Honda S2000 (1999-2009) फ्यूज र रिले

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

2-ढोका रोडस्टर Honda S2000 (AP1/AP2) 1999 देखि 2009 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यस लेखमा, तपाईंले Honda S2000 1999, 2000, 2001, 2003, 2003 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 र 2009 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

6 बक्स चालकको छेउमा ड्यासबोर्ड मुनि छ। यसलाई खोल्नको लागि, घुँडा घुमाउनुहोस्।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
Ampere रेटिंग विवरण
1 10 पूरक संयम प्रणाली (SRS) एकाइ
2 15 पूरक संयम प्रणाली (SRS) एकाइ, इन्धन पम्प, इमोबिलाइजर कन्ट्रोल युनिट-रिसीभर (2006-2009) ), PGM-FI मुख्य रिले (2000-2005), इन्धन ट्याङ्की एकाइ, यात्रुको एयरब्याग कट-अफ सूचक, यात्रुको वजन सेन्सर इकाई
3 7.5<22 क्लच इन्टरलक स्विच, इन्जिन स्टार्ट स्विच, स्टार्टर कट रिले, स्टार्टर सोलेनोइड
4 15 2000-2005: इग्निशन कोइल
5 7.5 ब्याक-अप लाइट, चार्जिङ सिस्टम लाइट (2004-2005), डेटाइम रनिङ लाइट (DRL) सूचक, इलेक्ट्रोनिक पावर स्टीयरिङ (EPS) नियन्त्रणएकाइ, गेज असेंबली, कीलेस डोर लक कन्ट्रोल युनिट, कन्भर्टिबल टप कन्ट्रोल युनिट
6 15 एयर कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, अल्टरनेटर, चार्जिङ सिस्टम सूचक (2000-2003), क्रूज कन्ट्रोल युनिट, क्रूज कन्ट्रोल मेन स्विच, इलेक्ट्रिकल लोड डिटेक्टर (ELD) एकाइ, बाष्पीकरण उत्सर्जन नियन्त्रण (EVAP) बाइपास सोलेनोइड भल्भ, EVAP क्यानिस्टर भेन्ट शट भल्भ, EVAP क्यानिस्टर पर्ज भल्भ, प्राथमिक र दोस्रो हेजेन सेन्सरहरू, रियर विन्डो डिफोगर परिवर्तन रिले (2002-2005)
7 7.5 टर्न सिग्नल/हाजार्ड रिले
8 20 पावर विन्डो मास्टर स्विच, विन्डशील्ड वाइपर मोटर, अन्तरिम वाइपर रिले
9 10 एक्सेसरी पावर सकेट, अडियो युनिट, रेडियो रिमोट स्विच, कन्भर्टिबल शीर्ष स्विच लाइट
10 7.5 2006- 2009: एयर फ्युल रेसियो (A/F) सेन्सर रिले (LAF)
11 7.5 2006-2009: इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल कन्ट्रोल सिस्टम ( ETCS) नियन्त्रण रिले
12 15<2 2> विंडशील्ड वाशर मोटर, कन्भर्टेबल शीर्ष स्विच
13 7.5 इंटरमिटेन्ट वाइपर ड्राइभिङ सर्किट (गेज एसेम्बलीमा)<22
14 15 2006-2009: थ्रोटल एक्चुएटर नियन्त्रण मोड्युल
15 20 2006-2009: वायु इन्धन अनुपात (A/F) सेन्सर नम्बर 1, बाष्पीकरण उत्सर्जन नियन्त्रण (EVAP) क्यानिस्टर भेन्ट शटभल्भ
16 15 2006-2009: इग्निशन कुंडल, इग्निशन कुंडल रिले
17 20 ड्राइभरको विन्डो मोटर
18 20 यात्रुको झ्याल मोटर, कन्भर्टेबल शीर्ष नियन्त्रण इकाई
19 7.5 ABS मोड्युलेटर-कन्ट्रोल युनिट (2000-2005), डेटाइम रनिङ लाइट कन्ट्रोल युनिट, पावर मिरर एक्चुएटर, रियर विन्डो डिफोगर रिले
20 7.5 A/C कम्प्रेसर क्लच रिले, ब्लोअर मोटर रिले, A/C कन्डेनसर फ्यान रिले, हीटर कन्ट्रोल प्यानल, रेडिएटर फ्यान रिले, रिसर्कुलेशन कन्ट्रोल मोटर
21 7.5 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), PGM-FI मुख्य रिले (2000-2005), टायर प्रेसर मोनिटरिङ सिस्टम (TPMS) कन्ट्रोल युनिट
22 15 अडियो युनिट
23 10 टेललाइट रिले, अडियो युनिट लाइट, क्रूज कन्ट्रोल मेन स्विच लाइट, फ्रन्ट पार्किङ लाइट, गेज लाइट, हाजार्ड वार्निङ स्विच लाइट, हीटर कन्ट्रोल प्यानल लाइट, कीलेस डोर लक कन्ट्रोल युनिट , लाइसेन्स प्लेट लाइट, विकल्प कनेक्टर, कन्भर्टेबल टप स्विच लाइटहरू, रेडियो रिमोट स्विच लाइटहरू, रियर साइड मार्कर लाइटहरू, टेललाइटहरू, रियर विन्डो डिफोगर स्विच लाइट, यात्रुको एयरब्याग कटअफ इन्डिकेटर इल्युमिनेशन लाइट (2006-2009> स्विच O2L)
24 7.5 छत/स्पटलाइटहरू, ट्रंक लाइट
25 7.5 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), गेजअसेम्बली, हीटर कन्ट्रोल प्यानल, इमोबिलाइजर इन्डिकेटर लाइट, कन्भर्टिबल टप कन्ट्रोल युनिट, इमोबिलाइजर कन्ट्रोल यूनिट्रेसिभर (२००६-२००९), एक्सएम रिसिभर, इमोबिलाइजर सिस्टम इन्डिकेटर
26 15 कुञ्जीविहीन ढोका लक नियन्त्रण इकाई, ट्रंक लिड ओपनर सोलेनोइड
27 10 दिनको समय चलिरहेको बत्ती नियन्त्रण इकाई
28 - प्रयोग गरिएको छैन
रिले
R1 टर्न सिग्नल / खतरा
R2 2000-2001 (हार्डटप): रियर विन्डो डिफोगर
R3 स्टार्टर कट
R4 टेललाइट

25>अन्य रिले

15> № रिले R1 2006-2009: इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल कन्ट्रोल सिस्टम (ETCS) कन्ट्रोल रिले R2 हाई बीम कट रिले R3 2000-2001: अन्तरिम वाइपर रिले

2002- 2009: पछाडिको विन्डो डिफोगर रिले

R4 इग्निशन कोइल रिले R5 एयर इन्धन अनुपात (A/F) ) सेन्सर रिले R6 2000-2005: PGM-FI मुख्य रिले R7 2006-2009: PGM-FI मुख्य रिले №1 R8 2006-2009: PGM-FI मुख्य रिले №2 R9 इग्निशन (IG2) रिले R10 उपयोगी पावर सकेटरिले R11 2002-2009: रियर विन्डो डिफोगर परिवर्तन रिले

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्सहरू

फ्यूज बक्स स्थान

प्राथमिक अन्डर-हुड फ्यूज बक्स यात्रुको छेउमा, ब्याट्रीको छेउमा अवस्थित छ। सेकेन्डरी फ्यूज बक्स ड्राइभरको छेउमा, ब्रेक फ्लुइड रिभोयरको छेउमा हुन्छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र (प्राथमिक)

असाइनमेन्ट प्राथमिक इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको
एम्पियर रेटिंग विवरण
41 100 ब्याट्री, पावर वितरण
42 40 इग्निशन स्विच (BAT)
43 20 दायाँ हेडलाइट (हाई/लो बीम), डेटाइम रनिङ लाइट कन्ट्रोल युनिट
44 - प्रयोग गरिएको छैन
45 20 बायाँ हेडलाइट (उच्च/लो बीम) ), डेटाइम रनिङ लाइट्स कन्ट्रोल युनिट, गेज एसेम्बली, हाई बीम इन्डिकेटर, हाई बीम कट रिले
46 15 डेटा लिंक कनेक्टर (DLC ), PGM-FI मुख्य रिले (2000-2005), क्र्याङ्कशाफ्ट पोजिशन (CKP) सेन्सर (2006-2009), क्यामशाफ्ट पोजिशन (CMP) सेन्सर (2006-2009), इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM (2006-2009))<22
47 10 वा 15 2000-2001 (10A): ABS मोड्युलेटर-नियन्त्रण इकाई , ब्रेक लाइट, क्रूज कन्ट्रोल युनिट, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), हाई माउन्ट ब्रेक लाइट, हर्न;

2002-2009 (15A): ABS मोड्युलेटर- नियन्त्रणएकाइ (२००२-२००५), ब्रेक लाइट, क्रूज कन्ट्रोल युनिट (२००२-२००५), इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), हाई माउन्ट ब्रेक लाइट, हर्न 48 20 वा 30<22 2000-2005 (20A): ABS मोड्युलेटर-नियन्त्रण एकाइ;

2006-2009 (30A): VSA मोड्युलेटर-नियन्त्रण इकाई 49<22 10 जोखिम चेतावनी बत्तीहरू 50 30 2000-2005: ABS मोड्युलेटर-नियन्त्रण इकाई;

2006-2009: VSA मोड्युलेटर-नियन्त्रण इकाई 51 40 फ्यूजहरू: 17, 18 52 20 दायाँ परिवर्तनीय शीर्ष मोटर 53 20 2008-2009: एक्सेसरी पावर सकेट रिले 54 30 फ्यूजहरू: 22, 23, 24, 25, 26, 27 55 20 बायाँ परिवर्तनीय शीर्ष मोटर 56 40 ब्लोअर मोटर 57 20 रेडिएटर फ्यान मोटर 58 20 A/C कन्डेनसर फ्यान मोटर, A/C कम्प्रेसर क्लच 59 20 फ्यूज: 14, 15, 16 S स्पेयर फ्यूज रिले R1 दायाँ हेडलाइट R2 बायाँ हेडलाइट R3 हर्न <16 R4 A/C कन्डेनसर फ्यान R5 ब्लोअर मोटर R6 रेडिएटरफ्यान R7 A/C कम्प्रेसर क्लच

फ्यूज बक्स रेखाचित्र (माध्यमिक)

<०> माध्यमिक इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट <19
एम्पियर रेटिंग विवरण
32 60 2000-2005: एयर पम्प इलेक्ट्रिक वर्तमान सेन्सर
33 70 इलेक्ट्रोनिक पावर स्टेयरिङ (EPS) कन्ट्रोल युनिट
34 20 रियर विन्डो डिफोगर
35 - प्रयोग गरिएको छैन
36 - होइन प्रयोग गरिएको

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।