فهرست
پدې مقاله کې، موږ د دریم نسل Acura MDX (YD3) په اړه فکر کوو، چې له 2014 څخه تر اوسه پورې تولید شوي. دلته به تاسو د Acura MDX 2014، 2015، 2016، 2017، 2018، 2019 او 2020 فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ، په موټر کې د فیوز پینلونو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر یو د دندې په اړه زده کړه وکړئ فیوز (فیوز ترتیب).
د فیوز ترتیب Acura MDX 2014-2018
په Acura MDX کې د سیګار لایټر / د بریښنا آوټ لیټر فیوز د مسافرینو د اړخ داخلي فیوز بکس کې №14، 15 او 27 فیوزونه دي.
د فیوز بکس ځای
د انجن کمپارټمینټ فیوز بکس ډول A
د بریک مایع ذخیرې ته نږدې موقعیت لري.
د بکس خلاصولو لپاره ټبونه فشار ورکړئ.
د انجن کمپارټمینټ فیوز بکس ډول B
<0 بیټرۍ ته نږدې موقعیت لري.د بکس د خلاصولو لپاره ټبونه فشار ورکړئ.
د انجن کمپارټمینټ فیوز بکس ډول C (60A, فین مین)
په بیټرۍ کې د «+» ترمینل ته نږدې موقعیت لري.
(بدلون باید د ډیلر لخوا ترسره شي).
<15
د ډرایور اړخ د داخلي فیوز بکس ډول A
16>
د ډشبورډ لاندې موقعیت لري.
د موټر چلوونکيد اړخ داخلي فیوز بکس ډول B (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري)
د ډول لاندې د موټر چلوونکي اړخ داخلي فیوز بکس کې موقعیت لري.
د پوښ څخه لرې کړئ خلاص.
د مسافرو د غاړې داخلي فیوز بکس
په ښکته اړخ کې موقعیت لري.
پرې کړئخوندي شوي Amps 1 AS د دروازې قفل 10 A 2 RR د دروازې قلف 7.5 A 3 DR د دروازې قفل 7.5 A 4 FR AS د دروازې خلاصول 10 A 5 RR د دروازې خلاصول 7.5 A 6 DR دروازې خلاصول 7.5 A 7 D/L اصلي 20 A 8 - - 9 ETS ټیلی 20 A 10 IG1 RR 15 A 11 میټر (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) 7.5 A <28 شیفټر (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) 30> 12 IG1 FR<31 20 A 13 ACC 7.5 A 14 - - 15 DR P/Seat (SLI) 20 A <28 16 S/R 20 A 17 RR DR P/W<31 20 A 18 سمارټ 10 A 19<31 FR DR PAN 2 0 A 20 — - 21 د تیلو پمپ 20 A 22 IG1 AS 15 A 23 ABS/VSA (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) / سمارټ (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) 7.5 A 24 ACG AS 7.5 A 25 STRLD (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) 7.5 A 26 IG2HAC 7.5 A 27 DRL (7.5 A) 28 د ACC کیلي لاک 7.5 A 29 DR P/Seat (LUM) 7.5 A 30 INT څراغونه 7.5 A 31 ETS TILT 20 A 32 DR P/Seat (REC) 20 A <28 33 — — 34 - -
د ډرایور د غاړې د داخلي فیوز بکس ډول B
№ | سرکیټ محافظت کې د فیوزونو ټاکل<27 | Amps |
---|---|---|
1 | VST 1 | 30 A |
2 | سینګ | 10 A |
3 | VST 2 | 30 A |
4 | - | - |
5 | — | — |
6 | - | - |
7 | — | - |
8 | - | - |
9 | میټر | 10 A |
10 | RES (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 7.5 A | 11 | MICU | 7.5 A | <2512 | EPS/VSA | 7.5 A |
13 | آډیو/TCU | 7.5 A |
14 | بیاک اپ | 10 A |
15 | آډیو/ANC | 20 A |
د مسافرو د غاړې د داخلي فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل
№ | سرکټ خوندي شوی | Amps |
---|---|---|
1 | EPTR (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (۳۰الف) |
2 | RR AS P/W | 20 A |
3 | ACM | 20 A |
4 | FRDEF (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (15 A) |
5 | AVS ګرمه څوکۍ | 20 A |
6 | FR AS P/W | 20 A |
7 | AS P/Seat (SLI) | 20 A | <28
8 | AS P/Seat (REC) | 20 A |
9 | AS P / څوکۍ (LUM) | (7.5 A) |
10 | فالتو | 5 A |
11 | تود شوی سټیرینګ (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (10 A) | 28>
12 | - | - |
13 | - | - |
14<31 | RR ACC ساکټ | 20 A |
15 | FR ACC ساکټ | 20 A | <28
16 | - | - |
17 | — | — |
18 | AMP | 30 A |
19 | SRS | 10 A |
20 | AS ECU | 7.5 A |
21 | اختیار | 7.5 A |
22 | — | — |
23 | — | — |
24 | OPDS | 7.5 A |
25 | ILLUMI (INT) | 5 A |
26 | EPTL (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (30 A) |
27 | CTR ACC ساکټ | 20A |
28 | AC INVTR | (30A) |
تعریف د شا د فیوز بکس
№ | سرکیټخوندي شوي | Amps |
---|---|---|
1 | PTG Closer | 20 A |
2 | ټریلر کوچنی LT (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 A) |
3 | — | — |
4 | د تیلو پوښ | 7.5 A |
5<31 | سیټ سلایډ | 20 A |
6 | - | - |
7 | RR حرارت څوکۍ (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 A) |
8 | - | - |
9 | د ټریلر چارج (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 A) | <28
10 | ټریلر بیک LT (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (7.5 A) |
11 | د ټریلر خطر (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (7.5 A) |
12 | شاته وایپر | 10 A |
13 | Rare ECU | 7.5 A |
14 | 4WD | (20 A) |
15 | — | — |
16 | - | - |
17 | ټریلر ای بریک (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 الف) |
18 | PTG MTR | 40 A |
2017, 2018
کې د فیوزونو ټاکل د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس ډول A
№ | سرکټ خوندي شوی | Amps |
---|---|---|
1 | STRLD (موډلونه د آټو بې کاره تمځای سره) | 7.5 A |
2 | — | — |
3 | ACG FR | 15 A |
4 | واشیر | 15A |
5 | IG1 OP (موډلونه پرته له آټو بې کاره تمځای) | (7.5 A) |
6 | ECU FR | 7.5 A |
7 | VBSOL (موډلونه پرته له آټو بې کاره تمځای) | (10A) |
ستارټر (موډلونه د آټو بې کاره تمځای سره) | 7.5 A | |
8 | FI فرعي | 15 A |
9 | DBW | 15 A |
10 | FI اصلي | 15 A |
11 | IG کویل | 15 A |
12 | DRL R | 10 A |
13 | DRL L | 10 A |
14 | Injector | 20 A |
15 | راډیو (موډلونه پرته له آټو بې کاره بند) | 20 A |
16 | بیک اپ | 10 A |
17 | MG کلچ | (7.5 A) |
18<31 | FR فوګ (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 7.5 A |
19 | — | — |
20 | H/L HI R | 7.5 A |
21 | — | — |
22 | کوچني (موډلونه پرته له آټو Idle S پورته) | 10 A |
23 | — | — |
24 | H/L HI L | 7.5 A |
25 | SBW | 15 A |
26 | H/L LO R | 10 A |
27 | H/ L LO L | 10 A |
28 | تیل LVL | 7.5 A |
29 | اصلي فین | 30A |
30 | فرعي فین | 30 A<31 | وائپراصلي | 30 A |
د انجن کمپارټمنټ د فیوز بکس ډول B
№ | سرکټ خوندي شوی | Amps |
---|---|---|
1 | مین فیوز | 150 A |
2 | VSA MTR | 40 A |
2 | VSA FSR | 20 A |
2 | Stop&Florn Flazard / Hazard (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 30 A |
2 | RR BLOWER&BMS | 30 A |
2 | DC/DC 3 (نه په ټولو ماډلونو کې شتون لري) | 60 A |
2 | RR F/B-2 | 60 A |
2 | AS F/B-2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | H/L واشیر (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (30 A) |
3 | IG1B مین | 30 A |
3 | R/B مین | 60 A |
3 | DR F/B-1 | 50 A |
3 | AS F/B-1 | 50 A |
3 | RR F/B-1<31 | 60 A |
3 | IG1A مین | 30 A |
3 | DR F/B-2 | 50 A |
4 | FI اصلي | 40 A |
5 | FR بلور | 40 A | 6 | RR DEF | 40 A |
7 | IG1 اصلي ST | 30 A |
8 | ودریږي هارن (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 20 A |
8 | ودرول (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 20A |
9 | خطر | 10 A |
10 | BMS | 7.5 A |
11 | کوچنی LT (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 7.5 A |
د ډرایور اړخ د داخلي فیوز بکس ډول A (2017, 2018) کې د فیوزونو ګمارنه
№ | سرکټ خوندي | Amps |
---|---|---|
1 | AS د دروازې قفل | 10 A |
2 | RR DR دروازې قلف | 7.5 A |
3 | DR دروازې قفل | 7.5 A |
4 | FR AS د دروازې خلاصول | 10 A |
5 | RR DR دروازه خلاصول | 7.5 A |
6 | DR دروازه خلاصول | (7.5 A) | <28
7 | D/L اصلي | 20 A |
8 | — | — |
9 | ETS ټیلی | 20 A |
10 | IG1 RR | 15 A |
11 | میټر (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) / شفټر (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 7.5 A |
12 | IG1 FR | 20 A |
13 | ACC<31 | 7.5 A |
14 | — | — |
15 | DR / څوکۍ (SLI) | 20 A |
16 | S/R | 20 A |
17 | RR DR P/W | 20 A |
18 | سمارټ | 10 A |
19 | FR DR P/W | 20 A |
20 | — | — |
21 | د تیلو پمپ | 20 A | <28
22 | IG1AS | 15 A |
23 | ABSA/SA (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) / سمارټ (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 7.5 A |
24 | ACG AS | 7.5 A |
25 | STRLD (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 7.5 A |
26 | IG2 HAC | 7.5 A<31 |
27 | DRL | 7.5 A |
28 | د ACC کیلي لاک<31 | 7.5 A |
29 | DR P/Seat (LUM) | 7.5 A |
30 | INT څراغونه | 7.5 A |
31 | ETS TILT | 20 A<31 |
32 | DR P/سيټ (REC) | 20 A |
33 | — | — |
34 | — | — |
د موټر چلوونکي د اړخ داخلي فیوز بکس ډول B (2017) کې د فیوز ټاکل 1 VST 1 30 A 2 Horn 10 A 3 VST 2 30 A 4 — — 5 — — 6 — — 7 — — 8 — — 9 میټر 10 A 10 RES (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) ( 7.5 A) 11 MICU 7.5 A 12 EPS/VSA 7.5 A 13 آډیو/TCU 7.5 A 14 شاتهپورته 10 A 15 آډیو/ANC 20 A <33 د ډرایور د غاړې د داخلي فیوز بکس ډول B (2018) کې د فیوزونو ګمارنه
№ | 26>سرکیټ محافظتAmps | |
---|---|---|
1 | VST 1 | 30 A |
2 | هارن | 10 A |
3 | VST 2 | 30 A |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - | <28
8 | - | - |
9 | میټر | 10 A |
10 | RES/CP/AA (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 10 A |
11 | MICU | 7.5 A |
12 | EPS/VSA | 7.5 A |
13 | آډیو/TCU | 7.5 A |
14 | بیاک اپ <31 | 10 A |
15 | آډیو/ANC | 20 A |
د مسافرو د اړخ داخلي فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل
№ | سرکیټ محافظت | ام ps |
---|---|---|
1 | EPTR (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (30 A) |
2 | RR AS P/W | 20 A |
3 | ACM | 20 A |
4 | FRDEF (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (15 A) |
5 | AVS ګرمه څوکۍ | 20 A |
6 | FR AS P/W | 20 A |
7 | AS / څوکۍ (SLI) | 20A |
8 | AS P/Seat (REC) | 20 A |
9<31 | AS / څوکۍ (LUM) | (7.5 A) |
10 | سپیر | 5 A |
11 | تود شوی سټیرینګ (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (10 A) | 28>
12 | - | - |
13 | - | - |
14 | RR ACC ساکټ | 20 A |
15 | FR ACC ساکټ | 20 A |
16 | - | - |
17 | —<31 | — |
18 | AMP | 30 A |
19 | SRS | 10 A |
20 | AS ECU | 7.5 A |
21 | اختیار | 7.5 A |
22 | — | — | <28
23 | — | — | 24 | OPDS | 7.5 A |
25 | ILLUMI (INT) | 5 A |
26 | EPTL (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (30 A) |
27 | CTR ACC ساکټ | 20 A<31 |
28 | AC INVTR | (30 A) |
په شا فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل
№ | سرکیټ خوندي | Amps | <28
---|---|---|
1 | PTG نږدې | 20 A |
2 | — | — |
3 | USB چارج | 15 A |
4 | د تیلو تخته | 7.5 A |
5 | سیټ سلایډ | 20 A |
6 | — | — |
7 | RRد خلاصولو لپاره پوښ. |
شاته فیوز بکس
د کارګو ساحې کیڼ اړخ ته د فرش استر لاندې موقعیت لري.
د پوښ په څنډه کې د فلیټ ټیپ سکریو ډرایور په کارولو سره پوښ لرې کړئ.
فیوز
2014, 2015
د انجن په کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (ډول A)
№ | سرکټ خوندي شوی | Amps | |
---|---|---|---|
1 | - | - | |
2 | - | - | |
3 | ACGFR | 15 A | |
4 | IG1 واشیر | 15 A | |
5 | IG1 VBSOL | 7.5 A | |
6 | IG1 ECU FR | 7.5 A | |
7 | - | - | |
8 | FI SUB | 15 A | |
9 | DBW | 15 A | |
10 | FI اصلي | 15 A | <28|
11 | IG Coil | 15 A | |
12 | DRL R | 10 A | |
13 | DRL L | 10 A | |
14 | <30 INJ20 A | ||
15 | راډیو | 20 A | |
16 | بیک اپ <31 | 10 A | |
17 | MG کلچ | 7.5 A | |
18<31 | مخکینۍ کوړه (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 A) | |
19 | - | - | |
20 | د ښي سر څراغ لوړ بیم | 7.5 A | |
21 | - | - | |
22 | کوچنی | 10د تودوخې څوکۍ (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 A) |
8 | — | — | |
9 | — | — | |
10 | — | — | |
11 | — | — | |
12 | شاته وائپر<31 | 10 A | |
13 | شاته ECU | 7.5 A | |
14<31 | SH-AWD (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 A) | |
15 | EPB-R | 30A | |
16 | EPB-L | 30 A | |
17 | — | — | |
18 | PTG MTR | 40 A |
د انجن کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل (ډول B)
№ | سرکټ خوندي شوی | Amps |
---|---|---|
1 | مین فیوز | 150 A |
2 | VSA MTR | 40 A |
2 | VSA FSR | 20 A |
2 | Stop/Horn/Hazard | 30 A | 2 | شاته بلوونکی/BMS | 30 A |
2 | FI اصلي | 40 A |
2 | شا F/B 2 | 60 A |
2 | AS F/B 2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | H/L واشیر | 30 A |
3 | IG1B مین | 30 A |
3 | R/B مین | 60 A | 3 | DR F/B 1 | 50 A |
3 | AS F/B 1<31 | 50 A |
3 | شا F/B 1 | 60 A |
3 | IG1A اصلي | 30A |
3 | DR F/B 2 | 50 A |
4 | STM4 | 30 A |
5 | مخکې بلور | 40 A |
6 | شاته Def | 40 A |
7 | IG Main 1 | 40 A |
8 | بنده & هارن | 20 A |
9 | خطر | 15 A |
10 | BMS | 7.5 A |
11 | - | - |
د ډرایور د غاړې د داخلي فیوز بکس ډول A
№ | سرکیټ محافظت کې د فیوزونو ټاکل | امپس |
---|---|---|
1 | د مسافرو د غاړې د دروازې قفل | 10 A |
2<31 | د مسافر د غاړې د دروازې قفل | 7.5 A |
3 | د موټر چلوونکي د غاړې د دروازې قفل | 7.5 A<31 |
4 | د مسافرو د دروازې خلاصول | 10 A |
5 | د مسافر شا خوا د دروازې خلاصول | 7.5 A |
6 | د موټر چلوونکي د غاړې دروازې خلاصول | 7.5 A |
7 | د دروازې قفل | 20 A |
8 | HAC OP | 10 A |
9 | ETS ټیلی | 20 A |
10 | IG1 RR بکس | 15 A |
11 | IG1 متره | 7.5 A |
12 | IG1 FR بکس | 20 A |
13 | ACC | 7.5 A |
14 | - | - |
15 | د موټر چلوونکي د بریښنا سیټ سلایډ 31> | 20A |
16 | مونروف | 20 A |
17 | د ډرایور د غاړې ځواککړکۍ | 20 A |
18 | SMART | 10 A |
19 | د ډرایور د بریښنا کړکۍ | 20 A |
20 | - | - |
21 | د تیلو پمپ | 20 A |
22 | AS بکس | 15 A |
23 | VSA | 7.5 A |
24 | ACG AS | 7.5 A |
25 | STRLD | 7.5 A |
26 | IG2 HAC | 7.5 A |
27 | IG2 DRL | 7.5 A | <28
28 | د ACC کیلي قلف | 7.5 A |
29 | د ډرایور بریښنا لمبر | 7.5 A |
30 | داخلي څراغونه کټ | 7.5 A |
31<31 | ETS TILT | 20 A |
32 | د موټر چلوونکي د بریښنا څوکۍ تکیه کول | 20 A | <28
33 | - | - |
34 | _ |
د مسافرینو د اړخ داخلي فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل
№ | سرکیټ خوندي شوی | Amps |
---|---|---|
1 | حق ای پری ټینشنر (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (30A) |
2 | د شاته مسافر د غاړې بریښنا کړکۍ | 20 A |
3 | ACM | 20 A |
4 | فرنټ DEF ( په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (15 A) |
5 | AVS/ سیټ هیټرونه | 20 A |
6 | د مخامخ مسافر د بریښنا کړکۍ | 20 A |
7 | د مسافرود بریښنا څوکۍ سلیډنګ | 20 A |
8 | د مسافرو بریښنا څوکۍ تکیه کول | 20 A | 9 | د مسافرو تخته (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (7.5 A) |
10 | - | - |
11 | HSW (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (10 A) |
12 | - | - |
13 | - | - |
14 | شاته لاسرسي بریښنا ساکټ | 30>20 A|
15 | کنسول لوازم پاور ساکټ | 20 A |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | پریمیم AMP | 30 A |
19 | SRS1 | 10 A |
20 | د مسافرینو ECU | 7.5 A |
21 | SVTM4 | 7.5 A |
22 | -<31 | - |
23 | - | - |
24 | IG1 OPDS | 7.5 A |
25 | روښانتیا | 7.5 A |
26 | کیڼ ای پریټینشنر (په ټولو کې شتون نلري موډلونه) | (30A) |
27 | مخکې لاس رسی بریښنا ساکټ | 20 A |
28 | AC انورټر | (30 A) |
په شا فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل<23
№ | سرکټ خوندي شوی | 26>Amps|
---|---|---|
1 | د پاور ټیلګیټ نږدې | 20 A |
2 | ټریلر کوچنی څراغ (په ټولو کې شتون نلريموډلونه) | (20 A) |
3 | - | - |
4 | د تیلو تخته | 7.5 A |
5 | سیټ سلایډ | 20 A |
6 | - | - |
7 | شاته H/ څوکۍ (نه شته په ټولو موډلونو کې) | (20 A) |
8 | - | - |
9 | د ټریلر چارج (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 A) |
10 | ټریلر بیرته رڼا (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (7.5 A) |
11 | ټریلر خطر (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (7.5 A) |
12 | شاته وایپر | 10 A |
13<31 | ECU RR | 7.5 A |
14 | - | - |
15 | - | - |
16 | - | - | <28
17 | ټریلر ای بریک (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 A) | 28>
18<31 | د پاور ټیلګیټ موټرو | 40 A |
2016
د انجن کمپارټمینټ د فیوز بکس ډول A
№ | سرکټ خوندي شوی | Amps | |
---|---|---|---|
1 | STRUT (موډلونه د آټو بې کاره تمځای سره) | 7.5 A | |
2 | - | - | 3 | ACG FR | 15 A |
4 | واشر | 15 A | |
5 | - | - | |
6 | ECU FR | 7.5 A | |
7 | ستارټر (موډلونه د آټو بیکار سرهودریږی>9 | DBW | 15 A |
10 | FI اصلي | 15 A | |
11 | IG Coil | 15 A | |
12 | DRL R | 10 A | |
13 | DRL L | 10 A | |
14 | انجیکټور | 20 A | |
15 | راډیو (موډلونه پرته له آټو ایډل سټاپ) | 20 A | |
16 | بیاک اپ | 10 A | |
17 | MG کلچ | 7.5 A | |
18 | FR فوګ (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (20 A) | 19 | - | - |
20 | H/L HI R | 7.5 A | |
21 | - | - | |
22 | کوچني (موډلونه) پرته له آټو بې کاره تمځای) | 10 A | |
23 | ګیر انتخاب کونکی | 15 A | 24 | H/L HI L | 7.5 A |
25 | - | - | |
26 | H/L LO R | 10 A | |
27 | H/L LO L | 10 A | |
28 | تیل LVL | 7.5 A | |
29 | مین فین | 30 A | |
30 | سب فین | 30 A | |
31 | وائپر مین<31 | 30 A |
د انجن کمپارټمنټ د فیوز بکس ډول B
№ | سرکټ خوندي شوی | Amps |
---|---|---|
1 | مین فیوز | 150 A |
2 | VSAMTR | 40 A |
2 | VSA FSR | 20 A |
2 | Stop &Horn Hazard / Hazard (په ټولو موډلونو کې شتون نلري) | 30 A |
2 | RR بلوور | 30 A |
2 | DC/DC 3 (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 60 A | <28
2 | RR F/B-2 | 60 A |
2 | AS F/ B-2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | H/L واشیر (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | (30 A) | 3 | IG1B مین | 30 A |
3 | R/B مین | 60 A |
3 | DR F/B-1 | 50 A |
3 | AS F/B-1 | 50 A |
3 | RR F/B-1 | 60 A |
3 | IG1A اصلي | 30 A |
3 | DR F/B-2 | 50 A |
4 | FI اصلي | 40 A |
5 | FR بلور | 40 A |
6 | RR DEF | 40 A |
7 | IG1 اصلي ST | 30 A |
8<31 | ودرول او amp; هارن / سټاپ (په ټولو ماډلونو کې شتون نلري) | 20 A 10 A |
9 | خطر | 15 A<31 |
10 | BMS | 7.5 A |
11 | کوچنی LT (نه شتون لري په ټولو موډلونو کې) | 7.5 A |
د ډرایور اړخ داخلي فیوز بکس ډول A
№ | سرکټ |
---|