Volvo S60 (2011-2014) फ्यूज र रिले

Jose Ford

01-08-2023 भोल्भो
  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामीले २०१० देखि २०१४ सम्म उत्पादन गरेको फेसलिफ्ट अघि दोस्रो पुस्ताको भोल्भो S60 लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Volvo S60 2011, 2012, 2013 र 2014<3 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ।>, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट Volvo S60 2011-2014

भोल्भो S60 मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू पन्जा डिब्बा मुनि फ्यूज बक्स "A" मा फ्यूज #22 (12-भोल्ट सकेटहरू) हुन्। , र फ्यूज #7 (रियर 12-भोल्ट सकेट) लगेज डिब्बा फ्यूज बक्समा।

फ्यूज बक्स स्थान

1) पन्जा डिब्बा मुनि

फ्यूज बक्स अस्तर मुनि स्थित छ।

2) इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

3) ट्रंक

ट्रंकको बायाँ छेउमा असबाबको पछाडि अवस्थित।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

2011

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2011) <23 <26 23>
№ प्रकार्य Amp
1 सर्किट ब्रेकर 50
2 सर्किट ब्रेकर 50
3 सर्किट ब्रेकर 60
4 सर्किट ब्रेकर 60
5 सर्किट(यात्रुको पक्ष) 15
24 तातो पछाडिको सिट(विकल्प)(ड्राइभरको साइड) 15
25 -
26 तातो अगाडिको यात्रुको सिट (विकल्प) 15
27 तातो चालकको सिट (विकल्प) 15
28 पार्क असिस्ट (विकल्प), ट्रेलर हिच कन्ट्रोल मोड्युल (विकल्प), पार्क असिस्ट क्यामेरा (विकल्प), ब्लाइन्ड स्पट इन्फर्मेशन सिस्टम (बस) (विकल्प) 5
29 सबै व्हील ड्राइभ (विकल्प) नियन्त्रण मोड्युल 5
30 सक्रिय चेसिस प्रणाली (विकल्प) 10
पञ्जा डिब्बा अन्तर्गत (फ्यूजबक्स बी)

अन्तर्गत फ्यूजको असाइनमेन्ट द ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट (Fusebox B - 2012) <23
№ प्रकार्य A
1
2
3<२९><२८
4 उपकरण प्यानल जानकारी प्रदर्शन 5
5 अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण/टक्कर चेतावनी (विकल्प) 10
6 सौजन्य प्रकाश, वर्षा सेन्सर (विकल्प) 7.5
7 स्टीयरिङ ह्वील मोड्युल 7.5
8 सेन्टल लकिङ: इन्धन भर्नेडोर 28>विन्डशिल्ड धुने 15
11 ट्रङ्क खोल्नुहोस् 10
12
13 इन्धन पम्प 20
14 जलवायु प्रणाली नियन्त्रण प्यानल 5
15
16 अलार्म, अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक प्रणाली 5
17
18 एयरब्याग प्रणाली, ओक्युपेन्ट तौल सेन्सर 10
19 टक्कर चेतावनी प्रणाली (विकल्प) 5
20 एक्सेलेटर पेडल, स्वत: मंद मिरर प्रकार्य, तातो पछाडिको सीटहरू (विकल्प) 7.5
21 -
22 ब्रेक लाइट 5
23 पावर मुनरुफ (विकल्प) 20
24 इममोबिलाइजर 5
कार्गो क्षेत्र

कार्गो क्षेत्रमा फ्यूजको असाइनमेन्ट
№ प्रकार्य Amp
1 विद्युत पार्किङ ब्रेक (बायाँ तर्फ) 30
2 विद्युत पार्किङ ब्रेक (दायाँ तर्फ) 30
3 तातो पछाडिको झ्याल 30
4<29 ट्रेलर सकेट 2 (विकल्प) 15
5 -
6
7 रियर १२ भोल्टसकेट 15
8 - -
9<29 - -
10 - -
11 ट्रेलर सकेट 1 (विकल्प) 40
12 - -<29

2013

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (२०१३) <23 28> <26 <26
№ प्रकार्य A
1 सर्किट ब्रेकर<29 50
2 सर्किट ब्रेकर 50
3 सर्किट ब्रेकर 60
4 सर्किट ब्रेकर 60
5 सर्किट ब्रेकर 60
6
7
8 हेडलाइट धुने (विकल्प) 20<29
9 विन्डशील्ड वाइपरहरू 30
10
11 जलवायु प्रणाली ब्लोअर 40
12 29>
13 ABS पम्प 40
14 ABS भल्भ 20
15
16 सक्रिय बेन्डिङ लाइट हेडलाइट लेभलिङ (विकल्प) 10
17 केन्द्रीय विद्युत मोड्युल<29 20
18 ABS 5
19 गतिमा निर्भर स्टीयरिङ फोर्स (विकल्प) 5
20 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), प्रसारण,SRS 10
21 तातो धुने नोजल (विकल्प) 10
22 भ्याकुम पम्प (५-सिलिन्डर इन्जिन) 5
23 लाइटिङ प्यानल 5
24
25
26
27 रिले - इन्जिन डिब्बा बक्स 5
28 सहायक बत्ती (विकल्प) 20
29 हर्न 15
30 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) 10<29
31 नियन्त्रण मोड्युल - स्वचालित प्रसारण 15
32 ए/ C कम्प्रेसर 15
33 रिले-कोइल 5
34 स्टार्टर मोटर रिले 30
35 इग्निशन कोइल 20
36 इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 10
37 इन्जेक्शन प्रणाली, मास एयर मिटर, इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 15
38 A/C कम्प्रेसर, इन्जिन VA lves, इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (6-cyl।), solenoids (6-cyl। गैर-टर्बो मात्र), मास एयर मिटर (5-cyl। मात्र) 10
39 EVAP भल्भ, तातो अक्सिजन सेन्सर<29 15
40 भ्याकुम पम्प/क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेशन हीटर (5-सिलिन-डेर इन्जिन) 10
41 इन्धन चुहावट पत्ता लगाउने 5
42
43 कूलिङफ्यान 60 (5- cyl. इन्जिन)

80 (6- cyl. इन्जिन) 44<29 इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टेयरिङ 100 फ्यूज 16 – 33 र 35 – 41 लाई आवश्यक पर्दा कुनै पनि समयमा परिवर्तन गर्न सकिन्छ।

फ्यूज १ – १५, 34 र 42 - 44 रिले/सर्किट ब्रेकरहरू हुन् र प्रशिक्षित र योग्य भोल्भो सेवा प्राविधिकले मात्र हटाउन वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

ग्लोभ डिब्बा अन्तर्गत (Fusebox A)

पञ्जा डिब्बा मुनि फ्यूजको असाइनमेन्ट (Fusebox A - 2013) <26 <26 <26 <२३>२८>२९<२९>२८> सबै व्हील ड्राइभ नियन्त्रण मोड्युल (विकल्प)
№ प्रकार्य A
1 सर्किट ब्रेकर - इन्फोटेनमेरिट प्रणाली 40
2
3
4
5
6 किलेस ड्राइभ (विकल्प) (ढोका ह्यान्डलहरू) 5
7
8 चालकको ढोकामा नियन्त्रण 20
9 अगाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
10 दायाँ पछाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
11 बायाँ पछाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
12 कीलेस ड्राइभ (विकल्प) 7.5
13 पावर ड्राइभरको सिट (विकल्प) 20
14 पावर अगाडिको यात्रुको सिट (विकल्प) 20
15 फोल्डिङ पछाडिको सिट hea dप्रतिबन्धहरू 15
16 सूचना नियन्त्रण मोड्युल 5
१७ इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली, सिरियस स्याटेलाइट रेडियो (विकल्प) 10
18 सूचना प्रणाली 15
19 ब्लुटुथ ह्यान्ड्स-फ्री प्रणाली 5
20 -
21 पावर मुनरुफ (विकल्प) , सौजन्य प्रकाश, जलवायु प्रणाली सेन्सर 5
22 12-भोल्ट सकेटहरू 15
23 तातो पछाडिको सिट (विकल्प) (यात्रुको पक्ष) 15
24 तातो पछाडिको सिट (विकल्प) (ड्राइभरको साइड) 15
25 -
26 तातो अगाडिको यात्रुको सिट (विकल्प) 15
27 तातो चालकको सिट (विकल्प) 15
28 पार्क असिस्ट (विकल्प), ट्रेलर हिच कन्ट्रोल मोड्युल (विकल्प), पार्क असिस्ट क्यामेरा (विकल्प), ब्लाइन्ड स्पट इन्फर्मेशन सिस्टम (बस) (विकल्प) 5 5
30 सक्रिय चेसिस प्रणाली (विकल्प) 10
ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट मुनि (फ्यूजबक्स बी)

पञ्जा डिब्बा मुनि फ्यूजको असाइनमेन्ट (फ्यूजबक्स बी - 2013) <23 <23 <26 28>
№ प्रकार्य A
1
2
3 अगाडिशिष्टाचार प्रकाश, चालकको ढोका पावर विन्डो नियन्त्रण, पावर सीट(हरू) (विकल्प), HomeLink ताररहित नियन्त्रण प्रणाली (विकल्प) 7.5
4 उपकरण प्यानल जानकारी प्रदर्शन 5
5 अनुकूल क्रूज नियन्त्रण / टक्कर चेतावनी (विकल्प) 10
6 सौजन्य प्रकाश, वर्षा सेन्सर (विकल्प) 7.5
7 स्टीयरिङ ह्वील मोड्युल 7.5
8 सेन्टल लकिङ: इन्धन भर्ने ढोका 10
9
10 विन्डशील्ड धुने 15
11 ट्रंक खुला 10
12 विद्युतीय फोल्डिंग रियर सीट आउटबोर्ड हेड रेस्ट्रेन्ट्स ( विकल्प) 10
13 इन्धन पम्प 20
14 जलवायु प्रणाली नियन्त्रण प्यानल, अलार्म आन्दोलन सेन्सर' 5
15
16 अलार्म, अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक प्रणाली 5
17
18 एयरब्याग प्रणाली, ओक्युपेन्ट तौल सेन्सर 10
19 टक्कर चेतावनी प्रणाली (विकल्प) 5
20 थ्रोटल पेडल, अटो-डिम मिरर प्रकार्य, तातो पछाडिको सिट (विकल्प) 7.5
21 -
22 ब्रेक लाइट्स 5
23 पावर मुनरुफ(विकल्प) 20
24 इममोबिलाइजर 5
कार्गो क्षेत्र

कार्गो क्षेत्रमा फ्यूजको असाइनमेन्ट 23> <26
№ प्रकार्य Amp
1 विद्युत पार्किङ ब्रेक (बाँया तर्फ) 30
2 विद्युत पार्किङ ब्रेक (दायाँ तर्फ) 30
3 पछाडिको विन्डो तातो 30
4 ट्रेलर सकेट 2 (विकल्प) 15
5 -
6
7 रियर १२- भोल्ट सकेट 15
8 - -
9 - -
10 - -
11 ट्रेलर सकेट 1 (विकल्प) 40
12 - -

2014

इन्जिन डिब्बा

इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (२०१४) ) <26 <23 <23
№ प्रकार्य A
1 सर्किट ब्रेकर 50
2 सर्किट ब्रेकर 50
3 सर्किट ब्रेकर 60
4 सर्किट ब्रेकर 60
5 सर्किट ब्रेकर 60
6 -
7 -
8 हेडेड विन्डशिल्ड (विकल्प), चालकको पक्ष 40
9 विन्डशील्डवाइपरहरू 30
10 -
11 जलवायु प्रणाली ब्लोअर 40
12 हेडेड विन्डशील्ड (विकल्प), यात्रुको पक्ष 40
13 ABS पम्प 40
14 ABS भल्भ 20
15 हेडलाइट धुनेहरू 20
16 सक्रिय बेन्डिङ लाइट्स-हेडलाइट लेभलिङ (विकल्प) 10
17 केन्द्रीय विद्युत मोड्युल 20
18 ABS 5
19 गतिमा निर्भर स्टीयरिङ फोर्स (विकल्प) 5
20 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), ट्रान्समिशन, SRS 10
21 तातो धुने नोजल (विकल्प) 10
22 भ्याकुम पम्प (५-सिलिन्डर इन्जिन ) 5
23 लाइटिङ प्यानल 5
24 -
25 -
26 -
27 रिले - इन्जिन सह पार्टमेन्ट बक्स 5
28 सहायक बत्ती (विकल्प) 20
29 Horn 15
30 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) 10
31 नियन्त्रण मोड्युल - स्वचालित प्रसारण 15
32 A /C कम्प्रेसर 15
33 रिले-कोइल 5
34 स्टार्टर मोटररिले 30
35 इग्निशन कुंडल 20
36 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल 10
37 इन्जेक्शन प्रणाली, मास एयर मिटर, इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 15
38 A/C कम्प्रेसर, इन्जिन भल्भ, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (6-cyl.), solenoids (6-cyl. nonturbo मात्र), मास एयर मिटर (5-cyl। मात्र) 10
39 EVAP भल्भ, तातो अक्सिजन सेन्सर 15
40 भ्याकुम पम्प/क्र्याङ्क-केस भेन्टिलेशन हीटर (५-सिलिन्डर इन्जिन) 10
41 इन्धन चुहावट पत्ता लगाउने 5
42 -
43 कूलिङ फ्यान 60 (5-cyl. इन्जिन)

80 (6-cyl इन्जिन) 44 इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टेयरिङ 100 फ्यूज 16 – 33 र 35 – 41 आवश्यक परेको बेला कुनै पनि समयमा परिवर्तन गर्न सकिन्छ। .

फ्यूज 1 – 15, 34 र 42 – 44 रिले/सर्किट ब्रेकरहरू हुन् र प्रशिक्षित र योग्य व्यक्तिद्वारा मात्र हटाउन वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। d भोल्भो सेवा प्राविधिक।

पञ्जा डिब्बा अन्तर्गत (Fusebox A)

पञ्जा डिब्बा (Fusebox A - 2014) <23 <2 6> <26 <23
№ प्रकार्य A
1 सूचना मनोरञ्जन प्रणाली र फ्यूजका लागि सर्किट ब्रेकरब्रेकर 60
6 -
7 -
8 हेडलाइट वाशर (विकल्प) 20
9 विन्डशील्ड वाइपरहरू 30
10
11 जलवायु प्रणाली ब्लोअर 40
12 <29
13 ABS पम्प 40
14 ABS भल्भ 20
15
16 सक्रिय झुकाव लाइट-हेडलाइट लेभलिङ (विकल्प) 10
17 केन्द्रीय विद्युत मोड्युल 20
18 ABS 15 फिड 5
19 गतिमा निर्भर स्टीयरिङ फोर्स (विकल्प) 5
20 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), ट्रान्समिशन, SRS 10
21 तातो धुने नोजल (विकल्प) 10
22 भ्याकुम पम्प I5T 5
23 लाइटिङ प्यानल 5
24
25
26
27 रिले - इन्जिन कम्पार्टमेन्ट बक्स 5
28 सहायक बत्ती (विकल्प ) 20
29 हर्न 15
30<29 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) 10
31 कन्ट्रोल मोड्युल - स्वचालित प्रसारण 15<29 <२६>२३>२८>३२<२९>२८>ए/सी16-20 40
2
3
4
5
6 कुञ्जीविहीन ड्राइभ (विकल्प) (ढोका ह्यान्डलहरू) 5
7 -
8 चालकको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
9 अगाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
10 दायाँ पछाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
11 बायाँ पछाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
12 किलेस ड्राइभ(विकल्प) 7.5
13 पावर ड्राइभर सीट ( विकल्प) 20
14 पावर अगाडि यात्रुको सिट (विकल्प) 20
15 विन्डशिल्ड धुनेहरू 25
16 इन्फोटेनमेन्ट नियन्त्रण मोड्युल 5
17 सूचना प्रणाली, SiriusXM™ स्याटेलाइट रेडियो (विकल्प) 10
18<29 सूचना प्रणाली 15
19 ब्लुटुथ ह्यान्ड्स-फ्री प्रणाली 5
20
21 पावर मुनरुफ (विकल्प), सौजन्य प्रकाश, जलवायु प्रणाली

सेन्सर 5 22 12-भोल्ट सकेटहरू 15 23 तातो पछाडिको सिट (विकल्प ) (यात्रुको पक्ष) 15 24 तातो पछाडिको सिट (विकल्प) (चालककोपक्ष) 15 25 तातो अगाडिको यात्रुको सिट (विकल्प) 15 27 तातो चालकको सिट (विकल्प) 15 28 पार्क असिस्ट (विकल्प), ट्रेलर हिच कन्ट्रोल मोड्युल (विकल्प), पार्क असिस्ट क्यामेरा (विकल्प) ब्लाइन्ड स्पट सूचना प्रणाली (BLIS) (विकल्प)<29 5 29 सबै व्हील ड्राइभ (विकल्प) नियन्त्रण मोड्युल 28>5 30 सक्रिय चेसिस प्रणाली (विकल्प) 10

ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट मुनि (फ्यूजबक्स बी)

ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट मुनि फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (Fusebox B - 2014)
№ प्रकार्य A
1
2
3 अगाडि शिष्टाचार प्रकाश, चालकको ढोका पावर विन्डो नियन्त्रण, पावर सीट(हरू) (विकल्प), HomeLink® ताररहित नियन्त्रण प्रणाली (विकल्प) 7.5
4 उपकरण प्यानल 5
5 अनुकूल क्रूज नियन्त्रण टक्कर चेतावनी (विकल्प) 10
6 सौजन्य प्रकाश, वर्षा सेन्सर (विकल्प) 7.5
7 स्टीयरिङ ह्वील मोड्युल 7.5
8 सेन्टल लकिङ: इन्धन फिलर ढोका 10
9 विद्युतीय तताउने स्टीयरिङ ह्वील (विकल्प) 15
10 विद्युत तताउने विन्डशील्ड(विकल्प) 15
11 ट्रंक खुला 10
12 विद्युत फोल्डिङ रियर सिट आउटबोर्ड हेड रेस्ट्रेन्ट्स (विकल्प) 10
13 ईन्धन पम्प 20
14 जलवायु प्रणाली नियन्त्रण प्यानल 5
15
16 अलार्म, अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक प्रणाली 5
17 29>
18 एयरब्याग प्रणाली, ओक्युपेन्ट वजन सेन्सर 10
19 टक्कर चेतावनी प्रणाली (विकल्प) 5
20 एक्सेलेटर पेडल , स्वत: मधुरो मिरर प्रकार्य, तातो पछाडिका सिटहरू (विकल्प) 7.5
21 -
22 ब्रेक लाइट 5
23 पावर मुनरुफ (विकल्प)<29 20
24 इममोबिलाइजर 5
कार्गो क्षेत्र

कार्गो क्षेत्रमा फ्यूजको असाइनमेन्ट <27 <२३>२८>१<२९>२८>विद्युत आईसी पार्किङ ब्रेक (बायाँ तर्फ)
№ प्रकार्य एम्प
30
2 विद्युत पार्किङ ब्रेक (दायाँ तर्फ) 30
3 तातो पछाडिको विन्डो 30
4 ट्रेलर सकेट २ (विकल्प ) 15
5 -
6
7 रियर १२ भोल्टसकेट 15
8 - -
9<29 - -
10 - -
11 ट्रेलर सकेट 1 (विकल्प) 40
12 - -
कम्प्रेसर 15 33 रिले-कोइल 5 34 स्टार्टर मोटर रिले 30 35 इग्निशन कुंडल 20 36 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), थ्रोटल 10 37 38 इन्जिन भल्भ 10 39 EVAP/तातो अक्सिजन सेन्सर/इंन्धन इन्जेक्सन 15 40 41 इन्धन चुहावट पत्ता लगाउने 5 42 43 कूलिङ फ्यान 80 44 इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिङ 100 फ्यूज 16 - 33 र 35 - 41 लाई आवश्यक पर्दा कुनै पनि समयमा परिवर्तन गर्न सकिन्छ।

फ्यूज १ - १५, ३४ र ४२ - ४४ रिले हुन् / सर्किट ब्रेकरहरू र प्रशिक्षित र योग्य भोल्भो सेवा प्राविधिकद्वारा मात्र हटाउन वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

पञ्जा डिब्बा अन्तर्गत (Fusebox A)

पञ्जा डिब्बा मुनि फ्यूजको असाइनमेन्ट (Fusebox A - 2011) 28 <26 <26
№ प्रकार्य A
1 सर्किट ब्रेकर - इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली 40
2
3
4
5
6 किलेस ड्राइभ (विकल्प) (ढोका ह्यान्डलहरू) 5
7
8 मा नियन्त्रणहरूचालकको ढोका 20
9 अगाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रण 20
10 दायाँ पछाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
11 बायाँ पछाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू पावर ड्राइभरको सिट (विकल्प) 20
14 पावर अगाडि यात्रीको सिट (विकल्प) 20
15 फोल्डिङ रियर सीट हेड रिस्ट्रेन्ट 15
16 इन्फोटेनमेन्ट कन्ट्रोल मोड्युल 5
17 इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली(विकल्प) डिस्प्ले 10
18 सूचना प्रणाली 15
19 ब्लुटुथ ह्यान्ड्स-फ्री प्रणाली 5
20
21 पावर मुनरुफ (विकल्प), सौजन्य प्रकाश, जलवायु प्रणाली सेन्सर 5
22 12-भोल्ट सकेटहरू 15
23 तातो अगाडि p एसेन्जरको सिट (विकल्प) 15
24 तातो चालकको सिट (विकल्प) 15
25
26 तातो पछाडिको यात्रुको सिट (दायाँ) (विकल्प)<29 15
27 तातो पछाडिको यात्रुको सिट (बायाँ) (विकल्प) 15
28 पार्क सहायता (विकल्प), भोल्भो नेभिगेसन प्रणाली (विकल्प), पार्क सहयोगक्यामेरा(विकल्प) 5
29 सबै व्हील ड्राइभ (विकल्प) नियन्त्रण मोड्युल 5
30 सक्रिय चेसिस प्रणाली (विकल्प) 10
ग्लोभ डिब्बा मुनि (Fusebox B)

ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट (फ्यूजबक्स बी - 2011) अन्तर्गत फ्यूजको असाइनमेन्ट 28>5 <23 28 29>
№ प्रकार्य एम्प
1
2
3 अगाडि सौजन्य प्रकाश, पावर सीट(हरू) (विकल्प) 7.5
4 उपकरण प्यानल जानकारी प्रदर्शन 5
5 अनुकूल क्रूज नियन्त्रण/टक्कर चेतावनी (विकल्प)<29 10
6 सौजन्य प्रकाश, वर्षा सेन्सर (विकल्प) 7.5
7 स्टीयरिङ ह्वील मोड्युल 7.5
8 पछाडिको सेन्ट्रल लकिङ र फ्युल फिलर ढोका 10
9 वाशर 15
10 विन्डशील्ड धुने 15
11 ट्रङ्क अनलक १ ०
12 -
13 इन्धन पम्प<29 20
14 रिमोट कुञ्जी रिसीभर, अलार्म, जलवायु प्रणाली
15 स्टीयरिङ ह्वील लक 15
16 अलार्म, अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम 5
17 -
18 एयरब्याग प्रणाली, ओक्युपेन्ट वजनप्रणाली 10
19 अनुकूल क्रूज नियन्त्रण अगाडि रडार (विकल्प) 5
20 एक्सिलेटर पेडल, पावर डोर मिरर, तातो पछाडिको सिट (विकल्प) 7.5
21 इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली, सीडी र रेडियो 15
22 ब्रेक लाइट 5
कार्गो क्षेत्र

कार्गो क्षेत्रमा फ्यूजको असाइनमेन्ट 23> <26 28>7
№ प्रकार्य एम्प
1 विद्युत पार्किङ ब्रेक (बायाँ तर्फ) 30
2 विद्युत पार्किङ ब्रेक (दायाँ तर्फ) 30
3 पछाडि तातो विन्डो 30
4 ट्रेलर सकेट 2 (विकल्प) 15
5 -
6
रियर 12-भोल्ट सकेट 15
8 - -
9 - -
10 - -
11 ट्रेलर सकेट 1 (विकल्प) 40
12 - -

2012

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2012) <23 <23 <26
№ प्रकार्य Amp
1 सर्किट ब्रेकर 50
2 सर्किटब्रेकर 50
3 सर्किट ब्रेकर 60
4 सर्किट ब्रेकर 60
5 सर्किट ब्रेकर 60
6 -
7 -
8 हेडलाइट धुने (विकल्प) 20
9 विन्डशील्ड वाइपरहरू 30
10 -
11 जलवायु प्रणाली ब्लोर ABS पम्प 40
14 ABS भल्भ 20
15 -
16 सक्रिय बेन्डिङ लाइट्स-हेडलाइट लेभलिङ (विकल्प) 10
17 केन्द्रीय विद्युत मोड्युल 20
18 ABS 5
19 गतिमा निर्भर स्टीयरिङ फोर्स (विकल्प) 5
20 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), ट्रान्समिशन, SRS 10
21 तातो धुने नोजल ( विकल्प) 10
22 भ्याकुम पम्प (5-सिलिन्डर इन्जिन) 5
23 लाइटिङ प्यानल 5
24 -
25 -
26 -
27 रिले - इन्जिन कम्पार्टमेन्ट बक्स 5
28 सहायक बत्तीहरू(विकल्प) 20
29 हर्न 15
30 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) 10
31 कन्ट्रोल मोड्युल - स्वचालित प्रसारण 15
32 A/C कम्प्रेसर 15
33 रिले -कोइल 5
34 स्टार्टर मोटर रिले 30
35 इग्निशन कुण्डल 20
36 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल 10
37 इन्जेक्शन प्रणाली, मास एयर मीटर 15
38 A/C कम्प्रेसर , इन्जिन भल्भ, इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 10
39 EVAP भल्भ, तातो अक्सिजन सेन्सर 15
40 भ्याकुम पम्प/क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेशन हीटर (5-सिलिन-डर इन्जिन) 20
41 इन्धन चुहावट पत्ता लगाउने 5
42
43 कूलिङ फ्यान 60 (5- cyl. engi ne) 80 (6- cyl. engi ne)
44<29 इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर r स्टीयरिङ 100
फ्यूज 16 – 33 र 35 – 41 लाई आवश्यक पर्दा कुनै पनि समयमा परिवर्तन गर्न सकिन्छ।

फ्यूज १ – १५, ३४ र 42 - 44 रिले/सर्किट ब्रेकरहरू हुन् र प्रशिक्षित र योग्य भोल्भो सेवा प्राविधिकले मात्र हटाउन वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

ग्लोभ डिब्बा अन्तर्गत (Fusebox A)

पञ्जा कम्पार्टमेन्ट मुनि फ्यूजको असाइनमेन्ट (Fusebox A - 2012) 28>
№ प्रकार्य A
1 सर्किट ब्रेकर - infotainmerit प्रणाली 40
2
3
4
5
6 कुञ्जीविहीन ड्राइभ (विकल्प) (ढोका ह्यान्डलहरू) 5
7
8 चालकको ढोकामा नियन्त्रण 20<29
9 अगाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
10 मा नियन्त्रणहरू दायाँ पछाडिको यात्रुको ढोका 20
11 बायाँ पछाडिको यात्रुको ढोकामा नियन्त्रणहरू 20
12 कुञ्जीविहीन ड्राइभ (विकल्प) 7.5
13 पावर ड्राइभर सीट (विकल्प) 20
14 पावर अगाडि यात्रुको सिट (विकल्प) 20
15 फोल्डिङ रियर सिट हेड रेस्ट्रेन्ट्स 15
16 इन्फोटेनमेन्ट कन्ट्रोल मोड्युल 5
17 इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली m, सिरियस स्याटेलाइट रेडियो (विकल्प) 10
18 सूचना प्रणाली 15
19 ब्लुटुथ ह्यान्ड्स-फ्री प्रणाली 5
20 -
21 पावर मुनरुफ (विकल्प) , सौजन्य प्रकाश, जलवायु प्रणाली सेन्सर 5
22 12-भोल्ट सकेटहरू 15
23 तातो पछाडिको सिट (विकल्प)
अघिल्लो पोस्ट इन्फिनिटी M35 / M45 (Y50; 2006-2010) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट साब 9-5 (1997-2009) फ्यूज र रिले

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।