ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਸਬਕੌਂਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ Hyundai Kona 2017 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ 2017, 2018, 2019, 2020, ਅਤੇ 2021 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ। ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Hyundai Kona 2017-2021…
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ Hyundai Kona ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ “P/OUTLET 1” ਅਤੇ “P/OUTLET 2” ਦੇਖੋ)।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਢੱਕਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹੈ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 14>
ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਫਿਊਜ਼
ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਪੈਨਲ ਦੇ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੇਬਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਛਪਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਲੇਬਲ ਵੇਖੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2018, 2019 (ਯੂ.ਕੇ.)
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਰੀਲੇਅ
ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ
2019, 2020, 2021
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2019-2021)
ਨਾਮ | ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
ਮੋਡਿਊਲ 5 | 7.5A | ATM ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ IND। t ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, AMR A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ |
ਮੋਡਿਊਲ 3 | 7.5A | ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, BCM, ATM ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ |
ਸਨਰੂਫ | 20A | ਸਨਰੂਫ ਯੂਨਿਟ |
ਟੇਲ ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ | 10A | ਟੇਲ ਗੇਟ ਰੀਲੇਅ |
P/WINDOW LH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ LH ਰੀਲੇਅ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ |
ਮਲਟੀ ਮੀਡੀਆ | 15A | A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ |
P/WINDOW RH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਆਰਐਚ ਰੀਲੇਅ, ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ | P/SEAT (DRV) | 25A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ |
P/SEAT (PASS) | 25A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ |
ਮੋਡਿਊਲ 4 | 7.5A | ਬਲਾਈਂਡ-ਸਪਾਟ ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੂਨਿਟ LH/RH, ਐਕਟਿਵ ਏਅਰ ਫਲੈਪ, BCM, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬਜ਼ਰ, ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਯੂਨਿਟ (ਲਾਈਨ), 4WD ECM |
PDM3 | 7.5A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ,ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ |
ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 2 | 20A | ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰਿਲੇ) |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ | 7.5A | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ LH/RH, ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, ਵਾਇਰਸੈਸ ਚਾਰਜਰ ਯੂਨਿਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਸੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਨ ਲੈਂਪ |
B/ALARM HORN | 10A | ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ ਰੀਲੇ) |
ਮੈਮੋਰੀ | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ |
AMP | 30A | AMP |
ਮੋਡਿਊਲ 6 | 7.5A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM |
MDPS | 7.5A | MDPS ਯੂਨਿਟ |
ਮੋਡਿਊਲ 1 | 7.5A | ਐਕਟਿਵ ਏਅਰ ਫਲੈਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, BCM, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
ਮੋਡਿਊਲ 7 | 7.5A | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ |
A/BAG IND | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲੀ |
ਬ੍ਰੇਕ SW ITCH | 7.5A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
START | 7.5A | ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ(A/T), ECM, ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ ਰੀਲੇ) |
CLUSTER | 7.5A | ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ |
ਡੋਰ ਲਾਕ | 20A | ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਆਈਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਟੂ ਟਰਨ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇ) |
PDM2 | 7.5A | ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ |
FCA | 10A | ਫਾਰਵਰਡ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਅਸਿਸਟ ਯੂਨਿਟ |
S/HEATER | 20A | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ | A/C 2 | 20A | A/C ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ, ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ, ਬਲੋਅਰ ਰੇਜ਼ਿਸਟਰ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ) | <34A/C 1 | 7.5A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ(PTC ਹੀਟਰ #2 ਰੀਲੇਅ, ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ, PTC ਹੀਟਰ #1 ਰੀਲੇਅ) |
PDM 1 | 15A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
AIR ਬੈਗ | 15A | SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਆਕੂਪੈਂਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
IG1 | 25A | ਪੀਸੀਬੀ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼: ABS 3, ECU 5, ਸੈਂਸਰ 4, TCU 2) |
MODULE2 | 10A | ਵਾਇਰਸੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਯੂਨਿਟ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM, A/V & ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰੀਲੇਅ), ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, AMP |
ਵਾਸ਼ਰ | 15A | ਮੰਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
ਵਾਈਪਰ (LO/HI) | 10A | BCM, PCB ਬਲਾਕ (ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ (ਲੋਅ) ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
WIPER RR | 15A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
WIPER FRT | 25A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਪੀਸੀਬੀ ਬਲਾਕ(ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ(ਲੋਅ) ਰੀਲੇਅ) |
ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | 10A | ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਬਾਹਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ,ECM |
ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 1 | 20A | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
ਹੀਟਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | 15A | BCM |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2019-2021 )
ਨਾਮ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
ALT | 150A | ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - ABS 1, ABS 2, 4WD), ਅਲਟਰਨੇਟਰ |
MDPS | 80A | MDPS ਯੂਨਿਟ |
B+ 5 | 60A | PCB ਬਲਾਕ ((ਫਿਊਜ਼ - ਹੌਰਨ, ਐਚ/ਲੈਮਪੀ HI, A/C, ECU 4, ECU 3), ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ) |
B+ 2 | 60A | IGPM ((ਫਿਊਜ਼ - S/HEATER), IPSO, IPS1, IPS2) |
B+ 3 | 60A | IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
B+ 4 | 50A | IGPM (ਫਿਊਜ਼ - P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, ਟੇਲ ਗੇਟ ਓਪਨ, ਸਨਰੂਫ, B/ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 2, AMP, P /ਸੀਟ (ਪਾਸ), ਪੀ/ਸੀਟ (ਡੀਆਰਵੀ) |
ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ | 60A/50A | ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ #2 ਰੀਲੇਅ, ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ #1 ਰੀਲੇ ) |
ਰੀਅਰ ਹੀਟਡ | 40A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ) |
BLOWER | 40A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ) |
IG1 | 40A | W /O ਸਮਾਰਕ ਕੁੰਜੀ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
ਸਮਾਰਕ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ: E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (PDM #3 (IG1) ਰੀਲੇਅ, PDM #2 (ACC) ਰੀਲੇਅ )
ਸਮਾਰਕ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ: E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (PDM #4 (IG2) ਰੀਲੇਅ, Srart #1 ਰੀਲੇਅ)