ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Honda HR-V ຮຸ່ນທີສອງ, ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2016 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Honda HR-V 2016, 2017, 2018 ແລະ 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ ).

Fuse Layout Honda HR-V 2016-2019…

ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Honda HR -V ແມ່ນຟິວ #36 (ເຕົ້າຮັບ ACC ດ້ານໜ້າ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື A, ແລະຟິວ #7 (ຊັອກເກັດ ACC ດ້ານຫຼັງ) ແລະ #10 (ຊັອກເກັດ ACC ດ້ານໜ້າ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງອຸປະກອນ B.<5.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse

ຫ້ອງໂດຍສານ

ກ່ອງ Fuse A:

ຕັ້ງຢູ່ ຢູ່ທາງຫຼັງແຜງໜ້າປັດ.

ສະຖານທີ່ຂອງຟິວຖືກສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍກຳກັບພາຍໃຕ້ຖັນພວງມາໄລ.

ກ່ອງຟິວ B:<3

ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບກ່ອງ Fuse A.

ເອົາຝາປິດອອກໂດຍການເອົາສະກູດປາຍຮາບພຽງໃສ່ໃນຊ່ອງດ້ານຂ້າງຕາມຮູບ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງຟິວ A:

ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບອ່າງເກັບນໍ້າເບຣກ.

Pus h ແຖບເພື່ອເປີດກ່ອງ. ສະຖານທີ່ຂອງຟິວແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຝາປິດກ່ອງຟິວ. 4>

ດຶງຝາປິດຢູ່ເທິງ + terminal, ຈາກນັ້ນເອົາມັນອອກໃນຂະນະທີ່ດຶງແຖບອອກຕາມຮູບ.

Fuse Box Diagrams

Defogger 30 A 2 ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າຊ້າຍ 30 A 2 IG ຫຼັກ 2 (ຕົວແບບທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)

ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ) 30 A <23 2 ມໍເຕີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 40 A 2 ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າຂວາ 30 A 2 ABS/VSA FSR 30 A 3 — — 4 — — 5 AWD (ທາງເລືອກ) (20 A) 6 ແວ່ນລົດຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) (10 A) 7 ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມຫຼັງ (ທາງເລືອກ) (20 A) 8 — — 9 ແສງພາຍໃນ 7.5 A 10 ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ (ຄອນໂຊລ) (20 A) 11 — — 12 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ແບບທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)

ກະແຈ ACC ລັອກ (ແບບບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ) —

(7.5 A) 13 ແວ່ນປະຕູລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) (10 A) 14 A/C Blower SW (ທາງເລືອກ) ( 7.5 A) 15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຮຸ່ນທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)

Wiper (ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ ) —

30 A

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງຟິວ A)

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງຟິວ A ) (2019) <23

№	ວົງຈອນປ້ອງກັນ	Amps
1	ໂຄມໄຟສາຍໄຟສາຍຫຼັກ	20 A
2	ການເລື່ອນຊັ້ນນັ່ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ)	(20 A)
3	ອັນຕະລາຍ<29	10 A
4	ຂັບດ້ວຍສາຍ	15 A
5	Wiper (ທາງເລືອກ)	(30 A)
6	ຢຸດ	10 A
7	IGP	15 A
8	IG Coil	15 A
9	ໄຟກາງແຈ້ງ (ທາງເລືອກ)	(10 A)
10	-	(20 A)
11	—	(30 A)
12	ພັດລົມຫຼັກ	30 A
13	ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ SW ( option)	(30 A)
14	MG Clutch	7.5 A
15	ເຊັນເຊີແບັດເຕີລີ	(7.5 A)
16	ໄຟນ້ອຍ	10 A
17	ບ່ອນນັ່ງດ້ານພະລັງງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ)	(20 A)
18	Horn	10 A
19	ແສງໝອກ (ເລືອກ ion)	(10 A)
20	ເຄື່ອງປັບອາກາດໜາວ	(10 A)
21	ສຳຮອງ	10 A
22	ສຽງ	(10 A)
23	Sub Fan	(30 A)
24	—	(30 A)
25	STRLD (ທາງເລືອກ)	(7.5 A)
26	IGP CAM (ທາງເລືອກ)	(7.5A)
27	—	—
28	—
29	—	(30 A)
30<29	IGP LAF	(7.5 A)
31	IGPS	(7.5 A)
32	ໂຄມໄຟໜ້າຂວາຕ່ຳ	10 A
33	ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍມີແສງສະຫວ່າງໜ້ອຍ	10 A

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງຟິວ B)

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງ Fuse B) (2016-2019)

№	ວົງຈອນປ້ອງກັນ	Amps
a	ແບັດເຕີຣີຫຼັກ	100 A
b	RB ຫຼັກ 1	70 A
c	RB ຫຼັກ 2	80 A
d	CAP Main<29	70 A

2016, 2017, 2018

ຫ້ອງໂດຍສານ (ກ່ອງຟິວ A)

ການມອບຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (ກ່ອງຟິວ A) (2016, 2017, 2018) <23

№	ວົງຈອນປ້ອງກັນ	Amps
1	ລັອກປະຕູ	20 A
2	—	—
3	ອັດສະລິຍະ (ທາງເລືອກ)	(10 A)
4	ປົດລ໋ອກປະຕູຂ້າງໄດເວີ	10 A<29
5	ປົດລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ	10 A
6	ປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ ປົດລັອກ	10 A
7	ລັອກປະຕູໄດເວີ	10 A
8	ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່	20 A
9	ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານ	20 A
10	ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຊ້າຍດ້ານຫຼັງ	20 A
11	ດ້ານຫຼັງ ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານເບື້ອງຂວາ	20 A
12	ລັອກປະຕູຂ້າງໄດເວີ	10 A
13	ລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ	10 A
14	—	—
15	ໂຄມໄຟຫົວຂວາສູງ	10 A
16	STS (ເລືອກໄດ້)	(7.5 A)
17	ບ່ອນບັງແດດ (ທາງເລືອກ)	(20 A)
18	ມຸງຫຼັງຄາ (ທາງເລືອກ)	(20 A)
19	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ (ທາງເລືອກ)	(20 A)<29
20	—	—
21	ກ້ອງ MP (ທາງເລືອກ)	(10A)
22	Washer	15 A
23	ຫລັງ Wiper (ທາງເລືອກ)	(10 A)
24	A/C	7.5 A
25	ໄຟແລ່ນກາງເວັນ	7.5 A
26	ຕັດເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ (ເລືອກໄດ້)<29	(7.5 A)
27	ABS/VSA	7.5 A
28	SRS	10 A
29	ແສງໄຟໜ້າຊ້າຍ	10 A
30	ACG	10 A
31	IG Relay	10 A
32	ປ້ຳນໍ້າມັນ	15 A
33	SRS	(7.5 A)
34	ແມັດ	7.5 A
35	ພາລະກິດ SOL	7.5 A
36	ເຕົ້າຮັບ ACC ດ້ານໜ້າ	20 A
37	ACC	(7.5 A)
38	ACC (ທາງເລືອກ)	(7.5 A)
39	ທາງເລືອກ	10 A
40	Wiper ຫລັງ	10 A
41	—	—

ປ ssenger compartment (Fuse box B) (2016)

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (Fuse box B) (2016)

№<25	ວົງຈອນປ້ອງກັນ	Amps
1	EPS	70 A
1	IG Main

(30 A (ຕົວແບບທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ), 50 A (ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ມີສະຫຼາດ ລະບົບເຂົ້າ)) 30 A / 50 A 1 ກ່ອງຟິວຫຼັກ 2 50 A 1 ABS/VSA Motor 40 A 1 ກ່ອງຟິວຫຼັກ 1 30 A 1 ກ່ອງຟິວຫຼັກ 3 40 A 2 ເຄື່ອງກວດລ້າງຫລັງ 30 A 2 EPB L 30 A 2 IG Main 2 (ຮຸ່ນທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)/

ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຕົວແບບທີ່ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ) 30 A 2 HTR 40 A <23 2 EPB R 30 A 2 E-DPS 30 A 3 — — 4 —<29 — 5 ABS/VSA FSR 30 A 6 Deicer (ທາງເລືອກ) (10 A) 7 RR ACC SOCKET (ທາງເລືອກ) (20 A) 8 — — 9 ແສງພາຍໃນ 7.5 A 10 ເຕົ້າຮັບ ACC (Console) (20 A) 11 — — 12 ບໍ່​ໄດ້​ໃຊ້ (ຕົວ​ແບບ​ທີ່​ມີ smart entry sy ລຳຕົ້ນ)

ລັອກກະແຈ ACC (ແບບບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ) —

7.5 A 13 ກະຈົກປະຕູຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) (10 A) 14 A/C Blower SW (ເລືອກໄດ້) (7.5 A) 15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຮຸ່ນທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)

Wiper (ແບບບໍ່ມີສະຫຼາດ ລະບົບເຂົ້າ) —

30 A

ຫ້ອງໂດຍສານ (ກ່ອງ Fuse B) (2017,2018)

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (ກ່ອງ Fuse B) (2017, 2018)

№	ວົງຈອນປ້ອງກັນ	Amps
1	EPS	70 A
1	IG Main

(30 A (ຕົວແບບທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ), 50 A (ຕົວແບບທີ່ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)) 30 A / 50 A 1 ກ່ອງ Fuse Main 2 50 A 1 ABS/VSA Motor 40 A 1 ກ່ອງ Fuse Main 1 30 A 1 ກ່ອງ Fuse Main 3 (ທາງເລືອກ) 40 A 2 ດ້ານຫຼັງ Defogger 30 A 2 EPB L 30 A 2 IG ຫຼັກ 2 (ຮຸ່ນທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)/

ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ) 30 A 2 HTR 40 A 2 EPB R 30 A<29 2 AWD (ທາງເລືອກ) 30 A 3 — — 4 — — 5<2 9> ABS/VSA FSR 30 A 6 Deicer (ທາງເລືອກ) (10 A) 7 RR ACC SOCKET (ທາງເລືອກ) (20 A) 8<29 — — 9 ແສງພາຍໃນ 7.5 A 10 ເຕົ້າຮັບ ACC (Console) (20 A) 11 — — 12 ບໍ່​ໄດ້​ໃຊ້ (ຕົວ​ແບບ​ທີ່​ມີ smart entryລະບົບ)

ລັອກກະແຈ ACC (ແບບບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ) —

(7.5 A) 13<29 ກະຈົກປະຕູຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) (10 A) 14 A/C Blower SW (ເລືອກໄດ້) (7.5 A) 15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຮຸ່ນທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)

Wiper (ຕົວແບບ ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ) —

30 A

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງຟິວ A)

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງ Fuse A) (2016, 2017, 2018) <23

№	ວົງຈອນປ້ອງກັນ	Amps
1	ໂຄມໄຟໜ້າຫຼັກຕ່ຳ	20 A
2	CDC (ທາງເລືອກ)	(30 A)
3	ອັນຕະລາຍ	10 A
4	DBW	15 A
5	Wiper (ເລືອກໄດ້)	(30 A)
6	ຢຸດ	10 A
7	IGP	15 A
8	IG Coil	15 A
9	EOP (ເລືອກໄດ້ )	(10 A)
10	I NJ (ທາງເລືອກ)	(20 A)
11	VST2 (ທາງເລືອກ)	(30 A)
12	ພັດລົມຫຼັກ	30 A
13	ເລີ່ມ SW (ເລືອກໄດ້)	(30 A)
14	MG Clutch	7.5 A
15	ເຊັນເຊີແບັດເຕີລີ	(7.5 A)
16	ໄຟນ້ອຍ	10 A
17	AFP ຫຼັກ (ທາງເລືອກ)	(10A)
18	Horn	10 A
19	ໝອກ ແສງສະຫວ່າງ (ທາງເລືອກ)	(10 A)
20	SBW (ທາງເລືອກ)	(10 A)
21	ສຳຮອງຂໍ້ມູນຫຼັກ	10 A
22	ສຽງ	(10 A)
23	Sub Fan	(30 A)
24	VST1 (ທາງເລືອກ)	(30 A)
25	STRLD (ທາງເລືອກ)	(7.5 A)
26	IGP CAM (ທາງເລືອກ)	(7.5 A)
27	—	—
28	—	—
29	ສຳຮອງ (ທາງເລືອກ)	(30 A)
30	IGP LAF	(7.5 A)
31	IGPS	(7.5 A)
32	ໂຄມໄຟໜ້າຂວາຕ່ຳ	10 A
33	ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍຕ່ຳ	10 A

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງຟິວ B)

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງຟິວ B) (2016-2019 )

№	ວົງຈອນປ້ອງກັນ	Amps
a	ແບັດເຕີຣີຫຼັກ	100 A
b	RB ຫຼັກ 1	70 A
c	RB ຫຼັກ 2	80 A
d	CAP Main	70 A

2019

ຫ້ອງໂດຍສານ ( ກ່ອງຟິວ A)

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (ກ່ອງຟິວ A) (2019) <23 <26

№	ວົງຈອນປ້ອງກັນ	Amps
1	ລັອກປະຕູ	20 A
2	-	-
3	ສະຫຼາດ (ທາງເລືອກ)	(10 A)
4	ປົດລັອກປະຕູຂ້າງໄດເວີ	10 A
5	ປົດລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ	10 A
6	ປົດລັອກປະຕູຄົນຂັບ	10 A
7	ລັອກປະຕູໄດເວີ	10 A
8	ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງໄດເວີ	20 A
9	ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານ	20 A
10	ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງຊ້າຍ	20 A
11	ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຂວາຫລັງ	20 A
12	ລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່	10 A
13	ລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ<29	10 A
14	-	-
15	ໂຄມໄຟໜ້າຂວາສູງ	10 A
16	STS (ທາງເລືອກ)	(7.5 A)
17	—	(20 A)
18	Moonroof (ທາງເລືອກ)	(20 ກ )
19	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ (ທາງເລືອກ)	(20 A)
20	-	-
21	Adaptive Cruise Control (ທາງເລືອກ)	(7.5 A)<29
22	Washer	15 A
23	Wiper ຫລັງ (ທາງເລືອກ)	(10 A)
24	A/C	7.5 A
25	ໄຟແລ່ນກາງເວັນ	7.5A
26	Starter Cut (ທາງເລືອກ)	(7.5 A)
27<29	ABS/VSA	7.5 A
28	SRS	10 A
29	ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍສູງ	10 A
30	ACG	10 A
31	IG Relay	10 A
32	ປໍ້ານໍ້າມັນ	15 A
33	SRS	(7.5 A)
34	ແມັດ	7.5 A
35	ພາລະກິດ SOL	7.5 A
36	ຮູສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມດ້ານໜ້າ	20 A
37	ACC<29	(7.5 A)
38	—	(7.5 A)
39	ທາງເລືອກ	10 A
40	Wiper ຫລັງ	10 A
41	—	—

ຫ້ອງໂດຍສານ (ກ່ອງ Fuse B)

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (ກ່ອງ Fuse B) (2019)

№	ວົງຈອນປ້ອງກັນ	ແອມປິ້ງ
1	EPS	70 A
1	IG Main

(30 A (ແບບທີ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ), 50 A (ແບບບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)) 30 A / 50 A 1 1 Fuse Box Main 2 50 A 1 ABS/VSA Motor 40 A 1 ກ່ອງ Fuse ຫຼັກ 1 30 A 1 ກ່ອງຟິວຫຼັກ 3 (ຕົວເລືອກ) 40 A <23 2 ດ້ານຫຼັງ