Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Scion xB (E150) generasi kedua, yang dihasilkan dari 2007 hingga 2015. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Scion xB 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 , 2012, 2013, 2014 dan 2015 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Scion Susun Atur Fius xB 2007-2015
Pemetik cerut (alur keluar kuasa) fius dalam Scion xB ialah fius #7 “CIG” dan #21 “ACC- B” dalam kotak fius panel Instrumen.
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di bawah panel instrumen (pada bahagian pemandu sisi), di belakang penutup.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Petak Penumpang
№ | Nama | Penilaian ampere [A] | Litar |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | Lampu tempat letak kereta, lampu belakang, lampu penanda sisi, tolok dan meter, lampu plat lesen, mul sistem suntikan bahan api tiport/ sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan |
2 | PANEL | 7,5 | Lampu kelompok instrumen, instrumen lampu panel, tolok dan meter |
3 | PINTU FR | 20 | Tingkap kuasa |
4 | PINTU RL | 20 | Tingkap kuasa |
5 | PINTU RR | 20 | Kuasatingkap |
6 | SUNROOF | 20 | Bumbung bulan |
7 | CIG | 15 | Pemetik rokok |
8 | ACC | 7,5 | Suis cermin pandangan belakang luar, sistem kawalan kunci syif, sistem audio, ECU badan |
9 | MIR HTR | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, penyahfogger cermin pandangan belakang di luar |
10 | IGN | 7, 5 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem beg udara SRS, sistem kunci stereng |
11 | METER | 7,5 | Tolok dan meter |
12 | HTR-IG | 10 | Penyaman udara sistem |
13 | WIPER | 25 | Pengelap cermin depan |
14 | Pengelap RR | 15 | Pengelap tingkap belakang |
15 | PENCUCI | 15 | Pencuci |
16 | ECU-IG NO.1 | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/ s sistem suntikan bahan api berbilang port ekuen, stereng kuasa elektrik, kipas penyejuk elektrik, sistem brek anti-kunci, sistem kawalan kestabilan kenderaan, sistem kawalan kunci syif, sistem audio, ECU badan |
17 | ECU-IG NO.2 | 10 | Lampu sandaran, bumbung bulan, penyiar kecemasan, sistem penghawa dingin, penyahfog tingkap belakang, sistem pengecasan, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, lampu peringatan tali pinggang keledar penumpang hadapan |
18 | OBD | 7,5 | Di atas kapal sistem diagnosis |
19 | BERHENTI | 10 | Lampu henti, lampu henti yang dipasang tinggi, sistem suntikan bahan api berbilang port/bahan api berbilang port berjujukan sistem suntikan, sistem bantuan brek anti kunci, ECU badan |
20 | PINTU | 25 | Sistem kunci pintu kuasa, ECU badan |
21 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
22 | FR FOG | 15 | Tiada litar |
23 | AM1 | 7,5 | Sistem permulaan, sistem kawalan kunci anjakan |
Sebelah hadapan
№ | Nama | Penilaian ampere [A] | Litar |
---|---|---|---|
1 | KUASA | 30 | Tetingkap kuasa |
2 | DEF | 30 | Penyahkabus tingkap belakang, MIR HTR |
3 | PWR SEAT | 30 | Tidak litar |
Petak Enjin F gunakan Kotak
Lokasi kotak fius
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Ruang Enjin
№ | Nama | Kadaran ampere [A] | Litar |
---|---|---|---|
1 | KIPAS CDS | 30 | Kipas penyejuk elektrik |
2 | KIPAS RAD | 40 | Kipas penyejuk elektrik |
3 | ABSNO.3 | 30 | Sistem brek antikunci, sistem kawalan kestabilan kenderaan |
4 | ABS NO.1 | 50 | Sistem brek antikunci, sistem kawalan kestabilan kenderaan |
5 | HTR | 50 | Sistem penyaman udara |
6 | ALT | 120 | KIPAS RDI, KIPAS CDS, NO ABS. 1, ABS NO.3, HTR, AM1, PINTU, STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, DEF, TAIL, PANEL |
7 | EPS | 60 | Sistem stereng kuasa elektrik |
8 | P/I | 50 | EFI MAIN, HORN, IG2 |
9 | H-LP MAIN | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
10 | ECU- B2 | 10 | Sistem penyaman udara |
11 | ECU-B | 10 | Tolok dan meter , ECU badan, sistem kawalan kestabilan kenderaan |
12 | RAD NO.1 | 15 | Sistem audio |
13 | DOME | 10 | Lampu dalaman, lampu peribadi, beg bagasi lampu bahagian, sistem kawalan jauh wayarles |
14 | AM2 NO.2 | 7,5 | Tiada litar |
15 | ALT-S | 7,5 | Sistem pengecasan |
16 | PULING- HAZ | 10 | Lampu isyarat belok, penyilap kecemasan |
17 | ETCS | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/suntikan bahan api berbilang port berjujukansistem |
18 | AM2 | 30 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, sistem permulaan |
19 | STRG LOCK | 20 | Tiada litar |
20 | SPARE | — | Fius ganti |
21 | SPARE | — | Fius ganti |
22 | Fius ganti | — | Fius ganti |
23 | EFI UTAMA | 20 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, EFI NO.1, EFI NO.2 |
24 | Tanduk | 10 | Tanduk |
25 | IG2 | 15 | IGN, METER, IG2 NO.2 |
26 | IG2 NO.2 | 7,5 | Sistem permulaan |
27 | EFI NO.2 | 10 | Sistem penyaman udara, sensor O2 belakang , sensor aliran udara hadapan |
28 | EFI NO.1 | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/suntikan bahan api berbilang port berurutan sistem, meter aliran udara |
29 | H-LP RH HI | 10 | Lampu depan kanan (rasuk tinggi) |
30 | H-LP LH HI | 10 | Lampu depan kiri (rasuk tinggi) |
31 | H-LP RH LO | 15 | Lampu depan kanan (rasuk rendah) |
32 | H-LP LH LO | 15 | Lampu depan kiri (rasuk rendah) |