सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामीले २०१६ देखि हालसम्म उपलब्ध दोस्रो पुस्ताको Honda HR-V लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Honda HR-V 2016, 2017, 2018 र 2019 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थानको बारेमा जानकारी प्राप्त गर्नुहुनेछ, र प्रत्येक फ्यूजको असाइनमेन्ट (फ्यूज लेआउट) बारे जान्नुहोस्। ).
फ्यूज लेआउट Honda HR-V 2016-2019…
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) Honda HR मा फ्यूज -V इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स A मा फ्यूज #36 (फ्रन्ट ACC सकेट), र इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स B मा #7 (रियर ACC सकेट) र #10 (कन्सोल ACC सकेट) फ्यूजहरू हुन्।<5
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु डिब्बा
13>
फ्यूज बक्स A:
स्थित इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल पछाडि।
फ्यूज स्थानहरू स्टेयरिङ स्तम्भ मुनि लेबलमा देखाइन्छ।
फ्यूज बक्स B:<3
Fuse Box A को नजिकै अवस्थित।
देखाएअनुसार फ्ल्याट-टिप स्क्रू ड्राइभरलाई साइड स्लटमा राखेर कभर हटाउनुहोस्।
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
फ्यूज बक्स A:
ब्रेक फ्लुइड जलाशयको नजिक अवस्थित।
पुस h बक्स खोल्न ट्याबहरू। फ्यूज स्थानहरू फ्यूज बक्स कभरमा देखाइन्छ।
फ्यूज बक्स B:
ब्याट्रीमा अवस्थित।
+ टर्मिनलमा कभर माथि तान्नुहोस्, त्यसपछि देखाइएको रूपमा ट्याब बाहिर तान्दा यसलाई हटाउनुहोस्।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
Defogger 30 A 2 बायाँ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक 30 A 2 IG मुख्य २ (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली भएका मोडेलहरू)
प्रयोग नगरिएको (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिनाका मोडेलहरू)
ACC कुञ्जी लक (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना मोडेलहरू)
(7.5 A)
वाइपर (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिनाका मोडेलहरू) )
30 A
इन्जिन डिब्बा (फ्यूज बक्स ए)
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (फ्यूज बक्स ए) ) (2019)
№ | सर्किटसंरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | हेडलाइट कम बीम मुख्य | 20 A |
वाइपर (विकल्प) | (30 A) | |
6 | रोक्नुहोस् | 10 A |
7 | IGP | 15 A |
8 | आईजी कोइल | 15 A |
9 | डेटाइम रनिङ लाइट्स (विकल्प) | (10 A) |
10 | - | (20 A) |
11 | — | (30 A) |
12 | मुख्य प्रशंसक | 30 A |
13 | स्टार्टर SW ( विकल्प) | (30 A) |
14 | MG क्लच | 7.5 A |
15 | ब्याट्री सेन्सर | (7.5 A) |
16 | सानो प्रकाश | 10 A |
17 | ड्राइभरको पावर सीट रिक्लिनिङ (विकल्प) | (20 A) |
18 | हर्न | 10 A |
19 | फग लाइट (अप्ट) ion) | (10 A) |
20 | विन्डशील्ड डिफ्रोस्टर | (10 A) |
21 | ब्याक अप | 10 A |
22 | अडियो | (१० A) |
23 | सब फ्यान | (30 A) |
24 | — | (30 A) |
25 | STRLD (विकल्प) | (7.5 A) |
26 | IGP CAM (विकल्प) | (७.५A) |
27 | — | — |
28 | — | |
29 | — | (30 A) |
30<29 | IGP LAF | (7.5 A) |
31 | IGPS | (7.5 A) |
32 | दायाँ हेडलाइट कम बीम | 10 A |
33 | बायाँ हेडलाइट कम बीम | 10 A |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट (फ्यूज बक्स बी)
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (फ्यूज बक्स B) (2016-2019)
№ | सर्किट सुरक्षित | Amps |
---|---|---|
a | ब्याट्री मेन | 100 A |
b | RB Main 1 | 70 A |
c | RB Main 2 | 80 A |
d | CAP Main<29 | 70 A |
यात्री डिब्बा (फ्यूज बक्स ए)
यात्रुको डिब्बा (फ्यूज बक्स ए) (2016, 2017, 2018) मा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | डोर लक | 20 A |
2 | — | — |
3 | स्मार्ट (वैकल्पिक) | (10 A) |
4 | ड्राइभर साइड डोर अनलक | 10 A<29 |
5 | यात्रु साइड डोर अनलक | 10 A |
6 | ड्राइभरको ढोका अनलक | 10 A |
7 | ड्राइभरको ढोका लक | 10 A |
8 | ड्राइभरको पावर विन्डो | 20 A |
9 | यात्रुको पावर विन्डो | 20 A |
10 | पछाडि बायाँ पावर विन्डो | 20 A |
11 | रियर दायाँ पावर विन्डो | 20 A |
12 | ड्राइभर साइड डोर लक | 10 A | 13 | यात्रु साइड डोर लक | 10 A |
14 | — | — |
15 | दायाँ हेडलाइट हाई बीम | 10 A |
16 | STS (ऐच्छिक) | (7.5 A) |
17 | धूप छाया (ऐच्छिक) | (20 A) |
18 | चन्द्रमा (वैकल्पिक) | (20 A) |
19 | फ्रन्ट सिट हिटर (ऐच्छिक) | (20 A)<29 |
20 | — | — |
21 | MP क्यामेरा (ऐच्छिक)<२९ <२८>(१०A) | |
22 | वाशर | 15 A |
23 | रियर वाइपर (वैकल्पिक) | (10 A) |
24 | A/C | 7.5 A |
25 | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू | 7.5 A |
26 | स्टार्टर कट (वैकल्पिक)<29 | (7.5 A) |
27 | ABS/VSA | 7.5 A |
28 | SRS | 10 A |
29 | बायाँ हेडलाइट हाई बीम | 10 A |
30 | ACG | 10 A |
31 | आईजी रिले | 10 A |
32 | इन्धन पम्प | 15 A |
33 | SRS | (7.5 A) |
34 | Meter | 7.5 A |
35 | मिशन SOL | 7.5 A |
36 | Front ACC सकेट | 20 A |
37 | ACC | (7.5 A) |
38 | ACC (वैकल्पिक) | (7.5 A) |
39 | विकल्प | 10 A |
40 | रियर वाइपर | 10 A |
41 | — | — |
पा सेन्जर डिब्बा (फ्यूज बक्स बी) (2016)
यात्रुको डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (फ्यूज बक्स बी) (2016)
№<25 | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | आईजी मुख्य |
(३० ए (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली भएका मोडेलहरू), ५० ए (स्मार्ट बिनाका मोडेलहरू प्रविष्टि प्रणाली))
प्रयोग गरिएको छैन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना मोडेलहरू)
ACC कुञ्जी लक (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना मोडेलहरू)
7.5 A
वाइपर (स्मार्ट नभएका मोडेलहरू) प्रवेश प्रणाली)
30 A
यात्री डिब्बा (फ्यूज बक्स बी) (2017,2018)
यात्रुको डिब्बा (फ्यूज बक्स बी) (2017, 2018)
№ | सर्किट सुरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | आईजी मेन |
(३० ए (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली भएका मोडेलहरू), ५० ए (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली नभएका मोडेलहरू)
प्रयोग नगरिएको (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिनाका मोडेलहरू)
ACC कुञ्जी लक (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना मोडेलहरू)
(7.5 A)
वाइपर (मोडेलहरू) स्मार्ट प्रवेश प्रणाली बिना)
30 A
इन्जिन डिब्बा (फ्यूज बक्स ए)
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (फ्यूज बक्स A) (2016, 2017, 2018)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps | |
---|---|---|---|
1 | हेडलाइट कम बीम मुख्य | 20 A | |
2 | CDC (ऐच्छिक) | (३० A) | |
3 | खतरा | 10 A | |
4 | DBW | 15 A | |
5 | वाइपर (ऐच्छिक) | (30 A) | |
6 | रोक्नुहोस् | 10 A | |
7 | IGP | 15 A | |
8 | IG Coil | 15 A | |
9 | EOP (वैकल्पिक ) | (10 A) | |
10 | I NJ (ऐच्छिक) | (20 A) | |
11 | VST2 (ऐच्छिक) | (30 A) | |
12 | मुख्य प्रशंसक | 30 A | |
13 | स्टार्टर SW (वैकल्पिक) | (30 A) | |
14 | MG क्लच | 7.5 A | |
15 | ब्याट्री सेन्सर | (7.5 A) | |
16 | सानो प्रकाश | 10 A | |
17 | AFP मुख्य (वैकल्पिक) | (१०A) | |
18 | Horn | 10 A | |
19 | Fog लाइट (ऐच्छिक) | (10 A) | |
20 | SBW (ऐच्छिक) | (10 A) | |
21 | ब्याक अप मुख्य | 10 A | |
22 | अडियो | 28 24VST1 (वैकल्पिक) | (30 A) |
25 | STRLD (ऐच्छिक) | (७.५ A) | |
26 | IGP CAM (वैकल्पिक) | (7.5 A) | |
27 | — | — | |
28 | — | — | 29 | ब्याक अप (ऐच्छिक) | (30 A) |
30 | IGP LAF | 28दायाँ हेडलाइट कम बीम | 10 A |
33 | बायाँ हेडलाइट कम बीम | 10 A |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट (फ्यूज बक्स बी)
इन्जिन डिब्बा (फ्यूज बक्स बी) (२०१६-२०१९) मा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट )
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
a | ब्याट्री मुख्य | 100 A |
b | आरबी मुख्य 1 | 70 A |
c | RB मुख्य 2 | 80 A |
d | CAP Main | 70 A |
2019
यात्री डिब्बा ( फ्यूज बक्स A)
यात्रुको डिब्बा (फ्यूज बक्स ए) (2019)
№ | सर्किटमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्टसुरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | डोर लक | 20 A |
2 | - | - |
3 | स्मार्ट (विकल्प) | (१० ए) |
4 | ड्राइभर साइड डोर अनलक | 10 A |
5 | यात्रु साइड डोर अनलक | 10 A |
6 | ड्राइभर डोर अनलक | 10 A |
9 | यात्रुको पावर विन्डो | 20 A |
10 | पछाडिको बायाँ पावर विन्डो | 20 A |
11 | पछाडिको दायाँ पावर विन्डो | 20 A |
12 | ड्राइभर साइड डोर लक | 10 A |
13 | यात्री साइड डोर लक<29 | 10 A |
14 | - | - |
15 | दायाँ हेडलाइट हाई बीम | 10 A |
16 | STS (विकल्प) | (7.5 A) |
17 | — | (20 A) |
18 | मूनरुफ (विकल्प) <२९>२८>(२० ए ) | |
19 | फ्रन्ट सिट हिटर (विकल्प) | (20 A) |
20 | - | - |
21 | अनुकूल क्रूज नियन्त्रण (विकल्प) | (7.5 A)<29 |
22 | वाशर | 15 A |
23 | रियर वाइपर (विकल्प) | (10 A) |
24 | A/C | 7.5 A |
25 | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू | 7.5A |
26 | स्टार्टर कट (विकल्प) | (7.5 A) |
27<29 | ABS/VSA | 7.5 A |
28 | SRS | 10 A |
29 | बायाँ हेडलाइट हाई बीम | 10 A |
30 | ACG | 10 A |
31 | IG रिले | 10 A |
32 | इन्धन पम्प | 15 A |
33 | SRS | (7.5 A) |
34 | Meter | 7.5 A |
35 | मिशन SOL | 7.5 A |
36 | फ्रन्ट एक्सेसरी पावर सकेट | 20 A |
37 | ACC<29 | (7.5 A) |
38 | — | (7.5 A) |
39 | विकल्प | 10 A |
40 | रियर वाइपर | 10 A | <26
41 | — | — |
यात्री डिब्बा (फ्यूज बक्स बी)
यात्रुको डिब्बा (फ्यूज बक्स बी) (2019) मा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
№ | सर्किट सुरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | आईजी मुख्य |
(३० ए (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली भएका मोडेलहरू), ५० A (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना मोडेलहरू)