இந்தக் கட்டுரையில், 2018 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் இரண்டாம் தலைமுறை Audi A7 (4K8) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Audi A7 மற்றும் S7 2018, 2019, 2020, 2021, மற்றும் 2022 ஆகியவற்றின் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் ஒவ்வொரு உருகியின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றியும் அறிந்துகொள்ளலாம். (ஃபியூஸ் லேஅவுட்).
ஃப்யூஸ் லேஅவுட் ஆடி ஏ7 மற்றும் எஸ்7 2019-2022
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்
பயணிகள் பெட்டி
கேபினில், இரண்டு உருகித் தொகுதிகள் உள்ளன.
முதலாவது காக்பிட்டின் இடது முன்பக்கத்தில் உள்ளது.
இரண்டாவது ஓட்டுநரின் இடது புறத்தில் உள்ளது- கையால் இயக்கும் வாகனங்கள், அல்லது வலதுபுறம் இயக்கும் வாகனங்களில் முன்பக்க பயணிகளின் காலடியில் மூடியின் பின்னால் தண்டுத் தளம்.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்
காக்பிட் ஃபியூஸ் பேனல்
இடது பக்கத்தில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு டேஷ்போர்டின்
№ | விளக்கம் |
| ஃப்யூஸ் பேனல் A (கருப்பு) |
A2 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை சரிசெய்தல் |
A3 | CD/DVD பிளேயர் |
A4 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை எலக்ட்ரானிக்ஸ் |
A5 | லைட் சுவிட்ச், ஸ்விட்ச் பேனல்கள் |
A6 | தொகுதி கட்டுப்பாடு |
A7 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
A8 | முன் MMI காட்சி |
A9 | ஸ்டீயரிங்வெப்பமாக்கல் |
| 23> 24> 21>
24> 23> உருகி குழு B (பழுப்பு) 24> |
B2 | MMI இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
B3 | ஆடி இசை இடைமுகம், USB இணைப்பு |
B4 | ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே |
B5 | காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, வாசனை அமைப்பு, அயனியாக்கி |
B9 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசைப் பூட்டு |
ஃபுட்வெல் ஃப்யூஸ் பேனல்
*தி ஃப்யூஸ் "C" மற்றும் "D" ஆகியவை வலதுபுறம் இயக்கும் வாகனங்களில் எதிர் வரிசையில் உள்ளன.
ஃபுட்வெல்லில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
№ | 19>விளக்கம்
| ஃப்யூஸ் பேனல் A (கருப்பு) |
A1 | 2021: வினையூக்கி மாற்றி வெப்பமாக்கல் |
A2 | இன்ஜின் பாகங்கள் |
A3 | எஞ்சின் கூறுகள் |
A4 | இன்ஜின் கூறுகள் |
A5 | பிரேக் லைட் சென்சார் |
A6 | இன்ஜின் பாகங்கள் |
A7 | இன்ஜின் பாகங்கள் |
A8 | இன்ஜின் காம் ponents |
A9 | 2018-2020: எஞ்சின் பாகங்கள் |
2021-2022: எஞ்சின் பாகங்கள் , 48 V வாட்டர் பம்ப், 48 V டிரைவ் டிரெய்ன் ஜெனரேட்டர்
A10 | ஆயில் பிரஷர் சென்சார், ஆயில் டெம்பரேச்சர் சென்சார் |
A11 | 2018 -2020: இன்ஜின் ஸ்டார்ட் |
2021-2022: எஞ்சின் பாகங்கள், 48 V வாட்டர் பம்ப், 48 V டிரைவ் டிரெய்ன் ஜெனரேட்டர், 12 V டிரைவ் டிரெய்ன் ஜெனரேட்டர்
A12 | இன்ஜின் பாகங்கள் |
A13 | ரேடியேட்டர் ஃபேன் |
A14 | 2018-2020: எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
2021-2022: எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, எரிபொருள் உட்செலுத்திகள்
A15 | 2018-2020 : எஞ்சின் சென்சார்கள் |
2021-2022: எஞ்சின் சென்சார்கள், பற்றவைப்பு சுருள்கள், ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள்
A16 | எரிபொருள் பம்ப் |
| |
| பியூஸ் பேனல் B (சிவப்பு) |
B1 | திருட்டு எதிர்ப்பு அலாரம் அமைப்பு |
B2 | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
B3 | இடது முன் இடுப்பு ஆதரவு |
B5 | ஹார்ன் |
B6 | பார்க்கிங் பிரேக் |
B7 | கேட்வே கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (கண்டறிதல்) |
B8 | 2018-2020: உள்துறை ஹெட்லைனர் விளக்குகள் |
2021-2022: ரூஃப் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
B9 | டிரைவர் அசிஸ்ட் சிஸ்டம்ஸ் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
B10 | ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
B11 | 2018-2019: எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலைசேஷன் கண்ட்ரோல் (ESC); |
2020: எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலைசேஷன் கண்ட்ரோல் (ESC), ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS)
B12 | கண்டறியும் இணைப்பு, ஒளி/மழை சென்சார் |
B13 | காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
B14 | வலது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
B15 | காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, உடல் மின்னணுவியல் |
B16 | 2018-2020: துணை பேட்டரி கட்டுப்பாடுதொகுதி |
2021-2022: துணை பேட்டரி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, பிரேக் சிஸ்டம் பிரஷர் ரிசர்வாயர்
| |
| ஃப்யூஸ் பேனல் C (சிவப்பு) |
C1 | இன்ஜின் பற்றவைப்பு சுருள்கள் |
23>C3 2021: உயர் மின்னழுத்த வெப்பமாக்கல், அமுக்கி |
C5 | இன்ஜின் மவுண்ட் |
C6 | தானியங்கி பரிமாற்றம் |
C7 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் |
C8 | காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஊதுகுழல் |
C9 | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
C10 | டைனமிக் ஸ்டீயரிங் |
C11 | இன்ஜின் ஸ்டார்ட் |
C12 | 2021-2022: தானியங்கி பரிமாற்ற திரவ பம்ப் |
| |
| Fuse panel D (கருப்பு) |
18>
D1 | முன் இருக்கை சூடாக்குதல் | D2 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் |
D3 | இடது ஹெட்லைட் எலக்ட்ரானிக்ஸ் |
D4 | பனோரமிக் கண்ணாடி கூரை |
D5 | இடது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
D6 | சாக்கெட்டுகள் |
D7 | வலது பின்புற கதவு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
D8 | ஆல்-வீல் டிரைவ் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (குவாட்ரோ) |
D9 | வலது ஹெட்லைட் எலக்ட்ரானிக்ஸ் |
D10 | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் சிஸ்டம்/ஹெட்லைட் வாஷர் சிஸ்டம் |
D11 | இடது பின்புற கதவு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
D12 | வாகன நிறுத்துமிடம் |
№ | விளக்கம் |
| ஃப்யூஸ் பேனல் A (கருப்பு) |
A1 | 2021-2022: வெப்ப மேலாண்மை |
A3 | பயணிகளின் பக்க பின்புற பாதுகாப்பு பெல்ட் டென்ஷனர் |
A4 | டிரைவரின் பக்க பின்புற பாதுகாப்பு பெல்ட் டென்ஷனர் |
A5 | ஏர் சஸ்பென்ஷன் |
A6 | தானியங்கி பரிமாற்றம் |
A7 | பின்புற நெகிழ் சன்ரூஃப், பின்புற ஸ்பாய்லர் |
<18 A8 | பின் இருக்கை சூடாக்குதல் |
A9 | 2018-2019: சென்ட்ரல் லாக்கிங், டெயில் லைட்டுகள்; |
25>
2020-2022: சென்ட்ரல் லாக்கிங், இடது டெயில் லைட்
A10 | இடது முன் பாதுகாப்பு பெல்ட் டென்ஷனர் |
A11 | 2018-2019: சென்ட்ரல் லாக்கிங், ரியர் பிளைண்ட்; |
2020: சென்ட்ரல் லாக்கிங், ரியர் பிளைண்ட், ஃப்யூவல் ஃபில்லர் டோர்
2021-2022 : லக்கேஜ் பெட்டியின் மூடி மையப் பூட்டுதல், எரிபொருள் நிரப்பு கதவு, லக்கேஜ் பெட்டியின் கவர்
A12 | சாமான்கள் பெட்டியின் மூடி |
| |
| பியூஸ் பேனல் B (சிவப்பு) |
B1 | 2021-2022: சஸ்பென்ஷன் ஸ்டெபிலைசேஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
B2 | 2021-2022: சேவை துண்டிப்பு மாறு |
B4 | 2021-2022: எலக்ட்ரிக் டிரைவ் சிஸ்டம், பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் |
B5 | 2018 -2020: பிரேக் சிஸ்டம் |
2021-2022: பிரேக் சிஸ்டம், பிரேக் பூஸ்டர்
B6 | 2021-2022: உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி குளிரூட்டும் பம்ப் |
B7 | 2021-2022: துணை காலநிலை கட்டுப்பாடு |
B8 | 2021-2022: காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கம்ப்ரசர் |
B9 | துணை பேட்டரி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
B10 | 2021-2022: உயர் -வோல்டேஜ் பேட்டரி |
B11 | 2021-2022: உயர் மின்னழுத்த சார்ஜர் |
B14 | 2021 -2022: வெப்ப மேலாண்மை, குளிரூட்டும் குழாய்கள் |
B15 | 2021-2022: தெர்மோமேனேஜ்மென்ட் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 23>
| பியூஸ் பேனல் சி (பழுப்பு) |
சி1 | டிரைவர் அசிஸ்ட் சிஸ்டம்ஸ் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
C2 | 2018-2020: ஆடி ஃபோன் பாக்ஸ், பார்க் அசிஸ்ட் ஆண்டெனா |
2021- 2022: ஆடி ஃபோன் பெட்டி
C3 | 2018-2020: வலது முன் இடுப்பு ஆதரவு |
2021: முன் இருக்கை எலக்ட்ரானிக்ஸ், வலது இடுப்பு ஆதரவு
2022: வலது இடுப்பு ஆதரவு
C4 | பக்க உதவி |
C5 | 2021: பின்புற காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழு , இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் கண்ட்ரோல் பேனல் |
<1 8>
C6 | டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு | C7 | அவசர அழைப்பு அமைப்பு |
C8 | 2018-2019: பயன்படுத்தப்படவில்லை; |
2020: பார்க்கிங் ஹீட்டர், ரேடியோ ரிசீவர், எரிபொருள் தொட்டி கண்காணிப்பு
C9 | தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் செலக்டர் லீவர் |
C10 | 2018-2019: TV tuner; |
2020: TV ட்யூனர், தரவு பரிமாற்ற கட்டுப்பாடு தொகுதி
C11 | வாகனம்திறப்பு/தொடக்கம் (NFC) |
C12 | கேரேஜ் கதவு திறப்பவர் |
C13 | ரியர்வியூ கேமரா, புற கேமராக்கள் |
C14 | 2018-2020: சென்ட்ரல் லாக்கிங், டெயில் லைட்டுகள் |
2021-2022: வசதியான சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி , வலது டெயில் லைட்
C16 | வலது முன் பாதுகாப்பு பெல்ட் டென்ஷனர் |
| |
| ஃப்யூஸ் பேனல் D (கருப்பு) |
D1-D16 | ஒதுக்கப்படவில்லை |
| |
| பியூஸ் பேனல் E (சிவப்பு) |
E2 | 2021-2022: வெளிப்புற ஆண்டெனா |
E3 | 2018-2019: வெளியேற்ற சிகிச்சை; |
2020: எக்ஸாஸ்ட் ட்ரீட்மெண்ட், சவுண்ட் ஆக்சுவேட்டர், ஏசி சாக்கெட்
2021-2022: எக்ஸாஸ்ட் ட்ரீட்மென்ட், சவுண்ட் ஆக்சுவேட்டர்
E4 | பின்புற காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழு |
E5 | வலது டிரெய்லர் ஹிட்ச் லைட் |
E7 | டிரெய்லர் ஹிட்ச் |
E8 | இடது டிரெய்லர் ஹிட்ச் லைட் |
E9 | 2018-2021: டிரெய்லர் ஹிட்ச் சாக்கெட் |
2022: டிரெய்லர் ஹிட்ச் சாக்கெட், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி
E10 | 2018-2020: விளையாட்டு வேறுபாடு |
2021-2022: ஆல் வீல் டிரைவ் கன்ட்ரோல் மாட்யூல், விளையாட்டு வேறுபாடு
E11 | எக்ஸாஸ்ட் ட்ரீட்மென்ட் |
E12 | 2021: 48 V டிரைவ் டிரெய்ன் ஜெனரேட்டர் | 21>
ஹீட்டர்
| 23> 24> 21>
| 23> ஃபியூஸ் பேனல் E (பழுப்பு) 24>
E1 | 2018-2019: இருக்கை காற்றோட்டம், இருக்கை சூடாக்குதல், ரியர்வியூ கண்ணாடி, காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பின்புற காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாடுகள்; |
2020: கண்டறியும் இணைப்பான், இருக்கை காற்றோட்டம்,