ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕੰਪੈਕਟ MPV ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨੇਓ 2002 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨੇਓ 2002, 2003, 2004 ਅਤੇ 2005 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨੇਓ 2002-2005
<0
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨੇਓ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ #12 (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, 12V ਲੋਡ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਾਕਟ) ਅਤੇ #18 (12V ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ) ਹਨ ਸਾਕਟ) ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੱਜੇ ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। (ਫ਼ਰਸ਼ ਪੈਨਲ, ਕਵਰ, ਅਤੇ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ)। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
14>
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ| № | ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ u nit ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ (ਪੈਟਰੋਲ) | 20 |
| 2 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਪੈਟਰੋਲ) | 25 |
| 3 | ਹੀਟਿੰਗ /ਟੈਂਪਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲੋਅਰ | 25 |
| 4 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲਸਵਿੱਚ | 7.5 |
| 5 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਚ | 10 |
| 6 | ਸਿੰਗ | 15 |
| 7<22 | ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ | 10 |
| 8 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ ਹੀਟਿੰਗ/ਟੈਂਪਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ | 10 |
| 9 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 30 |
| 9 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ | 40 |
| 10 | ਸਲਾਈਡਿੰਗ/ਟਿਲਟਿੰਗ ਸਨਰੂਫ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 15 |
| 11 | ਸੈਂਟਰ ਸੀਲਿੰਗ ਲੈਂਪ - ਸਪੌਟਲਾਈਟ ਅਤੇ ਨਾਈਟ ਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਟੈਲੀਫੋਨ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਫਲੈਸ਼ਰ | 15 |
| 12 | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਗਲੋਵ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਾਈਟ 12 V ਲੋਡ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਾਕਟ | 20 |
| 13 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 30 |
| 13 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਨਿੰਗ/ਬੰਦ ਕਰਨਾ) | 7.5 |
| 14 | ਸੱਜੇ - ਹੈਂਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 30 |
| 14 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੁੱਲਣਾ/ਬੰਦ ਕਰਨਾ) | 7.5 |
| 15 | ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਮਾਨਤਾ ਸਮੇਤ ਸੀਟ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਮਾਨਤਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਪਛਾਣ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
| 16 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ | 30 |
| 17 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲpomp ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕਿੰਗ (ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ) ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਅੱਗੇ/ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਪੂੰਝਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ, ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ, ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲੈਂਪ) | 10 |
| 18 | 12 V ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਾਕਟ | 25 |
| 19 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ ਟੈਕਸੀ ਅਲਾਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 15 |
| 20 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਟੈਕਸੀ ਅਲਾਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
| 21 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 15 |
| 22 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਲਾਰਮ ਸਾਇਰਨ | 10 |
| 23 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ | 25 |
| 24 | 40 | |
| 25 | ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਸੁਵਿਧਾ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਨਿੰਗ/ਬੰਦ ਕਰਨਾ) | 30 |
| 26 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸੁਵਿਧਾ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੁੱਲਣਾ/ਬੰਦ ਕਰਨਾ) | 30 |
| 27 | ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਾਈਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ r ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਿਲ ਪੈਨਲ | 5 |
| 28 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ, ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ) ਟੈਕਸੀ ਮੀਟਰ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ | 10 |
| 29 | ਕੇਂਦਰੀ ਲੌਕਿੰਗ | 25 |
| 30 | ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਇੰਡਿਕ. ਦੀਵਾ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਕਾਰਵਾਈ. ਅੰਦਰੂਨੀਲਾਈਟਿੰਗ) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ | 7.5 |
| 31 | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ (ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਹੀਟਿੰਗ) | |
| 32 | HF ਟੈਲੀਫੋਨ ਕੰਪੇਨਸਟਰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਸਲਾਈਡਿੰਗ/ਟਿਲਟਿੰਗ ਸਨਰੂਫ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸੈਲਿੰਗ ਲੈਂਪ-ਓਵਰਹੈੱਡ ਅੱਗੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟ ਵਾਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਟੈਕਸੀ ਅਲਾਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 15 |
| 33 | ਰੇਡੀਓ / ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਸਿਸਟਮ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਟੈਲੀਫੋਨ / ਟੈਕਸੀ ਰੇਡੀਓ ਟੈਕਸੀ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 |
| 34 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ (ਪੈਟਰੋਲ) | 25 |
| 35 | ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ | 25 |
| 36 | ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ | 40 |
| 37 | ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਹੀਟਿੰਗ | 10 |
| 38 | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਡੀਜ਼ਲ) | 30 |
| 38 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਗੈਸੋਲੀਨ) | 7.5 |
| 39 | ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਇੰਡੀ, ਲੈਂਪ। ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ) | 7.5 |
| 40 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ ਮਿਰਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Hyundai Santa Fe (CM; 2007-2012) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ | 7.5 |
| 41 | ਲੈਵਲ 2 ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ ਪੀਟੀਸੀ - ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ ਹੀਟਿੰਗ/ਟੈਂਪਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਡਿਊ ਪੁਆਇੰਟ ਸੈਂਸਰ (ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ) ਹੀਟਿਡ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ। ਸੈਂਸਰ (ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ) ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਹਰੀਸ਼ੀਸ਼ਾ | 7.5 |
| 42 | ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ (ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ | 7.5 |
| 43 | ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ (ਆਟੋਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ | 7.5 |
| 44 | ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਾਈਮ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 22> | 7.5 |
| 45 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਿੰਗਡ ਵਿੰਡੋ | 7.5 |
| ਰਿਲੇਅ | ||
| K1/6 K1/7 <22 | ਟਰਮੀਨਲ 87 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਰੀਲੇਅ (A 002 542 25 19) | |
| K1/5 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (A 002 542 25 19) | |
| K13/1 | ਟਰਮੀਨਲ 15 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਰੀਲੇਅ (A 002 542 13 19) | |
| K27 | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ (A 002 542 13 19) |
ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਫਿਊਜ਼
ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। 
| № | ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
|---|---|---|
| ਖੱਬੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ | 7.5 | |
| 2 | ਸੱਜੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ | 7.5<22 |
| 3 | ਖੱਬੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ |
ਸੱਜੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ
ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ)
ਖੱਬੇ ਟੇਲ ਲੈਂਪ
ਸੱਜੇ ਟੇਲ ਲੈਂਪ
58K ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਲਾਈਸੈਂਸ ਪਲੇਟਲੈਂਪ
ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ
ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਪ੍ਰੀਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਲੱਸ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। 
| № | ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
|---|---|---|
| 46 | ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਟਰ, ਟਰਮੀਨਲ 30 |
ਰੀਲੇ K1/5 ਰਾਹੀਂ f4, f5, f6 ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ
ਫਿਊਜ਼ fl, f2 ਨੂੰ ਰੀਲੇ K1/6, K1/7 ਰਾਹੀਂ ਸਪਲਾਈ
ਅਲਟਰਨੇਟਰ
ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ f19, f20, f21
PTC ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ (ਡੀਜ਼ਲ)
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
28>
| № | ਰਿਲੇਅ |
|---|---|
| K20/1 | ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ r ਈਟਰਨ ਰੀਲੇਅ (A 002 542 13 19) |
| K9/3 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (A 002 542 13 19) |
| K38/3 | ਸਟਾਰਟਰ ਇਨਿਹਿਬਟਰ ਰੀਲੇਅ (A 002 542 23 19) |
| K46 | ਅਲਾਰਮ ਰੀਲੇਅ (A 002 542 14 19) |
| K39 | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ (A 002 542 11 19) |
| K26/2 | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (A 002 542 19 19) |
| K17 | ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ (A002 542 13 19) |
