តារាងមាតិកា
រថយន្តប្រតិបត្តិ KIA Amanti (Opirus) ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2010។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ KIA Amanti (Opirus) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 និង 2009 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីស KIA Amanti / Opirus 2004- 2010
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង KIA Amanti (Opirus) មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ (សូមមើលហ្វុយស៊ីប “C/ LIGHTER” (ភ្លើងស៊ីហ្គា) និង “P/OUTLET” (រន្ធថាមពលអគ្គិសនី))។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅ ទ្រនាប់ជង្គង់ចំហៀងអ្នកបើកបរ។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ fusebox ស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅជិតថ្ម
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2004, 2005, 2006
បន្ទះបញ្ជូនបន្ត
ឈ្មោះ | ការពិពណ៌នាអំពីការបញ្ជូនបន្ត | ||
---|---|---|---|
បន្ទះចំហៀងអ្នកដំណើរ៖ | |||
ផ្លុំ (HI) | ការបញ្ជូនតផ្លុំម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ខ្ពស់) | ||
ផ្នែកម៉ាស៊ីន៖ | |||
H/LP WASHER | ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ | ||
ETS | ការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធបិទបើកអេឡិចត្រូនិច | ||
DRL (RESISTOR) | ពេលថ្ងៃការគ្រប់គ្រងការផ្អាក | ||
ផ្លុំ | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ | |
<25 | IGN 1 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
ABS 2 | 30A<25 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ | |
ABS 1 | 30A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ | |
IGN 2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ | |
S/WARM | 30A | កំដៅកៅអី | |
H/LP (LO-LH) | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ (ធ្នឹមទាប-ឆ្វេង) | ||
ស្នប់ប្រេង | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង | ||
ស្នែង | ការបញ្ជូនតស្នែង | ||
START | ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនតម៉ូទ័រ | ||
A/CON | ខ្យល់ ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ||
H/LP (HI) | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ (ពន្លឺខ្ពស់) | ||
FOG LP (FR) | ការបញ្ជូនតពន្លឺអ័ព្ទ (ខាងមុខ) | ||
TAIL LP | ការបញ្ជូនតភ្លើងខាងក្រោយ | ||
WIPER | Wiper rel ay | ||
BATT | 60A | ឧបករណ៍ប្តូរ ថ្ម | |
<25 | ALT | 150A | ម៉ាស៊ីនជំនួស |
ត្រជាក់ | 60A | កង្ហារត្រជាក់ |
ហ្វុយស៊ីបមេ
ការបញ្ជូនតពន្លឺដែលកំពុងដំណើរការ (Resistor)
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំង fuses នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2004, 2005, 2006)
ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ | B/ALARM | 10A | ម៉ោងរោទិ៍ |
---|---|---|
A/BAG | 15A | Airbag |
C/LIGHTER | 20A | Cigar lighter |
S/WARMER | 10A | កំដៅកៅអី |
P/WDW(RH) | 20A | បង្អួចថាមពល (ស្តាំ) |
P/HANDLE | 15A | ចង្កូតថាមពល |
T/SIG LP | 15A | ភ្លើងសញ្ញាបើក |
កញ្ចក់ HTD | 30A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
TRUNK OPEN | 15A | ឧបករណ៍បើកគម្របធុង |
CLUSTER | 10A | ចង្កោម | <22
A/BAG IND | 10A | សូចនាករពោងសុវត្ថិភាព |
P/OUTLET | 20A | រន្ធថាមពលអគ្គិសនី |
អង្គភាព LAN | 10A<25 | ឯកតាឡាន |
វាំងនន(RR) | 10A | វាំងននអគ្គិសនី (ខាងក្រោយ) |
FOG LP(RR), PIC | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទ (ខាងក្រោយ), អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណផ្ទាល់ខ្លួន |
F/LID បើក | 15A | ឧបករណ៍បើកគម្របចាក់ប្រេង |
P/SEAT(RR) | 30A | កៅអីថាមពល(ខាងក្រោយ) |
B/ALARM | 10A | សំឡេងរោទិ៍ចោរ |
បញ្ឈប់ LP | 15A | ឈប់ពន្លឺ |
កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | 10A | កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ |
B/UP LP | 10A | ពន្លឺបម្រុងទុក |
AV | 10A | អូឌីយ៉ូ |
H/LP | 10A | ចង្កៀងមុខ |
A/CON | 10A | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
P/WDW(LH) | 20A | បង្អួចថាមពល (ឆ្វេង)<25 |
TAIL LP(RH) | 10A | ភ្លើងក្រោយ (ស្តាំ) |
ត្រលប់ក្រោយ ព្រមានG<25 | 10A | ការព្រមានខាងក្រោយ |
DR LP | 10A | ចង្កៀងគោរពតាមទ្វារ |
MIRROR HTD | 10A | កញ្ចក់ពិនិត្យខាងក្រៅ |
ENG SNSR | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថភ្លើងថាមពល |
T/REDUCER | 10A | ឧបករណ៍កាត់បន្ថយភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ |
នាឡិកា | 10A | នាឡិកា |
WIPER(FR) | 20A | Wiper (ខាងមុខ)<25 |
EPS | 10A | ប៉ូវអេឡិចត្រូនិច er steering |
TAIL LP(LH) | 10A | ភ្លើងខាងក្រោយ (ឆ្វេង) |
បន្ទប់ LP | 10A | ចង្កៀងបន្ទប់ |
AV, CLOCK | 15A | អូឌីយ៉ូ នាឡិកា |
ឯកតា LAN | 10A | ឯកតាខ្សែ |
SHUNT CONN | - | ប្តូរពន្លឺ |
POWER/CONN | - | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពល |
ម៉ាស៊ីនcompartment
ការចាត់ចែងនៃ fuses/relay នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2004, 2005, 2006)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | FUEL PUMP | 20A | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង |
2 | H/LP (LO-LH) | 15A | ចង្កៀងមុខ (ទាប-ឆ្វេង)<25 |
3 | ABS | 10A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ |
4 | INJECTOR | 10A | Injector |
5 | A/CON COMP | 10A | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
6 | អេធីអឹម RLY | 20A | ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងការប្តូរអ័ក្សដោយស្វ័យប្រវត្តិ<25 |
7 | ECU RLY | 20A | ការបញ្ជូនតអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
8 | IGN COIL | 20A | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ |
9 | O2 SNSR | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
10 | ENG SNSR | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថភ្លើងថាមពល |
11 | ស្នែង | 15A | ហ៊ន |
12 | TAIL LP | 2 0A | ភ្លើងខាងក្រោយ |
13 | H/LP WASHER | 20A | ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ |
14 | ETS | 20A | ប្រព័ន្ធបិទបើកអេឡិចត្រូនិច |
15 | FOG LP (FR) | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទ (ខាងមុខ) |
16 | H/LP (HI) | 15A | ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់) |
17 | គ្រឿងបន្លាស់ | 30A | ទំនេរfuse |
18 | SPARE | 20A | ហ្វុយហ្ស៊ីប |
19 | SPARE | 15A | គ្រឿងបន្លាស់ |
20 | SPARE | 10A<25 | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
21 | ផ្លុំ MTR | 30A | ម៉ូទ័រផ្លុំ | 22 | S/WARMER | 30A | កំដៅកៅអី |
23 | AMP | 20A | ឧបករណ៍ពង្រីកវិទ្យុ |
24 | DRL | 15A | ពន្លឺដំណើរការពេលថ្ងៃ |
25 | H/LP (LO-RH) | 15A | ចង្កៀងមុខ (ពន្លឺទាប-ស្តាំ) |
26 | P/FUSE-1 | 30A | ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងអស់ |
27 | ECU | 10A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
28 | ECS | 15A | ការផ្អាកគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច |
0 | មិនប្រើ | មិនប្រើ | |
C/FAN | 20A | កង្ហារ Condenser | |
P/ SEAT (FR) | 30A | កៅអីថាមពល (ខាងមុខ) | |
IGN SW-1 | 30A | បញ្ឆេះ sw រមាស់ | |
ABS 2 | 30A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ | |
ABS 1 | 30A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ | |
IGN SW-2 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ | |
R/FAN | 30A | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម | |
H/LP (LO-LH) | - | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ (ពន្លឺទាប-ឆ្វេង) | |
ប្រេងឥន្ធនៈPUMP | - | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង | |
HORN | - | ស្នែង ការបញ្ជូនត | |
START | - | ចាប់ផ្តើមការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ | |
<25 | A/CON | - | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
A/CON FAN-1 | - | ការបញ្ជូនតកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | |
H/LP (HI) | - | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ (ពន្លឺខ្ពស់) | |
R/FAN | - | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម | |
FOG LP (FR) | - | ការបញ្ជូនតពន្លឺអ័ព្ទ (ខាងមុខ) | |
<25 | TAIL LP | - | ការបញ្ជូនតភ្លើងកន្ទុយ |
WIPER (LO) | - | ការបញ្ជូនត Wiper (ទាប) | |
A/CON FAN-2 | - | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការបញ្ជូនតកង្ហារ |
ហ្វុយស៊ីបមេ (BATT (60A) និង ALT (140A))
2007, 2008, 2009
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2007, 2008, 2009)
ការពិពណ៌នា<21 | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ nt |
---|---|---|
B/ALARM | 10A | សំឡេងរោទិ៍ចោរ |
A/BAG | 15A | ពោងសុវត្ថិភាព |
C/LIGHTER | 20A | ភ្លើងស៊ីហ្គា |
S/WARMER | 10A | កំដៅកៅអី |
P/WDW(RH) | 20A | បង្អួចថាមពល (ស្តាំ) |
P/HANDLE | 15A | ចង្កូតថាមពល |
T/SIG LP | 15A | សញ្ញាវេនពន្លឺ |
កញ្ចក់ HTD | 30A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
ធុងបើក | 15A | ឧបករណ៍បើកគម្របប្រអប់លេខ |
ចង្កោម | 10A | ចង្កោម |
A/ BAG IND | 10A | សូចនាករពោងសុវត្ថិភាព |
P/OUTLET | 25A | រន្ធថាមពលអគ្គិសនី |
ឯកតា LAN | 10A | ឯកតាខ្សែ |
CURTAIN(RR) | 15A | វាំងននអគ្គិសនី (ខាងក្រោយ) |
FOG LP(RR), PIC | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទ (ខាងក្រោយ), ប័ណ្ណសម្គាល់អត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន |
F/LID OPEN | 15A | ឧបករណ៍បើកគម្របធុងប្រេង |
P/ SEAT(RR) | 30A | កៅអីថាមពល (ខាងក្រោយ) |
B/ALARM | 10A | សំឡេងរោទិ៍ចោរ |
STOP LP | 15A | ភ្លើងឈប់ |
កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | 10A | កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ |
B/UP LP | 10A | ភ្លើងបម្រុងទុក |
AV | 10A | អូឌីយ៉ូ |
H/LP | 10A | ចង្កៀងមុខ |
A/CON | 10A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធបែងចែក |
P/WDW(LH) | 20A | បង្អួចថាមពល (ខាងឆ្វេង) |
TAIL LP(RH) | 10A | ភ្លើងខាងក្រោយ (ស្តាំ) |
ត្រលប់ក្រោយ WARN'G | 10A | ការព្រមានពីខាងក្រោយ |
DR LP | 10A | ចង្កៀងគោរពតាមទ្វារ |
MIRROR HTD | 15A | ការពិនិត្យមើលខាងក្រៅកញ្ចក់ defroster |
ENG SNSR | 10A | ការគ្រប់គ្រងរថភ្លើងថាមពលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធ |
T/REDUCER | 10A | ឧបករណ៍កាត់បន្ថយភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ |
នាឡិកា | 10A | នាឡិកា |
WIPER(FR) | 25A | Wiper (ខាងមុខ) |
EPS | 10A | ចង្កូតថាមពលអេឡិចត្រូនិច |
TAIL LP(LH) | 10A | ភ្លើងខាងក្រោយ (ឆ្វេង) |
ROOM LP | 10A | ចង្កៀងបន្ទប់ |
AV , CLOCK | 15A | អូឌីយ៉ូ, នាឡិកា |
LAN UNIT | 10A | ឯកតាឡាន |
TPMS | 15A | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ |
H/LP WASHER | 20A | ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ |
SHUNT CONN | - | ប្តូរពន្លឺ |
ថាមពល /CONN | - | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពល |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំង fuses_relay នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2007, 2008, 2009)
№ | ការពិពណ៌នា | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | ស្នប់ប្រេង | 20A | ស្នប់ប្រេង |
2 | H/LP (LO-LH) | 15A | ចង្កៀងមុខ (ឆ្វេងទាប) |
3 | ABS | 10A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ |
4 | IGN COIL | 15A | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ |
5 | A/CON COMP | 10A | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
6 | អេធីអឹម | 20A | ការគ្រប់គ្រងការប្តូរស្វ័យប្រវត្តការបញ្ជូនត |
7 | មេ | 20A | ការបញ្ជូនតអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
8 | O2 SNSR | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
9 | EGR | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថភ្លើងថាមពល |
10 | HORN | 15A | Horn |
11 | TAIL | 20A | ភ្លើងខាងក្រោយ |
12 | SUNROOF | 20A | ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
13 | P/SEAT (RH) | 20A<25 | កៅអីថាមពល (ស្តាំ) |
14 | FOG LP (FR) | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទ (ខាងមុខ ) |
15 | H/LP (HI) | 15A | ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់) |
16 | SPARE | 30A | គ្រឿងបន្លាស់ |
17 | SPARE<25 | 20A | ហ្វុយស៊ីបទំនេរ |
18 | SPARE | 15A | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ<25 |
19 | SPARE | 10A | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
20 | P/SEAT (LH) | 30A | កៅអីថាមពល (ឆ្វេង) |
21 | AMP | 20A | ឧបករណ៍ពង្រីកវិទ្យុ |
22 | DRL | 15A | ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ |
23 | H/LP ( LO-RH) | 15A | ចង្កៀងមុខ (ពន្លឺទាប-ស្តាំ) |
24 | I/P B+ | 30A | ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងអស់ |
25 | ECU | 10A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
26 | ម៉ាស៊ីនចាក់ | 10A | ម៉ាស៊ីនចាក់ |
27 | ECS | 15A | អេឡិចត្រូនិក |