ഷെവർലെ ക്രൂസ് (J300; 2008-2016) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

Jose Ford

01-08-2023 ഷെവർലെ
  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2008 മുതൽ 2016 വരെ നിർമ്മിച്ച ആദ്യ തലമുറ ഷെവർലെ ക്രൂസ് (J300) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ ഷെവർലെ ക്രൂസ് 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. . ലേഔട്ട് ഷെവർലെ ക്രൂസ് 2008-2016

ഷെവർലെ ക്രൂസിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ / പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഫ്യൂസുകൾ ആണ് ഫ്യൂസുകൾ №6 (സിഗാർ ലൈറ്റർ - ഫ്രണ്ട്) ഒപ്പം നമ്പർ 7 (ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് – സെന്റർ കൺസോൾ 1/2) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ.

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ (ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത്), കവറിനു താഴെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഇടതുവശത്ത്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് 16> 21>9 <1 6>
№ വിവരണം A
1 മൊബൈൽ ടെലിഫോൺ കമ്പനി ntrol Module 10
2 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
3 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 25
4 റേഡിയോ 20
5 പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, പവർ സൗണ്ടർ, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്വിച്ച് - സെന്റർ കൺസോൾ, ഡിസ്പ്ലേ 7.5
6 സിഗാർ ലൈറ്റർ - ഫ്രണ്ട് 20
7 ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് - സെന്റർകൺസോൾ 1/2 20
8 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 30
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 30
10 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 30
11 ബ്ലോവർ മോട്ടോർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 40
12 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
13 ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 25
14 ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ, ഓയിൽ ഫീഡിംഗ് കണക്റ്റർ 7.5
15 ഇൻഫ്‌ലാറ്റബിൾ റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സെൻസിങ്ങും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂളും 10
16 റിയർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ലിഡ് റിലീസ് റിലേ 10
17 HVAC നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ / HVAC കൺട്രോൾ അസംബ്ലി 15
18 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
19 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
20 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
21 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ 15
22 ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് / റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഡോർ ലോക്ക് റിസീവർ 2
23 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 20
24 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 20
25 സ്റ്റിയറിങ് കോളം ലോക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 20
26 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
22>
റിലേകൾ:
1 പിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് റിലീസ്
2 ലോജിസ്റ്റിക് മോഡ് റിലേ 1
3 ഓക്സിലറി പവർറിലേ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് എഞ്ചിനിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, കവറിനു താഴെ.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് 16> 21>9 21>ആരംഭിക്കുക er മോട്ടോർ 19> 21>30 21>ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 21>67 21>-
№ വിവരണം A
1 ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 15
2 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 15
3 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
5 ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, മാസ് എയർ ഫ്ലോ/ഇന്റേക്ക് എയർ ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ, ഔട്ട്പുട്ട് സ്പീഡ് സെൻസർ 15
6 വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേകൾ 30
7 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
8 ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ 15
ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ 15
10 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഔട്ട്പുട്ട് സ്പീഡ് സെൻസർ 15
11 ചൂടാക്കിയ ഓക്‌സിജൻ സെൻസറുകൾ 10
12 30
13 ബാഷ്പീകരണ ഉദ്വമനം (EVAP) കാനിസ്റ്റർ വെന്റ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് 7.5
14 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
15 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
16 എയർ ക്വാളിറ്റി സെൻസർ 7.5
17 ഇൻഫ്ലാറ്റബിൾ റെസ്‌ട്രെയ്‌ന്റ് സെൻസിംഗ് ആൻഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂൾ 5
18 ഫ്യുവൽ പമ്പ് കൺട്രോൾമൊഡ്യൂൾ 10
19 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
20 ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ 20
21 വിൻഡോസ് മോട്ടോഴ്സ്, ഫ്രണ്ട് ഡോർ 30
22 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
23 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
24 Windows Motors, ഫ്രണ്ട് ഡോർ 30
25 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
26 ഇലക്‌ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (EBCM) 40
27 റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഡോർ ലോക്ക് റിസീവർ 30
28 റിയർ ഡെമിസ്റ്റർ ഗ്രിഡ് 40
29 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
30 ഇലക്‌ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (EBCM) 15
31 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 20
32 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 20
33 ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
34 സൺറൂഫ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 25
35 ഓഡിയോ ആംപ്ലിഫയർ 30
36 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
37 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് - വലത് മെയിൻ ബീം 10
38 ഹെഡ്ലാമ്പ് - ഇടത് മെയിൻ ബീം 10
39 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
40 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
41 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
42 കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേകൾ, കൂളിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോർ 20/30
43 അല്ലഉപയോഗിച്ചു -
44 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
45 കൂളിംഗ് ഫാൻ ഹൈ സ്പീഡ് റിലേ, കൂളിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോർ 30/40
46 കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേകൾ 10
47 ചൂടാക്കിയ ഓക്‌സിജൻ സെൻസറുകൾ, ത്രോട്ടിൽ ബോഡി 10
48 ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് 15
49 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
50 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
51 കൊമ്പ് 15
52 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ 5
53 റിയർവ്യൂ മിററിനുള്ളിൽ 10
54 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സ്വിച്ച്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ, HVAC കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 5
55 വിൻഡോ സ്വിച്ചുകൾ, ഫ്രണ്ട്, മിറർ സ്വിച്ച് 7.5
56 വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ വാഷർ പമ്പ് 15
57 സ്റ്റിയറിങ് കോളം ലോക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 15
58 -
59 ഇന്ധന ഹീറ്റർ 30
60 പുറത്ത് റിയർവ്യൂ മിറർ s 7.5
61 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
62 A/C കംപ്രസർ ക്ലച്ച് റിലേ, A/C കംപ്രസർ ക്ലച്ച് 10
63 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല - 5
65 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
66 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
ഫ്യുവൽ പമ്പ് നിയന്ത്രണംമൊഡ്യൂൾ 20
68 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
69 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 5
70 റെയിൻ സെൻസർ 5
71 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
റിലേകൾ
1 A/C കംപ്രസർ ക്ലച്ച്
2 സ്റ്റാർട്ടർ
3 കൂളിംഗ് ഫാൻ
4 വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ
5 വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ
6 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
7 പവർട്രെയിൻ
8 ഫ്യുവൽ പമ്പ്
9 കൂളിംഗ് ഫാൻ മീഡിയം സ്പീഡ് 1
10 കൂളിംഗ് ഫാൻ മീഡിയം സ്പീഡ് 2
11 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
12 കൂളിംഗ് ഫാൻ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ (അല്ലെങ്കിൽ റിലേ ബ്ലോക്കിൽ - അണ്ടർ-ബോണറ്റിൽ)
13 കൂളിംഗ് ഫാൻ ഹൈ സ്പീഡ് റിലേ
14 അല്ല ഉപയോഗിച്ച
15 ഇഗ്നിഷൻ മെയിൻ റിലേ
16 ഫ്യുവൽ ഹീറ്റർ റിലേ
17 റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ
നോൺ സർവീസബിൾ റിലേ (പ്രിൻറഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് (PCB)):
- ഹോൺ റിലേ
- വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ വാഷർ പമ്പ് റിലേ
മുൻവശം മൂടൽമഞ്ഞ്ലാമ്പ് റിലേ
- ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൈ ബീം റിലേ
0>

എഞ്ചിൻ പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഇത് ബാറ്ററി ടെർമിനലിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

എഞ്ചിൻ പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്
№ വിവരണം A
1 ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് - ഉപകരണം പാനൽ 100
2 ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് - ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ 100
3 ഇലക്‌ട്രിക്കൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (EPS) (NJ1) 80
4 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
5 ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് - ബാറ്ററി ഓക്സിലറി 250
6 സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ 250/500

№ വിവരണം A
5 Glow Plug Control Module 80
6 ഇലക്‌ട്രിക്കൽ ഓക്‌സിലറി ഹീറ്റർ 100
7 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -
8 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല -

റിലേ ബോക്‌സ്

റിലേകൾ
№ റിലേകൾ
1 കൂളിംഗ് ഫാൻ ലെഫ്റ്റ് മീഡിയം സ്പീഡ് റിലേ
2 കൂളിംഗ് ഫാൻ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ 2 റിലേ
3 കൂളിംഗ് ഫാൻ റൈറ്റ് മീഡിയം സ്പീഡ് റിലേ
മുൻ പോസ്റ്റ് ബ്യൂക്ക് വെറാനോ (2012-2017) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും
അടുത്ത പോസ്റ്റ് KIA Cadenza (VG; 2010-2016) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.