តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Chevrolet Silverado ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2013។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Chevrolet Silverado 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, ឆ្នាំ 2013 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Chevrolet Silverado 2007-2013
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា / ព្រីភ្លើងនៅក្នុងរថយន្ត Chevrolet Silverado គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 2 (រន្ធដោតផ្នែកខាងក្រោយ) និងលេខ 16 (រន្ធដោតភ្លើងបន្ថែម) នៅក្នុង ប្រអប់ fuse panel របស់ឧបករណ៍។
Instrument Panel Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាមានទីតាំងនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍ ខាងក្រោយគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№/ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | កៅអីខាងក្រោយ |
2 | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រោយ Outlet |
3 | Steering Whe el គ្រប់គ្រងអំពូល Backlight |
4 | Driver Door Module |
5 | Dome Lamp, Driver side Turn សញ្ញា |
6 | សញ្ញាបើកចំហៀងអ្នកបើកបរ ភ្លើងស្តុប |
7 | ភ្លើងខាងក្រោយបន្ទះឧបករណ៍ |
8 | ភ្លើងសញ្ញាបត់ចំហៀងអ្នកដំណើរ |
9 | 2007-2008: Universal Home Remote 2009-2013៖ ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកដំណើរ អ្នកបើកបរដោះសោ |
10 | សោទ្វារថាមពល 2 (មុខងារដោះសោ) |
11 | Power Door Lock 2 (មុខងារចាក់សោ) |
12 | ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបជាប់កណ្តាល |
13 | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយ |
14 | កញ្ចក់ថាមពល |
15 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ ( BCM) |
16 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលបន្ថែម |
17 | ចង្កៀងខាងក្នុង | <19
18 | សោទ្វារថាមពល 1 (មុខងារដោះសោ) |
19 | ការកម្សាន្តកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ |
20 | ជំនួយការចតរថយន្តខាងក្រោយ Ultrasonic, Power Liftgate |
21 | Power Door Lock 1 (មុខងារចាក់សោ) |
22 | មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានអ្នកបើកបរ (DIC) |
23 | ឧបករណ៍ជូតក្រោយ |
24 | កន្លែងអង្គុយត្រជាក់ |
25 | ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោពីចម្ងាយ |
26 | ការចាក់សោទ្វារថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ (មុខងារដោះសោ) |
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី | <1 9> |
LT DR | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីថាមពលបង្អួចចំហៀងអ្នកបើកបរ |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែការពារ | |
LT DR | ការតភ្ជាប់ខ្សែទ្វារអ្នកបើកបរ |
BODY | Harness Connector |
BODY | Harness Connector |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍កណ្តាល
វាមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូត។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
BODY 2 | Body Harness Connector 2 |
BODY 1 | Body Harness Connector 1 |
BODY 3 | Body Harness Connector 3 |
HEADLINER 3 | Headliner Harness Connector 3 |
HEADLINER 2 | Headliner Harness Connector 2 |
HEADLINER 1 | Headliner Harness Connector 1 |
SEO / UPFITTER | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Upfitter Harness Connector |
Circuit Breaker | |
CB1 | Passenger Side Power Window Circuit Breaker |
CB2 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកៅអីអ្នកដំណើរ |
CB3 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកៅអីអ្នកបើកបរ |
CB4 | រំកិលខាងក្រោយ Window |
Engine Compartment Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់តាំងនៃហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងទី e Engine Compartment
№/Name | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | ស្តុបរ៉ឺម៉កស្តាំ/ចង្កៀងវេន |
2 | ការគ្រប់គ្រងការផ្អាកអេឡិចត្រូនិក ការគ្រប់គ្រងកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ ហត់នឿយ |
3 | ការបញ្ឈប់ឈុតខ្លីៗខាងឆ្វេង/ ចង្កៀងវេន |
4 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
5 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការគ្រប់គ្រងបិទបើក<22 |
6 | Trailer Brakeឧបករណ៍បញ្ជា |
7 | ម៉ាស៊ីនលាងមុខ |
8 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
9 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 2 |
10 | ចង្កៀងខាងក្រោយឈុត |
11 | ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកបើកបរ |
12 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ថ្ម) |
13 | ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងស្តាំ) |
14 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (ថ្ម) |
15 | ចង្កៀងខាងក្រោយរថយន្ត |
16 | ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកដំណើរ | 17 | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
18 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
19<22 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន (បញ្ឆេះ) |
20 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង |
21 | ប្រេងឥន្ធនៈ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធ |
22 | មិនប្រើ |
23 | មិនប្រើ | <19
24 | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងឆ្វេង) |
25 | ចង្កៀងចំណតរថយន្ត |
26 | ចង្កៀងចំណតអ្នកបើកបរ |
27 | ចង្កៀងចំណតចំហៀងអ្នកដំណើរ |
28 | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
29 | Horn |
30 | ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ចំហៀងអ្នកដំណើរ |
31 | ចង្កៀងសម្រាប់ដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) |
32 | ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
33 | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ 2 |
34 | Sunroof |
35 | គន្លឹះបញ្ឆេះប្រព័ន្ធ ប្រព័ន្ធរារាំងការលួច |
36 | Windshield Wiper |
37 | ការប្រើប្រាស់ SEO B2 Upfitter ( ថ្ម) |
38 | ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន |
39 | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (ថ្ម)<22 |
40 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (បញ្ឆេះ) |
41 | ឧបករណ៍ពង្រីក | 42 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
43 | ផ្សេងៗ (បញ្ឆេះ), Cruise Control |
44 | មិនប្រើ |
45 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (ថ្ម) |
46 | ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ |
47 | ការបិទថាមពល |
48 | អាកាសធាតុជំនួយ ការគ្រប់គ្រង (បញ្ឆេះ) |
កញ្ចក់សីតុណ្ហភាពត្រីវិស័យ
SEO Upfitter Usage
Hybrid Auxiliary Engine Compartment Fuse Block
Theប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅជិតខាងមុខរថយន្ត។
ប្លុកហ្វុយស៊ីប Hybrid Auxiliary Engine Compartment Fuse
№/Name<18 | ការប្រើប្រាស់ |
---|---|
1 | ACPO (SUV តែប៉ុណ្ណោះ) |
2 | BECM FAN |
3 | ACCM |
4 | CAB HTR PMP | <19
5 | ទទេ |
6 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ |
7 | EPS |
8 | Drive Motor/Generator Module 1 |
9 | Drive Motor/Generator Control Module 2 |
10 | BECM |
ហ្វុយហ្ស៊ីប J-Case | |
កង្ហារ 1 | កង្ហារត្រជាក់ 1 |
ស្នប់បញ្ជូន | ស្នប់សារធាតុរាវបញ្ជូនជំនួយ |
កង្ហារ 2 | កង្ហារត្រជាក់ 2 |
CAB HTR PMP | Cab Heater Pump |
Relays | |
CAB HTR PUMP | Cabin Heater Pump |
Cool PUMP | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ |
កង្ហារទាប | កង្ហារត្រជាក់បញ្ជូនតល្បឿនទាប |
កង្ហារកណ្តាល 1 | កង្ហារត្រជាក់កណ្តាល 1 |
FAN HI | កង្ហារត្រជាក់បញ្ជូនតល្បឿនលឿន |
កង្ហារកណ្តាល 2 | កង្ហារត្រជាក់កណ្តាល 2 |
FAN CNTRL | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារត្រជាក់ |