5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਡੌਜ ਮੈਗਨਮ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2005 ਤੋਂ 2008 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਡੌਜ ਮੈਗਨਮ 2005, 2006, 2007 ਅਤੇ 2008 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਡੌਜ ਮੈਗਨਮ 2005-2008

ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №9 (ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ), №16 (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ਟਰੰਕ) ਅਤੇ №18 (ਚੋਣਯੋਗ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਹਨ। (ਟੰਕ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।

2005-2007

2008

ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ

ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਵੀ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2005

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਟੀ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਉਹ ਸਾਹਮਣੇ PDC (2005) 24>

ਕੈਵਿਟੀ	Amp	ਸਰਕਟ
1	20 Amp ਪੀਲੀ	ਖੱਬੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
2	20 Amp ਪੀਲੀ	ਸੱਜੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
3	15 Amp Dk. ਨੀਲਾ	ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ
4	20 Amp ਪੀਲਾ	ਸਿੰਗ
5	25 Amp ਕਲੀਅਰ	ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ — ਜੇਕਰAmp ਬਲੂ	ਲਾਈਟਾਂ - ਲਾਇਸੰਸ। ਪਾਰਕ. ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ। ਰੂਕੋ. ਮੋੜੋ
9	15 Amp ਬਲੂ	ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)
10<27	5 Amp ਸੰਤਰੀ	ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)/ਸਟਾਰਟਰ
11	20 Amp ਪੀਲਾ	ਆਟੋ ਬੰਦ/ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)
12	—	—
13<27	—	—
14	25 Amp ਕਲੀਅਰ	ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)
15	25 Amp ਕਲੀਅਰ	ਇੰਜੈਕਟਰ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
16	—	—
17	30 Amp ਪਿੰਕ	ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਵਾਲਵ/ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)
18	30 Amp ਪਿੰਕ	ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ
19	50 Amp Red	ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
20	20 Amp ਬਲੂ	ਸਟਾਰਟਰ
21	50 Amp ਲਾਲ	ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ ਮੋਟਰ
22	40 Amp ਗ੍ਰੀਨ	AC ਕਲਚ/ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ ਉੱਚ - ਘੱਟ
23	—	—
24	60 Amp ਪੀਲਾ	ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ - AWD
25	30 Amp ਪਿੰਕ	ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)
26	20 Amp ਬਲੂ	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - RLE
27	30 Amp ਪਿੰਕ	ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)

ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਪਿਛਲੇ ਪੀਡੀਸੀ (2007) ਵਿੱਚ <26 ਹੈਂਡਸ ਫ੍ਰੀ ਫ਼ੋਨ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਮਾਨੀਟਰ ਡੀਵੀਡੀ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ਰੇਡੀਓ/ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰਿਸੀਵਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ

ਕੈਵਿਟੀ	ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼	ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼	ਵੇਰਵਾ
1	60 Amp ਪੀਲਾ	—	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD)
2	40 Amp ਗ੍ਰੀਨ	—	ਬੈਟਰੀ
3	—	—	—
4	40 Amp ਗ੍ਰੀਨ	—	ਬੈਟਰੀ
5	30 Amp ਪਿੰਕ	—	ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
6	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਫਿਊਲ ਪੰਪ
7	—	—	—
8	—	15 Amp ਨੀਲਾ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ/ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ACM)
9	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
10	—	—	—
11	25 Amp C/BRKR	—<27	ਕਲੱਸਟਰ (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)
12	25 Amp C/BRKR	—	ਦ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)
13	25 Amp C/BRKR	—	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ (ਬੇਸ), ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ), ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ (ਆਧਾਰ) (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਨ)
14	—	10 Amp ਲਾਲ	AC ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ/ਕਲੱਸਟਰ/ਸੈਂਟਰੀ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ
15	—	20 ਐਮਪੀ ਪੀਲਾ	ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
16	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
17	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਕਲੱਸਟਰ
18	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਚੋਣਯੋਗ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
19	—	10 Amp ਲਾਲ	ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ
20	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
24	—	—	—
25	—	—	—
26	—	—	—
27	—	10 Amp Red	ਏਅਰਬੈਗ/ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ACM)
28	—	10 Amp ਲਾਲ	ਕਰਟੇਨ ਏਅਰਬੈਗ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
29	—	5 Amp ਸੰਤਰੀ	An ਟਿ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਕਲੱਸਟਰ/ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਐਫਸੀਐਮ)/ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ)/ਸੈਂਟਰੀ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ/ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ
30	—	10 Amp ਲਾਲ	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ/ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ
31	—	—	—
32<27	—	—	—
33	—	—	—
34	—	—	—
35	—	5 Amp ਔਰੇਂਜ	ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਐਂਟੀਨਾ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇਰੀ/ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਲਾਕ & ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ
36	—	20 ਐਮਪੀ ਪੀਲਾ
37	—	15 Amp ਬਲੂ	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - NAG1
38	—	5 Amp ਸੰਤਰੀ	ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ
39	—	10 Amp ਲਾਲ	ਗਰਮ ਮਿਰਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
40	—	5 Amp ਸੰਤਰੀ	ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਇਨਸਾਈਡ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
41	—	10 Amp Red	AC ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ/ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
42	30 Amp ਪਿੰਕ	—	ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
43	30 Amp ਪਿੰਕ	—	ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਐਂਟੀਨਾ/ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ
44	20 ਐਮਪ ਬਲੂ	—	ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)/ਸਨਰੂਫ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ

2008

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸਾਹਮਣੇ PDC (2008) <29

ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ

ਪਿਛਲੇ PDC (2008)

ਕੈਵਿਟੀ	ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼	ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼	ਵੇਰਵਾ
1	—	15 Amp ਨੀਲਾ	ਵਾਸ਼ਰ ਮੋਟਰ
2	—	25 Amp ਨਿਰਪੱਖ	ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)
3	—	25 Amp ਨਿਰਪੱਖ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ
4	—	25 Amp ਨਿਰਪੱਖ	ਅਲਟਰਨੇਟਰ/ਈਜੀਆਰ ਸੋਲੇਨੋਇਡ
5	—	—	—
6	—	25 Amp ਨਿਰਪੱਖ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ/ਇੰਜੈਕਟਰ/ ਸ਼ਾਰਟ ਰਨਰ ਵਾਲਵ
7	—	—	—
8	—	25 Amp ਨਿਰਪੱਖ	ਸਟਾਰਟਰ
9	—	—	—
10	30 ਐਂਪ ਪਿੰਕ	—	ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ
11	30 ਐਂਪ ਪਿੰਕ	—	ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਵਾਲਵ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
12	40 Amp — ਹਰਾ	—	ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
13	50 Amp — ਲਾਲ	—	ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ ਮੋਟਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ
14	60 Amp ਪੀਲਾ	—<27	ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
15	50 Amp — ਲਾਲ	—	ਰੇਡੀਏਟਰਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ
16	—	—	—
17<27	—	—	—
18	—	—	—
19	—	—	—
20	—	—	—
21	—	—	—
22	—	—	—

<2 6>—

ਕੈਵਿਟੀ	ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼	ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼	ਵੇਰਵਾ
1	60 Amp ਪੀਲਾ	—	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD)
2	40 Amp ਗ੍ਰੀਨ	—	ਇੰਟੀਗਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM)
3	—	—	—
4	40 Amp ਗ੍ਰੀਨ	—	ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM)
5	30 Amp ਪਿੰਕ	—	ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
6	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਇੰਧਨ ਪੰਪ
7	—	—	—
8	—	15 Amp ਬਲੂ	ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC)/ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (WCM)/ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੋਡ (WIN)
9	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
10	—	—<27	—
11	25 amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ	—	ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ) (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ(ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਨ)
12	25 amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ	—	ਦ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)
13	25 amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ	—	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪੈਸੰਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ) ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਨ)
14	—	10 Amp ਲਾਲ	AC ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ/ ਕਲੱਸਟਰ/ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
15	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
16	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
17	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਕਲੱਸਟਰ
18	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਚੋਣਯੋਗ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
19	—	10 Amp Red	ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ
20	—	20 Amp ਪੀਲਾ	ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰਮੋਟਰ
21	—	—	—
22	—	—	—
23	—	—	—
24	—	—	—
25	—	—	—
26	—	—<27	—
27	—	10 Amp Red	ਓਕੂਪੈਂਟ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲਰ (ORC)
28	—	10 ਐਮਪ ਰੈੱਡ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ
29	—	5 Amp ਔਰੇਂਜ	ਕਲੱਸਟਰ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ESP) - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)/ ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ
30	—	10 Amp ਲਾਲ	ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੋਡੀਊਲ/ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (SCM)
31	—	—	—
32	—	—	—
33	—	—	—
34	—	—	—
35	—	5 Amp Orange	ਐਂਟੀਨਾ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ
36	20 Amp ਪੀਲਾ	ਹੈਂਡਸ ਫ੍ਰੀ ਫ਼ੋਨ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ਵੀਡੀਓ ਮਾਨੀਟਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ਰੇਡੀਓ
37	—	15 Amp ਬਲੂ	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
38	—	10 Amp ਲਾਲ	ਕਾਰਗੋ ਲਾਈਟ/ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰਿਸੀਵਰ (SDARS) ਵੀਡੀਓ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
39	—	10 Amp ਲਾਲ	ਗਰਮ ਮਿਰਰ - ਜੇਲੈਸ
40	—	5 Amp ਔਰੇਂਜ	ਆਟੋ ਇਨਸਾਈਡ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ - ਜੇ ਲੈਸ/ਹੀਟਿਡ ਸੀਟਾਂ - ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ/ ਸਵਿੱਚ ਬੈਂਕ
41	—	10 Amp ਲਾਲ	ਏਸੀ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ / ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ / ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ
42	30 Amp ਪਿੰਕ	—	ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
43	30 Amp ਪਿੰਕ	—	ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
44	20 Amp ਬਲੂ	—	ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ ਸਨਰੂਫ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ

ਲੈਸ 6 15 Amp Dk. ਨੀਲਾ ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) 7 20 Amp ਪੀਲਾ ਫੌਗ ਲੈਂਪ 8 15 Amp Dk. ਨੀਲਾ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ 9 15 Amp Dk. ਨੀਲਾ ਨਾਨ ABS ਬ੍ਰੇਕ 10 5 Amp ਸੰਤਰੀ ਸਟਾਰਟਰ 11 15 Amp Dk. ਨੀਲਾ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ/ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) 12 — — 13 — — 14 20 Amp ਪੀਲਾ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 15 20 Amp ਪੀਲਾ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 16 20 Amp ਪੀਲਾ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 17 30 Amp ਪਿੰਕ ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਵਾਲਵ 18 30 Amp ਪਿੰਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ 19 50 Amp ਲਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ 20 20 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਸਟਾਰਟਰ <21 21 50 Amp ਲਾਲ ABS ਪੰਪ ਮੋਟਰ 22 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ ਉੱਚ/ਨੀਵਾਂ 23 50 Amp ਲਾਲ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 24 — — 25 30 Amp ਪਿੰਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਖੱਬੇ ਉੱਚੀ ਬੀਮ / ਸੱਜੇ ਲੋਅ ਬੀਮ 26 20 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 27 30 Amp ਗੁਲਾਬੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਖੱਬਾ ਲੋਅ ਬੀਮ/ਸੱਜੇਹਾਈ ਬੀਮ

ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ

ਪਿਛਲੇ PDC (2005) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

ਕੈਵਿਟੀ	Amp	ਸਰਕਟ
1	60 Amp ਕਲੀਅਰ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਔਫ ਡਰਾਅ
2	40 Amp ਗ੍ਰੀਨ	ਬੈਟਰੀ
3	—	—
4	40 Amp ਗ੍ਰੀਨ	ਬੈਟਰੀ
5	30 Amp ਪਿੰਕ	ਗਰਮ ਸੀਟ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ
6	20 Amp ਪੀਲਾ	ਬਾਲਣ ਪੰਪ
7	—	—
8	15 Amp Dk. ਨੀਲਾ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟ/ਰਨ - ਸਟਾਰਟ
9	20 Amp ਪੀਲਾ	ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
10	10 Amp Red	ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ — ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
11	25 Amp C /BRKR	ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ/ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)
12	25 Amp C/BRKR	ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)<27
13	30 Amp C/BRKR	ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ ਰਨ/Acc/ਦੇਰੀ (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ) ਜੋ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਨ)
14	10 Amp ਲਾਲ	ਸੈਂਟਰੀ ਕੁੰਜੀ/ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸਐਂਟਰੀ/ਕਲੱਸਟਰ
15	20 Amp ਪੀਲਾ	ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ (5.7L)
16	20 Amp ਪੀਲਾ	ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਟਰੰਕ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
17	—	—
18	20 Amp ਪੀਲਾ	ਚੋਣਯੋਗ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
19	10 Amp ਲਾਲ	ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ
20	20 Amp ਪੀਲਾ	ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ - ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ
21	—	—
22	—	—
23	—	—
24	—	—
25	—	—
26	—	—
27	10 Amp Red	ਏਅਰਬੈਗ/ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ
28	10 Amp ਲਾਲ	ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
29	5 Amp ਸੰਤਰੀ	ਸੈਂਟਰੀ ਕੁੰਜੀ /ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ/ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਫੀਡ
30	10 Amp ਰੈੱਡ	ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਮੋਡੀਊਲ/ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ
31	—	—
32	—	—
33	—	—
34	—	—
35	5 Amp ਸੰਤਰੀ	ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ/ਗੈਰਾਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇਰੀ
36	20 Amp ਪੀਲਾ	ਰੇਡੀਓ /ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ
37	15 Amp Dk. ਨੀਲਾ	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
38	5 Amp ਸੰਤਰੀ	ਐਨਾਲਾਗ ਕਲਾਕ/ਗੈਰਾਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾਓਪਨਰ
39	10 Amp Red	ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ
40	5 Amp ਔਰੇਂਜ	ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ
41	10 Amp ਲਾਲ	ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ — ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ — ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ — ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
42	30 Amp ਪਿੰਕ	ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਕੰਟਰੋਲ (ATC) ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
43	30 Amp ਪਿੰਕ	ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
44	20 Amp Lt ਨੀਲਾ	ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ

2006

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

19>

ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਸਾਹਮਣੇ PDC (2006) <28

ਕੈਵਿਟੀ	Amp	ਸਰਕਟਾਂ
1	—	—
2	—	—
3	15 Amp ਨੀਲਾ	ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
4	20 Amp ਪੀਲਾ	AC ਕਲਚ/ਹੋਰਨ
5	—	—
6	15 Amp ਬਲੂ	ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)
7	20 Amp ਪੀਲੀਆਂ	ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ
8	15 Amp ਨੀਲੀਆਂ	ਲਾਈਟਾਂ - ਲਾਇਸੈਂਸ। ਪਾਰਕ. ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ। ਰੂਕੋ. ਮੋੜੋ
9	15 Amp ਬਲੂ	ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)
10<27	5 Amp ਸੰਤਰੀ	ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)/ਸਟਾਰਟਰ
11	20 Amp ਪੀਲਾ	ਆਟੋ ਬੰਦ/ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ(PCM)
12	—	—
13	—	—
14	25 Amp ਕਲੀਅਰ	ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)
15	25 Amp ਕਲੀਅਰ	ਇੰਜੈਕਟਰ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
16	—	—
17	30 Amp ਪਿੰਕ	ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਵਾਲਵ/ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)
18	30 Amp ਪਿੰਕ	ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ
19	50 Amp Red	ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
20	20 Amp ਬਲੂ	ਸਟਾਰਟਰ
21	50 Amp ਲਾਲ	ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ ਮੋਟਰ
22	40 Amp ਗ੍ਰੀਨ	AC ਕਲਚ/ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ ਉੱਚ - ਘੱਟ
23	—	—
24	60 Amp ਪੀਲਾ	ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ - AWD
25	30 Amp ਪਿੰਕ	ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)
26	20 Amp ਬਲੂ	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - RLE
27	30 Amp ਪਿੰਕ	ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)

ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ

ਪਿਛਲੇ ਪੀਡੀਸੀ (2006) <24

ਕੈਵਿਟੀ	ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ Amp	ਸਰਕਟ
1	60 Amp ਪੀਲਾ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD)
2	40 Amp ਗ੍ਰੀਨ	ਬੈਟਰੀ
3	—	—
4	40 Ampਹਰੇ	ਬੈਟਰੀ
5	30 Amp ਗੁਲਾਬੀ	ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ
6	20 Amp ਪੀਲਾ	ਬਾਲਣ ਪੰਪ
7	—	—
8	15 Amp ਬਲੂ	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ/ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ (OCM)
9<27	20 Amp ਪੀਲਾ	ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
10	—	—
11	25 Amp C/BRKR	ਕਲੱਸਟਰ - ਪਾਵਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ/ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ - ਪਾਵਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ/ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।)
12	25 Amp C/BRKR	ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।)
13	25 Amp C/BRKR	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ - ਬੇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ/ ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ - ਬੇਸ/ ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ - ਜੇ ਬਰਾਬਰ ਆਈਪੀਡ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ - ਬੇਸ (ਕੈਵਿਟੀਜ਼ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।)
14<27	10 Amp ਲਾਲ	AC ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ/ਕਲੱਸਟਰ/ਸੈਂਟਰੀ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ
15	20 Amp ਪੀਲਾ	ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
16	20 Ampਪੀਲਾ	ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
17	20 Amp ਪੀਲਾ	ਕਲੱਸਟਰ
18	20 Amp ਪੀਲਾ	ਚੋਣਯੋਗ ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੈਟ
19	10 Amp ਲਾਲ	ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ
20	20 Amp ਪੀਲਾ	ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
21	—	—
22	—	—
23	—	—
24	—	—
25	—	—
26	—	—
27	10 Amp ਲਾਲ	ਏਅਰਬੈਗ/ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮੋਡੀਊਲ
28	10 Amp ਲਾਲ	ਕਰਟੇਨ ਏਅਰਬੈਗ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
29	5 Amp ਔਰੇਂਜ	ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਮੋਡੀਊਲ/ਕਲੱਸਟਰ/ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM )/ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ)/ਸੈਂਟਰੀ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ/ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ
30	10 ਐਮਪੀ ਰੈੱਡ	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ/ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ -ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
31	—	—
32	—	—
33	—	—
34	—	—
35	5 Amp ਔਰੇਂਜ	ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ ਐਂਟੀਨਾ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇਰੀ/ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਲਾਕ & ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ
36	20 Amp ਪੀਲਾ	ਹੈਂਡਸ ਫ੍ਰੀ ਫੋਨ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ / ਮੀਡੀਆਸਿਸਟਮ ਮਾਨੀਟਰ ਡੀਵੀਡੀ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਰੇਡੀਓ/ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰਿਸੀਵਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
37	15 Amp ਬਲੂ	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - NAG1
38	5 Amp ਔਰੇਂਜ	ਐਨਾਲਾਗ ਕਲਾਕ/ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
39	10 Amp ਲਾਲ	ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
40	5 Amp ਔਰੇਂਜ	ਹੀਟਿਡ ਸੀਟਸ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ/ ਰਿਅਰਵਿਊ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਰਰ/ਮੈਨੁਅਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਕੰਟਰੋਲ (ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿਲਡ) - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
41	10 Amp Red	AC ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ (ਛੇਤੀ ਬਿਲਡ MTC ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)/ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
42	30 Amp ਪਿੰਕ	ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
43	30 Amp ਪਿੰਕ	ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਐਂਟੀਨਾ/ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ
44	20 Amp ਬਲੂ	ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)/ਸਨਰੂਫ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ

2007

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

<0 ਫਰੰਟ ਪੀਡੀਸੀ (2007)

ਕੈਵਿਟੀ	ਐਂਪ	ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ s
1	—	—
2	—	—
3	15 Amp ਨੀਲਾ	ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ
4	20 Amp ਪੀਲਾ	AC ਕਲਚ/ਹੋਰਨ
5	—	—
6	15 Amp ਨੀਲਾ	ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM)
7	20 Amp ਪੀਲੀਆਂ	ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ
8	15