सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 1998 देखि 2002 सम्म उत्पादन गरिएको फेसलिफ्ट पछि चौथो पुस्ताको शेभरोलेट क्यामारोलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले शेभरलेट क्यामारो 1998, 1999, 2000, 2001 र 2002 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट शेभरोलेट क्यामारो 1998-2002<7
शेभरलेट क्यामारोमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #11 "CIG/ACCY" हो।
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स उपकरण प्यानलको ड्राइभरको छेउमा कभर पछाडि अवस्थित छ। 
<5
फ्यूज बाकस रेखाचित्र
14>
यो पनि हेर्नुहोस्: शेवरलेट स्पार्क (M400; 2016-2022) फ्यूज र रिले
यात्रुको डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट | № | नाम | विवरण |
|---|---|---|
| 1 | STOP/HAZARD | Hazard Flashers, ब्रेक स्विच असेंबली |
| 2 | टर्न B/U | ट्र्याक्सन कन्ट्रोल/सेकेन्ड-गियर स्टार्ट स्विच, ब्याक-अप ल्याम्प स्विच, टर्न फ्लासर, डेटाइम रनिङ ल्याम्प्स (DRL) मोड्युल |
| 3 | STG WHL CNTRL | 1999-2002: स्टीयरिङ ह्वील नियन्त्रणहरू |
| 4 | रेडियो ACCY | डेल्को मनसुन रेडियो एम्पलीफायर, रिमोट सीडी प्लेयर (ट्रंक) |
| 5 | टेल LPS | डेटाइम रनिङ ल्याम्पहरू (DRL) मोड्युल, हेडल्याम्प स्विच |
| 6 | HVAC | HVAC चयनकर्तास्विच, रियर डिफोगर स्विच, टाइमर |
| 7 | PWR ACCY | पार्किङ ल्याम्प रिले, ह्याच रिलिज रिले, पावर मिरर स्विच, रेडियो, शक सेन्सर , इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर |
| 8 | कोर्टेसी | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) |
| 9<22 | GAUGES | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (BCM), ब्रेक-ट्रान्समिशन शिफ्ट इन्टरलक (BTS1), इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, डेटाइम रनिङ ल्याम्प्स (DRL) मोड्युल |
| 10 | एयर ब्याग | 1998: एयर ब्याग प्रणाली, डुअल पोल आर्मिङ सेन्सर 1999-2002: एयर ब्याग प्रणाली 22> |
| 11 | CIG/ACCY | 1998-1999: सिगरेट लाइटर, डाटा लिंक कनेक्टर (DLC), सहायक सहायक तार 2000-2002: सिगरेट लाइटर, डाटा लिंक कनेक्टर (DLC)<5 |
| 12 | DEFOG/SEATS | रियर डिफोगर स्विच/Timcr, पावर सीटहरू |
| (IGN) | आफ्टरमार्केट प्रयोग मात्र | |
| 13 | STG WHL CNTRL | 1999-2002: स्टीयरिङ ह्वील नियन्त्रण रोशनी |
| 14 | वाइपर/वाश | वाइपर मोटर एस सामान्य रूपमा, वाइपर/वाशर स्विच |
| (BATT) | बाजार पछि मात्र प्रयोग गर्नुहोस् | |
| 15 | WINDOWS | पावर विन्डोज स्विच (RH, LH), एक्सप्रेस-डाउन मोड्युल, परिवर्तनीय शीर्ष स्विच |
| 16 | IP DIMMER | डोर इल्युमिनेशन ल्याम्प (LH, RH), हेडल्याम्प स्विच, फग ल्याम्प स्विच, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, HVAC कन्ट्रोल असेंबली, PRNDL इल्युमिनेशन ल्याम्प, एस्ट्रे ल्याम्प, रेडियो,रियर विन्डो डिफोगर SwitchyTimcr, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल (ASR)/सेकेन्ड-गियर स्टार्ट स्विच, कन्भर्टिबल टप स्विच |
| (ACCY) | बाजारको प्रयोग मात्र | |
| 17 | रेडियो | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम), रेडियो, एम्पलीफायर, स्टीयरिङ ह्वील कन्ट्रोल-रेडियो |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्सहरू
फ्यूज बक्स स्थान
अन्य दुई गाडीको चालकको छेउमा इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छन्। 
यो पनि हेर्नुहोस्: SEAT Ibiza (Mk4/6J; 2008-2012) फ्यूज
फ्यूज बक्स #1 रेखाचित्र
| № | विवरण |
|---|---|
| ABS BAT SOL | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम |
| TCS BAT | Traction Control System (ASR) र ETC |
| कूल फ्यान | कूलिङ फ्यान नियन्त्रण |
| PCM BAT | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) |
| ईन्धन पम्प | ईन्धन पम्प |
| AIR पम्प | एयर पम्प रिले र ब्लीड भल्भ |
| LH HDLP DR | बायाँ हेडला mp डोर र मोड्युल |
| RH HDLP DR | दायाँ हेडल्याम्पको ढोका र मोड्युल |
| HORN | Horn रिले |
| ABS BAT-1 | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम मोड्युल |
| H/L DR HORN | हर्न र हेडल्याम्प ढोका |
| ABS BAT-2 | एन्टि-लक ब्रेक र ट्र्याक्सन कन्ट्रोल सिस्टम (ASR) |
| कूल फ्यान | कूलिङ फ्यानरिले |
| रिले | |
| फग ल्याम्प | फग ल्याम्पहरू |
| हर्न | हर्न |
| फ्यान # 3 | कूलिङ फ्यान |
| फ्यान #2 | कूलिङ फ्यान |
| फ्यान #1 | कूलिङ फ्यानहरू |
फ्यूज बक्स #2 रेखाचित्र
| नाम | विवरण |
|---|---|
| INJ-2 | ईन्धन इन्जेक्टरहरू (V6 का लागि प्रयोग नगरिएको) (V8 र इग्निशन मोड्युलका लागि LH इन्जेक्टरहरू) |
| INJ-1 | ईन्धन इन्जेक्टरहरू (V6 का लागि सबै) (V8 र इग्निशन मोड्युलका लागि RH इन्जेक्टरहरू) |
| ENG SEN | मास एयर फ्लो, तातो अक्सिजन सेन्सर, Skip Shift Solenoid (V8 मात्र), रिभर्स लकआउट Solenoid, ब्रेक स्विच |
| STR | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) र क्लच पेडल स्विच |
| ABS IGN | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम मोड्युल |
| PCM IGN | Powertrain Control Module (PCM) |
| ETC | <2 1>इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल कन्ट्रोल (V6 मात्र)|
| ENG CTRL | इग्निशन मोड्युल (V6 मात्र), स्वचालित प्रसारण र चारकोल क्यानिस्टर पर्ज सोलेनोइड |
| A/C CRUISE | वातानुकूलित कम्प्रेसर रिले, क्रूज नियन्त्रण स्विच र मोड्युल |
| ENG CTRL | इन्जिन नियन्त्रण, इन्धन पम्प , Powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM), A.I.R. र कूलिंगप्रशंसक |
| I/P-1 | HVAC ब्लोअर नियन्त्रण र रिले |
| IGN | इग्निशन स्विच , रिले र स्टार्टर सक्षम रिले |
| I/P-2 | उपकरण प्यानल फ्यूज केन्द्र |
| <21 | |
| रिले | 22> |
| एआईआर एसओएल | 1998-1999: एयर सोलेनोइड |
2000-2002: प्रयोग गरिएको छैन
अघिल्लो पोस्ट Citroën C3 (2017-2019..) फ्यूज
अर्को पोस्ट टोयोटा RAV4 (XA30; 2006-2012) फ्यूज र रिले
