सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2003 देखि 2008 सम्म उत्पादन भएको पहिलो पुस्ताको Infiniti FX (S50) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Infiniti FX35/FX45 2003, 2004, 2005, 2006 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , 2007 र 2008 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट इन्फिनिटी FX35 र FX45 2003-2008
इन्फिनिटी FX35/FX45 मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #2, #3, #4 र यात्री डिब्बा फ्यूज बक्समा #7।
सामग्रीको तालिका
- यात्री डिब्बा फ्यूज बक्स
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
- इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्सहरू
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स #1 रेखाचित्र
- फ्यूज बक्स #2 रेखाचित्र
- Fusible Link Block
- रिले बक्स #1
- रिले बक्स #2
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स उपकरण मुनि कभर पछाडि स्थित छ प्यानल।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट
№ | एम्पर रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 15 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम), इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM), फ्युल इन्जेक्टर |
2 | 15 | लगेज रूम पावर सकेट |
3 | 15 | रियर पावरसकेट |
4 | 15 | फ्रन्ट पावर सकेट #2 |
5 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
6 | 10 | अडियो, डिस्प्ले कन्ट्रोल युनिट, स्याटेलाइट रेडियो ट्युनर, युनिफाइड मिटर र ए /C एम्पलीफायर, A/C र AV स्विच, एन्टेना एम्पलीफायर, बडी कन्ट्रोल मोड्युल (BCM), रियर भ्यू क्यामेरा कन्ट्रोल युनिट, NAVI कन्ट्रोल युनिट, DVD प्लेयर, TEL एडाप्टर युनिट, इन्टेलिजेन्ट की एकाई, बाहिरी कुञ्जी एन्टेना, संयोजन मिटर<26 |
7 | 15 | फ्रन्ट पावर सकेट #1 |
8 | 15 | तातो मिरर |
9 | 10 | कम्बिनेशन मिटर, स्वचालित ड्राइभ पोजिसनर कन्ट्रोल युनिट |
10 | 15 | ब्लोअर मोटर, युनिफाइड मिटर र A/C एम्पलीफायर |
11 | 15 | ब्लोअर मोटर, युनिफाइड मिटर र A/C एम्पलीफायर |
12 | 10 | बुद्धिमान क्रूज कन्ट्रोल (ICC), ICC सेन्सर, ICC ब्रेक स्विच, आईसीसी ब्रेक होल्ड रिले, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, युनिफाइड मिटर र ए/सी एम्पलीफायर, स्टप ल्याम्प स्विच, शिफ्ट लक सोलेन oid, ECV सोलेनोइड भल्भ (A/C कम्प्रेसर), डिस्प्ले कन्ट्रोल युनिट, NAVI कन्ट्रोल युनिट, TEL एडाप्टर युनिट, इन्टेलिजेन्ट की युनिट, स्टीयरिङ एङ्गल सेन्सर, स्नो मोड स्विच, लेन डिपार्चर वार्निङ (LDW) स्विच, LDW क्यामेरा युनिट, LDW चाइम , अटो एन्टी-डेजलिंग इनसाइड मिरर (कम्पास), ASCD ब्रेक स्विच, रियर विन्डो डिफोगर रिले, AWD कन्ट्रोल युनिट |
13 | 10 | एयर झोला निदान सेन्सरएकाइ, कब्जाकर्ता वर्गीकरण प्रणाली नियन्त्रण एकाइ |
14 | 10 | कम्बिनेशन मिटर |
15<26 | 10 | तातो सिट स्विच |
16 | 10 | 2003-2005: अक्सिजन सेन्सर, वायु इन्धन अनुपात सेन्सर; 2006-2008: प्रयोग गरिएको छैन |
17 | 20 | BOSE स्पिकर एम्पलीफायर |
18 | 15 | पछाडिको ढोका बन्द गर्ने नियन्त्रण एकाइ |
19 | 10 | संयोजन मिटर, एकीकृत मीटर र A/C एम्प्लीफायर, डाटा लिङ्क कनेक्टर, रियर भ्यू क्यामेरा कन्ट्रोल युनिट, सुरक्षा सूचक बत्ती, घडी |
20 | 10 | स्टप ल्याम्प स्विच, इन्टेलिजेन्ट क्रूज कन्ट्रोल (ICC), ICC ब्रेक होल्ड रिले, ABS, युनिफाइड मिटर र A/C एम्पलीफायर, रियर कम्बिनेशन ल्याम्प कन्ट्रोल युनिट |
21 | 10 | AWD नियन्त्रण इकाई |
22 | 15 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM), कुञ्जी स्विच, कुञ्जी स्विच र इग्निशन नब स्विच, NATS एन्टेना एम्पलीफायर, स्वचालित ड्राइभ पोजिसनर कन्ट्रोल युनिट |
रिले | ||
R1 | ब्लोअर | |
R2 | उपयोगी |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्सहरू
फ्यूज बक्स स्थान
दुई फ्यूज ब्लक र रिले ब्लक #1 ब्याट्रीको छेउमा यात्री छेउमा कभरको छेउमा अवस्थित छन्। केही वस्तुहरू पहुँच गर्न, तपाईंले नजिकैको आवरणको केही भागहरू हटाउन आवश्यक छब्याट्री। 2006 देखि 2008 सम्म, चालकको छेउमा कभर मुनि रिले ब्लक #2 हो।
फ्यूज बक्स #1 रेखाचित्र
को असाइनमेन्ट इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स #1
№ | एम्पर रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
71 | 10 | टेल ल्याम्प रिले, पार्किङ ल्याम्प, टेल ल्याम्प, साइड मार्कर ल्याम्प, आईपीडीएम सीपीयू, हेडल्याम्प एमिङ कन्ट्रोल, रियर कम्बिनेशन ल्याम्प कन्ट्रोल युनिट, लाइसेन्स प्लेट ल्याम्प, ग्लोभ बक्स ल्याम्प, कम्बिनेशन स्विच , माइक्रोफोन (प्रकाश: A/T यन्त्र, हिउँ मोड स्विच, VDC अफ स्विच, घडी, खतरा स्विच, तातो सिट स्विच, डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच, LDW स्विच, A/C र AV स्विच, DVD प्लेयर, फ्रन्ट पावर सकेट) |
72 | 10 | दायाँ हेडलाइट (उच्च बीम) |
73 | 30 | फ्रन्ट वाइपर रिले |
74 | 10 | बायाँ हेडल्याम्प (उच्च बीम) |
75 | 20 | रियर विन्डो डिफोगर रिले |
76 | 15 | दायाँ हेडल्याम्प (लो बीम) |
77 | 20 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), ECM रिले, इनटेक भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, मास एयर फ्लो सेन्सर, क्र्याङ्कशाफ्ट पोजिसन सेन्सर, क्यामशाफ्ट पोजिसन सेन्सर, EVAP क्यानिस्टर पर्ज भोल्युम कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, इग्निशन कोइल , इनटेक भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल पोजिसन सेन्सर (VK45DE) |
78 | 15 | IPDM CPU, विन्डशील्ड वाइपर डी-icer |
79 | 10 | एयर कन्डिसनर कम्प्रेसर क्लच |
80 | 20 | रियर विन्डो डिफोगर रिले, फ्यूज: "8" |
81 | 15 | ईन्धन पम्प रिले, इन्धन स्तर सेन्सर एकाइ र इन्धन पम्प, इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM) |
82 | 10 | ABS |
83 | 10 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM), ब्याक-अप ल्याम्प रिले, डिस्प्ले कन्ट्रोल युनिट, NAVI कन्ट्रोल युनिट, रियर भ्यू क्यामेरा कन्ट्रोल युनिट |
84 | 10 | संयोजन स्विच, अगाडि र पछाडि धुने प्रणाली |
85 | 10 | वायु इन्धन अनुपात सेन्सर, तातो अक्सिजन सेन्सर |
86 | 15 | बायाँ हेडल्याम्प (लो बीम) |
87 | 15 | थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर रिले, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) |
88 | 15 | फ्रन्ट फग ल्याम्प रिले |
89 | 10 | डेटा लिंक कनेक्टर, EVAP क्यानिस्टर भेन्ट कन्ट्रोल भल्भ, VIAS कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ (VK45DE) |
रिले | ||
R1 | <26 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |
R2 | हेडल्याम्प उच्च | |
R3 | हेडल्याम्प कम | |
R4 | स्टार्टर | |
R5 | इग्निशन | |
R6 | कूलिङ फ्यान (№3) | |
R7 | कूलिङ फ्यान(№1) | |
R8 | कूलिङ फ्यान (№2) | |
R9<26 | थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर | |
R10 | इन्धन पम्प | |
R11 | फ्रन्ट फग ल्याम्प |
फ्यूज बक्स #2 रेखाचित्र
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स #2 मा फ्यूजको असाइनमेन्ट
№ | एम्पर रेटिंग | विवरण | 31 | 30 | ट्रेलर टो लाइट्स |
---|---|---|
32 | 15 | अडियो, सबवूफर , डिस्प्ले कन्ट्रोल युनिट, A/C र AV स्विच, NAVI कन्ट्रोल युनिट, DVD प्लेयर, TEL एडाप्टर युनिट |
33 | 10 | Alternator |
34 | 15 | हर्न रिले |
35 | 10 | बुद्धिमान क्रूज कन्ट्रोल (ICC) |
36 | 10 | डेटाइम लाइट रिले |
37 | 10 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) |
38 | 10 | बुद्धिमान कुञ्जी एकाइ, कुञ्जी स्विच र इग्निशन नब स्विच, यात्रु साइड चयन अनलक रिले, स्टीयरिंग लक एकाई, बुद्धिमान कुञ्जी चेतावनी बजर |
F | 40 | इग्निशन स्विच, स्टार्टर रिले |
G | 40 | कूलिङ फ्यान रिले №1, कूलिङ फ्यान रिले नम्बर 3 |
H | 40 | कूलिङ फ्यान रिले №2 |
I | 50 | ABS |
J | - | प्रयोग गरिएको छैन |
K | 30 | उपयोग रिले नम्बर २ (फ्यूज: "2","३") |
L | 30 | ABS |
M | ५० | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम), स्वचालित ड्राइभ पोजिसनर कन्ट्रोल युनिट, पावर सिट, पावर विन्डो, सनरुफ, रियर वाइपर, इन्टेरियर लाइटिङ, टर्न सिग्नल लाइट, हाजार्ड |
रिले | ||
R1 | Horn | |
R2 | उपयोग №2<26 |
फ्युजिबल लिङ्क ब्लक
मुख्य फ्यूजहरू ब्याट्रीको सकारात्मक टर्मिनलमा अवस्थित छन्।
№ | Amper रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
A | 120 | अल्टरनेटर, फ्यूज: "B", "C" |
B | 100 | फ्यूज: "32", "33", "34 ", "35", "36", "37", "38", "F", "G", "H", "I", "K", "L", "M" | <23
C | 80 | हेडल्याम्प उच्च रिले (फ्यूज: "72", "74"), हेडल्याम्प कम रिले (फ्यूज: "76", "86") , फ्यूज: "71", "73", "75", "87", "88" |
D | 60 | सहायक रिले (फ्यूज: "4", "6", "7"), ब्लोअर रिले (एफ प्रयोग गर्दछ: "10", "11"), फ्यूज: "17", "18", "19", "20", "21", "22" |
E | 80 | इग्निशन रिले (एयर कन्डिसनर रिले, फ्रन्ट वाइपर रिले, फ्रन्ट वाइपर उच्च रिले, फ्यूज: "81", "82", "83", "84", "85", "89"), फ्यूज: "77", "78", "79", "80" |
रिले बक्स #1
№ | रिले |
---|---|
R1 | दिनको समय प्रकाश |
R2 | ICCब्रेक होल्ड |
R3 | रियर विन्डो डिफोगर |
रिले बक्स #2
№ | रिले |
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R1 | ब्याक-अप ल्याम्प |
R2 | प्रयोग गरिएको छैन |