ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2007 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਿੰਕਨ ਨੈਵੀਗੇਟਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿੰਕਨ ਨੈਵੀਗੇਟਰ 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ। , 2012, 2013 ਅਤੇ 2014 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲਿੰਕਨ ਨੇਵੀਗੇਟਰ 2007-2014
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਫਿਊਜ਼:
2007-2008: #10 (ਰੀਅਰ ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ ), #41 (IP/ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ), #51 (ਕਾਰਗੋ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਅਤੇ #52 (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
2009 ਤੋਂ: ਫਿਊਜ਼ # 33 (2011-2014: 110 ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ), #65 (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ), #66 (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ), #71 (ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ #72 (ਸੱਜੇ ਰਿਅਰ ਕੁਆਰਟਰ ਪੈਨਲ) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਾਕਸ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ument ਪੈਨਲ।
ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਵਿੰਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਗਰੋਵਜ਼ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਕਰੋ। ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਕਵਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।
ਕਵਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੱਖੋ। ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕਵਰ ਦਾ, ਫਿਰ(ਸਪੇਅਰ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2008)
# | ਐਂਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
2 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
3 | — | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ |
4 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ (ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ) |
5 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ) |
6 | 60A ** | ABS (ਵਾਲਵ) |
7 | 40A** | ਪਾਵਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ |
8 | 40A** | ਗਰਮ/ਠੰਢੀਆਂ ਸੀਟਾਂ |
9 | 60A** | ABS (ਪੰਪ) |
10 | 20A* * | ਰੀਅਰ ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ r ਪੁਆਇੰਟ |
11 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ |
12 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ) |
13 | 30A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਬੈਟੀ ਚਾਰਜ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
17 | — | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ HIDਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
18 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
19 | — | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਰੀਲੇ |
20 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ) |
21 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ) |
22 | — | ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
23 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
24 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
28 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | 29 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ |
30 | 10 A* | A/C ਕਲੱਚ |
31 | 15 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ |
32 | 20A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
33 | 20A* | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ |
34 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ) |
35 | 20A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
36 | 10 A* | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) - ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
37 | 15 A* | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ B+ |
38 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ (ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ) |
39 | 60A** | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੰਪ |
40 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰਮੋਟਰ |
41 | 20A** | IP/ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | 20A** | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
45 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ |
46 | 40A** | ਚਲਾਓ/ਸਟਾਰਟ ਬੱਸ ਬਾਰ |
47<25 | 30A** | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ - ਸੋਲੇਨੋਇਡ |
48 | 20A** | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
49 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
50 | 30A** | PCM - ਬੱਸ ਬਾਰ |
51 | 20A** | ਕਾਰਗੋ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
52 | 20A** | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
53 | — | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ |
54 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
55 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ) |
56 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ) |
57 | — | ਰੰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ |
58<2 5> | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
59 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ | 22>
60 | — | ਇੱਕ-ਟੱਚ ਸਟਾਰਟ ਡਾਇਓਡ |
61 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
62 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਾਇਓਡ |
63 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ) |
64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
65 | 10 A* | ਹਵਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਤਰਕ |
66 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
67 | 10 ਏ * | ਬਲੋਅਰ ਕੋਇਲ |
68 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
69 | 30A* | ਚਲਾਓ/ਸਟਾਰਟ - ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
70 | 20A* | PCM (ਸੈਂਸਰ) - EFC, A/C ਕਲਚ ਕੋਇਲ |
71 | 5A* | ਬਾਲਣ ਕੋਇਲ, ISP-R |
72 | 20A* | PCM (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ) |
73 | 5A* | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
74 | 20A* | PCM (ਸੈਂਸਰ) - HEGO/CMS, MAFS, EVMV, CMCV, ਸਪੀਡ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ , VCT |
75 | 5A* | 4x4 ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡਸ (IWE) ਸੋਲਨੋਇਡ |
76 | 20A* | PCM - VPWR |
77 | 10 A* | ABS ਤਰਕ, ਗਰਮ ਪੀਸੀਵੀ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2009
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009)
# | ਐਂਪ ਰੈਟਿਨ g | ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #1 |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ |
3 | 15A | FES , ਆਡੀਓ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, SDARS, SYNC |
4 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #2 |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BSI),SPDJB |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ ਬਦਲੋ, ਪੁੱਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ |
13 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
14 | 10A | ਘੜੀ, ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ -ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਪਾਵਰ ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
17 | 20A | ਸਾਰੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਫੀਡ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰੀਲੀਜ਼, ਲਿਫਟਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ, ਡਾਟਾਲਿੰਕ |
21<25 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ, ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲੈਂਪ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ, ਵਿਜ਼ਰ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨਸਵਿੱਚ ਕਰੋ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ |
29 | 5A<25 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
34 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
35 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, 4x4, ਰਿਅਰ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ |
36 | 5A | PATS ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ/Amp (ਆਡੀਓਫਾਈਲ ਰੇਡੀਓ), THX Amp/DSP |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | THX Amp/DSP |
41 | 15A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਵੈਂਟਸ, ਪਾਵਰ ਮੂਨਰੂਫ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
44 | 10A | Tr ਆਈਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੋਇਲ |
45 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ |
46 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ |
47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ |
48 | — | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸੋਈ ਰੀਲੇਅ | 22>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ(2009)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਰਿਲੇ |
2 | 24>—ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ | |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ |
5 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | |
6 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇ |
7 | — | ਹੀਟਿਡ ਬੈਕਲਾਇਟ/ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | — | ਰੰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ |
10 | — | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (RAS) ਰੀਲੇਅ |
11 | 40A** | ਪਾਵਰ ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ ਮੋਟਰਾਂ |
12 | 40A** | ਰੰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ |
13 | 30A ** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | 20A** | ਸੱਜੇ ਹੱਥ HID ਰੀਲੇਅ |
16 | 20A** | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 20A** | ਖੱਬੇ ਹੱਥ HID ਰੀਲੇਅ |
18 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ |
19 | 60A** | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
20 | 20A** | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟੀ ਚਾਰਜ |
22 | 30A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
23 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | — | ਸੱਜੇ ਹੱਥ HIDਰੀਲੇਅ |
26 | 15 A* | TCM ਪਾਵਰ |
27 | 20 A* | 4x4 HAT1 |
28 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
29 | 20 A* | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ, IWD ਸੋਲਨੋਇਡ |
30 | 10 A* | A/C ਕਲਚ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
33 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
34 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
35 | 30A* * | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ |
36 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
37 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇ |
38 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇਅ |
39 | — | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
40 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
41 | 10 A* | TCM PCM KAPWR |
42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
43 | 15 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ | <2 2>
44 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
45 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ ਟਰਨ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | 30A** | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | 30A**<25 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਾਈਪਰਮੋਟਰ |
51 | 40A** | ਹੀਟਿਡ ਬੈਕਲਾਇਟ/ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
52 | 10 A* | ABS R/S ਫੀਡ |
53 | 10 A* | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਆਰ /S ਫੀਡ |
54 | 5A* | TCM R/S ਪਾਵਰ |
55<25 | 5A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ R/S ਫੀਡ |
56 | 30A* | SPJB R/S ਫੀਡ |
57 | 10 A* | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ R/S ਫੀਡ |
58<25 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ' ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
59 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
60 | — | ਇੱਕ-ਟੱਚ ਸਟਾਰਟ ਡਾਇਡ |
61 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਾਇਓਡ |
62 | — | LT HID ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
63 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
64 | 30A** | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
65 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
66 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
67 | 40A** | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ | 22>
68 | 60A** | ABS ਵਾਲਵ |
69 | 60A** | ABS ਪੰਪ |
70 | 40A** | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ |
71 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
72 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
74 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰਸੀਟ/DSM |
75 | 20 A* | PCM - VPWR1 |
76 | 20 A* | PCM - VPWR2 |
77 | 15 A* | VPWR4, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
78 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
79 | 20 A* | PCM - VPWR3 |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
25> | * ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2010
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
<0 ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010)# | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #1 |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
3 | 15A | ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਡੀਓ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ, SYNC® |
4 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #2 |
5<25 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਯੋਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BSI), ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸੁਣਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਿੱਚੋ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਾ ਹੈ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2007
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
17>
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007)# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #1 |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ |
3 | 15A | FES |
4 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #2 |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BSI), SPDJB |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 15A | ਸਵਿੱਚ ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ | 11 | 10A | 4x4 |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ ਮੋਟਰ |
13 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਮਿਰਰ ਮੋਟਰ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ (DSP) ) |
14 | 10A | ਘੜੀ, ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ -ਕੀਪ-ਲਾਈਵ(ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ ਬਦਲੋ |
11 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ |
13 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ | 15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
17 | 20A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰਿਲੀਜ਼, ਲਿਫਟਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ, ਡੈਟਾਲਿੰਕ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਸਿੰਗ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ, ਵਿਜ਼ਰ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
34 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
35 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, 4x4, ਰੀਅਰ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ |
36 | 5A<25 | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ | 22>
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ, THX ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
41 | 15A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ , ਪਾਵਰ ਵੈਂਟਸ, ਪਾਵਰ ਮੂਨਰੂਫ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ' ਮਿਰਰ |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
44 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
45 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ |
46 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ |
47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਓ er ਵਿੰਡੋਜ਼, ਮੂਨ ਰੂਫ |
48 | — | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010)
# | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ | 22>
2 | — | ਸਟਾਰਟਰਰੀਲੇਅ |
3 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 2 ਰੀਲੇਅ |
4 | — | ਟਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰਿਲੇ |
5 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
6 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ |
7 | — | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ /ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
8 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਨ 3 ਰੀਲੇਅ |
9 | — | ਰਨ/ਸਟਾਰਟ (R/S) ਰੀਲੇਅ |
10 | — | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (RAS) ) ਰੀਲੇਅ |
11 | 40A** | ਪਾਵਰ ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ |
12 | 40A** | R/S ਰੀਲੇਅ |
13 | 30A ** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
14 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
15 | 20A** | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ (HID) ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
16 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
17 | 20A** | ਖੱਬੇ ਹੱਥ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
18 | 30A**<25 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ |
19 | 60A** | <2 4>RAS ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ|
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ |
22 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
23 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
24 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
25 | — | ਸੱਜੇ ਹੱਥ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪਰੀਲੇਅ |
26 | 15A* | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
27 | 20 A* | 4x4 |
28 | 2 5 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
29 | 20 A* | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡ ਸੋਲਨੋਇਡ |
30 | 10A* | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
33 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
34 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
35 | 30A** | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
36 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
37 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇ |
38 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇ |
39 | — | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
40 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
41 | 10 A* | ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਜਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ |
42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
43 | 5A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
44 | 20 ਏ * | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
45 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | 30A** | RAS ਮੋਡੀਊਲ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | 30A** | ਸਾਹਮਣੇਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
51 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ/ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
52 | 10 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) R/S ਫੀਡ |
53 | 10 A* | RAS ਮੋਡੀਊਲ |
54 | 5A* | TCM R/S ਫੀਡ |
55 | 5A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ R/S ਫੀਡ |
56 | 30A* | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ R/S ਫੀਡ |
57 | 10 A* | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ R/S ਫੀਡ |
58 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
59 | 15A* | ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ |
60 | — | ਵਨ-ਟਚ ਸਟਾਰਟ ਡਾਇਡ |
61<25 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਾਇਓਡ |
62 | — | ਖੱਬੇ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
63 | 25A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
64 | 30A** | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
65 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 |
66 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 |
67 | 40A** | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
68 | 60A** | ABS ਵਾਲਵ |
69 | 60A** | ABS ਪੰਪ |
70 | 40A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ |
71 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
72 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 |
73 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
74 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
75 | 20 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - PCM |
76 | 20 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2 - PCM |
77 | 15A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
78 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
79 | 20 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3 - PCM |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2011, 2012, 2013
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
17>
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (2011, 2012, 2013)# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ |
2 | 15A | ਡਾ. iver ਸਾਈਡ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
3 | 15A | ਆਡੀਓ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ, SYNC® |
4 | 30A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਿੰਡੋ |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਯੋਗ ਕਰੋ, ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਮਾਰਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ' ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ(ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਲੋਅ' ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ ਬਦਲੋ |
11 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ |
13 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਕਲਾਕ |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
17 | 20A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰਿਲੀਜ਼, ਲਿਫਟਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ, ਡਾਟਾਲਿੰਕ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾ mps |
24 | 20A | Horn |
25 | 10A<25 | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ, ਵਿਜ਼ਰ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ(ਸਪੇਅਰ) |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
34 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
35 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, 4x4, ਰੀਅਰ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
36 | 5A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ , THX ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | THX ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
41 | 15A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਵੈਂਟਸ, ਪਾਵਰ ਮੂਨਰੂਫ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ' ਮਿਰਰ, 110 ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਲੌਜਿਕ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
44 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
45 | 5A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ |
46 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ |
47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਮੂਨਰੂਫ |
48 | — | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ (2011, 2012, 2013)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ |
2 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
3 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
4 | — | ਟਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ |
5 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
6 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ |
7 | — | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ/ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
8 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਨ 3 ਰੀਲੇਅ |
9 | — | ਰਿਲੇਅ ਚਲਾਓ |
10 | — | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ |
11 | 40A** | ਪਾਵਰ ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ |
12 | 40A** | ਰੰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ |
13 | 30A ** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
14 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
15 | 20A** | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
16 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ | 17 | 20A** | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਉੱਚਾ ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
18 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ |
19 | 60A** | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ |
22 | 30A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
23 | — | A/C ਕਲਚਰੀਲੇਅ |
24 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
25 | — | ਸੱਜੇ ਹੱਥ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
26 | - / 15A* | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ / ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
(TCM) ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ (2011)
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2014
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰਵਿੰਡੋ |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
3 | 15A | ਆਡੀਓ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ, SYNC |
4 | 30A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਿੰਡੋ |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥ, ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਮਾਰਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ' ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਲੋਅ' ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 15A | ਸਵਿੱਚ ਬੈਕਲਾਈਟ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ (ਸਪੇਅਰ) |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ |
13 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਕਲਾਕ |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
17 | 20A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰਿਲੀਜ਼, ਲਿਫਟ ਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ, ਡਾਟਾਲਿੰਕ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
22 | 15A | ਪਾਰਕਲੈਂਪਸ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਹੌਰਨ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ, ਵਿਜ਼ਰ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
34 | 5A | ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ (ਸਪੇਅਰ) |
35 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, 4x4, ਰੀਅਰ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
36 | 5A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ, THX ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | THX a mplifier |
41 | 15A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਵੈਂਟਸ, ਪਾਵਰ ਮੂਨਰੂਫ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ' ਮਿਰਰ, 110-ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਲੌਜਿਕ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
44 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
45 | 5A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਾਈਪਰਤਰਕ |
46 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਨਿਯੰਤਰਣ |
47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਮੂਨਰੂਫ |
48 | — | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | — | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ |
2 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
3 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
4 | — | ਟਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ |
5 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
6 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ |
7 | — | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ/ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
8 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 3 ਰੀਲੇਅ |
9 | — | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 40A** | ਬਿਜਲੀ ਚੱਲ ਰਹੀ b oard |
12 | 40A** | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
13 | 30A ** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
14 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
15 | 20A** | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
16 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
17 | 20A** | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪਰੀਲੇਅ |
18 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ |
22 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀਟ |
23 | — | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
24 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
25 | — | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 20A* | 4x4 |
28 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
29 | 20A* | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡ ਸੋਲਨੋਇਡ |
30 | 10 A* | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
33 | 40A** | 110-ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ | 34 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋ tor |
35 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ |
36 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
37 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇ |
38 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਰੀਲੇਅ |
39 | — | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
40 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 2ਰੀਲੇਅ |
41 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
43 | 5A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
44 | 20A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
45 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
51 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
52 | 10 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | 5A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ |
56 | 30A* | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ |
57 | 10 A* | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀ ਲੇਅ ਕੋਇਲ |
58 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
59 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 61 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਾਇਓਡ |
62 | — | ਖੱਬੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
63 | 25A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ |
64 | 30A** | ਮੂਨਰੂਫ |
65 | 20A ** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ) |
66 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਕੰਸੋਲ) |
67 | 40A** | ਸਾਹਮਣੀ ਕਤਾਰ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
68<25 | 60A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ |
69 | 60A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ |
70 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ |
71 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
72 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੱਜਾ ਰਿਅਰ ਕੁਆਰਟਰ ਪੈਨਲ) |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
74<25 | 30A** | ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
75 | 20A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
76 | 20A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
77 | 15 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
78 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
79 | 20A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ 25> |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
(ਆਡੀਓਫਾਈਲ ਰੇਡੀਓ)ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
28>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007 )# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3<25 | — | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ |
4 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ (ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ) |
5 | 40A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ) |
6 | 60A ** | ABS (ਵਾਲਵ) |
7 | 40A** | ਪਾਵਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ |
8 | 40A** | ਗਰਮ/ਠੰਡੀਆਂ ਸੀਟਾਂ |
9 | 60A** | ABS (ਪੰਪ) |
10 | 20A** | ਰੀਅਰ ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰਬਿੰਦੂ |
11 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ |
12 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ) |
13 | 30A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
17 | — | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ HID ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇ |
18 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
19 | — | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਰੀਲੇਅ |
20 | —<25 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ) |
21 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ)<25 |
22 | — | ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ HID ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
23 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
24 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
28 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ |
29 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ |
30 | 10 A* | A/C ਕਲਚ |
31 | 15 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ |
32 | 20 A*<25 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
33 | 20 A* | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ |
34 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਸਟਾਪ/ਮੋੜ)ਲੈਂਪਸ) |
35 | 20 A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
36 | 10 A* | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) - ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
37 | 15 A* | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ B+ |
38 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ (ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ) |
39 | 50A** | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੰਪ |
40 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ |
41 | 20A** | IP/ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | 20A** | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ HID ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
45 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ |
46 | 40A** | ਚਲਾਓ/ਸਟਾਰਟ ਬੱਸ ਬਾਰ |
47<25 | 30A** | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ - ਸੋਲੇਨੋਇਡ |
48 | 20A** | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ HID ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
49 | 30A** | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
50 | 30A** | PCM - ਬੱਸ ਬਾਰ |
51 | 20A** | ਕਾਰਗੋ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
52 | 20A** | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
53 | — | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੇ |
54 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ) |
56 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ) |
57 | ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਰੀਲੇਅ | |
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
59 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
61<25 | — | ਏ/ਸੀ ਕਲਚ ਡਾਇਓਡ |
62 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਾਇਓਡ |
63 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ (ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ) |
64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
65 | 10 A* | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤਰਕ |
66 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
67 | 10 A* | ਬਲੋਅਰ ਕੋਇਲ |
68 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
69 | 30A*<25 | ਚਲਾਓ/ਸਟਾਰਟ - ਯਾਤਰੀ-ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
70 | 20 A* | PCM (ਸੈਂਸਰ) - EFC, A/ C ਕਲਚ ਕੋਇਲ |
71 | 5A* | ਫਿਊਲ ਕੋਇਲ, ISP-R |
72 | 20 A* | PCM (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ) |
73 | 5A* | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ<25 |
74 | 20 A* | PCM (ਸੈਂਸਰ) - HEGO/CMS, MAFS, EVMV, CMCV, ਸਪੀਡ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, VCT | 75 | 5A* | 4x4 ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡਸ (IWE) ਸੋਲਨੋਇਡ |
76 | 20 A* | PCM - VPWR |
77 | 10 A* | ABS ਤਰਕ, ਗਰਮ PCV |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ 25> |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2008
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2008)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #1 |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ |
3 | 15A | FES, ਆਡੀਓ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, SDARS |
4 | 30A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ #2 |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BSI), SPDJB |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ ਬਦਲੋ |
11 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
12 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ |
13 | 7.5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
14 | 10A | ਘੜੀ, ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਪਾਵਰ ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ ਮੋਡੀਊਲ -ਕੀਪ -ਜੀਵਨ ਸ਼ਕਤੀ |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
17 | 20A | ਸਾਰੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਫੀਡ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰੀਲੀਜ਼, ਲਿਫਟਗਲਾਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
19 | 25A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
20 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ,ਡਾਟਾਲਿੰਕ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ, ਕੋਨਰਿੰਗ ਲੈਂਪ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ, ਵਿਜ਼ਰ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
31 | 10A | ਕੰਪਾਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ |
32 | 10A | ਸਬੰਧ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
34 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
35 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, 4x4, ਰਿਅਰ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ |
36 | 5A | PATS ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ |
37 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ/Amp (ਆਡੀਓਫਾਈਲ ਰੇਡੀਓ), THX Amp/DSP |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
40 | 20A | THX Amp/DSP |
41<25 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
42 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੋਇਲ |
43 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਤਰਕ |
44 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |