Audi A7 / S7 (4K8; 2018-2022) öryggi

  • Deildu Þessu
Jose Ford

Í þessari grein skoðum við aðra kynslóð Audi A7 (4K8), fáanlegur frá 2018 til dagsins í dag. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggibox af Audi A7 og S7 2018, 2019, 2020, 2021 og 2022 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggisplötunnar inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggis. (öryggisskipulag).

Öryggisskipulag Audi A7 og S7 2019-2022

Staðsetning öryggisboxa

Farþegarými

Í farþegarýminu eru tvær öryggisblokkir.

Hið fyrra er vinstra megin að framan í stjórnklefanum.

Og hið síðara er í fótahvíl ökumanns vinstra megin- handstýrðum ökutækjum, eða aftan við lokið á fótrými farþega að framan á hægri stýrðum ökutækjum.

Farangursrými

Öryggin eru undir lokinu á skottgólf.

Skýringarmyndir öryggisboxa

Öryggisborði í stjórnklefa

Úthlutun öryggis á vinstri hlið á mælaborðinu
Lýsing
Öryggisborð A (svart)
A2 Stýrisstillingar
A3 CD/DVD spilari
A4 Rafeindabúnaður í stýrissúlu
A5 Ljósrofi, rofaborð
A6 Hljóðstyrkur
A7 Hljóðfæraþyrping
A8 MMI skjár að framan
A9 Stýriupphitun
Öryggisborð B (brúnt)
B2 MMI upplýsinga- og afþreyingarkerfi stjórneining
B3 Audi tónlistarviðmót, USB tenging
B4 Höfuðskjár
B5 Loftstýringarkerfi, ilmkerfi, jónari
B9 Lás á stýrissúlu

Fóthólfaöryggisborð

*Öryggið úthlutun "C" og "D" er í öfugri röð á hægri stýrðum ökutækjum.

Úthlutun öryggi í fótarými
Lýsing
Öryggisborð A (svart)
A1 2021: Hvatakútshitun
A2 Vélaríhlutir
A3 Vélaríhlutir
A4 Vélaríhlutir
A5 Bremsuljósskynjari
A6 Vélaríhlutir
A7 Vélaríhlutir
A8 Engine com íhlutir
A9 2018-2020: Vélaríhlutir

2021-2022: Vélaríhlutir , 48 V vatnsdæla, 48 V drifrásarrafall A10 Olíuþrýstingsnemi, olíuhitaskynjari A11 2018 -2020: Vélræsing

2021-2022: Vélaríhlutir, 48 V vatnsdæla, 48 V drifrásarrafall, 12V drifrásarrafall A12 Vélaríhlutir A13 Radiator fan A14 2018-2020: Vélarstýringareining

2021-2022: Vélastýringareining, eldsneytissprautur A15 2018-2020 : Vélskynjarar

2021-2022: Vélskynjarar, kveikjuspólur, súrefnisskynjarar A16 Eldsneytisdæla Öryggisborð B (rautt) B1 Þjófavarnarkerfi B2 Vélastýringareining B3 Vinstri framhlið mjóbaksstuðningur B5 Horn B6 Bremsa B7 Gáttarstýringareining (greining) B8 2018-2020: Innri höfuðlína ljós

2021-2022: Þak rafeindatækni stjórneining B9 Ökumannsaðstoðarkerfi stjórneining B10 Loftpúðastjórneining B11 2018-2019: Rafræn stöðugleikastýring (ESC);

2020: Rafræn stöðugleikastýring (ESC), læsivarnarhemlakerfi (ABS) B12 Greiningartengi, ljós/regnskynjari B13 Loftstýringarkerfi B14 Stýrieining hægra framhurðar B15 Loftstýringarkerfi, rafeindabúnaður líkamans B16 2018-2020: Auka rafhlöðustýringmát

2021-2022: Stýrieining fyrir aukarafhlöður, þrýstingsgeymir bremsukerfis Öryggisborð C (rautt) C1 Kveikjuspólar hreyfils C3 2021: Háspennuhitun, þjappa C5 Vélfesting C6 Sjálfskiptur C7 Hljóðfæraborð C8 Climate stjórnkerfisblásari C9 Rúðuþurrkustjórneining C10 Dynamískt stýri C11 Vélræsing C12 2021-2022: Vökvadæla sjálfskiptingar Öryggisborð D (svart) D1 Framsætahiti D2 Rúðuþurrkur D3 Vinstri framljós rafeindabúnaður D4 Vinstri glerþak D5 Vinstri stýrieining framdyra D6 Innstungur D7 Hægri afturhurðarstjórneining D8 Fjórhjóladrifsstýringareining (quattro) D9 Rafeindabúnaður fyrir hægri framljós D10 Framrúðuþvottakerfi/framljósaþvottakerfi D11 Stýrieining vinstri afturhurðar D12 Bílastæði

Lýsing
Öryggisborð A (svart)
A1 2021-2022: Hitastjórnun
A3 Öryggisbeltastrekkjara farþegahlið að aftan
A4 Öryggisbeltastrekkjari ökumannsmegin að aftan
A5 Loftfjöðrun
A6 Sjálfskiptur
A7 Sóllúga að aftan, spoiler að aftan
A8 Aftursætahiti
A9 2018-2019: Samlæsing, afturljós;

2020-2022: Samlæsing, vinstri afturljós A10 Vinstri öryggisbeltastrekkjari að framan A11 2018-2019: Samlæsing, blindur að aftan;

2020: Samlæsing, blindur að aftan, eldsneytisáfyllingarhurð

2021-2022 : Samlæsing á farangursrými, hurð á áfyllingarefni, hlíf fyrir farangursrými A12 Lok á farangursrými Öryggisborð B (rautt) B1 2021-2022: Fjöðrunarstöðugleikastýringareining B2 2021-2022: Þjónustuaftenging rofi B4 2021-2022: Rafmagns drifkerfi, rafeindatækni B5 2018 -2020: Bremsukerfi

2021-2022: Bremsukerfi, bremsuörvun B6 2021-2022: Háspennu kælivökvadæla fyrir rafgeyma B7 2021-2022: Aukaloftslagsstýring B8 2021-2022: Loftslag stjórnkerfisþjöppu B9 Hjálparafhlaða stjórneining B10 2021-2022: Hátt -spennu rafhlaða B11 2021-2022: Háspennuhleðslutæki B14 2021 -2022: Hitastjórnun, kælivökvadælur B15 2021-2022: Hitastjórnunarstýringareining Öryggisborð C (brúnt) C1 Stýrieining ökumannsaðstoðarkerfa C2 2018-2020: Audi símabox, loftnet fyrir bílastæði

2021- 2022: Audi símabox C3 2018-2020: Mjóbaksstuðningur hægri að framan

2021: Rafeindabúnaður í framsæti, hægri mjóbaksstuðningur

2022: Hægri mjóbaksstuðningur C4 Hliðaraðstoð C5 2021: Stjórnborð loftslagsstýringar að aftan , Stjórnborð upplýsinga- og afþreyingarkerfis <1 8> C6 Dekkjaþrýstingseftirlitskerfi C7 Neyðarkallkerfi C8 2018-2019: Ekki notaður;

2020: Bílastæðahitari, útvarpsmóttakari, eftirlit með eldsneytistanki C9 Valstöng fyrir sjálfskiptingu C10 2018-2019: Sjónvarpsviðtæki;

2020: Sjónvarpsviðtæki, gagnaskiptastýring mát C11 Ökutækiopnun/ræsing (NFC) C12 Bílskúrshurðaopnari C13 Bakmyndavél, jaðarmyndavélar C14 2018-2020: Samlæsingar, afturljós

2021-2022: Stýrieining fyrir þægindakerfi , hægri afturljós C16 Hægri öryggisbeltastrekkjari að framan Öryggisborð D (svart) D1-D16 Ekki úthlutað Öryggisborð E (rautt) E2 2021-2022: Utanloftnet E3 2018-2019: Útblástursmeðferð;

2020: Útblástursmeðferð, hljóðstillir, AC-innstunga

2021-2022: Útblástursmeðferð, hljóðstýribúnaður E4 Stjórnborð loftslagsstýringarkerfis að aftan E5 Hægri tengiljós fyrir kerru E7 Terrufesting E8 Vinstri tengiljós fyrir tengivagn E9 2018-2021: Innstunga fyrir tengivagn

2022: Innstunga fyrir tengivagn, háspennu rafhlaða E10 2018-2020: Sport mismunadrif

2021-2022: Öll hjól drifstýringareining, sportmismunadrif E11 Útblástursmeðferð E12 2021: 48 V drifrásarrafall

hitari Öryggisborð E (brúnt) E1 2018-2019: Sætaloftræsting, sætishitun, baksýnisspegill, loftslagsstýrikerfi, stjórntæki fyrir loftkælingu að aftan;

2020: Greiningartengi, loftræsting sæti,

Ég er Jose Ford og ég hjálpa fólki að finna öryggiskassa í bílum sínum. Ég veit hvar þau eru, hvernig þau líta út og hvernig ég kemst að þeim. Ég er fagmaður í þessu verkefni og ég er stoltur af starfi mínu. Þegar einhver er í vandræðum með bílinn sinn er það oft vegna þess að eitthvað er ekki að virka rétt með öryggisboxinu. Það er þar sem ég kem inn - ég hjálpa fólki að leysa vandamálið og finna lausn. Ég hef gert þetta í mörg ár og er mjög góður í því.