सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2009 ते 2014 या काळात तयार केलेल्या पाचव्या पिढीच्या सुबारू लेगसी (BM, BR) चा विचार करू. येथे तुम्हाला सुबारू लेगसी 2010, 2011, 2012, 2013 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. आणि 2014 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाविषयी माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट सुबारू लेगसी 2010-2014<7
सुबारू लेगसी मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #13 आणि #20 आहेत.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
फ्यूज इंजिन कंपार्टमेंटमधील बॉक्स
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2010, 2011, 2012
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
<0 इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2010, 2011, 2012)№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1 | 15A | ट्रेलर हिच कनेक्टर |
2 | 20A | मागील पॉवर विंडो (डावीकडे) |
3 | 20A | पॉवर विंडो (ड्रायव्हरची बाजू) |
4 | 7.5A | नेव्हिगेशन सिस्टम, फ्रंट वायपर डीसर, मूनरूफ |
5 | 7.5A | संयोजन मीटर |
6 | 7.5A | रिमोट कंट्रोल रिअर व्ह्यू मिरर |
7 | 7.5A | एकत्रितकंट्रोल युनिट |
15 | 15A | इग्निशन कॉइल |
16 | 15A | इंजिन कंट्रोल युनिट |
17 | 15A | इंजिन कंट्रोल युनिट |
18 | 10A | स्वयंचलित ट्रांसमिशन कंट्रोल युनिट |
19 | 10A | रोषणाई | <22
20 | 10A | मागील संयोजन प्रकाश |
21 | 15A | टर्न आणि हॅझर्ड वॉर्निंग फ्लॅशर (बॉडी कंट्रोल युनिट) |
22 | 20A | दार लॉक (बॉडी कंट्रोल युनिट) |
23 | 15A | मागील वायपर, मागील वॉशर |
24 | 10A | फ्रंट वॉशर |
25 | 30A | फ्रंट वाइपर |
26 | 25A | मागील विंडो डिफॉगर, मिरर हीटर, फ्रंट वायपर डीसर |
27 | 15A | ब्लोअर फॅन |
28 | 15A | ब्लोअर फॅन |
29 | 25A | ऑडिओ युनिट |
30 | 25A | सब फॅन |
31 | 25A<25 | मुख्य चाहता |
32 | 30A | ABS / वाहन डायनॅमिक्स कंट्रोल युनिट |
33 | 10A | फॉग लाइट (उजवीकडे) |
34 | 10A | धुक्याचा प्रकाश (डावीकडे) |
35 | 20A | बॅक-अप (बॉडी कंट्रोल युनिट) |
हे देखील पहा: Lexus GS450h (L10; 2013-2017) फ्यूज
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2010, 2011 , 2012)
№ | Amp रेटिंग | Circuit |
---|---|---|
A | मुख्य फ्यूज | |
1 | 7.5A | CVT कंट्रोल युनिट |
2 | 7.5A | हॉर्न LO |
3 | 7.5A | हॉर्न HI |
4 | 15A | लो बीम हेडलाइट (उजवीकडे) |
5 | 15A | लो बीम हेडलाइट (डावीकडे) |
6 | 20A | इंधन पंप |
7 | 10A | उच्च बीम हेडलाइट (डावीकडे) |
8 | 10A | उच्च बीम हेडलाइट (उजवीकडे) |
9 | 20A | सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट |
10 | 7.5A | अल्टरनेटर |
11 | 20A | मूनरूफ | 12 | 7.5A | इंजिन नियंत्रण युनिट |
13 | 15A | इंजिन नियंत्रण uni t |
14 | 15A | इग्निशन कॉइल |
15 | 15A | इंजिन कंट्रोल युनिट |
16 | 15A | इंजिन कंट्रोल युनिट |
17 | 15A | स्वयंचलित ट्रांसमिशन कंट्रोल युनिट |
18 | 10A | रोषणाई |
19 | 10A | मागील संयोजन प्रकाश |
20 | 15A | वळण आणि धोकाचेतावणी फ्लॅशर (बॉडी कंट्रोल युनिट) |
21 | 20A | दरवाजा लॉक (बॉडी कंट्रोल युनिट) |
22 | 15A | मागील वायपर, मागील वॉशर |
23 | 10A | फ्रंट वॉशर |
24 | 30A | फ्रंट वाइपर |
25 | 25A | मागील विंडो डिफॉगर, मिरर हीटर, फ्रंट वायपर डीसर |
26 | 15A | ब्लोअर फॅन |
27 | 15A | ब्लोअर फॅन |
28 | 25A | ऑडिओ युनिट |
29 | 25A | सब फॅन |
30 | 25A | मुख्य चाहता |
31 | 30A | ABS / वाहन डायनॅमिक्स कंट्रोल युनिट |
32<25 | 10A | फॉग लाइट (उजवीकडे) |
33 | 10A | फॉग लाइट (डावी बाजू) |
34 | 10A | बॅक-अप (बॉडी कंट्रोल युनिट) |
2013
इंस्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2013)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट<2 1> |
---|---|---|
1 | 15A | ट्रेलर हिच कनेक्टर |
2 | 20A | मागील पॉवर विंडो (डावीकडे) |
3 | 20A | पॉवर विंडो (ड्रायव्हरची बाजू) |
4 | 7.5A | नेव्हिगेशन सिस्टम, फ्रंट वायपर डीसर, मूनरूफ |
5 | 7.5A | संयोजन मीटर |
6 | 7.5A | रिमोट कंट्रोल मागील दृश्यमिरर |
7 | 7.5A | एकात्मिक युनिट |
8 | 15A | लाइट थांबवा |
9 | 15A | सीट हीटर रिले |
10 | 7.5A | वीज पुरवठा (बॅटरी) |
11 | 7.5A | टर्न सिग्नल युनिट |
12 | 15A | इंटिग्रेटेड युनिट, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन युनिट |
13 | 20A | सॉकेट |
14 | 10A | एकात्मिक युनिट |
15 | 20A | मागील पॉवर विंडो (उजवीकडे) |
16 | रिक्त | <22 |
17 | 15A | फ्रंट वाइपर डीसर |
18 | 7.5A | बॅकअप लाइट |
19 | 7.5A | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक युनिट, हिल होल्डर सिस्टम युनिट |
20 | 10A | ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट |
21 | 7.5A | स्टार्टर रिले |
22 | 15A | एअर कंडिशनर |
23 | रिक्त | <24|
24 | 15A | ऑडिओ, नवी gation system |
25 | 15A | SRS एअरबॅग सिस्टम |
26 | 7.5A | मुख्य फॅन |
27 | 30A | पॉवर विंडो रिले |
28 | रिक्त | |
29 | 20A | पॉवर विंडो (प्रवाशाची बाजू) |
30 | रिक्त | |
31 | 7.5A | स्वयंचलित एअर कंडिशनरयुनिट |
32 | 7.5A | स्टीयरिंग लॉक |
33 | 7.5 A | ABS / व्हेईकल डायनॅमिक्स कंट्रोल युनिट, पॉवर स्टीयरिंग |
इंजिन कंपार्टमेंट
असाइनमेंट इंजिनच्या डब्यात फ्यूज (2013)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
A | मुख्य फ्यूज | |
1 | 7.5A | CVT कंट्रोल युनिट |
2 | 7.5A | हॉर्न (उजवीकडे) |
3 | 7.5A | हॉर्न (मध्यभागी) |
4 | 15A | लो बीम हेडलाइट (उजवीकडे) |
5 | 15A | लो बीम हेडलाइट (डावीकडे) |
6 | 20A | इंधन पंप |
7 | 10A | उच्च बीम हेडलाइट (डावीकडे) |
8 | 10A | उच्च बीम हेडलाइट (उजवीकडे) |
9 | 20A | सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट |
10 | 7.5A | Alternator |
11 | 10A | नेत्रदृष्टी प्रणाली<2 5> |
12 | 20A | मूनरूफ |
13 | 7.5A | इंजिन कंट्रोल युनिट |
14 | 15A | इंजिन कंट्रोल युनिट |
15<25 | 15A | इग्निशन कॉइल |
16 | 15A | इंजिन कंट्रोल युनिट | 17 | 15A | इंजिन नियंत्रण युनिट |
18 | 10A | स्वयंचलित प्रेषण नियंत्रणयुनिट |
19 | 10A | प्रदीपन |
20 | 10A<25 | मागील संयोजन प्रकाश |
21 | 15A | टर्न आणि धोका चेतावणी फ्लॅशर (बॉडी कंट्रोल युनिट) |
22 | 20A | दरवाजा लॉक (बॉडी कंट्रोल युनिट) |
23 | 15A | मागील वायपर, मागील वॉशर |
24 | 10A | फ्रंट वॉशर |
25<25 | 30A | फ्रंट वायपर |
26 | 25A | मागील विंडो डिफॉगर, मिरर हीटर, फ्रंट वायपर डीसर |
27 | 15A | ब्लोअर फॅन |
28 | 15A | ब्लोअर फॅन |
29 | 25A | ऑडिओ युनिट |
30 | 25A | सब फॅन |
31 | 25A | मुख्य फॅन |
32 | 30A | ABS / वाहन डायनॅमिक्स कंट्रोल युनिट |
33 | 10A | फॉग लाइट ( उजवी बाजू) |
34 | 10A | धुक्याचा प्रकाश (डावीकडे) |
35<25 | 20A | बॅक-अप (बॉडी कंट्रोल युनिट)<2 5> |
2014
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूज असाइनमेंट (2014) <18
हे देखील पहा: कॅडिलॅक डेव्हिल (2000-2005) फ्यूज आणि रिले
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2014)
№ | Amp रेटिंग | Circuit |
---|---|---|
A | मुख्य फ्यूज | |
1 | 7.5A | CVT कंट्रोल युनिट |
2 | 7.5A | हॉर्न (उजवीकडे) |
3 | 7.5A | हॉर्न (मध्यभागी) |
4 | 15A | लो बीम हेडलाइट (उजवीकडे) |
5 | 15A | लो बीम हेडलाइट (डावीकडे) |
6 | 20A | इंधन पंप |
7 | 10A | उच्च बीम हेडलाइट (डावीकडे) |
8 | 10A | उच्च बीम हेडलाइट (उजवीकडे) |
9 | 20A | सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट |
10 | 7.5A | अल्टरनेटर |
11 | 10A | नेत्रदृष्टी प्रणाली |
12 | 20A | मूनरूफ |
13 | 7.5A | इंजिन कंट्रोल युनिट |
14 | 15A | इंजिन |
मागील पोस्ट लिंकन मार्क आठवा (1997-1998) फ्यूज आणि रिले
पुढील पोस्ट SEAT Ibiza (Mk4/6J; 2008-2012) फ्यूज