښنایی ماډل، د بریک سیسټم کنټرول ماډل |
47 | - | نه کارول کیږي |
48 | 7.5 | ښي اړخ سر څراغ |
48 | 15 | ښي خوا ته سرلیک، ځینې ماډلونه د LED سره |
49 | - | نه کارول کیږي |
50 | - | نه کارول کیږي |
51 | 5 | د بیټرۍ پیوستون کنټرول ماډل |
52 | 5 | ایربګس | 24>
53 | 7.5 | کیڼ اړخ سر څراغ |
53 | 15 | کیڼ اړخ سر څراغ، ځینې ماډلونهLED |
54 | 5 | سرعت کونکي پیډل سینسر | 24>
د انجن کمپارټمینټ (دوه اړخیزه انجن)
د انجن په کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل، دوه اړخیز انجن (2019)
№ | امپییر | فنکشن |
---|---|---|
1 | - | نه کارول کیږي |
2 | - | نه کارول کیږي |
3 | - | نه کارول کیږي |
4 | 5 | د ګیرونو د ښکیلولو/بدلولو لپاره د کنټرول ماډل، اتوماتیک لیږد |
5 | 5 | د لوړ ولتاژ کولنټ هیټر کنټرول ماډل |
6 | 5 | د A/C لپاره د کنټرول ماډل؛ د تودوخې تبادله کونکي کټ آف والو؛ د اقلیم سیسټم له لارې د کولنټ لپاره کټ آف والو |
7 | 26>5د هایبرډ بیټرۍ کنټرول ماډل؛ د 500V-12 V ولتاژ کنورټر سره د ګډ لوړ ولټاژ جنر-ایټور / سټارټر موټرو لپاره د لوړ ولټاژ کنورټر | |
8 | - | نه کارول کیږي |
9 | 10 | د فیډ کنټرول لپاره کنورټر د شا اکسل بریښنایی موټرو ته |
10<27 | 10 | 26>د هایبرډ بیټرۍ کنټرول ماډل؛ د 500 V-12 V ولتاژ کنورټر سره د ګډ لوړ ولټاژ جنر-ایټور / سټارټر موټرو لپاره د لوړ ولټاژ کنورټر|
11 | 5 | چارج ماډل |
12 | 10 | د هایبرډ بیټرۍ کولنټ لپاره کټ آف والو؛ د کولینټ پمپ 1 د هایبرډ بیټرۍ لپاره |
13 | 10 | د بریښنا لپاره کولینټ پمپد ډرایو سیسټم |
14 | 25 | د هایبرډ جزو کولنګ فین |
15 | - | نه کارول کیږي |
16 | - | نه کارول کیږي |
17 | - | نه کارول کیږي |
18 | - | نه کارول کیږي |
19 | - | نه کارول کیږي |
20 | - | نه کارول کیږي |
21 | - | نه کارول کیږي |
22 | -<27 | نه کارول کیږي |
23 | - | نه کارول کیږي |
24 | 15 | په تونل کنسول کې 12 V آوټلیٹ، مخکی |
25 | 15 | غوره نه ده: 12 V آوټلیٹ په تونل کنسول کې د دوهم قطار څوکیو ترمنځ |
غورهتوب: د تونل کنسول کې 12 V آوټ لیټ د شا څوکیو ترمینځ؛ په تونل کنسول کې USB بندرونه د شا څوکیو ترمنځ
USB پورټونه د iPad لرونکو لپاره
د دستکشې لاندې
د دستکشې لاندې د فیوزونو ټاکل (2019)
№ | Ampere | فنکشن |
---|---|---|
1 | - | نه کارول کیږي | 2 | 30 | په تونل کنسول کې د شا څوکیو ترمنځ بریښنایی پلورنځی |
3 | - | نه کارول کیږي |
4 | 5 | د حرکت سینسر |
5 | 5 | میډیا پلیر |
6 | 5 | د وسایلو پینل |
7 | 5 | د مرکز کنسول بټن |
8 | 5 | د لمر سینسر | <24
9 | 20 | د سینوس کنټرول ماډل |
10 | - | نه کارول کیږي |
11 | 5 | د سټیرینګ ویل ماډل |
12 | 5 | د سټارټ نوب او د پارکینګ بریک کنټرولونو ماډل |
13 | 15 | د سټیرینګ ویل ماډل | 24
14 | - | نه کارول کیږي |
15 | - | نه کارول شوي |
16 | - | نه کارول شوي | <2 4>
17 | - | نه کارول کیږي |
18 | 10 | د اقلیم سیسټم کنټرول ماډل |
19 | - | نه کارول کیږي |
20 | 10 | د ډیټا لینک نښلونکی OBD-II |
21 | 5 | مرکز ښودنه | 22 | 40 | د اقلیم سیسټم بلور ماډل (مخکې) |
23 | 5 | USBمرکز |
24 | 7.5 | د وسایلو رڼا؛ د داخلي رڼا؛ د شاته لید عکس د اتوماتیک ډیم فعالیت؛ د باران او رڼا سینسر؛ د شا تونل کنسول کیپډ، شاته څوکۍ؛ د بریښنا مخکی څوکۍ؛ د شا دروازې کنټرول پینل؛ د اقلیم سیسټم بلویر ماډل کیڼ/ښي |
د بریښنا شاته څوکۍ؛ د شا څوکۍ اسانتیا دندو لپاره ښودل؛ د شا سیټ مساج فنکشن
د پاور ښي شا څوکۍ
د پاور کیڼ شاته سیټ
دوه اړخیزه انجن: بریښنا د موټر چلوونکي څوکۍ
دوه اړخیزه انجن: د بریښنا مخکینۍ مسافر څوکۍ
کارګو ساحه
د کارګو په ساحه کې د فیوزونو ټاکل (2019)
№ | Ampere | فعالیت |
---|---|---|
1 | 30 | د شا کړکۍ ګرمه |
2 | 40 | دوه اړخیزه انجن: مرکزي بریښنا ماډل |
3 | 40 | 26>د نیوماتیک تعلیق کمپرسور|
4 | 30 | شاته مرستندویه بریښنایی هیټر (ښي اړخ ته) |
5 | 30 | دوه اړخیزه انجن: په تونل کنسول کې د شا د څوکیو تر منځ بریښنایی دستګاه |
6 | 15 | شاته مرستندویه بریښنایی هیټر (کیڼ- لاس اړخ) |
7 | 20 | دوه اړخیزه انجن: د دروازې ماډل ښي خوا ته، شاته |
8 | 30 | د نايټروس آکسايډونو کمولو لپاره د کنټرول ماډل (ډيزل) |
9 | 25 | د پاور ټېل ګیټ |
10 | 20 | د پاور مخکی مسافر څوکۍ |
11 | 40 | توبار کنټرول ماډل |
12 | 40 | د سیټ بیلټ ټینشنر ماډل (ښي اړخ) |
13 | 5 | د داخلي ریل بادونه |
14 | 15 / 20 | د کمولو لپاره د کنټرول ماډل د نايټروس آکسايډونو (ډيزل) |
دوهمه انجن: د دروازې ماډل کيڼ اړخ، شاته
دوه اړخیزه انجن: د دروازې ماډل کیڼ اړخ ته، مخکی
5
لوړتیا: کولر ; تودوخه شوي / یخ شوي کپ هولډر (شاته)
د لوازمو ماډل
د کارګو کمپارټمنټ
د کارګو کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2016)
№ | فعالیت | امپ |
---|---|---|
1 | د تودوخې کړکۍ | 30 |
2 | ||
3 | د نیوماتیک تعلیق کمپرسور (اختیار) | 40 |
4 | ګرمه شوې شاته څوکۍ (د مسافرو اړخ) (اختیار) | 30 |
5 | - | - |
6 | ګرمه شوې شاته څوکۍ (د موټر چلوونکي اړخ) (اختیار) | 30 |
7 | ||
8 | ||
9 | د پاور tailgate (اختیار) | 25 |
10 | د بریښنا مسافر سیټ ماډل (اختیار) | 20 |
11 | د ټریلر هچ کنټرول ماډل (اختیار) | 40 |
12 | د سیټ بیلټ ټینشنر ماډل (د مسافرینو اړخ) | 40 |
13 | د داخلي ریل ویډینګز | 5 |
14 | - | - |
15 | د پښو حرکت کشف ماډل د دروازې پرانیستل wer tailgate (اختیار) | 5 |
16 | - | - |
17 | د دریم قطار سیټونو د شاته کولو ماډل (اختیار) | 20 |
18 | د ټریلر هچ کنټرول ماډل (اختیار) | 25 |
19 | د پاور ډرایور سیټ ماډل (اختیار) | 20 |
20 | څوکۍد بیلټ ټینشنر ماډل (چلونکي اړخ) | 40 |
21 | 26>د پارکینګ کیمره (اختیار)5 | <24|
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | د ایرباګ او د سیټ بیلټ تنشنر ماډلونه | 5 |
27 | ||
28 | ګرم شوی شا څوکۍ (د موټر چلوونکي اړخ) (اختیار) | 15 |
29 | - | - |
30 | BLIS (اختیار) | 5 |
31 | - | - |
32 | څوکۍ د بیلټ ټینشنر ماډلونه | 5 |
33 | د اخراج سیسټم فعالونکی | 5 |
34 | - | - |
35 | د ټولو ویل ډرایو کنټرول ماډل | 15 |
36 | ګرمه شوې شاته څوکۍ (د مسافرو اړخ) (اختیار) | 15 |
37 |
فیوز 1-12، 18-20 او 37 د "MCase" په نوم یادیږي او shou ld یوازې د روزل شوي او وړ Volvo خدماتو تخنیکین لخوا ځای په ځای شي.
2016 دوه ګونی انجن
د انجن کمپارټمنټ
د انجن کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2016 دوه اړخیز انجن)
№ | فعالیت | Amp |
---|---|---|
1 | د شاتنۍ اکسل بریښنا ته د فیډ کنټرول کولو کنورټرموټور | 5 |
2 | - | - |
3<27 | - | - |
4 | د ګیرونو د ښکیلولو / بدلولو لپاره د کنټرول ماډل | 5 | <24
5 | 26>د لوړ ولتاژ کولنټ هیټر کنټرول ماډل5 | |
6 | د کنټرول ماډل د دې لپاره: د چارج ماډل، د تودوخې ایکسچینجر کټ آف والو، د اقلیم سیسټم له لارې د کولنټ لپاره کټ آف والو | 5 |
7 | د هایبرډ بیټرۍ کنټرول ماډل د 500V-12V ولتاژ کنورټر سره د ګډ لوړ ولټاژ جنرا-ټور/سټارټر موټرو لپاره د لوړ ولتاژ کنورټر لپاره | 5 |
8 | - | - |
9 | د شاته اکسل بریښنایی موټرو ته د فیډ کنټرول لپاره کنورټر | 10 | 10 | د لوړ ولتاژ کنورټر لپاره د هایبرډ بیټرۍ کنټرول ماډل د ګډ لوړ ولټاژ جنرا-ټور/سټارټر موټرو لپاره د 500V-12V ولتاژ کنورټر سره | 10 |
11 | 26>د چارج کولو ماډل5 | |
12 | د هایبرډ بیټرۍ کولینټ لپاره کټ آف والو؛ د کولینټ پمپ 1 د هایبرډ بیټرۍ لپاره | 10 |
13 | د بریښنایی ډرایو سیسټم لپاره کولینټ پمپ | 10 | <24
14 | 26>هایبرډ جزو کولنګ