ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੇਡਾਨ ਕੇਆਈਏ ਅਮਾਨਤੀ (ਓਪੀਰਸ) 2004 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੇਆਈਏ ਅਮਾਨਤੀ (ਓਪੀਰਸ) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ਅਤੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 2009 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ KIA Amanti / Opirus 2004- 2010
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ KIA ਅਮਾਨਤੀ (ਓਪੀਰਸ) ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ “C/ ਦੇਖੋ। ਲਾਈਟਰ” (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ “ਪੀ/ਆਊਟਲੈਟ” (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ))।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦਾ ਗੋਡਾ ਬੋਲਸਟਰ।
ਇੰਜਣ ਦਾ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2004, 2005, 2006
ਰਿਲੇਅ ਪੈਨਲ
16>
ਨਾਮ | ਰਿਲੇਅ ਵੇਰਵਾ | ||
---|---|---|---|
ਯਾਤਰੀ-ਪਾਸੇ ਪੈਨਲ: | |||
ਬਲੋਅਰ (HI) | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ (ਉੱਚਾ) | 22>||
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ: | |||
H/LP ਵਾਸ਼ਰ | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ | ||
ETS | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇਅ | ||
DRL (ਰੈਸਿਸਟੋਰ) | ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂਕੰਟਰੋਲ ਮੁਅੱਤਲ | ||
BLOWER | 40A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | |
IGN 1 | 30A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ | |
ABS 2 | 30A<25 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | 22>|
ABS 1 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | |
IGN 2 | 30A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ | |
S/WARM | 30A | ਸੀਟ ਗਰਮ | |
H/LP (LO-LH) | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ ਬੀਮ-ਖੱਬੇ) | ||
ਇੰਧਨ ਪੰਪ | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | ||
ਸਿੰਗ | ਹੌਰਨ ਰੀਲੇ | ||
START | ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | ||
A/CON | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ | ||
H/LP (HI) | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੀਲੇ (ਹਾਈ ਬੀਮ) | ||
FOG LP (FR) | ਫੌਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ (ਸਾਹਮਣੇ) | ||
ਟੇਲ ਐਲਪੀ | ਟੇਲਲਾਈਟ ਰੀਲੇ | 22>||
ਵਾਈਪਰ | ਵਾਈਪਰ rel ay | ||
BATT | 60A | ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਬੈਟਰੀ | |
ALT | 150A | ਅਲਟਰਨੇਟਰ | |
ਕੂਲਿੰਗ | 60A | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼
ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੌਸ਼ਨੀ (ਰੋਧਕ) ਰੀਲੇਅ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
28>
ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (2004, 2005, 2006)ਵੇਰਵਾ | ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ | B/ALARM | 10A | ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ |
---|---|---|
A/BAG | 15A | ਏਅਰਬੈਗ |
C/LIGHTER | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
S/WARMER | 10A | ਸੀਟ ਗਰਮ |
P/WDW(RH) | 20A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਸੱਜੇ) |
P/HANDLE | 15A | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ |
T/SIG LP | 15A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ |
HTD ਗਲਾਸ | 30A | ਡਿਫ੍ਰੋਸਟਰ |
ਟਰੰਕ ਓਪਨ | 15A | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਰ |
ਕਲੱਸਟਰ | 10A | ਕਲੱਸਟਰ |
A/BAG IND | 10A | ਏਅਰਬੈਗ ਸੂਚਕ |
ਪੀ/ਆਊਟਲੇਟ | 20A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ |
LAN ਯੂਨਿਟ | 10A<25 | ਲੈਨ ਯੂਨਿਟ |
ਪਰਦਾ(RR) | 10A | ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪਰਦਾ (ਪਿਛਲਾ) |
FOG LP(RR), PIC | 15A | ਫੌਗ ਲਾਈਟ (ਰੀਅਰ), ਨਿੱਜੀ ਪਛਾਣ ਕਾਰਡ |
F/LID OPEN | 15A | ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਲਿਡ ਓਪਨਰ |
P/SEAT(RR) | 30A | ਪਾਵਰ ਸੀਟ(ਪਿਛਲੇ) |
B/ALARM | 10A | ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ |
STOP LP | 15A | ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ | 10A | ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ |
B/UP LP | 10A | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟ |
AV | 10A | ਆਡੀਓ |
H/LP | 10A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
A/CON | 10A | ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
P/WDW(LH) | 20A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਖੱਬੇ) |
ਟੇਲ LP(RH) | 10A | ਟੇਲਲਾਈਟ (ਸੱਜੇ) |
ਪਿੱਛੇ ਵਾਰਨ'ਜੀ<25 | 10A | ਪਿਛਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ |
DR LP | 10A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ |
MIRROR HTD | 10A | ਬਾਹਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਮਿਰਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
ENG SNSR | 10A | ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਸਰ |
T/REDUCER | 10A | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨ ਰੀਡਿਊਸਰ |
ਘੜੀ | 10A | ਘੜੀ |
WIPER(FR) | 20A | ਵਾਈਪਰ (ਸਾਹਮਣੇ) |
EPS | 10A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੌ er ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
ਟੇਲ LP(LH) | 10A | ਟੇਲ ਲਾਈਟ (ਖੱਬੇ) |
ਰੂਮ LP | 10A | ਰੂਮ ਲੈਂਪ |
AV, ਘੜੀ | 15A | ਆਡੀਓ, ਘੜੀ |
LAN UNIT | 10A | Lan ਯੂਨਿਟ |
SHUNT CONN | - | ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ |
POWER/CONN | - | ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ |
ਇੰਜਣਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2004, 2005, 2006)
№ | ਵੇਰਵਾ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|---|
1 | ਇੰਧਨ ਪੰਪ | 20A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
2 | H/LP (LO-LH) | 15A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਨੀਵੇਂ-ਖੱਬੇ) |
3 | ABS | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
4 | ਇੰਜੈਕਟਰ | 10A | ਇੰਜੈਕਟਰ |
5 | A/CON COMP | 10A | ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ |
6 | ATM RLY | 20A | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ |
7 | ECU RLY | 20A | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਰੀਲੇਅ |
8 | IGN COIL | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
9 | O2 SNSR | 15A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
10 | ENG SNSR | 15A | ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਸਰ |
11 | ਸਿੰਗ | 15A | ਸਿੰਗ |
12 | ਟੇਲ ਐਲਪੀ | 2 0A | ਟੇਲ ਲਾਈਟ |
13 | H/LP ਵਾਸ਼ਰ | 20A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ |
14 | ETS | 20A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਿਸਟਮ |
15 | FOG LP (FR) | 15A | ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ (ਸਾਹਮਣੇ) |
16 | H/LP (HI) | 15A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚਾ) |
17 | ਸਪੇਅਰ | 30A | ਵਾਧੂਫਿਊਜ਼ |
18 | ਸਪੇਅਰ | 20A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
19 | ਸਪੇਅਰ | 15A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
20 | ਸਪੇਅਰ | 10A<25 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
21 | ਬਲੋਅਰ ਐਮਟੀਆਰ | 24>30Aਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | |
22 | S/WARMER | 30A | ਸੀਟ ਗਰਮ |
23 | AMP | 20A | ਰੇਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
24 | DRL | 15A | ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
25 | H/LP (LO-RH) | 15A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ-ਸੱਜੇ) |
26 | P/FUSE-1 | 30A | ਸਾਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ |
27 | ECU | 10A | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
28 | ECS | 15A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁਅੱਤਲ |
0 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
C/FAN | 20A | ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ | |
P/ ਸੀਟ (FR) | 30A | ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸਾਹਮਣੇ) | |
IGN SW-1 | 30A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ sw ਖਾਰਸ਼ | |
ABS 2 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | |
ABS 1 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | |
IGN SW-2 | 30A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ | |
R/FAN | 30A | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ | |
H/LP (LO-LH) | - | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ ਬੀਮ-ਖੱਬੇ) | |
ਈਂਧਨਪੰਪ | - | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | |
HORN | - | ਸਿੰਗ ਰੀਲੇਅ | |
START | - | ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | |
<25 | A/CON | - | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ |
A/CON FAN-1 | - | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ | |
H/LP (HI) | - | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ ਬੀਮ) | |
R/FAN | - | ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇ | |
FOG LP (FR) | - | ਫੌਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ (ਸਾਹਮਣੇ) | |
ਟੇਲ LP | - | ਟੇਲਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ | |
ਵਾਈਪਰ (LO) | - | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ) | |
A/CON FAN-2 | - | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ |
ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ (BATT (60A) ਅਤੇ ALT (140A))
2007, 2008, 2009
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007, 2008, 2009)
ਵੇਰਵਾ<21 | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨ nt |
---|---|---|
B/ALARM | 10A | ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ |
A/BAG | 15A | ਏਅਰ ਬੈਗ |
C/LIGHTER | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
S/WARMER | 10A | ਸੀਟ ਗਰਮ |
P/WDW(RH) | 20A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਸੱਜੇ) |
P/HANDLE | 15A | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ |
T/SIG LP | 15A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲਲਾਈਟ |
HTD ਗਲਾਸ | 30A | ਡਿਫ੍ਰੋਸਟਰ |
ਟਰੰਕ ਓਪਨ | 15A | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਰ |
CLUSTER | 10A | ਕਲੱਸਟਰ |
A/ ਬੈਗ IND | 10A | ਏਅਰ ਬੈਗ ਸੂਚਕ |
P/OUTLET | 25A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ |
LAN ਯੂਨਿਟ | 10A | Lan ਯੂਨਿਟ |
CURTAIN(RR) | 15A | ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪਰਦਾ (ਪਿਛਲਾ) |
FOG LP(RR), PIC | 15A | ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ (ਪਿੱਛੇ), ਨਿੱਜੀ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ |
F/LID OPEN | 15A | Fuel Filler lid opener |
P/ SEAT(RR) | 30A | ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਪਿਛਲੀ) |
B/ALARM | 10A | ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ |
STOP LP | 15A | ਸਟੌਪ ਲਾਈਟ |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ | 10A | ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ |
B/UP LP | 10A | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟ |
AV | 10A | ਆਡੀਓ |
H/LP | 10A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
A/CON | 10A | ਏਅਰ-ਕੌਨ ਡਾਇਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
P/WDW(LH) | 20A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਖੱਬੇ) |
ਟੇਲ LP(RH) | 10A | ਟੇਲਲਾਈਟ (ਸੱਜੇ) |
ਬੈਕ ਵਾਰਨ'ਜੀ | 10A | ਪਿਛਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ |
DR LP | 10A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ |
MIRROR HTD | 15A | ਬਾਹਰ ਸਮੀਖਿਆ ਮਿਰਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
ENG SNSR | 10A | ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲਸਿਸਟਮ ਸੈਂਸਰ |
T/REDUCER | 10A | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ |
ਘੜੀ | 10A | ਘੜੀ |
WIPER(FR) | 25A | ਵਾਈਪਰ (ਸਾਹਮਣੇ) |
EPS | 10A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
ਟੇਲ LP(LH) | 10A | ਟੇਲ ਲਾਈਟ (ਖੱਬੇ) |
ਰੂਮ LP | 10A | ਰੂਮ ਲੈਂਪ |
AV , ਘੜੀ | 15A | ਆਡੀਓ, ਘੜੀ |
LAN ਯੂਨਿਟ | 10A | Lan ਯੂਨਿਟ |
TPMS | 15A | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
H/LP ਵਾਸ਼ਰ | 20A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ |
ਸ਼ੰਟ ਕੰਨ | - | ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ |
ਪਾਵਰ /CONN | - | ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼_ਰੀਲੇ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ (2007, 2008, 2009)
№ | ਵੇਰਵਾ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|---|
1 | ਇੰਧਨ ਪੰਪ | 20A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
2 | H/LP (LO-LH) | 15A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਨੀਵੇਂ-ਖੱਬੇ) |
3 | ABS | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
4 | IGN COIL | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
5 | A/CON COMP | 10A | ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ |
6 | ATM | 20A | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ ਕੰਟਰੋਲਰੀਲੇਅ |
7 | ਮੁੱਖ | 20A | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਰੀਲੇਅ |
8 | O2 SNSR | 15A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
9 | EGR | 15A | ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਸਰ |
10 | HORN | 15A | Horn |
11 | ਟੇਲ | 20A | ਟੇਲ ਲਾਈਟ |
12 | ਸਨਰੂਫ | 20A | ਸਨ ਰੂਫ |
13 | P/SEAT (RH) | 20A | ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸੱਜੇ) |
14 | FOG LP (FR) | 15A | ਫੌਗ ਲਾਈਟ (ਸਾਹਮਣੇ) ) |
15 | H/LP (HI) | 15A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚਾ) |
16 | ਸਪੇਅਰ | 30A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
17 | ਸਪੇਅਰ<25 | 20A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
18 | ਸਪੇਅਰ | 15A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
19 | ਸਪੇਅਰ | 10A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
20 | P/SEAT (LH) | 30A | ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਖੱਬੇ) |
21 | AMP | 20A | ਰੇਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
22 | DRL | 15A | ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
23 | H/LP ( LO-RH) | 15A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ-ਸੱਜੇ) |
24 | I/P B+ | 30A | ਸਾਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ |
25 | ECU | 10A | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
26 | ਇੰਜੈਕਟਰ | 10A | ਇੰਜੈਕਟਰ |
27 | ECS | 15A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ |