Hyundai Santa Fe (SM; 2001-2006) फ्यूज र रिले

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामी सन् २००१ देखि २००६ सम्म उत्पादन भएको पहिलो पुस्ताको हुण्डाई सान्ता फे (एसएम) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले हुन्डाई सान्ता फे २००४, २००५ र २००६<3 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ।>, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट Hyundai Santa Fe 2001-2006

2004, 2005 र 2006 को मालिकको म्यानुअलबाट जानकारी प्रयोग गरिन्छ। अन्य समयमा उत्पादन गरिएका कारहरूमा फ्यूजहरूको स्थान र कार्य फरक हुन सक्छ।

हुन्डाई सान्टा फेमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #F1 हो।

फ्यूज बक्स स्थान

उपकरण प्यानल

फ्यूज बक्स इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा (ड्राइभरको छेउमा) कभरको पछाडि अवस्थित हुन्छ।

इन्जिन डिब्बा

फ्यूज बक्स इन्जिन डिब्बा (बायाँ तर्फ) मा स्थित छ।

फ्यूज/रिले प्यानल कभर भित्र, तपाईं फ्यूज/रिले नाम र क्षमता वर्णन लेबल पाउन सक्नुहुन्छ। यस पुस्तिकामा भएका सबै फ्यूज प्यानल विवरणहरू तपाईंको गाडीमा लागू नहुन सक्छन्। यो छाप्ने समयमा सही छ। तपाईंले आफ्नो गाडीको फ्यूज बक्सको निरीक्षण गर्दा, फ्युजबक्स लेबललाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।

फ्यूज बाकस रेखाचित्र

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट <20
# एएमपी मूल्याङ्कन सुरक्षितकम्पोनेन्ट्स
F1 20A सिगरेट लाइटर र पावर आउटलेट
F2 10A अडियो, पावर बाहिर मिरर
F3 15A डिजिटल घडी, रियर पावर आउटलेट
F4 10A क्रूज नियन्त्रण
F5 10A हेड ल्याम्प रिले
F6 25A सिट न्यानो
F7 10A रियर वाइपर मोटर नियन्त्रण
F8 10A पछाडिको विन्डो डिफोगर, पावर बाहिरको मिरर
F9 10A A/C नियन्त्रण, सनरुफ नियन्त्रक, विद्युतीय क्रोम मिरर
F10 10A (प्रयोग गरिएको छैन)
F11 10A रूम बत्ती, ढोका चेतावनी स्विच, ढोका बत्ती, म्यानुअल A/C नियन्त्रण, Homelink नियन्त्रक
F12 15A Digatal घडी, ETACM, अडियो, साइरन
F13 20A AMP स्पिकर
F14 10A स्टप ल्याम्प, डाटा लिंक कनेक्टर, बहुउद्देश्यीय जाँच कनेक्टर
F15 10A हाजार्ड ल्याम्प
F16 25A<23 पावर सिट, रियर वाइपर मोटर कन्ट्रोल
F17 20A सनरुफ कन्ट्रोलर
F18 30A डिफोगर रिले
F19 10A इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, प्री-एक्सिटेशन रेसिस्टर , ETACM, अटो लाइट सेन्सर, DRL नियन्त्रण मोड्युल,जेनरेटर
F20 15A SRS नियन्त्रण मोड्युल
F21 10A ECM (V6 2.7L)
F22 10A इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (एयरब्याग IND)
F23 10A ABS नियन्त्रण मोड्युल, G-सेन्सर, एयर ब्लेडिङ कनेक्टर, 4WD नियन्त्रण मोड्युल
F24<23 10A टर्न सिग्नल ल्याम्प
F25 10A ब्याक-अप बत्ती, TCM, सवारी साधनको गति सेकेसर , ETS नियन्त्रण मोड्युल, इग्निशन असफलता सेन्सर
F26 20A ढोका लक/अनलक रिले, कुञ्जी लक/अनलक रिले
F27 10A पुच्छर र पार्किङ ल्याम्प (LH), टर्न सिग्नल ल्याम्प, लाइसेन्स बत्ती
F28 10A टेल र amp; पार्किङ ल्याम्प (RH), फग ल्याम्प रिले, स्विच रोशनी
F29 15A ETS नियन्त्रण मोड्युल (V6 3.5L), असफल सुरक्षा रिले
F30 10A रेडिएटर फ्यान रिले, कन्डेनसर फ्यान रिले
F31 20A फ्रन्ट वाइपर मोटर, वाइपर रिले, धुने मोटर

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

को असाइनमेन्ट इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरू <1 7>
विवरण एएमपी मूल्याङ्कन सुरक्षित कम्पोनेन्टहरू
फ्युजिबल LINK:
ALT 140A जेनरेटर
B+ 50A टेल ल्याम्प रिले, फ्यूज 11-17, पावरकनेक्टर
IGN 50A स्टार्ट रिले, इग्निशन स्विच
BLR 40A A/C फ्यूज, ब्लोअर रिले
ABS.1 30A ABS नियन्त्रण मोड्युल, एयर ब्लीडिंग कनेक्टर
ABS.2 30A ABS नियन्त्रण मोड्युल, एयर ब्लीडिंग कनेक्टर
ECU <23 40A इन्जिन कन्ट्रोल रिले
P/W 30A पावर विन्डो रिले, फ्यूज 26<23
RAD FAN 40A रेडिएटर फ्यान रिले
C/FAN 20A कन्डेन्सर फ्यान रिले
FUSE:
FRT FOG 15A फग ल्याम्प रिले
H/LP(LH) 10A बायाँ हेड ल्याम्प, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, DRL नियन्त्रण मोड्युल
H/LP(RH) 10A दायाँ हेड ल्याम्प
ECU #1 20A इग्निशन फेल सेन्सर, अक्सिजन सेन्सर
ECU #2 20A इन्जेक्टर
ECU #3 10A इन्जिन ind, ECM, PCM जाँच गर्नुहोस्
ECU(B+) 15A इन्धन पम्प रिले, ECM, TCM, जेनरेटर, PCM
ATM 20A ATM कन्ट्रोल रिले, 4WD नियन्त्रण मोड्युल
HORN 10A हर्न रिले
A/C 10A A/C रिले
ST SIG 10A PCM, ECM

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।