सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी पाँचौं पुस्ता क्रिसलर टाउन र amp; देश (भोयेजर), 2008 देखि 2016 सम्म उत्पादन गरिएको। यहाँ तपाईंले क्रिसलर टाउन र amp; को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। देश 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 र 2016 कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट क्रिसलर टाउन र देश 2008-2016
क्रिस्लर टाउनमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज देश इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा M6, M7, र M36 फ्यूजहरू हुन्।
फ्यूज बक्स स्थान
द पूर्ण रूपमा एकीकृत पावर मोड्युल (TIPM) ब्याट्रीको छेउमा इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छ।
फ्यूज बाकस रेखाचित्र
2008
14>
टीआईपीएम (2008) मा फ्यूजको असाइनमेन्ट
गुहा | कारतूस फ्यूज | मिनी फ्यूज | विवरण | |
---|---|---|---|---|
J1 | 40 एम्प हरियो | — | पावर फोल्डिङ सिट | |
J2 | 30 एम्प गुलाबी | — | पावर लिफ्टगेट मोड्युल | |
J3 | 40 एम्प ग्रीन | — | पछाडिको ढोका मोड्युल (RR ढोकारातो | ओक्युपेन्ट क्लासिफिकेशन मोड्युल (OCM) |
M30 | 15 एम्प ब्लू | रियर वाइपर मोड्युल (RR वाइपर MOD), पावर फोल्डिङ मिरर (PWR FOLD MIR), J1962 डायग्नोस्टिक फिड | ||
M31 | — | 20 एम्प पहेंलो | 23 (ORC), TT EUROPE||
M33 | 10 एम्प रेड | नेक्स्ट जेनेरेशन कन्ट्रोलर (NGC), ग्लोबल पावरट्रेन इन्जिन नियन्त्रक (GPEC), TCM | ||
M34 | 10 एम्प रेड | पार्क असिस्ट (PRK ASST), हीटर भेन्टिलेसन, वातानुकूलित मोड्युल (HVAC MOD), हेडल्याम्प धुने (HDLP WASH), कम्पास (COMPAS), IR सेन्सर, रियर क्यामेरा, ल्याम्प डोर FT Drv/पास, ल्याम्प फ्ल्यासलाइट, AHLM, रिले डिजेल केबिन हीटर, रेड फ्यान डिजेल | ||
M35 | — | 10 एम्प रातो | तातो ऐना | |
M36 | — | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #3 (BATT) | |
M37 | १० एम्प रातो | एन्ट आई-लक ब्रेक सिस्टम (ABS), इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), स्टप ल्याम्प स्विच (STP LP SW), फ्युल पम्प रिलाय हाई कन्ट्रोल | ||
M38 | 25 एम्प प्राकृतिक | डोर लक/अनलक मोटर्स (लक/अनलक एमटीआरएस), लिफ्टगेट लक/अनलक मोटर्स |
2010
TIPM (2010)
Cavity | कारट्रिज फ्यूज | मिनी-फ्यूज | विवरण |
---|---|---|---|
J1 | 40 एम्प हरियो | — | 23|
J3 | 30 Amp गुलाबी | पछाडिको ढोका मोड्युल (RR डोर नोड) | |
J4 | 25 Amp प्राकृतिक | — | ड्राइभर डोर नोड |
J5 | 25 एम्प प्राकृतिक | — | प्यासेन्जर डोर नोड |
J6 | 40 एम्प ग्रीन | एन्टिलक ब्रेक पम्प/ स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली | |
J7 | 30 Amp गुलाबी | — | एन्टिलक ब्रेक भल्भ/स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली | <21
J8 | 40 एम्प ग्रीन | — | पावर मेमोरी सीट - यदि सुसज्जित छ भने |
J9 | 40 एम्प हरियो | 23>आंशिक शून्य उत्सर्जन वाहन मोटर/ फ्लेक्स इन्धन | |
J10 | 30 एम्प गुलाबी | हेडल्याम्प धुने रिले/ मनिफोल्ड ट्युनिङभल्भ | |
J11 | 30 Amp गुलाबी | पावर स्लाइडिङ डोर मोड्युल / एन्टी-थेफ्ट मोड्युल रिले लक फिड | |
J13 | 60 Amp पहेंलो | इग्निशन अफ ड्र (IOD) -मुख्य | |
J14 | 40 Amp हरियो | — | रियर विन्डो डिफोगर |
J15 | 30 Amp गुलाबी | — | रियर ब्लोअर |
J17 | 40 एम्प ग्रीन | — | स्टार्टर Solenoid |
J18 | 20 Amp ब्लू | Powertrain नियन्त्रण मोड्युल ट्रान्स दायरा | |
J19 | 60 एम्प पहेंलो | — | रेडिएटर फ्यान |
J20 | 30 एम्प गुलाबी | — | फ्रन्ट वाइपर LO/HI |
J21 | 20 एम्प ब्लू | — | अगाडि/पछाडि धुने |
J22 | 25 Amp प्राकृतिक | — | सनरुफ मोड्युल |
M1 | — | 15 एम्प ब्लू | रियर सेन्टर ब्रेक ल्याम्प / ब्रेक स्विच |
M2<24 | — | — | — |
M3 | — | 20 एम्प पहेंलो<24 | स्पेयर फ्यूज | 21>
M4 | — | 10 एम्प रेड | ट्रेलर टो |
M5 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | इन्भर्टर |
M6 | — | 20 एम्प पहेंलो<24 | पावर आउटलेट #1 (ACC), रेन सेन्सर |
M7 | — | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #2 (BATT/ACC चयन गर्नुहोस्) |
M8 | — | 20 एम्प पहेंलो | अगाडि तातो सिट - यदिसुसज्जित |
M9 | 20 एम्प पहेंलो | पछाडिको तातो सिट - यदि सुसज्जित छ भने | |
M10 | 15 एम्प ब्लू | इग्निशन अफ ड्र — भिडियो प्रणाली, स्याटेलाइट रेडियो, डीभिडी, ह्यान्ड्सफ्री मोड्युल, युनिभर्सल ग्यारेज डोर ओपनर, भ्यानिटी ल्याम्प, स्ट्रिमिङ भिडियो मोड्युल | |
M11 | — | 10 एम्प रेड | इग्निशन अफ ड्र - क्लाइमेट कन्ट्रोल सिस्टम |
M12 | — | 30 एम्प ग्रीन | एम्प्लीफायर (AMP)/रेडियो |
M13 | 20 एम्प पहेंलो | इग्निशन अफ ड्र— इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, साइरेन, क्लक मोड्युल, मल्टी फंक्शन कन्ट्रोल स्विच/ आईटीएम | |
M14 | — | 20 एम्प पहेंलो | स्पेयर फ्यूज |
M15 | 20 एम्प पहेंलो | रियर भ्यू मिरर, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल स्विच, टायर प्रेसर मनिटर, ग्लो प्लग मोड्युल - डिजेल मात्र निर्यात गर्नुहोस्, एस्सीशिफ्टर (हल प्रभाव), ध्वनिक आवाज रद्द गर्नुहोस् | |
M16 | 10 एम्प रातो | एयरब्याग मोड्युल/ ओक्युपेन्ट क्लासिफ ication मोड्युल | |
M17 | 15 एम्प निलो | बायाँ टेल/लाइसेन्स/पार्क बत्ती, रनिङ ल्याम्पहरू | |
M18 | 15 एम्प ब्लू | दायाँ पुच्छर/पार्क/रन ल्याम्प | |
M19 | 25 Amp प्राकृतिक | स्वचालित बन्द #1 र #2 | |
M20 | 15 एम्प निलो | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर इन्टेरियर लाइट, स्विच बैंक, स्टीयरिङ स्तम्भ मोड्युल,स्टीयरिङ व्हील स्विच गर्नुहोस् | |
M21 | — | 20 एम्प पहेंलो | स्वचालित बन्द #3 | M22 | — | 10 एम्प रातो | दायाँ हर्न (HI/LOW) |
M23 | — | 10 एम्प रातो | बायाँ हर्न (HI/ LOW) |
M24 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | रियर वाइपर |
M25 | 20 एम्प पहेंलो | इन्धन पम्प, डिजेल लिफ्ट पम्प - मात्र निर्यात गर्नुहोस् | |
M26 | — | 10 एम्प रातो | पावर मिरर स्विच, ड्राइभर विन्डो स्विच<24 |
M27 | 10 एम्प रातो | इग्निशन स्विच, वायरलेस कन्ट्रोल मोड्युल, कीलेस एन्ट्री मोड्युल, स्टीयरिङ स्तम्भ लक | |
M28 | 10 एम्प रातो | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्समिसन फिड, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल | |
M29 | — | 10 Amp रातो | Occupant वर्गीकरण मोड्युल |
M30 | 15 एम्प ब्लू | रियर वाइपर मोड्युल, पावर फोल्डिंग मिरर, J1962 डायग्नोस्टिक फीड | |
M31 | — | 20 एम्प पहेंलो | ब्याक-अप बत्तीहरू |
M32 | — | 10 एम्प रातो | एयरब्याग मोड्युल, TT EUROPE |
M33 | 10 एम्प रेड | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल | |
M34 | 10 एम्प रेड | पार्क असिस्ट, हीटर क्लाइमेट कन्ट्रोल सिस्टम मोड्युल, हेडल्याम्प धुने, कम्पास, IR सेन्सर, रियर क्यामेरा , बत्ती ढोका FT Drv/पास,बत्ती टर्च, AHLM, रिले डिजेल केबिन हीटर, राड फ्यान डिजेल | |
M35 | — | 10 एम्प रातो | तातो ऐना |
M36 | — | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #3 |
M37 | 10 एम्प रातो | एन्टिलक ब्रेक, स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, ल्याम्प स्विच रोक्नुहोस्, इन्धन पम्प रिलाय हाई कन्ट्रोल | |
M38 | 25 Amp प्राकृतिक | डोर लक/ अनलक मोटर्स, लिफ्टगेट लक/ अनलक मोटर्स |
2011
TIPM (2011)
Cavity | कार्टरिज फ्यूज | मिनी- फ्यूज | विवरण |
---|---|---|---|
J1 | 40 एम्प हरियो | — | 23|
J3 | 30 Amp गुलाबी | — | पछाडिको ढोका मोड्युल (RR डोर नोड) |
J4 | 25 एम्पप्राकृतिक | — | ड्राइभर डोर नोड |
J5 | 25 एम्प प्राकृतिक | — | यात्री ढोका नोड |
J6 | 40 एम्प ग्रीन | एन्टिलक ब्रेक पम्प/स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली | |
J7 | 30 Amp गुलाबी | - | एन्टिलक ब्रेक भल्भ/स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
J8 | 40 एम्प ग्रीन | — | पावर मेमोरी सीट - यदि सुसज्जित छ भने |
J9 | 40 एम्प हरियो | आंशिक शून्य उत्सर्जन वाहन मोटर/ फ्लेक्स इन्धन | |
J10 | 30 एम्प गुलाबी | हेडल्याम्प धुने रिले/मेनिफोल्ड ट्युनिङ भल्भ | |
J11 | 30 Amp गुलाबी | पावर स्लाइडिङ डोर मोड्युल /Anti-Theft Module Relay Lock Feed | |
J13 | 60 Amp पहेंलो | — | इग्निशन अफ ड्र (IOD) - मुख्य |
J14 | 40 एम्प ग्रीन | — | रियर विन्डो डिफोगर |
J15 | 30 एम्प गुलाबी | — | फ्रन्ट ब्लोअर |
J17 | 40 एम्प हरियो<24 | — | सुरु गर्नुहोस् er Solenoid |
J18 | 20 एम्प ब्लू | — | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल ट्रान्स रेंज | J19 | 60 एम्प पहेंलो | — | रेडिएटर फ्यान |
J20 | 30 एम्प गुलाबी | — | फ्रन्ट वाइपर LO/HI |
J21 | 20 एम्प निलो | —<24 | अगाडि/पछाडि धुने |
J22 | 25 एम्प प्राकृतिक | — | सनरुफमोड्युल |
M1 | — | 15 एम्प ब्लू | रियर सेन्टर ब्रेक लैम्प /ब्रेक स्विच |
M2 | — | — | — |
M3 | — | 20 एम्प पहेंलो | स्पेयर फ्यूज |
M4 | — | 10 एम्प रातो | ट्रेलर टो |
M5 | — | 25 Amp प्राकृतिक | इन्भर्टर |
M6 | — | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #1 (ACC), रेन सेन्सर |
M7 | — | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #2 (BATT/ACC चयन गर्नुहोस्) |
M8 | — | 23पछाडि तातो सिट - यदि सुसज्जित छ भने | |
M10 | 15 एम्प ब्लू | इग्निशन अफ ड्र - भिडियो प्रणाली, स्याटेलाइट रेडियो, DVD, ह्यान्ड्स-फ्री मोड्युल, युनिभर्सल ग्यारेज डोर ओपनर, भ्यानिटी ल्याम्प, स्ट्रिमिङ भिडियो मोड्युल | |
M11 | 10 एम्प रेड | इग्निशन अफ ड्र - जलवायु नियन्त्रण प्रणाली | |
M12 | — | 30 एम्प हरियो | एम्प्लीफायर (AMP)/ रेडियो |
M13 | २० एम्प पहेँलो | इग्निशन अफ ड्र— इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, साइरेन, घडी मोड्युल, बहु-फंक्शन कन्ट्रोल स्विच/ITM | |
M14 | — | 20 एम्प पहेंलो | स्पेयर फ्यूज |
M15 | 20 एम्प पहेंलो | पछाडिको दृश्य मिरर, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, मल्टी-फंक्शन कन्ट्रोल स्विच, टायरप्रेसर मनिटर, ग्लो प्लग मोड्युल - डिजेल मात्र निर्यात गर्नुहोस्, एसी-शिफ्टर (हल प्रभाव), ध्वनिक आवाज रद्द | |
M16 | १० एम्प रातो | एयरब्याग मोड्युल/ ओक्युपेन्ट वर्गीकरण मोड्युल | |
M17 | १५ एम्प ब्लू | बायाँ पुच्छर/लाइसेन्स / पार्क ल्याम्प, रनिङ ल्याम्प | |
M18 | — | 15 एम्प ब्लू | दायाँ पुच्छर/पार्क/रन ल्याम्प<24 |
M19 | — | 25 Amp प्राकृतिक | स्वचालित बन्द #1 र #2 |
M20 | 15 एम्प ब्लू | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर इन्टेरियर लाइट, स्विच बैंक, स्टीयरिङ कोलम मोड्युल, स्टीयरिङ ह्वील स्विच | |
M21 | — | 20 एम्प पहेंलो | स्वचालित बन्द #3 |
M22 | —<24 | १० एम्प रातो | दायाँ हर्न (HI/ LOW) |
M23 | — | १० एम्प रातो | बायाँ हर्न (HI/LOW) |
M24 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | रियर वाइपर |
M25 | 20 एम्प पहेंलो | इन्धन पम्प, डिजेल लिफ्ट पम्प - पूर्व पोर्ट मात्र | |
M26 | — | 10 एम्प रातो | पावर मिरर स्विच, ड्राइभर विन्डो स्विच |
M27 | 10 एम्प रातो | इग्निशन स्विच, वायरलेस कन्ट्रोल मोड्युल, कीलेस एन्ट्री मोड्युल, स्टीयरिङ स्तम्भ लक | M28 | 10 एम्प रातो | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल, प्रसारण फिड, प्रसारण नियन्त्रणमोड्युल |
M29 | — | 10 एम्प रातो | व्यवसायी वर्गीकरण मोड्युल |
M30 | 15 एम्प ब्लू | रियर वाइपर मोड्युल, पावर फोल्डिङ मिरर, J1962 डायग्नोस्टिक फीड | |
M31 | — | 20 एम्प पहेंलो | ब्याक-अप बत्तीहरू |
M32 | — | 10 एम्प रेड | एयरब्याग मोड्युल, TT EUROPE |
M33 | 10 एम्प रेड | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल , ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल | |
M34 | 10 एम्प रेड | पार्क असिस्ट, हीटर क्लाइमेट कन्ट्रोल सिस्टम मोड्युल, हेडल्याम्प धुने, कम्पास, IR सेन्सर, रियर क्यामेरा, ल्याम्प डोर FT Drv/पास, ल्याम्प फ्ल्यासलाइट, AHLM, रिले डिजेल केबिन हीटर, राड फ्यान डिजेल | |
M35 | —<24 | 10 एम्प रातो | तातो ऐना |
M36 | — | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #3 |
M37 | 10 एम्प रातो | एन्टिलक ब्रेक, स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, ल्याम्प स्विच रोक्नुहोस्, इन्धन पम्प Rly हाई कन्ट्रोल | |
M38<24 | 25 एम्प प्राकृतिक | ढोका लक/अनलक मोटर्स, लिफ्टगेट लक/अनलक मोटर्स |
2012
TIPM (2012)
Cavity | कार्टरिज फ्यूज | मिनी- फ्यूज | विवरण |
---|---|---|---|
J1 | 40 एम्प हरियो | — | 23|
J3 | 30 Amp गुलाबी | — | पछाडिको ढोका मोड्युल |
J4 | 25 एम्प प्राकृतिक | — | ड्राइभर डोर नोड |
J5 | 25 एम्प प्राकृतिक | — | प्यासेन्जर डोर नोड |
J6 | 40 एम्प ग्रीन | एन्टिलक ब्रेक पम्प/स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली | |
J7 | 30 Amp गुलाबी | एन्टिलक ब्रेक भल्भ/स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली | |
J8 | 40 Amp हरियो | — | पावर मेमोरी सीट - यदि सुसज्जित छ भने |
J9 | ४० एम्प ग्रीन | आंशिक शून्य उत्सर्जन वाहन मोटर/ फ्लेक्स इन्धन - यदि सुसज्जित छ भने | |
J10 | 30 एम्प गुलाबी<24 <२३>२४>२३>हेडल्याम्प धुने/ मनिफोल्ड टुनिन g भल्भ - यदि सुसज्जित छ भने | ||
J11 | 30 एम्प पिंक | पावर स्लाइडिङ डोर मोड्युल/एन्टि-थेफ्ट मोड्युल - यदि सुसज्जित | |
J12 | 30 एम्पगुलाबी | HVAC रियर ब्लोअर, रेडिएटर फ्यान मोटर | |
J13 | 60 एम्प पहेंलो | — | इग्निशन अफ ड्र (IOD) - मुख्य |
J14 | 40 एम्प ग्रीन | — | पछाडिको विन्डो डिफोगर |
J15 | 40 एम्प ग्रीन | — | फ्रन्ट ब्लोअर |
J17 | 40 एम्प ग्रीन | — | स्टार्टर सोलेनोइड |
J18 | 20 एम्प ब्लू | — | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल ट्रान्स दायरा |
J19 | 60 एम्प पहेंलो | — | रेडिएटर फ्यान |
J20 | 30 एम्प गुलाबी | — | फ्रन्ट वाइपर LO/HI | J21 | 20 एम्प निलो | — | अगाडि/पछाडि धुने |
2013, 2014, 2015
TIPM (2013, 2014, 2015)
Cavity | कारट्रिज फ्यूज | मिनी-फ्यूज | विवरण |
---|---|---|---|
J1 | 40 एम्प हरियो<24 | — | पावर फोल्डिङ सिट |
J2 | 30 एम्प पिंक | — | पावर लिफ्टगेट मोड्युल |
J3 | 30 एम्प पिंक | — | पछाडिको ढोका मोड्युल |
J4 | 25 Amp प्राकृतिक | — | ड्राइभर डोर नोड |
J5 | 25 Amp प्राकृतिक | — | यात्री ढोकानोड |
J6 | 40 एम्प ग्रीन | — | एन्टिलक ब्रेक पम्प/स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
J7 | 30 Amp गुलाबी | — | एन्टिलक ब्रेक भल्भ/स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
J8<24 | 40 एम्प ग्रीन | — | पावर मेमोरी सिट - यदि सुसज्जित छ भने |
J9 | 40 एम्प ग्रीन<24 | आंशिक शून्य उत्सर्जन वाहन मोटर/फ्लेक्स इन्धन - यदि सुसज्जित छ | |
J10 | 30 एम्प गुलाबी | हेडल्याम्प धुने/मेनिफोल्ड ट्युनिङ भल्भ - यदि सुसज्जित छ भने | |
J11 | 30 एम्प गुलाबी | पावर स्लाइडिङ ढोका मोड्युल/एन्टी-थेफ्ट मोड्युल - यदि सुसज्जित छ भने | |
J12 | 30 एम्प पिंक | HVAC रियर ब्लोअर, रेडिएटर फ्यान मोटर | |
J13 | 60 Amp पहेंलो | — | इग्निशन अफ ड्र (IOD) - मुख्य |
J14 | 40 एम्प ग्रीन | — | रियर विन्डो डिफोगर |
J15 | ४० एम्प ग्रीन | — | फ्रन्ट ब्लोअर |
J17 | 40 एम्प ग्रीन | —<24 | सुरु गर्नुहोस् r Solenoid |
J18 | 20 एम्प ब्लू | — | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल ट्रान्स रेंज | J19 | 60 एम्प पहेंलो | — | रेडिएटर फ्यान |
J20 | 30 एम्प गुलाबी | — | फ्रन्ट वाइपर LO/HI |
J21 | 20 एम्प निलो | —<24 | अगाडि/पछाडि धुने |
J22 | 25 एम्प प्राकृतिक | — | सनरुफमोड्युल |
M1 | — | 15 एम्प ब्लू | रियर सेन्टर ब्रेक लैम्प/ब्रेक स्विच |
M2 | — | 20 एम्प पहेंलो | फ्रन्ट फग ल्याम्पहरू |
M3 | — | 20 एम्प पहेंलो | फ्रन्ट/रियर एक्सल लकर, भ्याकुम पम्प मोटर |
M4 | — | १० एम्प रातो | ट्रेलर टो |
M5 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | इन्भर्टर<24 |
M6 | — | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #1 (ACC), रेन सेन्सर, सिगार लाइटर (इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल वा कन्सोल रियर संग) |
M7 | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #2 (BATT/ACC SELECT) - केन्द्र सिट वा कन्सोल रियरसँग | |
M8 | — | 20 एम्प पहेंलो | अगाडि तातो सिट - यदि सुसज्जित छ भने |
M9 | — | 20 एम्प पहेंलो | पछाडिको तातो सिट - यदि सुसज्जित छ भने |
M10 | 15 एम्प ब्लू | इग्निशन अफ ड्र - भिडियो प्रणाली, स्याटेलाइट रेडियो, डीभिडी, ह्यान्ड्स-फ्री मोड्युल, युनिभर्सल ग्यारेज डोर ओपनर, भ्यानिटी एल amp, स्ट्रिमिङ भिडियो मोड्युल - यदि सुसज्जित छ | |
M11 | — | 10 एम्प रातो | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली |
M12 | — | 30 एम्प ग्रीन | एम्प्लीफायर/रेडियो |
M13 | — | 20 एम्प पहेंलो | उपकरण क्लस्टर, SIREN, घडी मोड्युल, मल्टि-फंक्शन कन्ट्रोल स्विच - यदि सुसज्जित छ भने |
M14<24 | — | 20 एम्प पहेंलो | ट्रेलर टो -यदि सुसज्जित छ भने |
M15 | 20 एम्प पहेंलो | रियर भ्यू मिरर, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, मल्टि-फंक्शन कन्ट्रोल स्विच, टायर प्रेसर मनिटर, ग्लो प्लग मोड्युल - यदि सुसज्जित छ भने | |
M16 | — | 10 एम्प रातो | एयरब्याग मोड्युल/ओक्युपेन्ट वर्गीकरण मोड्युल |
M17 | — | 15 एम्प ब्लू | बायाँ पुच्छर/लाइसेन्स/पार्क बत्ती, चलिरहेको बत्ती | <21
M18 | — | 15 एम्प ब्लू | दायाँ पुच्छर/पार्क/रन ल्याम्प |
M19 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | पावरट्रेन |
M20 | — | 15 एम्प ब्लू | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर इन्टेरियर लाइट, स्विच बैंक, स्टीयरिङ कोलम मोड्युल, स्टीयरिङ ह्वील स्विच |
M21 | — | २० एम्प पहेंलो | पावरट्रेन |
M22 | — | 10 एम्प रातो | हर्न | <21
M23 | — | 10 एम्प रातो | हर्न |
M24 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | रियर वाइपर |
M25 | — | 20 एम्प पहेंलो | इन्धन पम्प, डि esel लिफ्ट पम्प - यदि सुसज्जित छ |
M26 | — | 10 एम्प रातो | पावर मिरर स्विच, ड्राइभर विन्डो स्विच<24 |
M27 | — | 10 एम्प रातो | वायरलेस कन्ट्रोल मोड्युल, कीलेस एन्ट्री मोड्युल |
M28 | — | 10 एम्प रेड | पावरट्रेन, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल |
M29 | — | 10 एम्प रातो | व्यवसायी वर्गीकरणमोड्युल |
M30 | — | 15 एम्प ब्लू | रियर वाइपर मोड्युल, पावर फोल्डिंग मिरर |
M31 | — | 20 एम्प पहेंलो | ब्याक-अप ल्याम्पहरू |
M32 | — | 10 एम्प रातो | एयरब्याग मोड्युल, थचुम - यदि सुसज्जित छ भने |
M33 | — | 10 एम्प रेड | पावरट्रेन |
M34 | 10 एम्प रेड | पार्क असिस्ट, हिटर क्लाइमेट कन्ट्रोल मोड्युल, हेडल्याम्प धुने, कम्पास, रियर क्यामेरा, डोर बत्ती, टर्चलाइट, रिले डिजेल केबिन हीटर, रेड फ्यान डिजेल - यदि सुसज्जित छ भने | |
M35 | — | 10 एम्प रातो | तातो ऐना |
M36 | — | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #3 (इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल वा कन्सोल सेन्टरसँग) |
M37 | — | 10 एम्प रेड | एन्टिलक ब्रेक, स्थिरता नियन्त्रण , स्टप ल्याम्प, फ्युल पम्प |
M38 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | डोर लक/अनलक मोटर्स, लिफ्टगेट लक/ मोटरहरू अनलक गर्नुहोस् |
CB1 | - | 25 एम्प सर्किट ब्रेकर<2 4> | पावर विन्डोज |
2016
14>
टीआईपीएम (2016) मा फ्यूजको असाइनमेन्ट
गुहा | कारतूस फ्यूज | मिनी-फ्यूज | विवरण | |
---|---|---|---|---|
J1 | 40 एम्प ग्रीन | - | पावर फोल्डिङ सीट | |
J2 | 30 एम्प गुलाबी | - | पावर लिफ्टगेट मोड्युल | |
J3 | 30 एम्प पिंक | - | पछाडिको ढोकामोड्युल | |
J4 | 25 एम्प क्लियर | - | ड्राइभर डोर नोड | |
J5 | 25 एम्प क्लियर | - | प्यासेन्जर डोर नोड | |
J6 | 40 एम्प ग्रीन | — | एन्टिलक ब्रेक पम्प/स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली | |
J7 | 30 एम्प गुलाबी | —<24 | एन्टिलक ब्रेक भल्भ/स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली | |
J8 | 40 एम्प ग्रीन | - | पावर मेमोरी सीट - यदि सुसज्जित छ भने | |
J9 | 40 एम्प ग्रीन | आंशिक शून्य उत्सर्जन वाहन मोटर/फ्लेक्स इन्धन - यदि सुसज्जित छ भने | ||
J10 | 30 Amp गुलाबी | हेडल्याम्प धुने/मनिफोल्ड ट्युनिङ भल्भ - यदि सुसज्जित छ भने | ||
J11 | 30 एम्प पिंक | — | पावर स्लाइडिङ डोर मोड्युल/एन्टी-थेफ्ट मोड्युल - यदि सुसज्जित छ भने | |
J12 | 30 Amp गुलाबी | - | HVAC रियर ब्लोअर, रेडिएटर फ्यान मोटर | |
J13 | 60 Amp पहेंलो | - | इग्निशन अफ ड्र (IOD) - मुख्य | |
J14 | 40 एम्प हरियो | - | रियर विन्डो डिफोगर | |
J15 | 40 एम्प ग्रीन | - | फ्रन्ट ब्लोअर | |
J17 | 40 एम्प ग्रीन | - | स्टार्टर सोलेनोइड | |
J18 | 20 एम्प ब्लू | - | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल ट्रान्स दायरा | |
J19 | 60 एम्प पहेंलो | - | रेडिएटर फ्यान | |
J20 | 30 एम्प पिंक | - | फ्रन्ट वाइपरनिलो | सेन्टर हाई माउन्टेड स्टप लाइट (CHMSL)/ ब्रेक स्विच |
M2 | — | 20 एम्प पहेंलो | ट्रेलर लाइटिङ | |
M3 | — | 20 एम्प पहेंलो | — | |
M4 | — | 10 एम्प रातो | ट्रेलर टो | |
M5 | —<24 | 25 एम्प प्राकृतिक | इन्भर्टर | |
M6 | — | 20 एम्प पहेंलो | — | |
M7 | — | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #2 (BATT/ ACC चयन गर्नुहोस्) | <21|
M8 | — | 20 एम्प पहेंलो | अगाडि तातो सिट (यदि सुसज्जित छ) | |
M9 | — | 20 एम्प पहेंलो | पछाडि तातो सिट (यदि सुसज्जित) | |
M10 | <24 | 20 एम्प पहेंलो | इग्निशन अफ ड्र — सवारी साधन मनोरन्जन प्रणाली (IOD-VES), स्याटेलाइट डिजिटल अडियो रिसिभर (SDARS), DVD, ह्यान्ड्स-फ्री मोड्युल (HFM), युनिभर्सल ग्यारेज डोर ओपनर (UGDO) ), भ्यानिटी ल्याम्प (VANITY LP) | |
M11 | 10 एम्प रेड | (इग्निशन अफ ड्र) IOD-HVAC /ATC, MW SENSR, Underhood Lam p (UH LMP) | ||
M12 | — | 30 एम्प ग्रीन | एम्प्लीफायर (AMP) | |
M13 | 20 Amp पहेंलो | इग्निशन अफ ड्र-केबिन कम्पार्टमेन्ट नोड (IOD-CCN)। ताररहित नियन्त्रण मोड्युल (WCM), SIREN, घडी मोड्युल (CLK MOD), मल्टि-फंक्शन कन्ट्रोल स्विच (MULTI-FCTN SW) | ||
M14 | — | 20 एम्प पहेंलो | ट्रेलर टो (निर्यातLO/HI | |
J21 | 20 एम्प ब्लू | - | अगाडि/पछाडि धुने | J22 | 25 एम्प क्लियर | - | सनरुफ मोड्युल |
M1 | - | 15 एम्प निलो | रियर सेन्टर ब्रेक ल्याम्प/ब्रेक स्विच | |
M2 | - | 20 एम्प पहेंलो | फ्रन्ट फग ल्याम्पहरू | |
M3 | - | 20 एम्प पहेंलो | फ्रन्ट/रियर एक्सल लकर, भ्याकुम पम्प मोटर | |
M5 | - | 25 एम्प क्लियर | इन्भर्टर | |
M6 | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #1 (ACC), रेन सेन्सर, सिगार लाइटर (इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल वा कन्सोल रियर संग) | ||
M7 | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #2 (BATT/ACC SELECT) - केन्द्र सिट वा कन्सोल पछाडिको साथ | <21||
M8 | - | 20 एम्प पहेंलो | अगाडि तातो सिट - यदि सुसज्जित छ भने | |
M9 | - | 20 एम्प पहेंलो | पछाडिको तातो सिट - यदि सुसज्जित छ भने | |
M10 | 15 एम्प ब्लू | इग्निशन अफ ड्र - भिडियो प्रणाली, साटेल लाइट रेडियो, DVD, ह्यान्ड्स-फ्री मोड्युल, युनिभर्सल ग्यारेज डोर ओपनर, भ्यानिटी ल्याम्प, स्ट्रिमिङ भिडियो मोड्युल - यदि सुसज्जित छ भने | ||
M11 | - | 10 एम्प रातो | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली | |
M12 | - | 30 एम्प ग्रीन | एम्प्लीफायर/रेडियो | |
M13 | 20 Amp पहेंलो | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, SIREN, घडी मोड्युल, बहु-कार्य नियन्त्रण स्विच - यदिसुसज्जित | ||
M14 | - | 20 एम्प पहेंलो | ट्रेलर टो - यदि सुसज्जित छ भने | |
M15 | 20 एम्प पहेंलो | रियर भ्यू मिरर, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, मल्टि-फंक्शन कन्ट्रोल स्विच, टायर प्रेसर मनिटर, ग्लो प्लग मोड्युल - यदि सुसज्जित छ भने<24 | ||
M16 | 10 एम्प रातो | एयरब्याग मोड्युल/ओक्युपेन्ट वर्गीकरण मोड्युल | ||
M17 | - | 15 एम्प निलो | बायाँ पुच्छर/लाइसेन्स/पार्क बत्ती, चलिरहेको बत्ती | |
M18 | - | 15 एम्प निलो | दायाँ पुच्छर/पार्क/रन ल्याम्प | |
M19 | - | 25 एम्प क्लियर | पावरट्रेन | |
M20 | 15 एम्प ब्लू | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर इन्टेरियर लाइट, स्विच बैंक, स्टीयरिङ स्तम्भ मोड्युल, स्टीयरिङ व्हील स्विच | ||
M21 | - | 20 एम्प पहेंलो | पावरट्रेन | |
M22 | - | 10 Amp Red | Horn | |
M23 | - | 10 एम्प रातो | हर्न | |
M24 | - | 25 एम्प क्लियर | रियर वाई प्रति | |
M25 | - | 20 एम्प पहेंलो | इन्धन पम्प, डिजेल लिफ्ट पम्प - यदि सुसज्जित छ भने | <21|
M26 | - | 10 एम्प रातो | पावर मिरर स्विच, ड्राइभर विन्डो स्विच | |
M27 | — | 10 एम्प रातो | वायरलेस नियन्त्रण मोड्युल, कीलेस एन्ट्री मोड्युल | |
M28 | - | 10 एम्प रातो | पावरट्रेन, प्रसारण नियन्त्रणमोड्युल | |
M29 | - | 10 एम्प रातो | व्यवसायी वर्गीकरण मोड्युल | |
M30 | - | 15 एम्प ब्लू | रियर वाइपर मोड्युल, पावर फोल्डिङ मिरर | |
M31 | - | 20 एम्प पहेंलो | ब्याक-अप बत्तीहरू | |
M32 | - | 10 एम्प रातो | एयरब्याग मोड्युल, THATCHUM - यदि सुसज्जित छ | |
M33 | - | 10 एम्प रेड | पावरट्रेन<24 | |
M34 | 10 एम्प रातो | पार्क असिस्ट, हीटर क्लाइमेट कन्ट्रोल मोड्युल, हेडल्याम्प धुने, कम्पास, रियर क्यामेरा, डोर बत्तीहरू , टर्चलाइट, रिले डिजेल केबिन हीटर, रेड फ्यान डिजेल - यदि सुसज्जित छ | ||
M35 | - | 10 एम्प रातो | तातो मिरर | |
M36 | - | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #3 (इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल वा कन्सोल सेन्टरसँग)<24 | |
M37 | — | 10 एम्प रातो | एन्टिलक ब्रेक, स्थिरता नियन्त्रण, स्टप ल्याम्प, इन्धन पम्प | |
M38 | — | 25 एम्प क्लियर | ढोका लक/अनलक मोटर्स, लिफ्ट लक/अनलक मोटर्स | |
CB1 | - | 25 एम्प सर्किट ब्रेकर | पावर विन्डोज |
2009
14>
TIPM (2009)
गुहा | मा फ्यूजको असाइनमेन्ट कार्ट्रिज फ्यूज | मिनी- फ्यूज | विवरण |
---|---|---|---|
J1 | 40 एम्प हरियो | — | पावर फोल्डिङ सिट |
J2 | 30 एम्प पिंक | — | पावर लिफ्टगेट मोड्युल |
J3 | 30 Amp गुलाबी | — | पछाडिको ढोका मोड्युल (RR डोर नोड) |
J4 | 25 Amp प्राकृतिक | — | ड्राइभर डोर नोड |
J5 | 25 Amp प्राकृतिक | — | यात्री ढोका नोड |
J6 | 40 एम्प ग्रीन | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (ABS) पम्प/ESP | |
J7 | 30 एम्प पिंक | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (ABS) भल्भ/ESP | |
J8 | 40 Ampहरियो | — | पावर मेमोरी सीट (यदि सुसज्जित) |
J9 | 40 एम्प हरियो | — | PZEV मोटर/फ्लेक्स इन्धन |
J10 | 30 Amp गुलाबी | — | हेडल्याम्प धुने रिले/ मेनिफोल्ड ट्युनिङ भल्भ |
J11 | 30 एम्प पिंक | — | पावर स्लाइडिङ डोर मोड्युल/थचम रिले लक फिड |
J13 | 60 एम्प पहेंलो | — | इग्निशन अफ ड्र (IOD) - मुख्य |
J14 | 40 Amp हरियो | — | रियर विन्डो डि-फोगर |
J15 | 30 एम्प पिंक | — | रियर ब्लोअर |
J17 | 40 एम्प ग्रीन | — | स्टार्टर सोलेनोइड |
J18 | 20 एम्प ब्लू | 24> | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) ट्रान्स रेंज |
J19 | 60 एम्प पहेंलो | — | रेडिएटर फ्यान |
J20 | 30 एम्प गुलाबी | — | फ्रन्ट वाइपर LO/HI |
J21 | 20 एम्प ब्लू | — | अगाडि/पछाडि धुने |
J22 | 25 एम्प प्राकृतिक | — | S अनरुफ मोड्युल |
M1 | 15 एम्प ब्लू | सेन्टर हाई माउन्टेड स्टप लाइट (CHMSL)/ ब्रेक स्विच | |
M2 | — | — | — |
M3 | — | 20 एम्प पहेंलो | स्पेयर फ्यूज |
M4 | — | 10 एम्प रातो | ट्रेलर टो |
M5 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | इन्भर्टर |
M6 | — | 20 एम्पपहेंलो | पावर आउटलेट #1 (ACC), वर्षा सेन्सर |
M7 | 20 एम्प पहेंलो | पावर आउटलेट #2 (BATT/ACC चयन गर्नुहोस्) | |
M8 | — | 20 एम्प पहेंलो | अगाडि तातो सिट ( यदि सुसज्जित) |
M9 | — | 20 एम्प पहेंलो | पछाडि तातो सिट (यदि सुसज्जित) | <21
M10 | 15 Amp ब्लू | इग्निशन अफ ड्र — सवारी साधन मनोरञ्जन प्रणाली (IOD-VES), स्याटेलाइट डिजिटल अडियो रिसिभर (SDARS), DVD, ह्यान्ड्स-फ्री मोड्युल (HFM), युनिभर्सल ग्यारेज डोर ओपनर (UGDO), भ्यानिटी ल्याम्प (VANITY LP), स्ट्रिमिङ भिडियो मोड्युल | |
M11 | —<24 | १० एम्प रातो | (इग्निशन अफ ड्र) IOD-HVAC/ATC |
M12 | — | 30 एम्प ग्रीन | एम्प्लीफायर (एएमपी)/ रेडियो |
M13 | 20 एम्प पहेंलो | इग्निशन अफ ड्र — केबिन कम्पार्टमेन्ट नोड (IOD-CCN), SIREN, घडी मोड्युल (CLK MOD), मल्टि-फंक्शन कन्ट्रोल स्विच (MULTI-FCTN SW)/ITM | |
M14 | — | 20 एम्प पहेंलो | स्पेयर फ्यूज |
M15 | — | 20 एम्प पहेंलो | रियर भ्यू मिरर (RR VW MIR), केबिन कम्पार्टमेन्ट नोड (CCN), मल्टि-फंक्शन कन्ट्रोल स्विच (MULTIFTCN SW), टायर प्रेसर मनिटर (TPM), ग्लो प्लग मोड्युल (GLW PLG MOD) — डिजेल मात्र निर्यात गर्नुहोस्, Assy-Shifter (हल प्रभाव), ध्वनिक आवाज रद्द (ANC) |
M16 | 10 Amp Red | Occupant Restraint Controller/ Occupantवर्गीकरण मोड्युल (ORC/OCM) | |
M17 | 15 एम्प ब्लू | बायाँ पुच्छर/लाइसेन्स/पार्क बत्ती (LT -TAIL/LIC/PRK LMP), रनिङ ल्याम्पहरू | |
M18 | 15 एम्प ब्लू | दायाँ टेल/पार्क/ रन लैम्प (RT-TAIL/PRK/RUN LMP) | |
M19 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | स्वत: बन्द (ASD #1 र #2) |
M20 | — | 15 एम्प ब्लू | केबिन कम्पार्टमेन्ट नोड भित्री लाइट (CCN) INT LIGHT), स्विच बैंक (SW BANK), स्टीयरिङ कन्ट्रोल मोड्युल (SCM), स्विच स्टीयरिङ ह्वील |
M21 | — | 20 एम्प पहेंलो | अटो शट डाउन (ASD #3) |
M22 | — | 10 एम्प रातो | दायाँ हर्न (RT HORN (HI/LOW) |
M23 | — | 10 Amp रातो | बायाँ हर्न (LT HORN ( HI/LOW) |
M24 | — | 25 Amp प्राकृतिक | रियर वाइपर (रियर वाइपर) | <21
M25 | 20 एम्प पहेँलो | ईन्धन पम्प (ईन्धन पम्प), डिजेल लिफ्ट पम्प (DSL लिफ्ट पम्प) — निर्यात मात्र | |
M26 | 10 एम्प रातो | पावर मिरर स्विच (PWR MIRR SW), ड्राइभर विन्डो स्विच (DRVR WIND SW) | |
M27 | <2310 एम्प रातो | इग्निशन स्विच (IGN SW), विन्डो मोड्युल (WIN MOD), PEM। स्टीयरिङ स्तम्भ लक | |
M28 | 10 एम्प रातो | नेक्स्ट जेनेरेसन कन्ट्रोलर (NGC), PCM, ट्रान्समिशन फिड (TRANS FEED), TCM | |
M29 | 10 एम्प |