ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2010 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਛੇਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾ (YF) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾ 2011, 2012, 2013 ਅਤੇ 2014 <3 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ।>(+ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ), ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Hyundai Sonata 2010-2014
ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ "ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 1" ਅਤੇ "ਵੇਖੋ" ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ 2”).
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਵਰ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਸਬ-ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ)
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2011
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਵਰਣਨ | ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | 22>ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ|
---|---|---|
ਪੀ/ਸੀਟDRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7.5A, IPS 2 /IPS 3 /IPS 5 /IPS 8) | ||
MDPS | 80A | EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਫਿਊਜ਼: | ||
B+ 2<27 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - ਸਨਰੂਫ 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 /IPS 4 /IPS 6 /IPS 7 /IPS 9, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਰੂਮ LP 10A) |
A/CON | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਟੋ) |
B/UP LP | 10A | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T), B/UP LP ਰੀਲੇ (A/T) |
ESC 3<27 | 10A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
TCU 2 | 15A | ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ (M/ T), ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ (A/T), ਸਟਾਰਟ2 ਰੀਲੇ |
ECU 4 | 10A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, PCM |
IGN 2 | 30A | W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਸਟਾਰਟ 1 ਰੀਲੇ, ਆਈਜੀ 2 ਰੀਲੇ |
EMS | 40A | EMS ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - ਹਾਰਨ 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
ESC 2 | 30A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀ ਮਕਸਦ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
ਵਾਈਪਰ | 10A | PCM |
RR HTD IND | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
AMS | 15A | ਬੈਟਰੀ ਸੈਂਸਰ |
TCU 1 | 20A | PCM |
STOP LP | 15A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ |
DEICER | 20A | Deicer Relay |
SPARE | 20A | - |
C/FAN(2.4 GDI) | 40A | C/Fan Low Relay, C/Fan High Relay |
C/FAN LO (2.0 TGDI)<27 | 40A | C/Fan Low Relay |
IGN COIL | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 /#2 /#3 /#4, ਕੰਡੈਂਸਰ |
ਸੈਂਸਰ 1 | 15A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ), ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਹੇਠਾਂ) |
ਸੈਂਸਰ 2 | 15A | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ #1 /#2, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1 /#2, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ |
ਇੰਜੈਕਟਰ | 15A | F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
F/PUMP | 20A | F/ਪੰਪ ਰੀਲੇ |
ECU 3 | 10A | PCM |
HORN | 15A | Horn Relay, B/Horn Relay |
ECU 1 | 30A | ECU ਰੀਲੇਅ |
SPARE | 25A | - |
ਸਪੇਅਰ | 20A | - |
SPARE | 15A | - |
SPARE | 10A | - |
2014 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਵੇਰਵਾ | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ | 24>
---|---|---|
P/SEAT DRV | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
AMP | 30A | JBL AMR AMP |
ਟਰੰਕ | 10A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਰੀਲੇਅ), ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ & ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਸਵਿੱਚ/ਐਕਚੂਏਟਰ |
ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 25A | ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਮੋਡੀਊਲ |
SPARE | 20A | - |
P/WDW LH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH |
ਸਪਰੇ | 7.5A | - | <24
BMS | 10A | BMS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਬ੍ਰੇਕ SW | 7.5A | Fob ਹੋਲਡਰ, ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ, PDM, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਮੋਡਿਊਲ |
3 ਮੋਡਿਊਲ | 7.5A | HEV NVLD, TMU, VESS ਮੋਡੀਊਲ, ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ, ਐਕਟਿਵ ਏਅਰ ਫਲੈਪ |
P/WDW RH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH |
SPARE | 10A | - |
HTD MIRR | 10A | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਪੈਸੰਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ |
ਪੀ/ਸੀਟ ਪਾਸ | 20A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
S/HEATER FRT | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ |
PDM | 25A | PDM |
CLOCK | 10A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਮੋਡੀਊਲ, PDM, BCM, TMU, ਘੜੀ, ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਆਡੀਓ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, AMR JBL AMP, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ |
ਸਪੇਅਰ | 10A | - | <24
A/CON | 7.5A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
S/HTR RR | 20A | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ LH, ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ RH |
SUN ਨੂੰ ਬਦਲੋਰੂਫ | 20A | ਪਨੋਰਮਾ ਸਨਰੂਫ |
1 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ | 15A | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ RH |
2 ਮੋਡਿਊਲ | 7.5A | ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ, BCM |
ਵਾਈਪਰ | 25A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
5 ਮੋਡਿਊਲ | 7.5A | PDM, ਪਨੋਰਮਾ ਸਨਰੂਫ | <24
DR ਲਾਕ | 20A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ), E/R ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਟੀ/ਟਰਨ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ) |
2 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ | 15A | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ LH |
1 ਮੋਡਿਊਲ | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM, ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ IND., ਘੜੀ, ਆਡੀਓ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ , TMU, E/CON ਸਵਿੱਚ, ਐਕਟਿਵ ਏਅਰ ਫਲੈਪ, RPAS ਸੈਂਸਰ |
IG 1 | 20A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - ESC 3 10A, ECU 4 10A, ਤੇਲ ਪੰਪ 2 10A, TCU 2 15A) |
HEV ECU | 20A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
A/BAG | 15A | Telltale Lamp, SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਭਾਰ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ |
1 START | 7.5A | PDM ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ |
MDPS | 10A | ESC ਆਫ ਸਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
3 PDM | 7.5A | ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਮੋਡੀਊਲ,PDM |
ਸਪੇਅਰ | 10A | - |
A/BAG IND. | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ |
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਆਡੀਓ) | 15A | ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਫਲੀਡ ਯੂਨਿਟ |
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਰੂਮ ਐਲ.ਪੀ.) | 10A | ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਲੈਂਪ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਯਾਤਰੀ ਡੋਰ ਲੈਂਪ, ਏ /C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, BCM, ਘੜੀ, RF ਰਿਸੀਵਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਅਤੇ amp; ਫੋਟੋ ਸੈਂਸਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਰੂਮ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਵੇਰਵਾ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼: 27> | <24 | |
3 B+ | 60A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - ਟਰੰਕ 10, S/HEATER FRT 15A, ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 25A, ਮੋਡਿਊਲ 3 7.5A, PDM 25A, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - AUDIO 15A) |
IG 1 | 40A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ - IG 1 ਰੀਲੇਅ, ACC ਰੀਲੇ<27 |
EMS | 40A | EMS ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - HORN 15A, EWP 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
RR HTD | 40A | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ |
BLOWER | 40A | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
4 B+ | 60A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - P/SEAT DRI 30A, AMP 30A, ਬ੍ਰੇਕ SW 7.5 A, BMS 10A, IPS 2, IPS 3, IPS 5, IPS 8) |
MDPS | 80A | EPS ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ |
ਫਿਊਜ਼: | ||
2 B+ | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - ਸਨਰੂਫ 20A, DR ਲਾਕ, IPS 1, IPS 4, IPS 6, IPS 7, IPS 9, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਰੂਮ LP 10A) |
ਵਾਈਪਰ | 10A | PCM |
RR HTD IND | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਇਨਵਰਟਰ | 10A | ਲੋਅ ਡੀਸੀ ਕਨਵਰਟਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰ |
ਬੈਟਰੀ C/FAN | 15A | BMS ਬਲੋਅਰ ਮੋਡੀਊਲ |
1 TCU | 20A | PCU |
STOP LP | 15A | SSEM (ਸਟਾਪ ਸਿਗਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ) |
DEICER | 20A | Deicer Relay |
2 ECU | 20A | PCU |
HEV ECU | 20A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
IG 2 | 40A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ - IG 2 ਰੀਲੇਅ |
1 AHB | 40A | AHB ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
1 ਤੇਲ ਪੰਪ | 20A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਇਲ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ |
1 ESC | 40A | EBS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
2 ESC | 30 A | EBS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
2 AHB | 30A | AHB ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
4 ECU | 10A | PCM |
2 TCU | 15A | ਟਰਾਂਸੈਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ<27 |
3 ESC | 10A | ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ, EBS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
2 OIL ਪੰਪ | 10A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (OPCU ਰੀਲੇਅ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਇਲ ਪੰਪਯੂਨਿਟ |
B/UP LAMP | 10A | A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (IN) LH/RH, BCM, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ |
1 ECU | 30A | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇ |
IGN COIL | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1/#2/#3/#4, ਕੰਡੈਂਸਰ |
1 ਸੈਂਸਰ | 15A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ), ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (1/2), ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਸੀਸੀਵੀ |
2 ਸੈਂਸਰ | 15A | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (1/2) |
ਇੰਜੈਕਟਰ | 15A | ਇੰਜੈਕਟਰ #1/#2/#3/#4, F/PUMP ਰੀਲੇ |
F/PUMP | 20A | F/PUMP ਰੀਲੇਅ |
EWP | 10A | EWP ਰੀਲੇ |
HORN | 15A | ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ, ਹੌਰਨ ਰੀਲੇ |
ਸਪਰੇ | 25A | - |
ਸਪੇਅਰ | 20A | - |
SPARE | 15A | - |
ਸਪੇਅਰ | 10A | - |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (ਇੰਜਣ ਜੰਕਸ਼ਨ ਫਿਊਜ਼)
# | ਨਾਮ | ਕਿਸਮ |
---|---|---|
E41 | ACC ਰੀਲੇ | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E42 | RR HTD ਰੀਲੇ | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E43 | - | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E44 | - | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E45 | EWP ਰੀਲੇ | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E46 | - | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E47 | ਡੀਸਰ ਰੀਲੇ | ਪਲੱਗਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E48 | - | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E49 | IG1 ਰੀਲੇਅ | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E50 | IG2 ਰੀਲੇ | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E51 | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E52 | T/ਟਰਨ ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇ | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E53 | - | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
E54 | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ<27 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਪਲੱਗ ਕਰੋ |
EMS ਬਾਕਸ: | ||
RLY.1<27 | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
RLY.2 | F/ਪੰਪ ਰੀਲੇ | ਪਲੱਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ |
RLY.3 | ECU ਰੀਲੇ | ਪਲੱਗ ਮਿੰਨੀ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਬ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (ਸਬ -ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ)
ਵੇਰਵਾ | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ | 24>
---|---|---|
OPCU | 80A | OPCU ਰਿਲੇ |
C/FAN | 60A | C/FAN ਰੀਲੇਅ |
ਇਨਵਰਟਰ | 10A | ਲੋਅ DC ਕਨਵਰਟਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰ |
BMS | 10A<27 | BMS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
AHB | <2 6>10AAHB ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | |
EWP | 10A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ |
RLY1 | OPCU ਰੀਲੇ (PLUG MINI) | |
RLY2 | C/FAN ਰੀਲੇਅ (ਪਲੱਗ ਮਿੰਨੀ) |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਵੇਰਵਾ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼: 27> | <26 | |
B+2 | 60A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - ਸਨਰੂਫ 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 /IPS 4 / IPS 6 /IPS 7 /IPS 9, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਰੂਮ LP 10A) |
B+3 | 60A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ( ਫਿਊਜ਼ - P/WDW ASST 20A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, ਟਰੰਕ 10A, S/ਹੀਟਰ FRT 15A, PDM 25A। ਮੋਡਿਊਲ 3 7.5A, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ 25A, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 25A - ਰੀਲੇਅ) |
IGN 1 | 40A | W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ , ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਦੇ ਨਾਲ - ACC ਰੀਲੇਅ, IG1 ਰੀਲੇ |
ESC 1 | 40A | ESC ਮੋਡੀਊਲ। ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕਕਨੈਕਟਰ |
RR HTD | 40A | RR HTD ਰੀਲੇਅ |
ਬਲੋਅਰ | 40A | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ |
B+ 4 | 60A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - P/SEAT DRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7.5A, IPS 2 /IPS 3 /IPS 5 /IPS 8) |
MDPS | 80A | EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਫਿਊਜ਼: | ||
A/CON | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਟੋ) |
B/UP LP | 10A | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T), B/UP LP ਰੀਲੇਅ (A/T) |
ESC 3 | 10A | ESC ਮੋਡੀਊਲ। ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
TCU2 | 10A | ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ (M/T), ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ (A/T), ਸਟਾਰਟ2 ਰੀਲੇ |
ECU 4 | 10A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, PCM |
IGN 2 | 30A | W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਸਟਾਰਟ 1 ਰੀਲੇਅ, ਆਈਜੀ 2 ਰੀਲੇ |
EMS | 40A | EMS ਬਾਕਸ (Fuse - HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
ESC 2 | 30A | ESC ਮੋਡੀਊਲ। ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
ਵਾਈਪਰ | 10A | PCM |
RR HTD IND | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
AMS | 15A | ਬੈਟਰੀ ਸੈਂਸਰ |
TCU 1 | 20A | PCM |
AMS | 15A | ਬੈਟਰੀ ਸੈਂਸਰ |
TCU 1 | 20A | PCM |
STOP LP | 15A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪਸਵਿੱਚ |
DEICER | 20A | Deicer ਰੀਲੇ |
SPARE | 20A | - |
C/FAN | 40A | C/Fan Low Relay, C/Fan High Relay |
IGN COIL | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 /#2 /#3 /#4, ਕੰਡੈਂਸਰ |
ਸੈਨਸਰ 1 | 15A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ), ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਹੇਠਾਂ) |
ਸੈਂਸਰ 2 | 15A | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ #1 /#2, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1 /#2, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ |
ਇੰਜੈਕਟਰ | 15A | F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
F/PUMP | 20A | F/ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
ECU 3 | 10A | PCM |
HORN | 15A | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ, ਬੀ/ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ |
ECU 1 | 30A | ECU ਰੀਲੇ |
ਸਪੇਅਰ | 25A | - |
SPARE | 20A | - |
ਸਪੇਅਰ | 15A | - |
ਸਪੇਅਰ | 10A | - |
2012, 2013, 2014
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਵੇਰਵਾ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
P/SEAT DRI | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ |
AMP | 30A | AMR JBLAMP |
ਟਰੰਕ | 10A | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਰੀਲੇਅ, ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਬਾਲਣਫਿਲਰ ਡੋਰ & ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਸਵਿੱਚ |
ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 25A | ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ |
P/WDW ASST | 20A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ |
P/WDW LH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH |
SPARE | 7.5A | - |
SPARE<27 | 10A | - |
PDM2 | 7.5A | FOB ਹੋਲਡਰ, ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। PDM, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਮੋਡਿਊਲ |
ਮੋਡਿਊਲ 3 | 7.5A | ਕੁੰਜੀ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ |
P/WDW RH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH |
ਸਪੇਅਰ | 10A<27 | - |
HTD MIRR | 10A | ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ |
P/SEAT ASST | 20A | - |
S/HEATER FRT | 15A | ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ |
PDM | 25A | PDM |
ਰੂਮ ਐਲਪੀ (ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ)<27 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਲੈਂਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ILL। & ਡੋਰ ਵਾਰਨਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, BCM, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਫਰੰਟ ਮਾਨੀਟਰ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ LH/RH, ਆਟੋ ਲਾਈਟ & ਫੋਟੋ ਸੈਂਸਰ, RF ਰਿਸੀਵਰ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, ਘੜੀ |
ਆਡੀਓ (ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ) | 15A | ਆਡੀਓ, A/V & ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡਯੂਨਿਟ |
ਘੜੀ | 10A | BCM, ਘੜੀ, ਫਰੰਟ ਮਾਨੀਟਰ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਮੋਡੀਊਲ, PDM, ਆਡੀਓ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, AMP, JBL AMP, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡਿਊਲ। A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ |
ਸਪਰੇ | 10A | - |
A/CON | 7.5A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ), ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
S/HEATER RR | 20A | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ LH/RH |
ਸਨ ਰੂਫ | 20A | ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ |
ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 1 | 15A | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ #1 |
ਮੋਡਿਊਲ 2 | 7.5A | BCM, ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ |
WIPER | 25A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ(ਵਾਈਪਰ) |
ਮੋਡਿਊਲ 5 | 7.5A | PDM | <24
DR ਲਾਕ | 20A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ |
ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੈਟ 2 | 15A | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ #2 |
ਮੋਡਿਊਲ 1 | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਆਨ/ਸਟਾਰਟ ਇਨਪੁਟ), ਘੜੀ, ਖੇਡ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ IND., ਆਡੀਓ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ, BCM |
IG 1 | 20A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - ESC 3 10A, ECU 4 10A, B/UP LP 10A, TCU 2 10A) |
ਸਪੇਅਰ | 20A | - |
A/BAG | 15A | SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟੇਲਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਯਾਤਰੀ ਭਾਰ ਵਰਗੀਕਰਣਸੈਂਸਰ |
ਸਟਾਰਟ 1 | 7.5A | W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ। ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ ਰੀਲੇਅ, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਟਾਰਟ 1 ਰੀਲੇ) ਸਮਾਰਟ ਕੀ-ਪੀਡੀਐਮ |
MDPS | 10A | ਯਾਵ ਰੇਟ ਸੈਂਸਰ, ਈਐਸਪੀ ਆਫ ਸਵਿੱਚ, ਈਪੀਐਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
PDM 3 | 7.5A | PDM, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਮੋਡੀਊਲ |
ਸਪੇਅਰ | 10A | - |
A/BAG IND. | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ(IND-) |
ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ | 20A | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
<0![](/wp-content/uploads/hyundai/105/birliu5vmm-1.png)
ਵੇਰਵਾ | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | 22>ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ|
---|---|---|
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼: | ||
C/FAN HI (2.0 TGDI) | 60A | C/Fan High Relay |
B+ 3 | 60A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - P/WDW ASST 20A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, ਟਰੰਕ 10A, S/HEATER FRT 15A. PDM 25A, ਮੋਡਿਊਲ 3 7.5A. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ 25A. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ 25A, ਪਾਵਰ 5 ਆਊਡ , ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ) |
IGN 1 | 40A | W/O ਸਮਾਰਟ ਕੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਏ CC ਰੀਲੇਅ, IG1 ਰੀਲੇ |
ESC 1 | 40A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
RR HTD | 40A | RR HTD ਰੀਲੇ |
BLOWER | 40A | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ |
B+ 4 | 60A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ - P/SEAT |