सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २०१५ देखि हालसम्म उपलब्ध चौथो पुस्ताको टोयोटा प्रियस (XW50) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले टोयोटा प्रियस 2016, 2017, 2018 र 2019 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहुनेछ, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस् र रिले।
फ्यूज लेआउट टोयोटा प्रियस 2016-2019…
टोयोटा प्रियसमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #1 "P/OULET NO.1" हो, र इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूज #2 "P/OULET NO.2" हो।
यात्रु कम्पार्टमेन्ट अवलोकन
बायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू 
दायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू 
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स उपकरण प्यानल (बाँया तर्फ), आवरण मुनि स्थित छ। 
यो पनि हेर्नुहोस्: लिंकन एभिएटर (U611; 2020-…) फ्युज र रिले
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | नाम | एम्प | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-B NO.2 | 7.5 | एयर कन्डिसनर, क्रूज कन्ट्रोल, डोर लककन्ट्रोल, ग्रिल शटर, हाइब्रिड प्रणाली, मल्टिप्लेक्स कम्युनिकेसन सिस्टम (क्यान), पावर विन्डो, रिमोट कन्ट्रोल मिरर, सिफ्ट कन्ट्रोल सिस्टम, थेफ्ट डिटरेन्ट, टायर प्रेसर वार्निङ सिस्टम, भेइकल प्रोक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 2 | ECU-B NO.1 | 5 | पछाडिको ढोकानियन्त्रण |
| 35 | - | - | - |
| 36<24 | - | - | - |
| 37 | - | - | - |
| 38 | D/C CUT | 25 | "ECU-DCC NO.2", "ECU -DCC नम्बर 1", "रेडियो" फ्यूज |
| 39 | EFI-MAIN | 20 | इन्जिन नियन्त्रण, कूलिङ फ्यान, एयर कन्डिसनर, फ्युल लिड ओपनर |
| 40 | - | - | - | 41 | IG2-MAIN | 25 | "ECU-IG2 NO.1", "INJ" फ्युजहरू |
| 42 | - | - | - |
| 43 | BATT-S | 5 | क्रूज कन्ट्रोल, हाइब्रिड प्रणाली, सिफ्ट कन्ट्रोल सिस्टम, वाहन निकटता सूचना प्रणाली |
| 44 | AMP | 10 | अडियो प्रणाली, ब्याक गाइड मोनिटर प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
| 45 | - | - | |
| 46 | ABS नं.3 | 10 | ABS, TRC, VSC |
| 47 | ABS नं.2 | 10 | ABS, TRC, VSC |
| 48 | DC M/MAYDAY | 10 | Telemat ics प्रणाली |
| 49 | P CON MTR | 30 | हाइब्रिड प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण, शिफ्ट नियन्त्रण प्रणाली, सवारी साधन निकटता सूचना प्रणाली |
| 50 | H-LP RH | 20 | हेडलाइट, हेडलाइट बीम स्तर नियन्त्रण, स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण, रोशनी, लाइट स्वत: बन्द प्रणाली, लाइट रिमाइन्डर, टेललाइट |
| 51 | H-LP LH | 20 | हेडलाइट,हेडलाइट बीम स्तर नियन्त्रण, स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण, रोशनी, लाइट स्वत: बन्द प्रणाली, लाइट रिमाइन्डर, टेललाइट |
| 52 | DEF | 50<24 | रियर विन्डो डिफोगर, मिरर हीटर |
| 53 | PTC HTR NO.3 | 30 | PTC हीटर |
| 54 | - | - | - |
| 55 | HTR | 40 | एयर कन्डिसनर |
| 56 | PTC HTR NO.2 | 30 | PTC हीटर |
| 57 | ABS MTR NO.2 | 30 | ABS, TRC, VSC |
| 58 | - | - | - |
| 59 | फ्यान नम्बर 2 | 30 | कूलिङ फ्यान |
| 60 | PTC HTR नम्बर १ | 50 | PTC हीटर |
| 61 | फ्यान नम्बर १ | 30 | कूलिङ फ्यान<24 |
| 62 | ABS-MAIN | 30 | ABS, TRC, VSC |
| 63 | - | - | - |
| 64 | IGCT-IG | 40 | हाइब्रिड प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण, गतिशील रडार क्रूज नियन्त्रण, सिफ्ट नियन्त्रण प्रणाली, वाहन निकटता सूचना प्रणाली, "INV W/PMP", "PCU FR", "BATT FAN", "PCU BUB/PCU RR", "IGCT NO.2", "PM-IGCT" फ्युजहरू | 65 | ABS MTR NO.3 | 30 | ABS, TRC, VSC |
| 66 | ABS MTR नं.1 | 30 | ABS, TRC, VSC |
| 67 | J/B-B<24 | 50 | IG2-NO.2 रिले, "D/L", "ECU-B NO.1", "ECU-B NO.2", "HAZ", "STOP", "AM2"फ्यूज |
| 68 | - | - | - |
| 69<24 | - | - | - |
| 70 | - | - | - |
| रिले | |||
| R1 | (IGCT) | ||
| R2 | (ENG W/PMP) | ||
| R3 | हर्न |
रिले बक्स
| № | नाम | एम्प | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | MIR HTR | 10 | मिरर हीटर, रियर विन्डो डिफोगर |
| 2 | DRL | 10 | हेडलाइट, हेडलाइट बीम स्तर नियन्त्रण |
| रिले | |||
| R1 | रियर विन्डो डिफोगर (DEF) | ||
| R2 | <23 | PTC हीटर (PTC HTR NO.1) | |
| R3 | इन्धन पम्प ( C/OPN) | ||
| R4 | कूलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर 3) | ||
| R5 | कूलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर .2) | ||
| R6 | PTC हीटर (PTC HTR NO.2) | ||
| R7 | कूलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर १) | ||
| R8 | - | ||
| R9 | - | ||
| R10 | PTC हीटर (PTC HTR NO.3) |
Fusible Link Block
| № | नाम | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | J/B-AM | 60 | ACC रिले, टेल रिले, IG1-NO.2 रिले, IGl-NO.1 रिले, "पावर" , "P/SEAT", "S/ROOF", "DOOR R/R", "DOOR R/L", "DOOR", "FOG RR", "DOME", "OBD", "डोर ब्याक" फ्यूजहरू |
| 2 | EPS | 80 | EPS |
| 3 | DC/DC | 120 | "J/B-AM", "FOG FR", "ENG W/PMP", ""HTR", "ABS MTR NO.2" , "फ्यान नम्बर 1", "फ्यान नम्बर 2", "फ्युएल ओपन", "पी/आउटलेट नम्बर 2", "पीटीसी एचटीआर नम्बर 3", "पीटीसी एचटीआर नम्बर 2", "पीटीसी एचटीआर नम्बर। 1", "ABS-MAIN", "DOOR DBL/L", "WIPER", "S/HTR-MAIN", "TOWING-DC/DC", "DEF" फ्युजहरू |
| 4 | BATT-MAIN | 140 | "HORN", "ETCS", "TOWING-B", "ABS MTR NO.1", "S- HORN", "P CON MTR", "DCM/MAYDAY", "ABS NO.2", "ABS NO.3", "BATT-S", "ABS MTR NO.3", "H-LP LH", "AMP", "H-LP RH", "J/B-B", "D/C CUT", "IGCT-IG", "EFI-MAIN", "IG2-MAIN", "DRL" फ्युजहरू |
यो पनि हेर्नुहोस्: निसान जुक (F15; 2011-2017) फ्यूज र रिले
| № | नाम | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | शक्ति | 30<24 | पावर विन्डो |
| 3 | P/SEAT | 30 | पावर सिट |
| 4 | S/ROOF | 30 | स्लाइडिङ रुफ |
रिले बक्स
| № | रिले |
|---|---|
| R1 | (R/MIR (-)) |
| R2 | (R/MIR (+)) |
| R3 | इग्निशन (IG1 NO .4) |
| R4 | - |
| R5 | फ्रन्ट फग लाइट (FR FOG) |
| R6 | RHD: चोरी निवारक (S-HORN) |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान <1 4>
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | नाम | Amp | सर्किट | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WIPER | 30 | फ्रन्ट वाइपर र धुने | |||
| 2 | P/OULET NO.2 | 15 | पावर आउटलेट | |||
| 3 | डोर DBL/L | 20 | डबलताल्चा लगाउँदै | FUEL OPN | 10 | इन्जिन कन्ट्रोल, फ्युल लिड ओपनर |
| 6 | S/HTR-MAIN | 20 | सिट हिटर | |||
| 7 | - | - | -<24 | |||
| 8 | FOG FR | 10 | फ्रन्ट फग लाइट | |||
| 9<24 | टोइङ- DC/DC | 20 | ट्रेलर टोविङ | |||
| 10 | ENG W/PMP | 25 | इन्जिन कन्ट्रोल, एयर कन्डिसनर, फ्युल लिड ओपनर | |||
| 11 | - | - | - | |||
| 12 | - | - | - | |||
| 13 | - | - | - | |||
| 14 | - | -<24 | - | |||
| 15 | - | - | - | |||
| 16 | - | - | - | |||
| 17 | - | - | - | |||
| 18 | S/HTR F/L | 10 | सिट हीटर | |||
| 19 | S/HTR F/R | 10 | सिट हीटर | |||
| 20 | EFI NO.2 | 10 | एयर कन्डिसनर, कूलिङ फ्यान, इन्जिन कन्ट्रोल, फ्युल लिड ओपनर | |||
| 21 | EFI NO.3 | 10 | इन्जिन कन्ट्रोल, फ्युल लिड ओपनर<24 | |||
| 22 | INJ | 15 | इग्निशन, संयोजन मिटर, इन्जिन कन्ट्रोल, फ्युल लिड ओपनर | 23 | ECU-IG2 NO.1 | 10 | क्रूज कन्ट्रोल, इन्जिन कन्ट्रोल, फ्युल लिड ओपनर, हाइब्रिड सिस्टम, शिफ्ट कन्ट्रोल सिस्टम, सवारी साधनको निकटता सूचनाप्रणाली |
| 24 | PM-IGCT | 10 | हाइब्रिड प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण, गतिशील रडार क्रूज नियन्त्रण, शिफ्ट नियन्त्रण प्रणाली , Vehicle Proximity Notification System | |||
| 25 | IGCT NO.2 | 10 | क्रूज कन्ट्रोल, डायनामिक रडार क्रूज कन्ट्रोल, हाइब्रिड प्रणाली, शिफ्ट नियन्त्रण प्रणाली, सवारी साधन निकटता सूचना प्रणाली | |||
| 26 | BATT फ्यान | 15 | हाइब्रिड प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण, शिफ्ट नियन्त्रण प्रणाली, सवारी साधन निकटता सूचना प्रणाली | |||
| 27 | PCU FR | 10 | हाइब्रिड प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण, शिफ्ट नियन्त्रण प्रणाली, वाहन निकटता सूचना प्रणाली | |||
| 28 | INV W/PMP | 10 | हाइब्रिड प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण, शिफ्ट नियन्त्रण प्रणाली, सवारी साधन निकटता सूचना प्रणाली | |||
| 29 | PCU BUB/PCU RR | 10 | हाइब्रिड प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण, शिफ्ट नियन्त्रण प्रणाली, वाहन निकटता सूचना प्रणाली | |||
| 30 | टोइङ-बी | 20 | ट्रेलर टोविङ | 31 | S-HORN | 10 | चोरी निवारक |
| 32 | - | - | - | |||
| 33 | ETCS | 10 | इन्जिन नियन्त्रण, इन्धन ढक्कन ओपनर | |||
| 34 | HORN | 10 | हर्न, पछाडिको ढोका ओपनर, प्रवेश र; स्टार्ट सिस्टम, इमोबिलाइजर सिस्टम, स्टार्टिङ, स्टियरिङ लक, वायरलेस डोर लक |
अघिल्लो पोस्ट Scion xA (2004-2006) फ्यूज
अर्को पोस्ट Acura TSX (CU2; 2009-2014) फ्यूज
