ਫੋਰਡ ਈ-ਸੀਰੀਜ਼ (1998-2001) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1998 ਤੋਂ 2001 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਫੋਰਡ ਈ-ਸੀਰੀਜ਼ / ਈਕੋਨੋਲਾਈਨ (ਪਹਿਲੀ ਰਿਫਰੈਸ਼) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਫੋਰਡ ਈ-ਸੀਰੀਜ਼ 1998, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 1999, 2000 ਅਤੇ 2001 (E-150, E-250, E-350, E-450), ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਈ-ਸੀਰੀਜ਼ / ਈਕੋਨਲਾਈਨ 1998-2001

ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇਨ ਫੋਰਡ ਈ-ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №23 ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਹ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 20A 1998-1999: RABS/4WABS ਮੋਡੀਊਲ

2000-2001: 4WABS ਮੋਡੀਊਲ

2 15A 19 98-2000: ਬ੍ਰੇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਡਾਇਡ/ਰੋਧਕ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ, 4WABS ਰੀਲੇ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੂਚਕ

2001: ਬ੍ਰੇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ, 4WABS ਰੀਲੇ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੂਚਕ, ਲੋਅ ਵੈਕਿਊਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਵਿੱਚ (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼)

3 15A 1998-2000: ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, RKE ਮੋਡੀਊਲ, ਰੇਡੀਓ

2001: ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, RKE ਮੋਡਿਊਲ, ਰੇਡੀਓ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਈਯਾਤਰੀ VCP ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸਕ੍ਰੀਨ

4 15A ਪਾਵਰ ਲਾਕ w/RKE, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਐਂਟਰੀ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ, ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ
5 20A RKE ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ, ਮੈਮੋਰੀ ਲੌਕ, ਪਾਵਰ ਲਾਕ RKE ਨਾਲ
6 10A ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਡੀਆਰਐਲ ਮੋਡੀਊਲ
7 10A ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ
8 30A ਰੇਡੀਓ ਕੈਪਸੀਟਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਪੀਸੀਐਮ ਡਾਇਡ, ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਹੀਟਰ (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ), ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ)
9 30A ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ , ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ
10 20A 1998-2000: ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, (ਬਾਹਰੀ ਲੈਂਪ) ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਫਲੈਸ਼-ਟੂ) -ਪਾਸ)

2001: ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, (ਬਾਹਰੀ ਲੈਂਪ) ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਫਲੈਸ਼-ਟੂ-ਪਾਸ)

11 15A ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਖਤਰੇ), RAB S, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
12 15A 1998-2000: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ (TR) ਸੈਂਸਰ, ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਰੀਲੇਅ

2001 : ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ (TR) ਸੈਂਸਰ, ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਰੀਲੇਅ

13 15A 1998-2000: ਬਲੈਂਡ ਡੋਰ ਐਕਟੂਏਟਰ , ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਲੈਕਟਰ ਸਵਿੱਚ

2001: ਬਲੈਂਡ ਡੋਰ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਏ/ਸੀ ਹੀਟਰ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਲੈਕਟਰਸਵਿੱਚ

14 5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਏਅਰ ਬੈਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਇੰਡੀਕੇਟਰ)
15 5A ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ
16 30A ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ
17 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
18 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
19 10A ਏਅਰ ਬੈਗ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮਾਨੀਟਰ
20 5A ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ
21 30A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
22 15A 1998-2000: ਮੈਮੋਰੀ ਪਾਵਰ ਰੇਡੀਓ

2001: ਮੈਮੋਰੀ ਪਾਵਰ ਰੇਡੀਓ, ਈ ਟਰੈਵਲਰ ਰੇਡੀਓ

23 20A ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC)
24 5A 1998 -1999: ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਐਂਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ

2000-2001: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

25 10A ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
26 20A 1998-2000: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2001: ਰਿਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ

27 5A ਰੇਡੀਓ
28 25A ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ
29 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
30 15A ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ), ਡੀਆਰਐਲ
31 10A ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਘੱਟ ਬੀਮ), DRL
32 5A 1998-1999: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2000-2001: ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ

33 20A 1998-2000: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2001: ਈ ਟਰੈਵਲਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #2

34 10A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ(TR) ਸੈਂਸਰ
35 30A 1998-1999: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2000-2001: RKE ਮੋਡੀਊਲ

<22
36 5A (ਕਲੱਸਟਰ, A/C, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰੇਡੀਓ), ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਅਸੈਂਬਲੀ
37 20A 1998-2000: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2001: ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ

38 10A ਏਅਰ ਬੈਗ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮਾਨੀਟਰ
39 20A 1998-2000: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2001: ਈ ਟਰੈਵਲਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #1

40 30A ਸੋਧਿਆ ਵਾਹਨ
41<22 30A ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਹਨ
42 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
43 20A C.B. ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
44 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <1 6>
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਵਰਣਨ
1 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
4 10A 1998-2000: PCM ਕੀਪ ਅਲਾਈਵ ਮੈਮੋਰੀ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ

2001: PCM ਕੀਪ ਅਲਾਈਵ ਮੈਮੋਰੀ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਵੋਲਟਮੀਟਰ 5 10A ਸੱਜਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ 6 10A ਖੱਬੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋੜਸਿਗਨਲ 7 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 8 60A I/P ਫਿਊਜ਼ 5, 11, 23, 38, 4, 10, 16, 22, 28, 32 (2001) 9 30A ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ, ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ 4 10 60A ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਰੀਲੇਅ, ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ 14, 22 11 30A IDM ਰੀਲੇਅ 12 60A 1998-2000: ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ 26, 27

2001: ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ 25, 27 13 50A ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ) 14 30A ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪਸ ਰੀਲੇਅ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪਸ ਰੀਲੇਅ 15 40A 1998-2000: ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ

2001: ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣਾ ਲਾਈਟਾਂ (DRL) 16 50A 1998-2000: RKE ਮੋਡੀਊਲ, ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ

2001: ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 17 30A 1998-2000: ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, IDM (ਡੀਜ਼ਲ)

2001: ਬਾਲਣ ਪੰਪ Rel ay 18 60A 1998-2000: I/P ਫਿਊਜ਼ 40, 41

2001: I/P ਫਿਊਜ਼ 40, 41,26, 33, 39 19 60A 4WABS ਮੋਡੀਊਲ 20 20A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ 21 50A ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 22 40A ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰਿਲੇ (ਸੋਧਿਆ ਵਾਹਨਸਿਰਫ਼) 23 60A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 24 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 25 20A NGV ਮੋਡੀਊਲ (ਕੇਵਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ) 26 10A 1998-2000: ਜਨਰੇਟਰ/ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ)

2001: A/C ਕਲਚ (4.2L) ਕੇਵਲ) 27 15A DRL ਮੋਡੀਊਲ, ਹੌਰਨ ਰਿਲੇ 28 — 21 21>— ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ B — 1998-2000: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2001: ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ C — 1998-2000: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2001: ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ D — ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ E — ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰਿਲੇ F — 1998-2000: IDM ਰੀਲੇ

2001: IDM ਰੀਲੇ (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ), A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ (ਸਿਰਫ਼ 4.2L) G — PCM ਰੀਲੇ <16 H — ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ J — ਹੋਰਨ ਰਿਲੇ ਕੇ — 1998-2000: ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ, IDM ਰਿਲੇ (ਡੀਜ਼ਲ)

2001: ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।