यस लेखमा, हामी २००२ देखि २००९ सम्म उत्पादन भएको तेस्रो पुस्ताको डज राम / राम पिकअप (DR/DH/D1/DC/DM) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। डज राम (राम पिकअप 1500/2500) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 र 2009, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूजको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्। फ्यूज लेआउट)।
फ्यूज लेआउट डज राम 1500/2500 2002-2009
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) डज राम 1500/2500 मा फ्यूज:
2002-2005 – एकीकृत पावर मोड्युलमा फ्यूजहरू №25, №29 र №42।
2006-2009 - एकीकृत पावर मोड्युलमा №1, №38 र #40 फ्यूजहरू।
फ्यूज बक्स स्थान
एक एकीकृत पावर मोड्युल ब्याट्री नजिकैको इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छ।
2002-2005 
2006-2009 
यस केन्द्रमा कार्ट्रिज फ्यूज र मिनी फ्यूजहरू छन्।
प्रत्येक फ्यूज र कम्पोनेन्टको विवरण भित्रको आवरणमा छापिएको हुन सक्छ। अन्यथा प्रत्येक फ्यूजको गुहा संख्या sta हो भित्री आवरणमा mped।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2002, 2003, 2004, 2005
14>
आईपीएम (2002-2005) मा फ्यूजको असाइनमेन्ट
<16 | № | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण | | 1 | 30 वा 40 | 2002-2004 (40A): ट्रेलर टो कनेक्टर (2002-2003), इलेक्ट्रिक ब्रेक प्रावधान; |
2005 (30A): इलेक्ट्रिक ब्रेकरिले)
| 38 | 20 | SRT बाहेक: पावर आउटलेट आईपी |
| 39 | 10 | सबवूफर एम्पलीफायर (SRT), सिट बेल्ट टेन्सन रिड्युसर - ड्राइभर साइड (स्ट्यान्डर्ड क्याब (SRT बाहेक)) |
| 40 | 20 | आधार: पावर आउटलेट - इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, पावर आउटलेट - तल्लो कन्सोल (2007-2009) |
| 41 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 42 | 30 | डिजेल: इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |
प्रावधान
| 2 | 30 | अटो शट डाउन रिले (पेट्रोल) |
| 3 | 30<22 | इग्निशन स्विच (रन A38 (एकीकृत पावर मोड्युल)) |
| 4 | 40 | इग्निशन स्विच (रन C1 (ब्लोअर मोटर) ) |
| 5 | 40 | 2002-2004 (40A): प्रसारण नियन्त्रण रिले; |
2005 (20A): ट्रान्समिशन कन्ट्रोल रिले, रिभर्स लकआउट सोलेनोइड (SRT (म्यानुअल ट्रान्समिशन))
| 6 | 40 | कन्ट्रोलर एन्टिलक ब्रेक (ABS (AWAL/RWAL)) |
| 7 | 50 | पावर सीट स्विच - चालक, पावर सीट स्विच - यात्रु, यात्री लुम्बर स्विच (2002-2004 मानक क्याब)<22 |
| 8 | 30 | वाइपर हाई/लो रिले, वाइपर अन/अफ रिले |
| 9<22 | 40 | इग्निशन स्विच (एसीसी F1 (सर्किट ब्रेकर (25A): पावर विन्डो) चलाउनुहोस्) |
| 10 | 40<22 | इग्निशन स्विच (एसीसी A31 चलाउनुहोस्) |
| 11 | 30 | फ्रन्ट कन्ट्रोल मोड्युल |
| 12 | 30 वा 40 | 2002: प्रयोग गरिएको छैन; |
2003-2 005 (पेट्रोल) (30A): कन्डेनसर फ्यान रिले;
2003-2005 (डिजेल) (40A): इन्धन हिटर रिले
| 13 | 30 | फ्रन्ट कन्ट्रोल मोड्युल |
| 14 | 30 | स्टार्टर मोटर रिले |
| 15 | 50 | पार्क बत्ती रिले |
| 16 | 10 | एयर कन्डिसनर कम्प्रेसर क्लच रिले |
| 17 | 15 वा 20 | 2002-2004 (15A): ग्लोभ बक्स बत्ती रस्विच (2002-2003), चालक ढोका मोड्युल (2002-2003 आधार बाहेक), कम्पास/मिनी ट्रिप कम्प्युटर (आधार बाहेक), डोम ल्याम्प (2002-2003), ओभरहेड नक्सा/रीडिङ ल्याम्प (2002-2003 आधार बाहेक), केन्द्र हाई माउन्टेड स्टप ल्याम्प (२००२-२००३), कार्गो ल्याम्प (२००२-२००३), फ्युल पम्प रिले (२००३-२००४), सेन्ट्री की इमोबिलाइजर मोड्युल (२००४);<२२>१९><५>२००५ (पेट्रोल) ) (20A): इन्धन पम्प रिले |
| 18 | 15 | क्लस्टर, अन्डरहुड ल्याम्प, डाटा लिङ्क कनेक्टर, रेडियो |
| 19 | 10 वा 20 | 2002-2003 (10A): Sentry Key Immobilizer Module, Powertrain Control Module; |
2004-2005 (20A) : ट्रेलर टो कनेक्टर
| 20 | 25 | इग्निशन स्विच (रन-स्टार्ट A21, स्टार्ट A41, अफ-रन-स्टार्ट A51 (क्लस्टर, पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल, एकीकृत पावर मोड्युल, पुश बटन स्टार्टर स्विच)) |
| 21 | 20 | अडियो एम्पलीफायर |
| 22 | 20 | क्लस्टर |
| 23 | 15 | 2002-2003: प्रयोग गरिएको छैन; |
2004-2005: Powertrain नियन्त्रण मोड्युल, Elect रोनिक ओभरहेड मोड्युल, सेन्ट्री कुञ्जी इमोबिलाइजर मोड्युल
| 24 | 15 | बत्ती स्विच रोक्नुहोस् |
| 25 | 20 | पावर आउटलेट - कन्सोल |
| 26 | 25 | 2002-2003: स्थानान्तरण केस चयनकर्ता स्विच; |
2004-2005: रियर विन्डो डिफोगर रिले
| 27 | 15 | तातो मिरर रिले |
| 28 | 10 | क्लस्टर, कम्पास/मिनी ट्रिपकम्प्युटर (आधार बाहेक), स्वचालित दिन/रात मिरर (आधार बाहेक), ढोका लक स्विच - यात्री (आधार बाहेक) |
| 29 | 20 | सिगार लाइटर, रियर पावर आउटलेट (SRT) |
| 30 | 30 | 2002-2004: प्रयोग गरिएको छैन; |
2005 (अफ रोड): क्लच इन्टरलक स्विच, पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल
| 31 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 32 | 10 | पार्क/टर्न सिग्नल ल्याम्प - दायाँ अगाडि, टेल/स्टप टर्न सिग्नल ल्याम्प - दायाँ, लाइसेन्स ल्याम्प - दायाँ, सेन्टर ब्याजेल ल्याम्प, क्लियरेन्स ल्याम्प, फेंडर ल्याम्प<22 |
| 33 | 20 | ट्रेलर टो कनेक्टर, ट्रेलर टो कनेक्टर एड अन (हेभी ड्यूटी) |
| 34 | 10 | पार्क/टर्न सिग्नल ल्याम्प - बाँया अगाडि, टेल/स्टप टर्न सिग्नल ल्याम्प - बाँया, लाइसेन्स बत्ती - बाँया (+दायाँ), टेलगेट बार ल्याम्प, फेन्डर बत्ती |
| 35 | 10 | कन्ट्रोलर एन्टिलक ब्रेक (ABS) |
| 36 | 10<22 | ताताउने र वातानुकूलित नियन्त्रण, रेडिएटर फ्यान ड्राइभ (डिजेल (२००४-२००५)), वेस्टेगेट सोलेनोइड (डी iesel (2005)) |
| 37 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 38 | <२० वा 25 2002 (25A): कन्डेनसर फ्यान रिले; |
2003-2004: प्रयोग गरिएको छैन;
2005 (डिजेल) (20A): इन्धन पम्परिले
| 40 | 15 | समायोज्य पेडल रिले |
| 41 | 15 | फग ल्याम्प रिले |
| 42 | 20 | पावर आउटलेट - कन्सोल |
| 43 | 25 | स्थानान्तरण केस नियन्त्रण मोड्युल, सबवुफर एम्पलीफायर (SRT), अन्तिम ड्राइभ नियन्त्रण मोड्युल (अफ रोड) |
| 44 | 20<22 | 2002: इन्धन पम्प रिले; | 19>
2003-2005 (पेट्रोल): प्रयोग गरिएको छैन
| 45 | 20 | हर्न रिले |
| 46 | 15 | ट्रेलर टो लेफ्ट टर्न रिले |
| 47 | 15 | ट्रेलर टो राइट टर्न रिले |
| 48 | 20 | सिट हिटर मोड्युल, विन्डो/डोर लक स्विच - चालक ('05) |
| 49 | 20 | अक्सिजन सेन्सर डाउनस्ट्रीम रिले, अक्सिजन सेन्सर - अगाडि बायाँ/दायाँ |
| 50 | 10 | EVAP Purge Solenoid (2002-2003, 2005 SRT), फ्रन्ट कन्ट्रोल मोड्युल (2002), फाइनल ड्राइभ कन्ट्रोल मोड्युल (2005), स्टप ल्याम्प स्विच (2005 - 5.7L), ब्रेक ल्याम्प स्विच (2004), सेन्ट्री की इमोबिलाइजर मोड्युल (2004-2005), ई ngine नियन्त्रण मोड्युल (डिजेल (2003-2005)), पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (पेट्रोल (2004-2005)) |
| 51 | 20 | अण्डरहुड बत्ती, डाटा लिङ्क कनेक्टर, रेडियो, क्लस्टर |
| 52 | 20 | 2002-2004 (20A): एयरब्याग नियन्त्रण मोड्युल; |
2005 (15A): Occupant Restraint Controller Module
| 53 | 20 | 2002-2004 (20A): Airbag Control Module, Passengerएयरब्याग अन/अफ स्विच; |
2005 (15A): ओक्युपेन्ट रेस्ट्रेन्ट कन्ट्रोलर मोड्युल, यात्रु एयरब्याग अन/अफ स्विच
| | | |
| रिले | | |
| R1 | | 2002-2004: स्पेयर; |
2005 (डिजल): इन्धन पम्प
| R2 | | 2002-2003: कन्डेनसर फ्यान; |
2004-2005: स्पेयर
| R3 | 22> | फग ल्याम्प |
| R4 | | अटो शट डाउन (पेट्रोल) |
| R5 | | समायोज्य पेडल |
| R6 | | इन्धन पम्प (पेट्रोल) |
| R7 | | वातानुकूलित कम्प्रेसर क्लच |
| R8 | | ट्रान्समिशन नियन्त्रण |
| R9 | | स्पेयर |
| R10 | | अक्सिजन सेन्सर डाउनस्ट्रीम | <19
| R11 | | स्पेयर |
| R12 | | वाइपर हाई/लो |
| R13 | | वाइपर अन/अफ |
| R14 | <22 | स्टार्टर मोटर |
| R15 | 21> 2002-2003: स्पेयर; |
2004-2005 (पेट्रोल): कन्डेनसर फ्यान;
2004-2005 (डिजल): इन्धन हिटर;
2005 (SRT) : ब्लोअर मोटर
| R16 | | रियर विन्डो डिफोगर (2005) |
| R17 | | पार्क बत्ती |
| R18 | | स्पेयर |
| R19 | | स्पेयर |
| R20 | | तातो मिरर |
2006, 2007, 2008, 2009
आईपीएम (2006-2009) मा फ्यूजको असाइनमेन्ट
| № | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण |
| 1 | 20 | पावर आउटलेट - कन्सोल (आधार बाहेक) |
| 2<22 | 20 | क्लस्टर, केबिन कम्पार्टमेन्ट नोड (CCN), डोर लक/ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्ट इन्टरलक (BTSI) |
| 3 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 4 | 20 | 2006: प्रयोग गरिएको छैन; |
<24
2007-2009: प्रसारण नियन्त्रण मोड्युल
| 5 | 20 | पावर सनरुफ (आधार बाहेक) |
| 6 | 10 वा 40 | अकुपेन्ट वर्गीकरण मोड्युल (OCM), Wastegate Solenoid, Drive Fan Radiator (Diesel 2006 - 40A; 5.9L डिजेल 2007-2009 - 10A) |
| 7 | 15 | Solenoid रिभर्स लक आउट (SRT) |
| 8 | 10 | तातो मिरर |
| 9 | 30 | फाइनल ड्राइभ नियन्त्रण मोड्युल (पावर वैगन) |
| 10 | 5 | SRT बाहेक: क्लच इन्टरलक स्विच (म्यानुअल ट्रान्समिसन), इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (डिजेल), टी ransmission दायरा सेन्सर (3.7 L म्याग्नम V6, 6.7 L Cummins, 5.9 L Cummins), ट्रान्समिशन Solenoid/TRS असेंबली (4.7 L म्याग्नम V8 र 5.7 L Hemi V8), Powertrain नियन्त्रण मोड्युल (पेट्रोल) |
| 11 | 20 | रेडियो, मिडिया प्रणाली (मोनिटर/डीभीडी), डाटा लिङ्क कनेक्टर, ह्यान्ड्स-फ्री मोड्युल, स्याटेलाइट रिसिभर, क्लस्टर, सेन्ट्री की रिमोट एन्ट्री मोड्युल, अन्डरहुड ल्याम्प, ताररहित नियन्त्रण मोड्युल,इलेक्ट्रोनिक ओभरहेड मोड्युल |
| 12 | 30 | ब्रेक प्रावधान मोड्युल (ट्रेलर टो) |
| 13 | 25 | एन्टि-लक ब्रेक मोड्युल (AWAL) |
| 14 | 15 | बायाँ अगाडि पार्क/ बत्ती घुमाउनुहोस् |
| 15 | 20 | ट्रेलर टो |
| 16 | 15 | दायाँ अगाडि पार्क/टर्न बत्ती |
| 17 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 18 | 40 | एन्टि-लक ब्रेक मोड्युल (AWAL) |
| 19 | 30 | ट्रेलर टो |
| 20 | 10 | ओक्युपेन्ट रेस्ट्रेन्ट कन्ट्रोलर मोड्युल |
| 21 | 10 | यात्रु एयरब्याग अन/अफ स्विच, ओक्युपेन्ट रेस्ट्रेन्ट कन्ट्रोलर मोड्युल |
| 22 | 20 | पुश बटन स्टार्टर स्विच ( इग्निशन स्विच) |
| 23 | 10 | इलेक्ट्रोनिक ओभरहेड मोड्युल (आधार बाहेक), तताउने र वातानुकूलित नियन्त्रण |
<16
24 | 20 | SRT: Subwoofer एम्पलीफायर; | DC/DM: प्रसारण नियन्त्रण रिले
| 25 | 10 | जित डाउ/डोर लक स्विच - ड्राइभर साइड, सिफ्ट मोटर/मोड सेन्सर एसेम्बली (४.७ एल म्याग्नम वी८ र ५.७ एल हेमी वी८), पावर मिरर |
| 26 | 15 वा 20 | स्टप ल्याम्प स्विच (2006 - 15A; 2007-2009 - 20A) |
| 27 | 40 | पावर सिट (ड्राइभर सिट स्विच, यात्री सिट स्विच) |
| 28 | 10 | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (पेट्रोल), इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल(डिजेल), एन्टी-लक ब्रेक्स मोड्युल (२००६), सेन्ट्री की रिमोट इन्ट्री मोड्युल (बेस (२००६) बाहेक), स्टप ल्याम्प स्विच, इभएप पर्ज सोलेनोइड (एसआरटी), स्टेयरिङ एङ्गल सेन्सर, वायरलेस कन्ट्रोल मोड्युल (डब्ल्यूसीएम)<२२> |
| 29 | 10 | पावर वैगन बाहेक: गेटवे मोड्युल (SRT), स्थानान्तरण केस चयनकर्ता स्विच, डोर लक स्विच - यात्रु साइड, रियर भ्यू मिरर भित्र, इन्जिन आयल टेम्परेचर गेज (SRT); |
पावर वैगन: फाइनल ड्राइभ कन्ट्रोल मोड्युल
| 30 | 15 | 2006: होइन प्रयोग गरिएको; |
2007-2009: ABS, अन्तिम ड्राइभ नियन्त्रण मोड्युल (5.7 अफ-रोड), डायनामिक्स सेन्सर
| 31 | 10 वा 15 | SRT (2006) (15A) बाहेक: शिफ्ट मोटर र मोड सेन्सर असेंबली (ETC), पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (पेट्रोल); |
2007-2008 (10A): Powertrain नियन्त्रण मोड्युल;
2008-2009 (15A): Powertrain नियन्त्रण मोड्युल
| 32 | 10 | ताप र वातानुकूलित नियन्त्रण, समायोज्य पेडल स्विच ( बेस बाहेक), तातो सिट स्विच (आधार बाहेक), टायर प्रेसर ट्रान्सपोन्डर | <1 9>
| 33 | 10 | 2006: प्रयोग गरिएको छैन; |
2007-2009: ताप र वातानुकूलित नियन्त्रण / शक्ति -IGN Run Misc
| 34 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 35 | 15 | क्लस्टर |
| 36 | 25 | रेडियो (प्रिमियम) एम्पलीफायर |
| 37 | 15 | 6.7 एल कमिन्स: टर्बो शटडाउन रिले (स्मार्ट पावर |
