Toyota Tacoma (2005-2015) fuses ແລະ relays

Jose Ford

01-08-2023 ໂຕໂຍຕ້າ
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Tacoma ຮຸ່ນທີສອງ, ຜະລິດຈາກ 2005 ຫາ 2015. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Toyota Tacoma 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.

Fuse Layout Toyota Tacoma 2005-2015

ຟິວໄຟມ້າ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າທາໂຄມາ ແມ່ນຟິວ #6 “PWR OUTLET” ໃນ Instrument panel fuse box, and fuses #38 (2005-2012: “AC SKT” / 2013-2015: “INV”).

Passenger Compartment Fuse Box

ສະຖານທີ່ກ່ອງ Fuse

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງບ່ອນເກັບມ້ຽນ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງໂດຍສານ <17
№ ຊື່ ແອມພັອດ ການອອກແບບ
1 IGN 15 Mu ລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ltiport/ລະບົບສີດນ້ຳມັນແບບຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບເບຣກປ້ອງກັນການລ໋ອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ລະບົບຂັບຖ່າຍເຄື່ອງຈັກ
2 GAUGE 7.5 ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ກະພິບສຸກເສີນ, ຄຳເຕືອນສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າລະບົບ
3 TAIL 10 ໄຟຫຼັງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ຕາມລໍາດັບ ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ, ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ຄວບຄຸມແສງແຜງໜ້າປັດ, ແສງໄຟ
4 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
5 ACC 7.5 ລະບົບລັອກ Shift, ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ປລັກສຽບໄຟ
6 PWR OUTLET 15 ປລັກສຽບໄຟ
7 DR LCK 20 ລະບົບລັອກປະຕູ
8 IG1 NO.2 10 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ໄຟຢຸດ, ລະບົບສາກໄຟ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ລະບົບປັບອາກາດ, ຄວບຄຸມແສງແຜງໜ້າປັດ, ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນພາຍໃນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ. , ຈໍພາບຫຼັງ, ປຸ່ມຍົກເລີກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ clutch, ລະບົບລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫຼັງ, ປລັກສຽບໄຟ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ
9 BKUP L P 10 ໄຟລົດຕິດ (ໄຟສຳຮອງ)
10 IG1 10 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ໄຟສຳຮອງ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບລັອກການປ່ຽນແປງ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ປຸ່ມເປີດ-ປິດ ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ
11 P RR P/W 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ຂວາside)
12 P FR P/W 20 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ
13 D FR P/W 30 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
14 WSH 10 Wipers ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ
15 D RR P/W 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ເບື້ອງຊ້າຍ)
16 4WD 20 ຂັບສີ່ລໍ້ ລະບົບ, ລະບົບລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ
17 WIP 30 ທີ່ເຊັດແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ
18 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
20 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

№ Relay
R1 ໄຟຫຼັງ
R2 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
R3 ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຊ້າຍ. )

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

Assi gnment ຂອງຟິວສ ແລະ ຣີເລ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <17
№ ຊື່ ແອມບ ການອອກແບບ
1 A/C 10 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
2 FR FOG 15 2005-2011: ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
2 ຫາງລົດ 30 2012-2015: ໄຟລົດຕິດ (ໄຟຫາງ)
3 ຖ້ຽວTAIL 30 2005-2011: ໄຟລົດຕິດ (ໄຟຫາງ)
3 FOG FR 15 2012-2015: ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
4 ຢຸດ 10 ໄຟຢຸດ , ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບລັອກປ່ຽນ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ເຄື່ອງແປງລົດລໍ້
5 OBD 7.5 2005-2011: ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນຍົນ
5 ຖີບລົດຍົນ 30 ຕົວຄວບຄຸມເບກເທຣເລເດີ
6 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<23
7 EFI NO.2 ຫຼື EFI 10 ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
8 S/HTR NO.2 30 2013-2015: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
9 TOWING BRK 30 2005-2011: ຕົວຄວບຄຸມເບກເທຣເລເດີ
9 OBD 7.5 2012-2015: ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນເຮືອ
10 BATT CHG 30 ແບດເຕີຣີ້ຍ່ອຍຂອງລົດພ່ວງ
11 AIR PMP HTR 10 2013-2015: ລະບົບ AI
12 TOWING 30 ໂຕແປງສັນຍານ
13 ລ້ຽວ & HAZ 15 ໄຟສາຍໄຟ, ໄຟກະພິບສຸກເສີນ, ວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ
14 ວິທະຍຸ NO.2 30 ສຽງລະບົບ
15 ຫົວ (LO RH) 10 ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍແສງຕ່ຳ), ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (2012-2015)
16 ຫົວ (LO LH) 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງຕ່ຳ) , ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (2005-2010)
17 ຫົວ (HI RH) 10 ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ແສງສະຫວ່າງສູງ)
18 ຫົວ (HI LH) 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງສູງ), meter and gauge
19 ETCS 10 ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ ລະບົບ
20 ALT-S 7.5 ລະບົບສາກໄຟ
21 EFI ຫຼື EFI-MAIN 20 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
22<23 HORN 10 Horn
23 A/F HTR 15 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
24 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (Short Pin)
25 ECU-B 7.5 ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ ລະບົບ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບການສື່ສານແບບ multiplex, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ເຄື່ອງເປີດປະຕູຫ້ອງໂຖງ
26 DOME 7.5 ໄຟພາຍໃນ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ, ໂມງ, ໄຟແວ່ນຕາ
27 ວິທະຍຸໝາຍເລກ 1 10 2005-2012: ລະບົບສຽງ
27 ວິທະຍຸ NO.1 20 2013-2015: ລະບົບສຽງ
28 STA 7.5 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ເຄື່ອງວັດ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ປຸ່ມປິດການເລີ່ມຕົ້ນການຍົກເລີກຄັອດ
29 S/HTR NO.1 50 2013-2015: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ
30 J/B 50 "TAIL ", "AC SKT", "DR LCK", "D FR P/W", "D RR P/W", "P FR P/W", "P RR P/W" fuses
31 AM1 50 "ACC", "IG1", "TGI NO.2", "WIP", "WSH", "4WD", "STA", "BKUP LP" fuses
32 HTR 50 "A/C " ຟິວ, ລະບົບປັບອາກາດ
33 ABS NO.1 50 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດ ລະບົບຄວບຄຸມ
34 AM2 30 "IGN", "GAUGE" ຟິວ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລຳດັບ ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ
35 AIR PMP 50 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
36 ABS NO.2 30 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ
37 - - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<23
38 AC SKT 100 2005-2012: ຊ່ອງສຽບຢາສູບ, ປ່ຽງໄຟ
38 INV 100 2013-2015:ປລັກສຽບໄຟ
39 ALT 120 ບໍ່ມີຊຸດການດຶງ: "AM1", "AC SKT", "HEATER ", "FR FOG", "STOP", "OBD", "J/B", 'TOWING TAIL", "TOWING BRK", "BATT CHG" fuses
39 ALT 140 ພ້ອມຊຸດຂົນຍ້າຍ: "AM1", "AC SKT", "HEATER", "FR FOG", "STOP", "OBD", " J/B", "TOWING TAIL", "TOWING BRK", "BATT CHG" fuses
Relay
R1 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
R2 ໂຕລົດຫາງ
R3 ຢຸດການຄວບຄຸມໂຄມໄຟ (ດ້ວຍ VSC)
R4 ໄຟໜ້າ
R5 ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (1GR-FE)
R6 ການເປີດວົງຈອນ
R7 Air Fuel Sensor Heater
R8 Dimmer
R9 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
R10 ປ້ຳນໍ້າມັນ (1GR-FE)
R11 ເຄື່ອງປັບອາກາດ (MG CLT - magnetic clutch)
R12 Starter
R13 ສາຍສົ່ງຫຼັກ (EFI)
R14 Trailer subຫມໍ້ໄຟ
R15 Horn
R16 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ກ່ອງ Relay

ໜ່ວຍ Relay ຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງ fusebox.

№ Relay
R1 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
R2 ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ
ຕອບຜ່ານມາ Ford Falcon (FG-X; 2013-2016) ຟິວ ແລະ ຣີເລ
ຕອບຕໍ່ໄປ Volkswagen Touareg (2006-2010) fuses ແລະ relays

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.