สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Chevrolet Silverado รุ่นที่สองที่ผลิตตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2013 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Silverado 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Chevrolet Silverado 2007-2013
ฟิวส์ช่องจุดบุหรี่/ช่องจ่ายไฟใน Chevrolet Silverado คือฟิวส์ №2 (ช่องจ่ายไฟอุปกรณ์เสริมด้านหลัง) และ №16 (ช่องจ่ายไฟอุปกรณ์เสริม) ใน กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ซึ่งอยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัด ด้านหลังฝาครอบ 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| №/ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | เบาะหลัง |
| 2 | ไฟเสริมด้านหลัง เต้าเสียบ |
| 3 | พวงมาลัย el ควบคุมแบ็คไลท์ |
| 4 | โมดูลประตูคนขับ |
| 5 | ไฟโดม, ไฟเลี้ยวด้านคนขับ สัญญาณ |
| 6 | ไฟเลี้ยวด้านคนขับ, ไฟหยุด |
| 7 | ไฟส่องหลังแผงหน้าปัด |
| 8 | ไฟเลี้ยวด้านข้างผู้โดยสาร, ไฟหยุด |
| 9 | 2007-2008: Universal Home Remote 2009-2013: โมดูลประตูผู้โดยสาร คนขับปลดล็อค |
| 10 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (คุณสมบัติปลดล็อค) |
| 11 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (คุณสมบัติล็อค) |
| 12 | ไฟสต็อป, ไฟสต็อปไลท์ติดสูงตรงกลาง |
| 13 | ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง |
| 14 | กระจกไฟฟ้า |
| 15 | โมดูลควบคุมตัวถังรถ ( BCM) |
| 16 | ช่องจ่ายไฟอุปกรณ์เสริม |
| 17 | ไฟภายในรถ | <19
| 18 | ล็อคประตูด้วยระบบไฟฟ้า 1 (คุณสมบัติปลดล็อค) |
| 19 | ความบันเทิงในเบาะหลัง |
| 20 | ระบบช่วยจอดรถด้านหลังแบบอัลตราโซนิก ประตูยกไฟฟ้า |
| 21 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า 1 (คุณลักษณะการล็อค) |
| 22 | ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ (DIC) |
| 23 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 24 | เบาะนั่งระบายความร้อน |
| 25 | โมดูลที่นั่งคนขับ ระบบกุญแจรีโมท |
| 26 | ล็อคประตูคนขับ (คุณสมบัติปลดล็อค) |
| เซอร์กิตเบรกเกอร์ | <1 9> |
| LT DR | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| ขั้วต่อสายรัด | |
| LT DR | การเชื่อมต่อสายรัดประตูคนขับ |
| ร่างกาย | ขั้วต่อสายรัด |
| ร่างกาย | ขั้วต่อสายรัด |
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง
อยู่ใต้แผงหน้าปัด ถึงด้านซ้ายของคอพวงมาลัย
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Lexus IS250 / IS350 (XE20; 2006-2013)
| ขั้วต่อสายไฟ | การใช้งาน |
|---|---|
| BODY 2 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 2 |
| BODY 1 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 1 |
| BODY 3 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 3 |
| HEADLINER 3 | ขั้วต่อสายรัดสายรัดศีรษะ 3 |
| HEADLINER 2 | ขั้วต่อสายไฟสำหรับรองพื้น 2 |
| HEADLINER 1 | ขั้วต่อสายไฟสำหรับรองพื้น 1 |
| SEO / UPFITTER | ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ ขั้วต่อสายรัด Upfitter |
| เบรกเกอร์วงจร | |
| CB1 | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านข้างผู้โดยสาร |
| CB2 | เบรกเกอร์เบาะผู้โดยสาร |
| CB3 | เบรกเกอร์เบาะคนขับ |
| CB4 | เลื่อนด้านหลัง หน้าต่าง |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผนผังกล่องฟิวส์
| №/ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ไฟเลี้ยว/หยุดรถพ่วงด้านขวา |
| 2 | ระบบควบคุมช่วงล่างแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมระดับไอเสียอัตโนมัติ |
| 3 | หยุดรถพ่วงด้านซ้าย/ ไฟเลี้ยว |
| 4 | การควบคุมเครื่องยนต์ |
| 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, การควบคุมคันเร่ง<22 |
| 6 | เบรกรถพ่วงตัวควบคุม |
| 7 | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 8 | อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ |
| 9 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 2 |
| 10 | ไฟสำรองรถพ่วง |
| 11 | ไฟหน้าไฟต่ำด้านคนขับ |
| 12 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่) |
| 13 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านขวา) |
| 14 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (แบตเตอรี่) |
| 15 | ไฟถอยรถ |
| 16 | ไฟหน้าไฟต่ำฝั่งผู้โดยสาร |
| 17 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 18 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 19<22 | ระบบควบคุมเกียร์ (จุดระเบิด) |
| 20 | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 21 | เชื้อเพลิง โมดูลควบคุมระบบ |
| 22 | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | หัวฉีดเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านซ้าย) |
| 25 | ไฟจอดรถพ่วง | <19
| 26 | ไฟจอดด้านคนขับ |
| 27 | ไฟจอดด้านข้างผู้โดยสาร |
| 28 | ไฟตัดหมอก |
| 29 | แตร |
| 30 | ไฟหน้าไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| 31 | ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน (DRL) |
| 32 | ไฟหน้าไฟสูงด้านคนขับ |
| 33 | ไฟ Daytime Running 2 |
| 34 | ซันรูฟ |
| 35 | กุญแจสตาร์ทระบบ ระบบป้องกันการโจรกรรม |
| 36 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 37 | SEO B2 Upfitter การใช้งาน ( แบตเตอรี่) |
| 38 | คันเหยียบปรับไฟฟ้า |
| 39 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ (แบตเตอรี่)<22 |
| 40 | ระบบถุงลมนิรภัย (จุดระเบิด) |
| 41 | เครื่องขยายเสียง |
| 42 | ระบบเครื่องเสียง |
| 43 | เบ็ดเตล็ด (จุดระเบิด), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| 44 | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | ระบบถุงลมนิรภัย (แบตเตอรี่) |
| 46 | แผงหน้าปัด |
| 47 | ระบบเปิด-ปิดเครื่องไฟฟ้า |
| 48 | Auxiliary Climate การควบคุม (การจุดระเบิด) |
เข็มทิศ-กระจกปรับอุณหภูมิ
ดูสิ่งนี้ด้วย: Oldsmobile Intrigue (2000-2002) ฟิวส์และรีเลย์
การใช้งาน SEO Upfitter
กล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์เสริมแบบไฮบริด
Theกล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่องยนต์ใกล้กับด้านหน้าของรถ
| №/ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ACPO (SUV เท่านั้น) |
| 2 | พัดลม BECM |
| 3 | ACM |
| 4 | CAB HTR PMP |
| 5 | ว่างเปล่า |
| 6 | ปั๊มเย็น |
| 7 | EPS |
| 8 | โมดูลควบคุมมอเตอร์ขับ/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 1 |
| 9 | โมดูลควบคุมมอเตอร์ขับ/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 2 |
| 10 | BECM |
| ฟิวส์ J-Case | |
| FAN 1 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
| ปั๊มทรานส์ | ปั๊มน้ำมันเกียร์เสริม |
| พัดลม 2 | พัดลมระบายความร้อน 2 |
| CAB HTR PMP | ปั๊มฮีทเตอร์สำหรับห้องโดยสาร |
| รีเลย์ | |
| ปั๊ม CAB HTR | ปั๊มทำความร้อนในห้องโดยสาร |
| ปั๊มเย็น | ปั๊มน้ำหล่อเย็น |
| พัดลมต่ำ | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ |
| พัดลมขนาดกลาง 1 | พัดลมระบายความร้อนขนาดกลาง 1 |
| FAN HI | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง |
| FAN MID 2 | พัดลมระบายความร้อน Mid 2 |
| FAN CNTRL | การควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
โพสต์ก่อนหน้า Mercedes-Benz Vito (W638; 1996-2003) ฟิวส์และรีเลย์
โพสต์ถัดไป ฟิวส์ Suzuki Jimny (2000-2017)
