ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2018 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਔਡੀ A7 (4K8) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Audi A7 ਅਤੇ S7 2018, 2019, 2020, 2021, ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ। (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ)।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਔਡੀ A7 ਅਤੇ S7 2019-2022
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਹਨ। | ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ, ਜਾਂ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਫੁਟਵੈਲ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। 
ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਇਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਨ ਟਰੰਕ ਫਲੋਰ। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਕਾਕਪਿਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ
0>
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ
| № | ਵੇਰਵਾ |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ A (ਕਾਲਾ) |
| A2 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿਵਸਥਾ |
| A3 | CD/DVD ਪਲੇਅਰ |
| A4 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
| A5 | ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲ |
| A6 | ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ |
| A7 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ |
| A8 | ਫਰੰਟ MMI ਡਿਸਪਲੇ |
| A9 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਹੀਟਿੰਗ |
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਬੀ (ਭੂਰਾ) |
| B2 | MMI ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B3 | ਔਡੀ ਸੰਗੀਤ ਇੰਟਰਫੇਸ, USB ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਬੀ4 | ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ |
| ਬੀ5 | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਖੁਸ਼ਬੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਇਓਨਾਈਜ਼ਰ |
| B9 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲੌਕ |
ਫੁਟਵੈਲ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ
*ਫਿਊਜ਼ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ “C” ਅਤੇ “D” ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। 
ਫੁੱਟਵੈੱਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
| № | ਵੇਰਵਾ |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ A (ਕਾਲਾ) |
| A1 | 2021: ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਹੀਟਿੰਗ |
| A2 | ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
| A3 | ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
| A4 | ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
| A5 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ |
| A6 | ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
| A7 | ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ |
| A8 | ਇੰਜਣ com ponents |
| A9 | 2018-2020: ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
2021-2022: ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ , 48 V ਵਾਟਰ ਪੰਪ, 48 V ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਜਨਰੇਟਰ
| A10 | ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ |
| A11 | 2018 -2020: ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ |
2021-2022: ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, 48 V ਵਾਟਰ ਪੰਪ, 48 V ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਜਨਰੇਟਰ, 12 V ਡ੍ਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਜਨਰੇਟਰ
| A12 | ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
| A13 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ |
| A14 | 2018-2020: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
2021-2022: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ
| A15 | 2018-2020 : ਇੰਜਨ ਸੈਂਸਰ |
2021-2022: ਇੰਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
| A16 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਬੀ (ਲਾਲ) |
| B1 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ |
| B2 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B3 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ |
| B5 | ਹੌਰਨ |
| B6 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ |
| B7 | ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਨਿਦਾਨ) |
| B8 | 2018-2020: ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਲਾਈਟਾਂ |
2021-2022: ਛੱਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
| B9 | ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B10 | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B11 | 2018-2019: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ (ESC); |
2020: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ (ESC), ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS)
| B12 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਲਾਈਟ/ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
| B13 | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| B14 | ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B15 | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਬਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
| B16 | 2018-2020: ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣਮੋਡੀਊਲ |
2021-2022: ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ C (ਲਾਲ) |
| C1 | ਇੰਜਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
| C3 | 2021: ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਹੀਟਿੰਗ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ |
| C5 | ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ |
| C6 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| C7 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ |
| C8 | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਬਲੋਅਰ |
| C9 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| C10 | ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
| C11 | ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ |
| C12 | 2021-2022: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪੰਪ |
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਡੀ (ਕਾਲਾ) |
| D1 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ |
| D2 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
| D3 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
| D4 | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ |
| D5 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
23>D6 | ਸਾਕਟ |
| D7 | ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| D8 | ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਕਵਾਟਰੋ) |
| D9 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
| D10 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ/ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ |
| D11 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| D12 | ਪਾਰਕਿੰਗ |
| № | ਵੇਰਵਾ |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਏ (ਕਾਲਾ) |
| A1 | 2021-2022: ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ |
| A3 | ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ |
| A4 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ |
| A5 | ਹਵਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
| A6 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| A7 | ਰੀਅਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਨਰੂਫ, ਰੀਅਰ ਸਪੋਇਲਰ |
<18 A8 | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ |
| A9 | 2018-2019: ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ; |
2020-2022: ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਖੱਬੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟ
| A10 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ |
| A11 | 2018-2019: ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਬਲਾਇੰਡ; |
2020: ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਬਲਾਇੰਡ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ
2021-2022 : ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ, ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਢੱਕਣ
| A12 | ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਢੱਕਣ |
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਬੀ (ਲਾਲ) |
| B1 | 2021-2022: ਮੁਅੱਤਲ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B2 | 2021-2022: ਸੇਵਾ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ |
| B4 | 2021-2022: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
| B5 | 2018 -2020: ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
2021-2022: ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ
| B6 | 2021-2022: ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ |
| B7 | 2021-2022: ਸਹਾਇਕ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
| B8 | 2021-2022: ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ |
| B9 | ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B10 | 2021-2022: ਉੱਚ -ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ |
| B11 | 2021-2022: ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਰ |
| B14 | 2021 -2022: ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ |
| B15 | 2021-2022: ਥਰਮੋਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ C (ਭੂਰਾ) |
| C1 | ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ |
| C2 | 2018-2020: ਔਡੀ ਫੋਨ ਬਾਕਸ, ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ ਐਂਟੀਨਾ |
2021- 2022: ਔਡੀ ਫ਼ੋਨ ਬਾਕਸ
| C3 | 2018-2020: ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ |
2021: ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਸੱਜਾ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ
2022: ਸੱਜਾ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ
| C4 | ਸਾਈਡ ਅਸਿਸਟ |
| C5 | 2021: ਰੀਅਰ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ , ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ |
<1 8>
C6 | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | | C7 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ | 21>
| C8 | 2018-2019: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ; |
2020: ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ, ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
| C9 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ |
| C10 | 2018-2019: ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ; |
2020: ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ, ਡਾਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
| C11 | ਵਾਹਨਓਪਨਿੰਗ/ਸਟਾਰਟ (NFC) |
| C12 | ਗੈਰਾਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ |
| C13 | ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਕੈਮਰੇ |
| C14 | 2018-2020: ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ |
2021-2022: ਸੁਵਿਧਾ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ , ਸੱਜੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟ
| C16 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ |
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ D (ਕਾਲਾ) |
| D1-D16 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ E (ਲਾਲ) |
| E2 | 2021-2022: ਬਾਹਰੀ ਐਂਟੀਨਾ |
| E3 | 2018-2019: ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਇਲਾਜ; |
2020: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਸਾਊਂਡ ਐਕਟੁਏਟਰ, AC ਸਾਕਟ
2021-2022: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਸਾਊਂਡ ਐਕਟੁਏਟਰ
| E4 | ਰੀਅਰ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ |
| E5 | ਸੱਜਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਲਾਈਟ |
| E7 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ |
| E8 | ਖੱਬੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਲਾਈਟ |
| E9 | 2018-2021: ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਸਾਕਟ |
2022: ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਸਾਕਟ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ
| E10 | 2018-2020: ਸਪੋਰਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ |
2021-2022: ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਪੋਰਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ
| E11 | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ |
| E12 | 2021: 48 V ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਜਨਰੇਟਰ |
ਹੀਟਰ
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ E (ਭੂਰਾ) |
| E1 | 2018-2019: ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ; |
2020: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ,
