ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਸੇਬਰਿੰਗ (ST-22/JR; 2001-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2001 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਸੇਬਰਿੰਗ (ST-22 / JR) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਸੇਬਰਿੰਗ 2001, 2002, 2003 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2004, 2005 ਅਤੇ 2006 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਸੇਬਰਿੰਗ 2001 -2006

2004-2006 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਸੇਬਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਸੇਡਾਨ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਨੰਬਰ 2 ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਕੂਪ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਨੰਬਰ 4, 9 ਅਤੇ 16 ਹਨ। .

ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਸੇਡਾਨ)

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (ਸੇਡਾਨ)

ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨੰਬਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਟਾਪ ਕਵਰ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਉਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਸੇਡਾਨ) <21 >>>>>>>>>>>>
ਸਰਕਟ ਐਂਪ
1<22 ਵਿੱਚ> ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 40A
2 ਸਿਗਾਰ ਅਤੇ ਏ.ਸੀ.ਸੀ. ਪਾਵਰ 20A
3 HDLPਵਾਸ਼ਰ 30A
4 ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ 40A
5
6 EBL 40A
7
8 ਸ਼ੁਰੂ/ਈਂਧਨ 20A
9 EATX 20A
10 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 10A
11 ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ 20A
12 ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ 40A
13 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 20A
14 PCM/ASD 30A
15 ABS 40A
16 ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ 40A
17 ਪਾਵਰ ਟਾਪ 40A
18 ਵਾਈਪਰ 40A
19 ਸੀਟ ਬੈਲਟ 20A
20 ਖਤਰੇ 20A
21
22 ABS 20A
23 ਰਿਲੇਅ 20A
24 ਇੰਜੈਕਟਰ/ਕੋਇਲ 20A
25 O2 SSR/ALT/EGR 20A
R1 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ ਰਿਲੇਅ
R2 ਆਟੋ ਸ਼ੱਟ ਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ
R3 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਰਿਲੇਅ
R4 ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਰਿਲੇਅ
R5 ਗਰਮ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ
R6 A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚਰਿਲੇਅ
R7 ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪਸ ਰਿਲੇਅ
R8 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਰਿਲੇਅ
R9 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ ਉੱਚ/ਘੱਟ ਰਿਲੇਅ
ਆਰ10 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰਿਲੇਅ
ਆਰ11 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰਿਲੇਅ
R12 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ

ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਕੂਪ)

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ; ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਨੇੜੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

26>

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਕੂਪ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਸਰਕਟ Amp
1 ਫਿਊਜ਼ (B+) 60A
2 ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ 50A
3 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 60A
4 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 40A
5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ 30A
6 ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ 15A
7
8 ਸਿੰਗ 15A
9 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ 20A
10 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 10A
11 ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ 15A
12
13 ਅਲਟਰਨੇਟਰ 7.5A
14 ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ਰ 10A
15 ਆਟੋਮੈਟਿਕਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ 20A
16 ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹਾਈ ਬੀਮ (ਸੱਜੇ) 10A
17 ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹਾਈ ਬੀਮ (ਖੱਬੇ) 10A
18 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਸੱਜੇ) 10A
19 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਖੱਬੇ) 10A
20 ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ (ਸੱਜੇ) 7.5A
21 ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ (ਖੱਬੇ) 7.5A
22 ਡੋਮ ਲਾਈਟਾਂ 10A
23 ਆਡੀਓ 10A
24 ਫਿਊਲ ਪੰਪ 15A
25 ਡਿਫ੍ਰੋਸਟਰ 40A

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਸੇਡਾਨ)

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਦ ਫਿਊਜ਼ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।

ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਜਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਸੇਡਾਨ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਕੈਵਿਟੀ Amp ਸਰਕਟ
1 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
2 10 Amp ਲਾਲ ਸੱਜੇ ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਉੱਚ ਬੀਮ ਸੂਚਕ
3 10 Amp ਲਾਲ ਖੱਬੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
4 15 Amp ਨੀਲਾ ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ , ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਮੋਡਿਊਲ (ਕੈਨੇਡਾ), ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼,ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ
5 10 Amp Red ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਡੋਰ ਲਾਕ ਆਰਮ/ਡੀਆਰਮ ਸਵਿੱਚ, ਵੈਨਿਟੀ, ਰੀਡਿੰਗ, ਮੈਪ , ਰੀਅਰ ਸੀਟਿੰਗ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਐਂਟਰੀ, ਰੇਡੀਓ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
6 10 ਐਮਪੀ ਲਾਲ ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਇੰਡੀਕੇਟਰ
7 20 Amp ਪੀਲਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ
8 20 Amp ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਰਿਸੈਪਟਕਲ, ਹਾਰਨਜ਼, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਫਿਊਲ, ਸਟਾਰਟ
9 15 Amp ਨੀਲਾ ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰਜ਼ (ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ)
10 20 Amp ਪੀਲਾ ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਮੋਡਿਊਲ (ਕੈਨੇਡਾ)
11 10 Amp ਰੈੱਡ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਰਕ/ਨਿਊਟਰਲ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
12 10 Amp ਲਾਲ ਖੱਬੇ ਨੀਵੇਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
13 20 Amp ਪੀਲਾ ਸੱਜੇ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿਟ h
14 10 Amp Red ਰੇਡੀਓ
15 10 Amp Red ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇ
16 10 ਐਂਪ ਲਾਲ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
17 10 Amp ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
18 20 Amp C/BRKR ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ।ਰਿਮੋਟ ਟਰੰਕ ਰੀਲੀਜ਼
19 30 Amp C/BRKR ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਕੂਪ)

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਕੂਪ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਕੈਵਿਟੀ ਸਰਕਟ Amp
1 ਆਡੀਓ 20A
2
3 ਸਨਰੂਫ 20A
4 ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ 15A
5 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ 30A
6 ਹੀਟਰ 30A
7
8
9 ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ 15A
10 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ 15A
11<22 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ 15A
12 15A
13 ਰਿਲੇ 7.5A
14 E ਲੇਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਮੋਟ-ਕੰਟਰੋਲਡ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ 7.5A
15
16 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 15A
17 ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ 7.5A
18 ਵਿਨਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ 20A
19 ਡੋਰ ਮਿਰਰ ਹੀਟਰ<22 7.5A
20 ਰਿਲੇਅ 7.5A
21 ਕਰੂਜ਼ਕੰਟਰੋਲ 7.5A
22 ਬੈਕਅੱਪ ਲਾਈਟ 7.5A
23 ਗੇਜ 7.5A
24 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ 10A

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।