ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Avalon ລຸ້ນທີ 4 (XX40), ຜະລິດແຕ່ປີ 2012 ຫາ 2018. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Toyota Avalon 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ເບິ່ງ_ນຳ: Mazda RX-8 (2003-2012) ຟິວ
ໂຄງຮ່າງຟິວຂອງໂຕໂຍຕ້າ Avalon 2013-2018
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າ Avalon ແມ່ນຟິວ #4 “RR P/OUTLET” ແລະ #22 “FR P/OUTLET” ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງ. , ພາຍໃຕ້ຝາປິດ.
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ
№ | ຊື່ | ການປະເມີນຄ່າແອມເປຣຍ [A] | ວົງຈອນ |
---|---|---|---|
1 | H-LP LVL | 7,5 | ລະບົບປັບລະດັບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ |
2 | S/HTR RR | 20 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
3 | ECU-ACC | 5 | ດ້ານຫລັງ ກະຈົກເບິ່ງ, ແສງສະຫວ່າງກ່ອງຖົງມື, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບການສື່ສານ multiplex |
4 | RR P/OUTLET | 15 | ປລັກສຽບໄຟ |
5 | ECU-IG2 NO.2 | 7,5 | ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex, ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ |
6 | ECU-IG2ໝາຍເລກ 1 | 7,5 | ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ |
7 | A/B | 10 | ລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS |
8 | FUEL DR LOCK | 10 | ລັອກປະຕູປ້ຳນ້ຳມັນ |
9 | D/L-AM1 | 20 | ການສື່ສານແບບ Multiplex ລະບົບ, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ສະວິດເປີດກະໂປງ |
10 | PSB | 30 | ລະບົບກ່ອນການປະທະກັນ |
11 | P/SEAT FR | 30 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
12 | S/ROOF | 10 | ມຸງຫຼັງຄາດວງຈັນ |
13 | A/C-B | 7 ,5 | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
14 | STOP | 7,5 | ຢຸດ/ໄຟຫາງ , ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ຽນການລັອກ |
15 | AM1<2 2> | 7,5 | ບໍ່ມີວົງຈອນ |
16 | 4-WAY LUMBAR | 7,5<22 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
17 | ECU-B NO.2 | 10 | ລະບົບອັດສະລິຍະ, ຄວາມດັນຢາງລົດ ລະບົບເຕືອນໄພ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ |
18 | OBD | 10 | ລະບົບກວດພະຍາດໃນຍົນ |
19 | S/HTR&FAN F/L | 10 | ບ່ອນນັ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
20 | S/HTR&FAN F/R | 10 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ |
21 | RADIO-ACC | 5 | ລະບົບສຽງ, ລະບົບນຳທາງ |
22 | FR P/OUTLET | 15 | ປລັກສຽບໄຟ |
23 | WIPER-S | 10 | ໄດນາມິກ radar cruise control, pre-collision system |
24 | EPS-IG1 | 7,5 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ |
25 | BKUP LP | 7,5 | ໄຟຫຼັງ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ /sequential multiport fuel injection system, Electronic controlled transmission |
26 | WIPER | 25 | Windshield wipers and washer |
27 | A/C-IG1 | 7,5 | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
28 | Washer | 10 | Windshield wipers and washer |
29 | DOOR R/L | 20 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງຊ້າຍ |
30 | ປະຕູ F/L | 20<22 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ |
ປະຕູ R/R | 20 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂວາມືດ້ານຫຼັງ | |
32 | DOOR F/R | 20 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ |
33 | TAIL | 10 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຂ້າງຄຽງ, ໄຟຢຸດ/ຫາງ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟສຳຮອງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນ, ໄຟຕັດໝອກ |
34<22 | PANEL | 10 | ສະວິດillumination, ລະບົບປັບອາກາດ, ແສງສະຫວ່າງກ່ອງຖົງມື, ໄຟພາຍໃນ, ແສງສະຫວ່າງສ່ວນບຸກຄົນ, ລະບົບສຽງ, ລະບົບນໍາທາງ, ຮົ່ມຫລັງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, Blind Spot Monitor, ຮູບແບບການຂັບຂີ່, ສະຫຼັບປ່ຽນພວງມາໄລ, ສະຫຼັບເປີດຝາປິດ, ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ. , ກະຈົກສຸກເສີນ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ |
35 | ECU-IG1 NO.1 | 10 | ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ multiport / ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ multiport ລໍາດັບ, ລະບົບການສາກໄຟ, defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, defoggers ກະຈົກດ້ານນອກ, wipers ປ້ອງກັນຝົນ, ຈໍພາບຈຸດຕາບອດ, sunshade ຫລັງ, ໄດນາມິກ radar cruise control, multiplex ລະບົບການສື່ສານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ໄຟສຳຮອງ, ໄຟໝອກ, ໄຟໜ້າ (ແສງໄຟສູງ), ແສງແລ່ນກາງເວັນ, ລະບົບ precollision |
36 | ECU-IG1 NO.2 | 10 | ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກ Shift, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ, r ໄຮ້ສາຍ ການຄວບຄຸມ emote, ລະບົບການສື່ສານ multiplex, ລະບົບສຽງ, ລະບົບນໍາທາງ, ມຸງຫລັງຄາ, ອັດຕະໂນມັດຕ້ານ qlare ພາຍໃນກະຈົກເບິ່ງຫລັງ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ລະບົບກ່ອນ collision, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, wipers windshield ຝົນ, ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ, radar ແບບເຄື່ອນໄຫວ cruise control |
Engine Compartment Fuse Box
Fuse box location
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກcompartment (ຊ້າຍ).
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ
№ | ຊື່ | ການປະເມີນຄ່າແອມເປີຣ໌ [A] | ວົງຈອນ |
---|---|---|---|
1 | METER-IG2 | 5 | ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ |
2 | FAN | 50<22 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ |
3 | H-LP CLN | 30 | ບໍ່ມີວົງຈອນ | <19
4 | HTR | 50 | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
5 | ALT | 140 | ລະບົບການສາກໄຟ (ລົດທີ່ມີໄຟສາຍໄຟໜ້າຫຼຸດ) |
5 | ALT | 120 | ລະບົບສາກໄຟ (ລົດທີ່ມີໄຟໜ້າຮາໂລເຈນຕ່ຳ) |
6 | ABS NO.2 | 30 | ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ |
7 | ST/AM2 | 30 | ລະບົບເຄື່ອງເລີ່ມ |
8 | H-LP-MAIN | 30 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, ໄຟໜ້າ (ແສງຕ່ຳ) |
9 | ABS NO.1 | 50 | ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ |
10 | EPS | 80 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ |
11 | S-HORN | 7,5 | S-HORN |
12 | HORN | 10 | Horns |
13 | EFI NO.2 | 15 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ ລະບົບສີດ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ |
14 | EFI NO.3 | 10 | Multiportລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ |
15 | INJ | 7,5 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລຳດັບ ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ |
16 | ECU-IG2 NO.3 | 7,5 | ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Multiport/sequential ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ, ລະບົບລັອກພວງມາໄລ, ລະບົບສົ່ງໄຟຟ້າແບບຄວບຄຸມ, ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ |
17 | IGN | 15<22 | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
18 | D/L-AM2 | 20 | ບໍ່ມີວົງຈອນ | <19
19 | IG2-MAIN | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU -IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 |
20 | ALT-S | 7,5 | ກຳລັງສາກ ລະບົບ |
21 | ເດືອນພຶດສະພາ | 5 | ພຶດສະພາ |
22<22 | TURN&HAZ | 15 | ໄຟສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟກະພິບສຸກເສີນ, ວັດ ແລະແມັດ |
23 | STRG LOCK | 10 | ລະບົບລັອກພວງມາໄລ |
24 | AMP | 15<22 | ລະບົບສຽງ |
25 | H-LP LH-LO | 20 | ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ຕ່ຳ beam) (ລົດທີ່ມີໂຄມໄຟໜ້າປ່ອຍປະໄວ້ໜ້ອຍ) |
25 | H-LP LH-LO | 15 | ຊ້າຍ- ໄຟໜ້າມື (ສາຍແສງຕ່ຳ) (ລົດທີ່ມີໄຟໜ້າຮາໂລເຈນຕ່ຳ) |
26 | H-LP RH-LO | 20 | ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) (ລົດທີ່ມີໄຟໜ້າໄຫຼຕໍ່າbeam) |
26 | H-LP RH-LO | 15 | ໄຟໜ້າຂວາມື (ສາຍໄຟຕ່ຳ) (ພາຫະນະ ມີແສງໄຟໜ້າ halogen ຕ່ຳ) |
27 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | EFI NO.2, EFI NO.3, ເຊັນເຊີ A/F |
28 | SMART | 5 | ບໍ່ມີວົງຈອນ | 20 | ບໍ່ມີວົງຈອນ |
31 | EFI NO.1 | 7,5 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ |
32 | A/F | 20 | ເຊັນເຊີ A/F |
33 | AM2 | 7,5 | ລະບົບ Smart Key |
34 | RADIO-B | 20 | ລະບົບສຽງ, ລະບົບນຳທາງ |
35 | DOME | 7,5 | ໄຟແວ່ນຕາ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ / ພາຍໃນ, ໄຟທ້າຍລົດ, ດອກໄຟປະດັບປະດາ, ແສງໄຟທາງເຂົ້າ |
36 | ECU-B NO.1 | 10 | Multiplex c ລະບົບຟັງສຽງ, ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ, ເກຍແລະແມັດ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊັນເຊີການຊີ້ນໍາ, ລະບົບປັບອາກາດ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານດ້ານຫນ້າ |