शेवरलेट सिल्भेराडो (mk2; 2007-2013) फ्यूज र रिले

Jose Ford

01-08-2023 शेभरलेट
  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामीले २००७ देखि २०१३ सम्म उत्पादन भएको दोस्रो पुस्ताको शेभरोलेट सिल्भेराडोलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले शेभरलेट सिल्भेराडो २००७, २००८, २००९, २०१०, २०११, २०१२ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। 2013 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट Chevrolet Silverado 2007-2013

शेभरलेट सिल्भेराडो मा सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ्यूजहरू №2 (रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट) र №16 (सहायक पावर आउटलेटहरू) हुन्। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स।

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

यो कभरको पछाडि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको ड्राइभरको छेउमा अवस्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

14>

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट 17 आउटलेट <19 21>सर्किट ब्रेकर <1 9>
№/नाम
3 स्टीयरिङ Whe el नियन्त्रण ब्याकलाइट
4 ड्राइभर डोर मोड्युल
5 डोम ल्याम्पहरू, ड्राइभर साइड टर्न सिग्नल
6 ड्राइभर साइड टर्न सिग्नल, स्टपल्याम्प
7 इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल ब्याक लाइटिङ
8 प्यासेन्जर साइड टर्न सिग्नल, स्टपल्याम्प
9 2007-2008: युनिभर्सल होम रिमोट

2009-2013: यात्री ढोका मोड्युल, चालकअनलक

10 पावर डोर लक 2 (अनलक सुविधा)
11 पावर डोर लक 2 (लक सुविधा)
12 स्टपल्याम्प, केन्द्र उच्च माउन्ट स्टपल्याम्प
13 रियर क्लाइमेट कन्ट्रोल
14 पावर मिरर
15 शरीर नियन्त्रण मोड्युल ( BCM)
16 उपयोगी पावर आउटलेटहरू
17 इन्टेरियर ल्याम्पहरू
18 पावर डोर लक १ (अनलक सुविधा)
19 रियर सिट मनोरञ्जन
20 अल्ट्रासोनिक रियर पार्किङ असिस्ट, पावर लिफ्टगेट
21 पावर डोर लक १ (लक फिचर)
22 ड्राइभर सूचना केन्द्र (DIC)
23 रियर वाइपर
24 ठुलो सिटहरू
25 ड्राइभर सिट मोड्युल, रिमोट कीलेस एन्ट्री सिस्टम
LT DR ड्राइभर साइड पावर विन्डो सर्किट ब्रेकर
हार्नेस कनेक्टर
LT DR ड्राइभर डोर हार्नेस जडान
BODY हार्नेस कनेक्टर
BODY हार्नेस कनेक्टर

केन्द्र इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स

यो उपकरण प्यानल मुनि स्थित छ,स्टीयरिङ स्तम्भको बायाँ।

हार्नेस कनेक्टर प्रयोग
BODY 2 BODY Harness Connector 2
BODY 1 BODY Harness Connector 1
BODY 3 बॉडी हार्नेस कनेक्टर 3
हेडलाइनर 3 हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 3
हेडलाइनर 2 हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 2
हेडलाइनर 1 हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 1
SEO / UPFITTER विशेष उपकरण विकल्प अपफिटर हार्नेस कनेक्टर
सर्किट ब्रेकर
CB1 यात्रु साइड पावर विन्डो सर्किट ब्रेकर
CB2 यात्री सिट सर्किट ब्रेकर
CB3 ड्राइभर सिट सर्किट ब्रेकर
CB4 रियर स्लाइडिङ विन्डो

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

26>

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

फ्युज र रिले को असाइनमेन्ट th मा e इन्जिन कम्पार्टमेन्ट <16 <19 <19 <16 21 नियन्त्रण (इग्निशन)
№/नाम उपयोग
1 दायाँ ट्रेलर स्टप / टर्न बत्ती
2 इलेक्ट्रोनिक निलम्बन नियन्त्रण, स्वचालित स्तर नियन्त्रण निकास
3 बायाँ ट्रेलर स्टप/ बत्ती घुमाउनुहोस्
4 इन्जिन नियन्त्रणहरू
5 इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल, थ्रोटल नियन्त्रण<22
6 ट्रेलर ब्रेकनियन्त्रक
7 फ्रन्ट वाशर
8 अक्सिजन सेन्सर
9 एन्टिलक ब्रेक प्रणाली 2
10 ट्रेलर ब्याक-अप बत्तीहरू
11 ड्राइभर साइड लो-बीम हेडल्याम्प
12 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ब्याट्री)
13 फ्युल इन्जेक्टर, इग्निशन कोइल (दायाँ तर्फ)
14 ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (ब्याट्री)
15 वाहन ब्याकअप ल्याम्पहरू
16 यात्रु साइड लो-बीम हेडल्याम्प
17 वातानुकूलित कम्प्रेसर
18 अक्सिजन सेन्सर
19<22 ट्रान्समिशन कन्ट्रोल (इग्निशन)
20 इन्धन पम्प
21 ईन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल
22 प्रयोग गरिएको छैन
23 प्रयोग गरिएको छैन
24 इंन्धन इन्जेक्टरहरू, इग्निशन कुण्डल (बायाँ तर्फ)
25 ट्रेलर पार्क बत्तीहरू
26 ड्राइभर साइड पार्क बत्ती
27 यात्रु साइड पार्क बत्तीहरू
28 फग ल्याम्पहरू
29 हर्न
30 यात्रु साइड हाई-बीम हेडल्याम्प
31 डेटाइम रनिङ ल्याम्पहरू (DRL)
32 ड्राइभर साइड हाई-बीम हेडल्याम्प
33 दिनभर चल्ने बत्तीहरू 2
34 सनरुफ
35 कुञ्जी इग्निशनप्रणाली, चोरी निवारक प्रणाली
36 विंडशील्ड वाइपर
37 SEO B2 अपफिटर प्रयोग ( ब्याट्री)
38 विद्युत समायोज्य पेडल
39 जलवायु नियन्त्रण (ब्याट्री)<22
40 एयरब्याग प्रणाली (इग्निशन)
41 एम्प्लिफायर
42 अडियो प्रणाली
43 विविध (इग्निशन), क्रूज नियन्त्रण
44 प्रयोग गरिएको छैन
45 एयरब्याग प्रणाली (ब्याट्री)
46

कम्पास-तापमान मिरर 49 सेन्टर हाई-माउन्टेड स्टपल्याम्प (CHMSL) 50 रियर डिफोगर 51 तातो ऐना 52 SE0B1 अपफिटर प्रयोग (ब्याट्री) 53 सिगरेट लाइटर, सहायक पावर आउटलेट 54 स्वचालित लेभ el Control CompressorRelay

SEO Upfitter उपयोग 55 जलवायु नियन्त्रण (इग्निशन) 56 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, माध्यमिक इन्धन पम्प (इग्निशन) J- केस फ्यूज 57 कूलिङ फ्यान 1 58 प्रयोग गरिएको छैन 59 हेभी ड्युटी एन्टिलक ब्रेकप्रणाली 60 कूलिङ फ्यान 2 61 एन्टिलक ब्रेक प्रणाली 1 62 स्टार्टर 63 स्टड 2 (ट्रेलर ब्रेक) 64 बायाँ बस विद्युतीय केन्द्र १ 65 प्रयोग गरिएको छैन 66 तातो विन्डशिल्ड धुने प्रणाली / प्रयोग नगरिएको 67 फोर-व्हील ड्राइभ प्रणाली / स्थानान्तरण केस 68 स्टड 1 (ट्रेलर कनेक्टर ब्याट्री पावर) (वैकल्पिक -40A फ्यूज आवश्यक) 69 मिड-बस इलेक्ट्रिकल सेन्टर 1<22 70 जलवायु नियन्त्रण ब्लोअर 71 प्रयोग गरिएको छैन 72 बायाँ बस विद्युतीय केन्द्र २ रिले फ्यान हाई कूलिङ फ्यान उच्च गति 19> फ्यान लो कूलिङ फ्यान कम गति फ्यान CNTRL कूलिङ फ्यान नियन्त्रण HDLP LO/HID लो-बीम हेडल्याम्प FOG LAMP अगाडिको कुहिरो बत्ती A/C CMPRSR वातानुकूलित कम्प्रेसर STRTR स्टार्टर PWR/TRN पावरट्रेन ईन्धन PMP ईन्धन पम्प PRK LAMP पार्किङ ल्याम्पहरू रियर DEFOG रियर डिफोगर RUN/CRNK स्विच गरिएको पावर

हाइब्रिड सहायक इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज ब्लक

दफ्युज ब्लक गाडीको अगाडिको इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा अवस्थित हुन्छ।

हाइब्रिड सहायक इन्जिन डिब्बा फ्यूज ब्लक <19 19>
№/Name<18 प्रयोग
1 ACPO (SUV मात्र)
2 BECM FAN
3 ACCM
4 CAB HTR PMP
5 खाली
6 कूल पम्प
7 EPS
8 ड्राइभ मोटर/जेनरेटर नियन्त्रण मोड्युल 1
9 ड्राइभ मोटर/जेनरेटर नियन्त्रण मोड्युल 2
10 BECM
J-केस फ्यूज
फ्यान 1 कूलिङ फ्यान 1
ट्रान्स पम्प सहायक ट्रान्समिशन फ्लुइड पम्प
फ्यान 2 कूलिङ फ्यान 2
CAB HTR PMP क्याब हीटर पम्प
रिले
CAB HTR पम्प केबिन हीटर पम्प
कूल पम्प कूलेंट पम्प
फ्यान कम कूलिङ फ्यान कम स्पीड रिले
फ्यान मिड १ कूलिङ फ्यान मिड १
फ्यान हाई कूलिङ फ्यान हाई स्पीड रिले
फ्यान मिड २ कूलिङ फ्यान मिड २
FAN CNTRL कूलिङ फ्यान नियन्त्रण
अघिल्लो पोस्ट मर्सिडीज बेन्ज भिटो (W638; 1996-2003) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट सुजुकी जिमनी (2000-2017) फ्यूज

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।