Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried yr ail genhedlaeth Honda HR-V, sydd ar gael o 2016 hyd heddiw. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Honda HR-V 2016, 2017, 2018 a 2019 , cael gwybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgu am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiwsiau ).
Cynllun Ffiwsiau Honda HR-V 2016-2019…
Fwsys taniwr sigâr (allfa bŵer) yn yr Honda HR -V yw'r ffiws #36 (Soced ACC Blaen) ym mlwch ffiws y panel Offeryn A, a ffiwsiau #7 (SOced ACC Cefn) a #10 (Soced ACC Consol) ym mlwch ffiwsiau panel Offeryn B.<5
Lleoliad blwch ffiwsiau
Adran teithwyr
>Blwch ffiwsiau A:
Wedi'i leoli tu ôl i'r panel offeryn.
Dangosir lleoliadau ffiws ar y label o dan y golofn llywio.
Blwch ffiws B:<3
Wedi'i leoli ger y Blwch Ffiwsiau A.
Tynnwch y clawr drwy roi'r tyrnsgriw tip fflat yn y slot ochr fel y dangosir.
Adran injan
Blwch ffiws A:
Wedi'i leoli ger y gronfa hylif brêc.
Pus h y tabiau i agor y blwch. Mae lleoliadau ffiwsiau i'w gweld ar glawr y blwch ffiwsiau.
Blwch ffiws B:
Wedi'i leoli ar y batri.
Tynnwch y clawr i fyny ar y derfynell +, yna tynnwch ef allan tra'n tynnu'r tab allan fel y dangosir.
Diagramau Blwch Ffiwsiau
Defogger 30 A 2 Brêc Parcio Trydan i'r Chwith 30 A 2 IG Main 2 (Modelau gyda system mynediad glyfar)
Heb ei Ddefnyddio (Modelau heb system mynediad clyfar)
Allwedd ACC Clo (Modelau heb system mynediad clyfar)
(7.5 A)
Siper (Modelau heb system mynediad clyfar) )
30 A
Adran injan (blwch ffiws A)
Aseiniad ffiwsiau yn adran yr injan (blwch ffiws A ) (2019)
№ | CylchdaithGwarchodedig | Amps |
---|---|---|
1 | Prif Oleuad Isel Golau Pen | 20 A | 2 | Sedd Bŵer Gyrrwr Llithro (opsiwn) | (20 A) |
Perygl | 10 A | |
4 | Gyriant By Wire | 15 A |
5 | Siperwr (opsiwn) | (30 A) |
Stop | 10 A | |
7 | IGP | 15 A |
8 | IG Coil | 15 A |
9 | Goleuadau Rhedeg yn ystod y Dydd (opsiwn) | (10 A) |
10 | - | (20 A) |
11 | — | (30 A) |
12 | Prif Fan | 30 A |
Cychwynnydd SW ( opsiwn) | (30 A) | |
14 | MG Clutch | 7.5 A |
15 | Synhwyrydd Batri | (7.5 A) |
16 | Golau Bach | 10 A |
Sedd Bŵer Gyrrwr Lleddfu (opsiwn) | (20 A) | |
18 | Corn | 10 A |
19 | Golau Niwl (opt ion) | (10 A) |
20 | Windshield Defroster | (10 A) |
21 | Wrth Gefn | 10 A |
22 | Sain | (10 A) |
23 | Is-Fanwr | (30 A) |
24 | — | (30 A) |
25 | STRLD (opsiwn) | (7.5 A) |
26 | IGP CAM (opsiwn) | (7.5A) | 27 | 28>—— |
28 | — | 26> |
29 | — | (30 A) |
30<29 | IGP LAF | (7.5 A) |
IGPS | (7.5 A) | |
32 | Pwynt Isel Golau Pen Dde | 10 A |
33 | Belydryn Isel Prif Oleuadau Chwith | 10 A |
Aseiniad ffiwsiau yn adran yr injan (Blwch ffiws B) (2016-2019)
№ | Cylchdaith a Ddiogelir | Amps |
---|---|---|
a | Prif Batri | 100 A |
b | RB Prif 1 | 70 A |
c | RB Main 2 | 80 A |
d | CAP Main | 70 A |
Adran teithwyr (blwch ffiws A)
Aseiniad ffiwsiau yn adran y teithwyr (blwch ffiws A) (2016, 2017, 2018)
№ | Cylchdaith a Ddiogelir | Amps | 1 | Cloc Drws | 20 A |
---|---|---|
— | — | |
Clyfar (dewisol) | (10 A) | |
4 | Datgloi Drws Ochr Gyrwyr | 10 A<29 |
5 | Datgloi Drws Ochr Teithiwr | 10 A |
6 | Drws Gyrrwr Datgloi | 10 A |
7 | Clo Drws Gyrrwr | 10 A |
8 | Ffenestr Pŵer Gyrrwr | 20 A |
Ffenestr Pŵer Teithiwr | 20 A | |
Ffenestr Bŵer Chwith yn y Cefn | 20 A | |
Cefn Ffenestr Bwer Dde | 20 A | |
12 | Clo Drws Ochr y Gyrrwr | 10 A |
13 | Clo Drws Ochr Teithwyr | 10 A |
14 | — | — |
15 | Belydryn Uchel Golau Pen Dde | 10 A |
16 | STS (dewisol) | (7.5 A) |
17 | Cysgod Haul (dewisol) | (20 A) |
18 | Moontoof (dewisol) | (20 A) |
19 | Gwresogydd Sedd Flaen (dewisol) | (20 A)<29 |
— | — | |
(10A) | ||
Golchwr | 15 A | |
23 | Cefn Sychwr (dewisol) | (10 A) |
24 | A/C | 7.5 A |
25 | Goleuadau Rhedeg yn ystod y Dydd | 7.5 A |
26 | Toriad Cychwynnol (dewisol) | (7.5 A) |
ABS/VSA | 7.5 A | |
28 | SRS | 10 A | 29 | Belydryn Uchel Golau Pen Chwith | 10 A |
30 | ACG | 10 A |
31 | Cyfnewid IG | 10 A |
32 | Pwmp Tanwydd | 15 A |
33 | SRS | (7.5 A) |
34 | Mesurydd | 7.5 A |
35 | Cenhadaeth SOL | 7.5 A |
36 | Soced Blaen ACC | 20 A |
ACC | (7.5 A) | |
38 | ACC (dewisol) | (7.5 A) |
39 | Opsiwn | 10 A |
40 | Siper Cefn | 10 A |
41 | — | — |
№<25 | Cylchdaith a Ddiogelir | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | IG Main |
(30 A (Modelau gyda system mynediad clyfar), 50 A (Modelau heb glyfar system mynediad))
Heb ei Ddefnyddio (Modelau heb system mynediad clyfar)
Cloi Allwedd ACC (Modelau heb system mynediad clyfar)
7.5 A
Wiper (Modelau heb glyfar system mynediad)
30 A
Adran teithwyr (blwch ffiws B) (2017,2018)
Aseiniad o'r ffiwsiau yn adran y teithwyr (blwch ffiws B) (2017, 2018)
№ | Cylchdaith a Ddiogelir | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | Prif Brif IG |
(30 A (Modelau gyda system mynediad clyfar), 50 A (Modelau heb system mynediad clyfar))
Heb ei Ddefnyddio (Modelau heb system mynediad clyfar)
ACC Key Lock (Modelau heb system mynediad clyfar)
(7.5 A)
Siper (Modelau heb system mynediad clyfar)
30 A
Comartment injan (blwch ffiws A)
Aseiniad ffiwsiau yn adran yr injan (blwch ffiws A) (2016, 2017, 2018)
№ | Cylchdaith a Ddiogelir | Amps |
---|---|---|
1 | Prif Oleuad Isel Golau Pen | 20 A |
2 | CDC (dewisol) | (30 A) |
3 | Peryglon | 10 A |
4 | DBW | 15 A |
5 | Wiper (dewisol) | (30 A) |
6 | Stop | 10 A |
7 | IGP | 15 A |
8 | IG Coil | 15 A |
9 | EOP (dewisol ) | (10 A) |
10 | I NJ (dewisol) | (20 A) |
11 | VST2 (dewisol) | (30 A) |
12 | Prif Fan | 30 A |
13 | Cychwynnol SW (dewisol) | (30 A) |
MG Clutch | 7.5 A | |
15 | Synhwyrydd Batri | (7.5 A) |
16 | Golau Bach | 10 A |
AFP Prif (dewisol) | (10A) | |
Corn | 10 A | |
Niwl Golau (dewisol) | (10 A) | |
20 | SBW (dewisol) | (10 A) |
21 | Sain wrth Gefn | 10 A |
22 | Sain | (10 A) |
23 | Is-Fan | (30 A) |
24 | VST1 (dewisol) | (30 A) |
25 | STRLD (dewisol) | (7.5 A) |
26 | IGP CAM (dewisol) | (7.5 A) |
27 | — | — | 28 | — | — | 23>29 | Wrth Gefn (dewisol) | (30 A) |
30 | FfMLl IGP(7.5 A) | |
IGPS | (7.5 A) | |
Pwynt Isel Golau Pen Dde | 10 A | |
33 | Belydryn Isel Pen Olau Chwith | 10 A |
Adran injan (blwch ffiws B)
Aseiniad ffiwsiau yn adran yr injan (blwch ffiws B) (2016-2019 )
№ | Cylchdaith a Ddiogelir | Amps |
---|---|---|
Prif Batri | 100 A | |
b | RB Prif 1 | 70 A |
c | RB Main 2 | 80 A |
d | Prif Brif PAC | 70 A |
2019
Adran teithwyr ( Blwch ffiws A)
Aseiniad ffiwsiau yn adran y teithwyr (blwch ffiws A) (2019)
№ | CircuitWedi'i warchod | Amps |
---|---|---|
1 | Cloc Drws | 20 A |
2 | - | - |
Clyfar (opsiwn) | (10 A) | |
Datgloi Drws Ochr Gyrwyr | 10 A | |
5 | Datgloi Drws Ochr Teithiwr | 10 A |
6 | Datgloi Drws Gyrwyr | 10 A | 7 | Clo Drws Gyrrwr | 10 A |
8 | Ffenestr Pŵer Gyrrwr | 20 A |
9 | Ffenestr Pŵer Teithwyr | 20 A |
Ffenestr Bŵer Cefn Chwith | 20 A | |
11 | Ffenestr Bŵer Cefn y Dde | 20 A |
12 | Clo Drws Ochr y Gyrrwr | 10 A |
13 | Clo Drws Ochr y Teithiwr | 10 A |
- | - | |
15 | 28>Belydryn Uchel Golau Pen Dde10 A | |
16 | STS (opsiwn) | (7.5 A) |
17 | — | (20 A) |
18 | Moonroof (opsiwn) | (20 A ) |
Gwresogydd Sedd Flaen (opsiwn) | (20 A) | |
20 | - | - |
21 | Rheolaeth Fordaith Addasol (opsiwn) | (7.5 A)<29 |
22 | Golchwr | 15 A |
23 | Golchwr Cefn (opsiwn) | (10 A) |
A/C | 7.5 A | |
Goleuadau Rhedeg yn ystod y Dydd | 7.5A | |
Toriad Cychwynnol (opsiwn) | (7.5 A) | |
27<29 | ABS/VSA | 7.5 A |
28 | SRS | 10 A |
29 | Belydryn Uchel Golau Pen Chwith | 10 A |
30 | ACG | 10 A |
31 | IG Relay | 10 A |
32 | Pwmp Tanwydd | 15 A |
33 | SRS | (7.5 A) |
Mesur | 7.5 A | 35 | Cenhadaeth SOL | 7.5 A |
36 | Soced Pŵer Affeithiwr Blaen | 20 A |
37 | ACC | (7.5 A) |
— | (7.5 A) | |
39 | Opsiwn | 10 A |
40 | Sychwr Cefn | 10 A | <26
41 | — | — |
Adran teithwyr (blwch ffiws B)
Aseiniad y ffiwsiau yn adran y teithwyr (blwch ffiws B) (2019)
№ | Cylchdaith a Ddiogelir | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A|
1 | IG Main |