Hyundai Elantra (MD/UD; 2011-2016) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2011 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Hyundai Elantra (MD/UD) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁੰਡਈ ਐਲਾਂਟਰਾ 2011, 2012, 2013, 2014 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2015 ਅਤੇ 2016 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Hyundai Elantra 2011 -2016

ਹੁੰਡਈ ਐਲਾਂਟਰਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ “ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ FRT” ਦੇਖੋ। (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਅਤੇ “C/LIGHTER” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ))।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਛਪਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਲੇਬਲ ਵੇਖੋ।

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼

2011, 2012, 2013

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2011, 2012, 2013)
ਨਾਮ ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
START 7.5A<26 W/O ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ : ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ ਰੀਲੇ),

ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ1) C/FAN 40A C/FAN Lo Relay, C/FAN Hi Relay ABS 1 40A ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ RR HTD 40A RR HTD ਰੀਲੇ BLOWER 40A Blower Relay Spare 40A - B+2 60A ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ(ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਸਾਊਂਡ ਰੀਲੇਅ, ARISU 2 ( 4CH), IPS (1CH), IPS (2CH), FUSE - P/SEAT DRV, ਸਨਰੂਫ) ਫਿਊਜ਼: B/UP LAMP 10A ਇਲੈਕਟਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (ਇਨ) LH/RH, M/T -ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ TCU 1 15A M/T - ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, A/T - ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ ABS 3 10A ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ECU 3 10A ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, M/T - ECM, A/T - PCM <23 ਵਾਈਪਰ 10A ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, M/T - ECM, A/T - PCM B+3 50A ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਲੀਕ ਕਰੰਟ ਆਟੋਕੱਟ ਡਿਵਾਈਸ, ਫਿਊਜ਼ - ਮੋਡਿਊਲ 1, PDM 1, PDM 2, DR LOCK) EMS 40A ਈਐਮਐਸ ਬਾਕਸ(ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - ECU 4, A/CON, F/PUMP) ISG ਇਨਵਰਟਰ 50A ਆਇਲ ਪੰਪ ਇਨਵਰਟਰ STOP LP 15A ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਐਸ/ਹੀਟਰFRT 20A ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਗਰਮ ਮੋਡੀਊਲ HORN 15A ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ IG 2 40A W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟ 1 ਰੀਲੇ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਦੇ ਨਾਲ: PDM 4 (IG2) ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਰਟ 1 ਰੀਲੇਅ ABS 2 30A ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ IG 1 40A W/O ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ: PDM 3 (IG1) ਰੀਲੇਅ, PDM 2 (ACC) ਰੀਲੇ F/PUMP 15A F/PUMP ਰੀਲੇ ECU 4 15A PCM (A /T), ECM (M/T) A/CON 10A A/C COMP ਰੀਲੇਅ ਇੰਜੈਕਟਰ 10A ਇੰਜੈਕਟਰ #1 / #2 / #3 / #4, A/C COMP ਰੀਲੇਅ, F/PUMP ਰੀਲੇ <20 ECU 2 10A PCM (A/T), ECM (M/T) IGN ਕੋਇਲ 1 20A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 / #2 / #3 / #4, ਕੰਡੈਂਸਰ ECU 1 20A - ਸੈਂਸਰ 2 10A ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ #1 / #2 ਸੈਂਸਰ 1 10A ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (UP/DOWN), ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1 / #2, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, C/FAN LO ਰੀਲੇਅ, C/FAN HI ਰੀਲੇਅ ਸਪਰੇ 10A - ਸਪੇਅਰ 15A - SPARE 20A -

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ 2015 RHD (UK)

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2015 RHD (UK))

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2015 RHD (UK))

41>

: A/T - ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, M/T - ECM, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਸਟਾਰਟ 1 ਰੀਲੇਅ), ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ A/BAG 15A SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਭਾਰ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ <20 A/BAG IND 7.5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ MDPS 7.5A EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ FRT 15A ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ BCM 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM A/CON SW 7.5A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੋਡਿਊਲ 2 7.5A ਇਲੈਕਟਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ESC ਆਫ ਸਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰ 1 10A - ਮੋਡਿਊਲ 4 7.5A ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸੈਂਸਰ LH/RH (IN/OUT), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ(ਆਟੋ A/C), ATM ਲੀਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ IG1 20A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਫਿਊਜ਼ -ਟੀਸੀਯੂ 1, ਬੀ/ਯੂਪੀ ਐਲਪੀ, ਈਸੀਯੂ 3, ਏਬੀਐਸ 3) ਪੀਡੀਐਮ 3 25>7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ C/LIGHTER 20A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਮੋਡਿਊਲ 6 10A AMP, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ HTD MIRR 10A ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ <23 ਮੋਡਿਊਲ 3 7.5A ਆਡੀਓ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ, ਬੀਸੀਐਮ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਗਰਮਮੋਡੀਊਲ ਸਪੇਅਰ 3 10A - ਸਨਰੂਫ 15A ਸਨਰੂਫ S/HEATER RR RH 15A ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ RH ਸਪੇਅਰ 2 15A - BLOWER 10A ਮੈਨੂਅਲ A/C - A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ECM/PCM, ਬਲੋਅਰ ਰੈਸਿਸਟਟਰ I.O.D 1 10A ਲੱਗੇਜ ਲੈਂਪ, ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ LH/RH, ਰੂਮ ਲੈਂਪ , ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ III. & ਡੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਵਿੱਚ(W/0 ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ) ਟਰੰਕ 10A ਟਰੰਕ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡਿਊਲ 1 7.5A ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ(A/T), ਕੁੰਜੀ Solenoid(W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ) ਸਪੇਅਰ 4<26 15A - S/HEATER RR LH 15A ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ LH ਮੌਡਿਊਲ 7 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM I.O.D 2 20A ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ P/WDW RH 25A P/WDW RH ​​ਰੀਲੇਅ PDM 2 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰ 6 10A - WIPER FRT 25A ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਰੀਲੇਅ), ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਈ/ਆਰ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ) ਮੋਡਿਊਲ 5 7.5A ਕਲੱਸਟਰ ਲੋਨਾਈਜ਼ਰ (ਆਟੋ ਏ/ਸੀ), ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਸਨਰੂਫ AMP 1 25A AMP PDM1 25A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪੇਅਰ 5 20A - A/CON 7.5A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, E/R ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ) I.O.D 4 10A ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, BCM, ਆਟੋ ਲਾਈਟ & ਫੋਟੋ ਸੈਂਸਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਨੈਕਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ P/WDW LH 25A P/WDW LH ਰੀਲੇਅ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ DR ਲਾਕ 20A ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ, ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਦੋ ਵਾਰੀ ਰੀਲੇਅ) ਪੀ/ਸੀਟ ਡੀਆਰਵੀ 30A ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2011, 2012, 2013)
<20
ਨਾਮ ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼:
MDPS 80A EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
B+1 60A ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ(ARISU 1 (4CH), IPS 1, FUSE - P/WDW LH, P/WDW RH, ਟਰੰਕ, AMP 1)
C/FAN 40A C/ ਫੈਨ ਲੋ ਰੀਲੇਅ, ਸੀ/ਫੈਨ ਹਾਈ ਰੀਲੇ
ABS 1 40A ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ
RR HTD 40A RR HTD ਰੀਲੇ
ਬਲੋਅਰ 40A ਬਲੋਅਰਰੀਲੇਅ ਸਪੇਅਰ 40A - B+2 60A ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ(ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਸਾਊਂਡ ਰੀਲੇਅ, ਏਆਰਆਈਐਸਯੂ 2 (4ਸੀਐਚ), ਆਈਪੀਐਸ (1ਸੀਐਚ), ਆਈਪੀਐਸ (2ਸੀਐਚ), ਫਿਊਜ਼ - ਪੀ/ਸੀਟ ਡੀਆਰਵੀ, ਸਨਰੂਫ) 23> ਫਿਊਜ਼: B/UP LP 10A ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (ਇਨ) LH/RH, M/T - ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ TCU 1 15A M/T - ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ,

A/T - ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ ABS 3 10A ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ECU 3 10A ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, M/T - ECM, A/T - PCM WIPER 10A ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, M/T - ECM, A/T - PCM B+3 50A ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਲੀਕ ਕਰੰਟ ਆਟੋਕੱਟ ਡਿਵਾਈਸ, ਫਿਊਜ਼ - ਮੋਡਿਊਲ 1, PDM 1, PDM 2, DR ਲਾਕ)<26 EMS 40A EMS ਬਾਕਸ(ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ, FUSE - ECU 4, A/CON, F/PUMP) STOP LP 15A ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ S/HEATER FRT 20A ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ HORN 15A ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ <20 IG 2 40A W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟ 1 ਰੀਲੇਅ,

ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ: PDM 4 (IG2) ਰੀਲੇਅ, 1 ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ABS 2 30A ESC ਮੋਡੀਊਲ,ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ IG 1 40A W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ,

ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ: PDM 3 (IG1) ਰੀਲੇਅ, PDM 2 (ACC) ਰੀਲੇ F/PUMP 15A F/PUMP ਰੀਲੇਅ ECU 4 15A PCM (A/T), ECM (M/T) A/CON 10A A/C COMP ਰੀਲੇਅ ਇੰਜੈਕਟਰ 10A ਇੰਜੈਕਟਰ #1 / #2 / #3 / #4, A/C COMP ਰੀਲੇਅ, F/PUMP ਰੀਲੇ ECU 2 10A PCM (A/T), ECM (M/T) IGN ਕੋਇਲ 1 20A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 / #2 / #3 / #4, ਕੰਡੈਂਸਰ ECU 1 20A - ਸੈਂਸਰ 2 10A ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ #1 / #2 ਸੈਂਸਰ 1 10A ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (UP/DOWN), ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1 / #2, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, C/FAN LO ਰੀਲੇ, C/FAN HI ਰੀਲੇਅ ਸਪੇਅਰ 10A - Spare 15A -<2 6> ਸਪੇਅਰ 20A -

2012 RHD (UK)

ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦਾ (2012 RHD (UK))

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2012 RHD ( UK))

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ 2014, 2015, 2016

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015,2016)
ਨਾਮ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
START 7.5A W/O ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ: ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ ਰੀਲੇ),

ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ: A/T - ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, M/T - ECM, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਸਟਾਰਟ 1 ਰੀਲੇਅ), ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ A/BAG 15A SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਭਾਰ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ <20 A/BAG IND 7.5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ ਕਲੱਸਟਰ 7.5A ISG LDC (ਆਡੀਓ), ਕਲੱਸਟਰ (ISG) C/LIGHTER 15A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ BCM 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM A/CON ਸਵਿੱਚ 7.5A<26 A/ C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੋਡਿਊਲ 2 7.5A ਇਲੈਕਟਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ESC ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ MDPS 10A EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੋਡਿਊਲ 4 7.5A ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸੈਂਸਰ LH/RH (IN/OUT), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ(ਆਟੋ A/C), ATM ਲੀਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ IG1 20A ਈ/ਆਰ ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਫਿਊਜ਼ - TCU 1, B/UP LP, ECU 3, ABS 3) PDM 3 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਐਫਆਰਟੀ 20A ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਮੋਡਿਊਲ 6 10A AMP, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ HTDMIRR 10A ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੋਡਿਊਲ 3 7.5A<26 ਆਡੀਓ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ, ਬੀਸੀਐਮ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ 10A - ਸਪੇਅਰ 15A - ਸਨਰੂਫ 15A ਸਨਰੂਫ ਸਪੇਅਰ 15A - SPARE 15A - BLOWER 10A ਮੈਨੂਅਲ A/C - A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ECM/ ਪੀਸੀਐਮ, ਬਲੋਅਰ ਰੈਜ਼ਿਸਟਟਰ ਇੰਟਰੀਅਰ ਲੈਂਪ 10A ਲੱਗੇਜ ਲੈਂਪ, ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ LH/RH, ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ III . & ਡੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਵਿੱਚ(W/0 ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ) ਟਰੰਕ 10A ਟਰੰਕ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡਿਊਲ 1 7.5A ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ(A/T), ਕੁੰਜੀ Solenoid(W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ) ਸਪੇਅਰ 15A - S/HEATER RR 15A ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ LH/RH ਮੌਡਿਊਲ 7 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ 15A ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ P/WDW RH 25A P/WDW RH ​​ਰੀਲੇਅ PDM 2 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰ 10A - WIPER FRT 25A ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਬਾਰਿਸ਼)ਸੈਂਸਰ ਰੀਲੇਅ), ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਈ/ਆਰ ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ) ਮੋਡਿਊਲ 5 7.5A ਕਲੱਸਟਰ ਲੋਨਾਈਜ਼ਰ (ਆਟੋ ਏ/ਸੀ), ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਸਨਰੂਫ ਸਪੇਅਰ 7.5A - AMP 25A AMP PDM 1 25A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪੇਅਰ 20A - A/CON 7.5A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, E/R ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ amp ; ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ) ਮੈਮੋਰੀ 10A ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, BCM, ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਅਤੇ amp; ਫੋਟੋ ਸੈਂਸਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਨੈਕਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਲਾਕ P/WDW LH 25A P/WDW LH ਰੀਲੇਅ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ DR ਲਾਕ 20A ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ, ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਦੋ ਵਾਰੀ ਰੀਲੇਅ) ਪੀ/ਸੀਟ ਡੀਆਰਵੀ 30A ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015, 2016)
ਨਾਮ ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼: 26>
MDPS 80A EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
B+1 60A ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ(ARISU 1 (4CH), IPS 1, FUSE - P/WDW LH, P/WDW RH, ਟਰੰਕ, AMP

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।