په دې مقاله کې، موږ د لسم نسل هونډا سویک په پام کې نیسو، چې د 2016 څخه تر نن پورې شتون لري. دلته به تاسو د Honda Civic 2016, 2017, 2018 او 2019 د فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ، په موټر کې د فیوز پینلونو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) د ټاکلو په اړه زده کړه وکړئ.
د فیوز ترتیب هونډا سویک 2016-2019…
سیګار لایټر (د بریښنا آوټ لیټر) فیوز فیوز #29 دی (مخکې لاس رسی بریښنا ساکټ) د وسیلې پینل فیوز بکس کې.
د فیوز بکس موقعیت
د مسافر وړونکي کڅوړه
د ډشبورډ لاندې موقعیت لري.
د فیوز ځایونه د اړخ پینل په لیبل کې ښودل شوي. 
د انجن کمپارټمینټ
بیټرۍ ته نږدې موقعیت لري.
د فیوز ځایونه د فیوز بکس په پوښ کې ښودل شوي دي. 
د فیوز بکس ډیاګرامونه
2016, 2017
د مسافر وړونکي کمپارټمنټ
د مسافرینو په کمپارټمینټ کې د فیوزونو ټاکل (2016, 2017)
| № | سرکیټ خوندي | Amps |
| 1 | لازمی | 24>10 A
| 2 | نه کارول کیږي (د سمارټ ننوتلو سره sy ډډ) |
کی لاک (پرته له سمارټ ننوتلو سیسټم)
- | (5 A)
| 3 | — | — |
| 4 | د مخکینۍ سینسر کیمره (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) |
لیږدول (پرته د سمارټ د ننوتلو سیسټم) (په دوامداره توګه د بدلون وړ لیږد ماډلونه)
(5(د سپورت حالت پرته) | نه کارول کیږي (د سپورت حالت سره)
(20 A) | -
| 33<25 | د مسافرو د بریښنا څوکۍ تکیه کول (پرته د سپورت حالت) |
د تطبیق وړ ډیمپر سیسټم (د سپورت حالت سره)
(20 A) | 15 A
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
2019
د مسافرینو کمپارټمینټ
د مسافرینو په کمپارټمینټ کې د فیوزونو ټاکل (2019)
| № | سرکیټ محافظت | Amps | <22
| 1 | لوازم | 24>10 A
| 2 | نه کارول کیږي (موډلونه سره د سمارټ ننوتلو سیسټم) |
کی لاک (موډلونه د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته) (CVT ماډلونه)
(5 A) | | 3 | استعمال شوي ندي (د جلا کولو وړ ګنډلو هک پرته ماډلونه) |
شاته وایپر (د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره ماډلونه)
(10 A) | <19
4 | د مخکینۍ سینسر کیمره (موډلونه د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) | (5 A) | 22>
| 4 | لیږد (موډلونه پرته له سمارټ ننوتلو سیسټم) (CVT ماډل) | (10A) |
| 5 | اختیار | (10 A) |
| 6 | SRS شاخص | (10 A) |
| 7 | میټر | 10 A |
| 8 | د تیلو پمپ | 24>15 A
| 9 | AIRCON | 10 A |
| 10 | نه کارول کیږي (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) |
شاته لوازم ساکټ (د جلا کولو وړ ماډلونهد ګنډلو هک)
(20A) | | 11 | د انجن کنټرول | 5 A |
| 12 | د مسافرو د غاړې د دروازې قفل | 10 A |
| 13 | د موټر چلوونکي د شا دروازې خلاصول |
(10 A) | | 14 | د ډرایور د غاړې د بریښنا کړکۍ | (20 A) |
| 15 | د مخامخ مسافر د بریښنا کړکۍ | 20 A |
| 16 | د دروازې قفل | 20 A |
| 17 | لیږدول (موډلونه د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) (CVT ماډلونه) | (10 A) |
<19
17 | د مخکینۍ سینسر کیمره (د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته ماډلونه) | (5 A) | | 18 | نه کارول شوي (موډلونه پرته له دې چې د جلا کولو وړ ګنډل هک) |
د موټر چلوونکي د بریښنا څوکۍ لمبر ملاتړ (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره)
(10 A) | | 19 | مونروف | (20 A) |
| 20 | نه کارول کیږي (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) |
سټارټر (موډلونه د جلا کولو وړ ګنډلو سره)
(10 A) | | 21 | ACG | 10 A |
| 22 | د ورځې د چلولو څراغونه | (10 A) |
| 23 | نه کارول کیږي (موډلونه پرته له دې چې د جلا کیدو وړ ګنډل هک) |
شاته فوګ لائټ (موډلونه د جلا کولو وړ ګنډلو هک سره)
(10 A) | | 24 | د مخکینۍ سینسر کیمره | (5 A) |
| 25 | د موټر چلوونکي دروازه قلف | (10 A) |
| 26 | <24 د مسافرو د غاړې دروازه خلاصول 10 A |
| 27 | شاتهد مسافر د غاړې د بریښنا کړکۍ | (20A) |
| 28 | د ډرایور د بریښنا کړکۍ | 20 A |
| 29 | د مخکنۍ لاسرسي بریښنا ساکټ | 24>20 A
| 30 | سمارټ ننوتل (د سمارټ سره موډلونه د ننوتلو سیسټم) |
نه کارول کیږي (د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته ماډلونه)
(10 A) | | 31 | د موټر چلوونکي بریښنا څوکۍ تکیه کول | (20A) |
| 32 | د مخکینۍ سیټ حرارتی | (20A) |
| 33 | د موټر چلوونکي د بریښنا څوکۍ سلایډینګ | 24>(20 A)
| 34 | VSA/ABS<25 | 10 A |
| 35 | SRS | 10 A |
| 36 | — | — |
| 37 | نه کارول کیږي (موډلونه د جلا کیدو وړ هک پرته) |
اختیار (موډلونه د جلا کولو وړ ګنډلو هک سره)
(10 A) | | 38 | د موټر چلوونکي شاته دروازه قلف (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) |
د ډرایور د غاړې د دروازې قفل (موډلونه چې د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره)
(10 A) | | 39 | د موټر چلوونکي د دروازې خلاصول | ( 10 الف) |
ان د ګائن کمپارټمنټ
د انجن کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2019)
| № | سرکټ خوندي | Amps |
| 1 | د مسافرو بریښنا څوکۍ | 22>
د شا څوکۍ حرارتی (د سپورټ پرته ماډلونه حالت) (موډلونه پرته له دې چې د جلا کولو وړ ګنډل هک)
(60 A) | | 1 | د انډول ډیمپر سیسټم |
د شا سیټ هیټر (د سپورت سره موډلونهموډل) (د جلا کولو وړ هک پرته ماډلونه)
60 A | | 1 | اختیار بلاک 1 (د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره ماډلونه) | (60 A) |
| 1 | کولینګ فین (2.0L انجن) (موډلونه پرته له دې چې د جلا کیدو وړ ګنډل هک) |
DCDC 1 (سره موډلونه د جلا کولو وړ ګنډل هک)
(30A) | | 1 | 1 د کولنګ فین (1.5L انجن) | (50 A) | <22
| 1 | استعمال شوي ندي (د جلا کولو وړ هک پرته ماډلونه) |
پریمیم امپ (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره)
(30 A ) | | 1 | IG مین (موډلونه د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) (موډلونه پرته له دې چې د جلا کیدو وړ ګنډل هک) | 30 A |
| 1 | د IG مین 2 (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره موډلونه) (د جلا کولو وړ ګنډلو هک سره ماډلونه) |
نه کارول کیږي (موډلونه د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته)
(30A) | | 1 | د هیډ لائټ لوړ بیم مین | 30 A |
| 1 | بیټرۍ | 125A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | IG مین (موډلونه پرته له دې چې د جلا کیدو وړ ګنډل شي ښه) |
IG Main 1 (موډلونه د جلا کولو وړ هک سره)
30 A | 50 A
| 2 | د فیوز بکس اختیار | (40 A) |
| 2 | د فیوز بکس (موډلونه پرته له دې چې د جلا کیدو وړ ګنډل هک) |
د فیوز بکس 1 (موډلونه د جلا کولو وړ هک سره)
60 A | | 2 | فرنټ وایپر موټور | 30 A<25 |
| 2 | د سر څراغ ټیټ بیم مین | 30A |
| 3 | Rar Defroster | 40 A |
| 3 | ستارټر موټرو (موډلونه د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) |
- (موډلونه پرته د سمارټ ننوتلو سیسټم)
(30 A) | | 3 | د فیوز بکس (موډلونه پرته له دې چې د جلا کولو وړ ګنډل هک) |
فیوز بکس 2 (د جلا کولو وړ هک سره ماډلونه)
40 A | | 3 | ABS/VSA موټرو | 40 A |
| 3 | ABS/VSA FSR | 40 A |
| 3 | بلوور موټور | 24>40 A
| 4 | نه کارول کیږي (موډلونه پرته له جلا کیدو وړ د ګنډلو هک) |
PTC 4 (موډلونه د جلا کولو وړ ګنډلو هک سره)
(40 A) | | 4 | نه کارول کیږي ( موډلونه پرته له دې چې د جلا کولو وړ ګنډل هک) |
PTC 4 (موډلونه د جلا کولو وړ ګنډلو هک سره)
(40 A) | | 4 | نه کارول کیږي (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) |
PTC 4 (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره)
(40 A) | | 4 | 24 24>(40A)
| 5 | کولینګ فین | (5 A) |
| 6 | واشر | 15 A |
| 7 | FI اصلي | 15 A |
| 8 | د FI فرعي (موډلونه پرته له دې چې د جلا کولو وړ ګنډل هک) | 24>15 A
| 8 | څراغونه ودروي (موډلونه د جلا کولو وړ ګنډلو هک سره) | 10 A |
| 9 | څراغونه بند کړئ (د جلا کولو وړ ګنډلو هک پرته ماډلونه) | 10A |
| 9 | FI فرعي (د جلا کولو وړ هک سره ماډلونه) | 15 A |
| 10 | انجیکټور (1.5L انجن) | (15A) |
| 11 | LAF | 5 A |
| 12 | FI ECU | 10 A |
| 13 | د پارکینګ څراغونه (ماډلونه پرته له دې چې د جلا کولو وړ ګنډل هک) | 10 A |
| 13 | خطر (د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره ماډلونه) | 24>15 A
| 14 | خطر (د جلا کولو وړ هک پرته ماډلونه) | 24>15 A
| 14<25 | د شا سیټ هیټرونه (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره) | (15 A) |
19>
15 | IG کویل | 15A | | 16 | لیږدول (CVT ماډل) | (15A) |
| 17 | د ورځې د چلولو څراغونه | (10 A) |
| 18 | بیاک اپ | 10 A<25 |
| 19 | آډیو | 24>(15A)
| 20 | آډیو AMP (موډلونه پرته د جلا کولو وړ ګنډلو هک) | (30 A) |
| 20 | د پارکینګ څراغونه (د جلا کیدو وړ ګنډلو سره ماډلونه هک) | 10 A |
| 21 | داخلي څراغونه | 10 A |
| 22 | مخکې د فوګ څراغونه | (15A) |
| 23 | A/C کمپرسور | (10 A) |
| 24 | سینګ | 10 A |
| 25 | <24 د کیڼ سر څراغ ټیټ بیم (موډلونه پرته له دې چې د جلا کیدو وړ ګنډل هک)
نه کارول کیږي (د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره ماډلونه)
10A | | 26 | د ښي سر څراغ ټیټ بیم (د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) |
کیڼ سر څراغ ټیټ بیم (د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره ماډلونه )
10 A | | 27 | VB ACT (1.5L انجن) (موډلونه پرته له دې چې د جلا کیدو وړ ګنډل هک) |
ښي سر څراغ ټیټ بیم (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره)
(10 A) | | 28 | کیڼ سر څراغ لوړ بیم (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) |
نه کارول کیږي (د جلا کولو وړ ګنډلو هک سره موډلونه)
10 A | | 29 | د ښي سر څراغ لوړ بیم (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) |
کیڼ سر څراغ لوړ بیم (د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره ماډلونه)
10 A | | 30 | نه کارول کیږي (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) |
د ښي سري څراغ لوړ بیم (د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره موډلونه)
10 A | | 31 | د شا سیټ هیټرونه (د جلا کیدو پرته ماډلونه د ګنډلو هک) | (15 A) |
| 31 | د مسافرو د بریښنا څوکۍ سلایډینګ (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک سره) | (20 A) |
| 32 | د مسافرو د بریښنا سیټ سلایډینګ (د سپورټ حالت پرته ماډلونه) (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډل پرته) | (20 A) |
| 32 | نه کارول کیږي (د سپورت حالت سره موډلونه) (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) | — |
| 32 | د مسافرو د بریښنا څوکۍ تکیه کول (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو سره) | (20الف) |
| 33 | د مسافرو د بریښنا څوکۍ تکیه کول (موډلونه د سپورت حالت پرته) (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو پرته) | (20 A) |
| 33 | د تطبیق وړ ډیمپر سیسټم (د سپورت حالت سره موډلونه) (موډلونه پرته له دې چې د جلا کیدو وړ ګنډل هک) | 24>15 A
| 33 | VB ACT (موډلونه د جلا کولو وړ ګنډلو سره) | (5 A) |
| 34 | نه کارول کیږي (موډلونه پرته له دې چې د جلا کولو وړ ګنډل هک) | — |
| 35 | استعمال شوي ندي (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) | — |
| 36 | نه کارول کیږي (موډلونه د جلا کیدو وړ ګنډلو هک پرته) | 24>—
الف)
SRS شاخص | 10 A | | 7 | میټر | 10 A |
| 8 | د تیلو پمپ | 15 A | 22>
| 9 | AIRCON | 10 A |
| 10 | — | — |
| 11 | د انجن کنټرول | 5 A |
| 12 | د مسافرو د دروازې قفل | 10 A |
| 13 | د ډرایور د غاړې شاته دروازه خلاصول | (10 A) |
| 14 | د ډرایور د غاړې د بریښنا کړکۍ | (20A) |
| 15 | د مخکینۍ مسافر د غاړې د بریښنا کړکۍ | 20 A |
| 16 | د دروازې قفل | 20 A |
| 17 | ټرانسمیشن (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) (په دوامداره توګه د تغیر وړ لیږد ماډلونه) |
د مخکینۍ سینسر کیمره (پرته د سمارټ ننوتلو سیسټم)
(10 A) | (5 A)
| 18 | — | — |
| 19 | د سپوږمۍ چت (اختیار) | (20 A) | <22
| 20 | — | — |
| 21 | ACG | 10 الف |
| 22 | د ورځې د چلولو څراغونه | 10 A |
| 23 | — | — |
| 24 | د مخکینۍ سینسر کیمره (اختیار) | (5 A) |
<19
25 | د موټر چلوونکي د دروازې قلف | 10 A | | 26 | د مسافرو د غاړې دروازه خلاصول | 10 A |
| 27 | د شاته مسافر د غاړې د بریښنا کړکۍ | (20 A) |
| 28 | د موټر چلوونکي ځواککړکۍ | 20 A |
| 29 | مخکې لاسي بریښنا ساکټ | 24>20 A
| 30 | سمارټ ننوتنه (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) |
نه کارول کیږي (پرته د سمارټ ننوتلو سیسټم)
10 A | -
| 31 | د موټر چلوونکي د بریښنا څوکۍ تکیه کول (اختیار) | (20 A) |
| 32 | <24 د مخکینۍ سیټ هیټر (اختیار) (20 A) |
| 33 | د موټر چلوونکي بریښنا سیټ سلایډ (اختیار) | ( 20 A) |
| 34 | VSA/ABS | 10 A |
| 35 | SRS | 10 A |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | د موټر چلوونکي شاته دروازه قلف | (10 A) |
| 39 | د موټر چلوونکي دروازه خلاصول | 10 A |
د انجن کمپارټمنټ
د انجن کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2016, 2017)
| № | سرکیټ محافظت | Amps |
| 1 | د مسافرو د بریښنا څوکۍ (اختیار) | 22>
25>
| 1 | کولینګ فین (2.0L) | (30 A) | 22>
| 1 | کولینګ فین (1.5L) | (50 A) |
| 1 | - | - |
| 1 | IG مین (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) |
نه کارول کیږي (د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته)
30 A | -
| 1 | د هیډ لائټ لوړ بیم مین | 30 A |
| 1 | بیټرۍ | 125 A |
| 2 | EPS | 70A |
| 2 | IG Main |
(30 A (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) / 50 A (د سمارټ ننوتلو پرته سیسټم))
30 A / 50 A | | 2 | د فیوز بکس اختیار (اختیار) | 24>(40 A)
| 2 | فیوز بکس | 60 A | 22>
| 2 | فرنټ وایپر موټور | 30 A |
| 2 | د سر څراغ ټیټ بیم مین | 30 A |
| 3 | شاته ډیفروسټر | 40 A |
| 3 | ستارټر موټور (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) |
نه کارول کیږي (د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته)
30 A | -
| 3 | فیوز بکس | 40 A |
| 3 | ABS/VSA موټرو | 40 A |
| 3 | ABS/VSA FSR | 40 A |
| 3 | بلوور موټور | 40 A |
| 4 | - | - |
| 4 | - | - |
<19
4 | - | - | | 4 | - | - |
| 5 | کولینګ فین | 24>5 A
| 6 | واشر | 15 A |
| 7 | FI اصلي | 15 A |
| 8 | FI Sub | 15 A |
| 9 | څراغونه ودروي | 10 A |
| 10 | انجیکٹر (1.5L) | (15 A) |
| 11<25 | LAF | 5 A |
| 12 | FI ECU | 10 A |
<19
13 | د پارکینګ څراغونه | 10 A | | 14 | خطر | 15 A |
| 15 | IG Coil | 15 A |
| 16 | لیږدول(په پرله پسې ډول د لیږدونې ماډلونه) | (15A) |
| 17 | د ورځې د چلولو څراغونه | 10 A |
| 18 | بیاک اپ | 24>10 A
| 19 | آډیو | 15 A |
| 20 | آډیو AMP (اختیار) | (30 A) |
| 21 | داخلي څراغونه | 10 A |
| 22 | مخکې فوګ څراغونه (اختیار) | (15 A ) |
| 23 | A/C کمپرسور (اختیار) | (10 A) |
| 24 | سینګ | 10 A |
| 25 | کیڼ سر څراغ ټیټ بیم | 10 A |
| 26 | د ښي سر څراغ ټیټ بیم | 24>10 A
| 27 | VB ACT (1.5 L) | (10 A) |
| 28 | کیڼ اړخ ته لوړ بیم | 10 A |
| 29 | د ښي سر څراغ لوړ بیم | 24>10 A
| 30 | - | - |
| 31 | د شا څوکۍ ګرمۍ | (15 A) |
| 32 | د مسافرو د بریښنا سیټ سلایډ (اختیار) | (20A) |
| 33 | د مسافرو پاو د څوکۍ تکیه کول (اختیار) | (20 A) |
| 34 | - | - |
| 35 | - | - |
| 36 | - | - |
2018
د مسافرینو کمپارټمینټ
د مسافرینو په کمپارټمینټ کې د فیوزونو ټاکل (2018)
| № | سرکټ خوندي شوی | Amps |
| 1 | لوازم | 10A |
| 2 | نه کارول کیږي (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) | 22>
کیلي لاک (پرته د ننوتلو سمارټ سیسټم)
- | (5 A)
| 3 | - | - |
<19
4 | د مخکینۍ سینسر کیمره (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) | لیږدول (پرته د سمارټ ننوتلو سیسټم) (په دوامداره توګه متغیر لیږد
موډلونه )
(5A) | (10A)
| 5 | اختیار | 10 A |
| 6 | SRS شاخص | 10 A |
| 7 | میټر | 10 A |
| 8 | د تیلو پمپ | 15 A |
| 9 | AIRCON | 10 A |
| 10 | - | - |
| 11 | د انجن کنټرول | 5 A |
| 12 | د مسافرو د غاړې دروازه قلف | 10 A |
| 13 | د موټر چلوونکي شاته دروازه خلاصول | (10 A) |
19>
14 | د موټر چلوونکي شا خوا د بریښنا کړکۍ | (20A) | | 15 | د مخکینۍ مسافر د غاړې د بریښنا کړکۍ | 20 A |
| 16 | د دروازې قلف | 24>20 A
<19
17 | لیږدول (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) (پرله پسې متغیر لیږد | موډلونه) /
د مخکینۍ سینسر کیمره (د سمارټ ننوتلو پرته سیسټم)
(10A) | (5 A)
| 18 | - | - |
| 19 | مونروف (اختیار) | (20 A) |
| 20 | - | - |
| 21 | ACG | 10 A |
| 22 | د ورځې چلولڅراغونه | 10 A |
| 23 | — | — |
| 24 | د مخکینۍ سینسر کیمره (اختیار) | (5 A) | 22>
| 25 | د موټر چلوونکي د دروازې قفل | 10 A |
| 26 | د مسافرو د غاړې دروازه خلاصول | 10 A |
| 27 | <24 د شا د مساپرو د بريښنا کړکۍ (20A) |
| 28 | د ډرایور د بریښنا کړکۍ | 20A |
| 29 | د مخکنۍ لاس رسی بریښنا ساکټ | 24>20 A
| 30 | سمارټ ننوتل (سره د سمارټ ننوتلو سیسټم) |
نه کارول کیږي (د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته)
10 A | -
| 31 | د موټر چلوونکي د بریښنا څوکۍ تکیه کول (اختیار) | (20 A) |
| 32 | د مخکینۍ سیټ هیټر (اختیار) | (20A) |
| 33 | د موټر چلوونکي د بریښنا څوکۍ سلایډ (اختیار) | 24>(20A)
| 34 | VSA/ABS | 10 A |
| 35 | SRS | 10 A<25 |
| 36 | - | - |
| 37 | - | - |
| 38 | د موټر چلوونکي شاته دروازه قلف | (10 A) |
| 39 | د ډرایور دروازه خلاصول | 10 A |
د انجن کمپارټمنټ
د انجن په کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (2018)
| № | سرکیټ محافظت | Amps | <22
| 1 | د مسافرو د بریښنا څوکۍ (اختیار)، د شا څوکۍ ګرمۍ (پرته د سپورت حالت)، |
د تطبیق وړ ډیمپر سیسټم، د شا سیټ حرارتی (د سپورت سرهحالت)
(60A) | 60 A
| 1 | کولینګ فین (2.0L) | (30A) |
| 1 | کولینګ فین (1.5L) | (50 A) |
| 1 | — | — |
| 1 | IG مین (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) |
نه کارول کیږي (د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته)
30 A | -
| 1 | د سر څراغ لوړ بیم مین | 24>30 A<25
| 1 | بیټرۍ | 125 A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | IG Main |
(30 A (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) / 50 A ( د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته))
30 A / 50 A | | 2 | د فیوز بکس اختیار (اختیار) | (40 A) |
| 2 | 24>فیوز بکس 24>60 A
| 2 | د مخ وائپر موټور | 30 A |
| 2 | د سر څراغ ټیټ بیم مین | 30 A |
| 3 | شاته ډیفروسټر | 40 A |
19>
3 | ستارټر موټرو (د سمارټ ننوتلو سیسټم سره) | نه کارول کیږي (د سمارټ ننوتلو سیسټم پرته)
30 A | -
24>3 | فیوز بکس | 40 A |
| 3 | ABS/VSA موټرو | 40 A |
| 3 | ABS/VSA FSR | 40 A |
| 3 | بلوور موټور | 40 A |
| 4 | - | - |
| 4 | - | -<25 |
| 4 | - | - |
| 4 | - | - |
| 5 | کولینګ فین | 5 A |
| 6 | واشیر | 15A |
| 7 | FI اصلي | 15 A |
| 8 | FI Sub | 15 A |
| 9 | څراغونه بند کړئ | 10 A |
| 10 | انجیکټور (1.5L) | (15A) |
| 11 | LAF | 5A |
| 12 | FI ECU | 10 A |
| 13 | د پارکینګ څراغونه | 10 A |
| 14 | خطر | 15 A |
| 15<25 | IG کویل | 15A |
| 16 | لیږدول (په دوامداره توګه د تغیر وړ لیږد ماډلونه) | (15A) |
| 17 | د ورځې د چلولو څراغونه | 10 A |
| 18 | شاید پورته | 10 A |
| 19 | آډیو | 15 A |
| 20 | آډیو AMP (اختیار) | (30 A) |
| 21 | داخلي څراغونه | 10 A |
| 22 | مخکې د فوګ څراغونه (اختیار) | (15 A) |
| 23<25 | د A/C کمپرسور (اختیار) | (10 A) |
| 24 | سینګ | 10 A |
| 25 | کیڼ سر څراغ ټیټ بیم | 10 A |
| 26 | د ښي سر څراغ ټیټ بیم | 10 A |
| 27 | VB ACT (1.5L) | (10 A) |
| 28 | کیڼ سر څراغ لوړ بیم | 10 A<25 |
| 29 | د ښي سر څراغ لوړ بیم | 24>10 A
| 30 | — | — |
| 31 | د شا سیټ ګرمۍ (اختیار) | (15 A) |
| 32 | د مسافرو د بریښنا څوکۍ سلایډ |
