સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2005 થી 2015 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના ટોયોટા ટાકોમાને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ટોયોટા ટાકોમા 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે 2011, 2012, 2013, 2014 અને 2015 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા ટાકોમા 2005-2015
ટોયોટા ટાકોમામાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ #6 "PWR આઉટલેટ" છે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ, અને ફ્યુઝ #38 (2005-2012: “AC SKT” / 2013-2015: “INV”).
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલના ડ્રાઇવરની બાજુમાં, સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટની પાછળ સ્થિત છે. 
આ પણ જુઓ: KIA સેડોના (2015-2019..) ફ્યુઝ અને રિલે
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
| № | નામ | એમ્પ | હોદ્દો |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | 15 | Mu એલટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ સિક્વન્શિયલ મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, એસઆરએસ એરબેગ સિસ્ટમ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સિસ્ટમ, એન્જિન ઈમોબિલાઈઝર સિસ્ટમ |
| 2 | ગેજ | 7.5 | મીટર અને ગેજ, ઇમરજન્સી ફ્લૅશર્સ, આગળના પેસેન્જરના સીટ બેલ્ટની ચેતવણીસિસ્ટમ |
| 3 | ટેલ | 10 | ટેલ લાઇટ, લાઇસન્સ પ્લેટ લાઇટ, પાર્કિંગ લાઇટ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ કંટ્રોલ, ઇલ્યુમિનેશન્સ |
| 4 | - | - | વપરાતી નથી |
| 5 | ACC | 7.5 | શિફ્ટ લૉક સિસ્ટમ, બહારના રિયર વ્યૂ મિરર્સ, ઑડિઓ સિસ્ટમ, પાવર આઉટલેટ્સ |
| 6 | PWR આઉટલેટ | 15 | પાવર આઉટલેટ્સ |
| 7 | DR LCK | 20 | ડોર લોક સિસ્ટમ |
| 8 | IG1 NO.2 | 10 | એન્ટિ-લૉક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, સ્ટોપ લાઇટ, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/સિક્વન્શિયલ મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ કંટ્રોલ, પાછળના વ્યુ મિરરની અંદર એન્ટિ-ગ્લાર , બેક મોનિટર, ક્લચ સ્ટાર્ટ કેન્સલ સ્વીચ, રીઅર ડિફરન્સિયલ લોક સિસ્ટમ, પાવર આઉટલેટ્સ, ટાયર પ્રેશર ચેતવણી સિસ્ટમ |
| 9 | BKUP L P | 10 | ટ્રેલર લાઇટ્સ (બેક-અપ લાઇટ્સ) |
| 10 | IG1 | 10 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, બેકઅપ લાઇટ્સ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, ઓડિયો સિસ્ટમ, પેસેન્જર એરબેગ મેન્યુઅલ ઓન-ઓફ સ્વીચ |
| 11 | P RR P/W | 20 | પાછળના પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો (જમણેબાજુ) |
| 12 | P FR P/W | 20 | આગળના મુસાફરોની પાવર વિન્ડો |
| 13 | D FR P/W | 30 | પાવર વિન્ડો |
| 14 | WSH | 10 | વાઇપર્સ અને વોશર |
| 15 | D RR P/W | 20 | પાછળના પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો (ડાબી બાજુએ) |
| 16 | 4WD | 20 | ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, રીઅર ડિફરન્સિયલ લોક સિસ્ટમ |
| 17 | WIP | 30 | વાઇપર્સ અને વોશર | 18 | - | - | વપરાતું નથી |
| 19 | - | - | વપરાતું નથી |
| 20 | - | - | વપરાતું નથી |
| № | રિલે |
|---|---|
| R1 | ટેલલાઇટ્સ |
| R2 | પાવર વિન્ડો |
| R3 | એક્સેસરી સોકેટ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ એંજિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં (ડાબી બાજુએ) સ્થિત છે ) 
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
આ પણ જુઓ: એક્યુરા આરએલ (KA9; 1996-2004) ફ્યુઝ
Assi એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ| № | નામ | એમ્પ | હોદ્દો |
|---|---|---|---|
| 1 | A/C | 10 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
| 2 | FR FOG | 15 | 2005-2011: આગળની ધુમ્મસ લાઇટ્સ |
| 2 | ટોવિંગ ટેઇલ | 30 | 2012-2015: ટ્રેલર લાઇટ્સ (ટેલ લાઇટ્સ) |
| 3 | ટોવિંગટેલ | 30 | 2005-2011: ટ્રેલર લાઇટ્સ (ટેલ લાઇટ્સ) |
| 3 | ફોગ FR | 15 | 2012-2015: ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ |
| 4 | સ્ટોપ | 10 | સ્ટોપ લાઇટ્સ , હાઈ માઉન્ટેડ સ્ટોપ લાઈટ, વાહન સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/સિક્વન્શિયલ મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ટોઈંગ કન્વર્ટર |
| 5 | OBD | 7.5 | 2005-2011: ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ |
| 5 | ટોવિંગ BRK | 30 | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલર |
| 6 | - | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી<23 |
| 7 | EFI NO.2 અથવા EFI | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
| 8 | S/HTR નંબર 2 | 30 | 2013-2015: સીટ હીટર |
| 9 | ટોવિંગ BRK | 30 | 2005-2011: ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલર |
| 9 | OBD | 7.5 | 2012-2015: ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ |
| 10 | BATT CHG | 30 | ટ્રેલર સબ બેટરી |
| 11 | AIR PMP HTR | 10 | 2013-2015: AI સિસ્ટમ |
| 12 | ટૉવિંગ | 30 | ટૉવિંગ કન્વર્ટર |
| 13 | ટર્ન & HAZ | 15 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ, મીટર અને ગેજ |
| 14 | રેડિયો નંબર 2 | 30 | ઑડિયોસિસ્ટમ |
| 15 | હેડ (LO RH) | 10 | જમણી બાજુની હેડલાઇટ (લો બીમ), આગળની ધુમ્મસ લાઇટ (2012-2015) |
| 16 | HEAD (LO LH) | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) , ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ (2005-2010) |
| 17 | HEAD (HI RH) | 10 | જમણી બાજુની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
| 18 | હેડ (HI LH) | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ), મીટર અને ગેજ |
| 19 | ETCS | 10 | મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
| 20 | ALT-S | 7.5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
| 21 | EFI અથવા EFI-MAIN | 20 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
| 22<23 | હોર્ન | 10 | હોર્ન |
| 23 | A/F HTR | 15 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
| 24 | - | - | વપરાયેલ નથી (શોર્ટ પિન) |
| 25 | ECU-B | 7.5 | વાયરલેસ રીમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, મીટર અને ગેજ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સિસ્ટમ, ગેરેજ ડોર ઓપનર |
| 26 | ડોમ | 7.5 | આંતરિક લાઇટ, વ્યક્તિગત લાઇટ્સ, ઘડિયાળ, વેનિટી લાઇટ્સ |
| 27 | રેડિયોનંબર 1 | 10 | 2005-2012: ઓડિયો સિસ્ટમ |
| 27 | રેડિયો નંબર 1 | 20 | 2013-2015: ઑડિઓ સિસ્ટમ |
| 28 | STA | 7.5 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, મીટર અને ગેજ, ક્લચ સ્ટાર્ટ કેન્સલ સ્વીચ |
| 29 | S/HTR NO.1 | 50 | 2013-2015: સીટ હીટર |
| 30 | J/B | 50 | "ટેલ ", "AC SKT", "DR LCK", "D FR P/W", "D RR P/W", "P FR P/W", "P RR P/W" ફ્યુઝ |
| 31 | AM1 | 50 | "ACC", "IG1", "TGI NO.2", "WIP", "WSH", "4WD", "STA", "BKUP LP" ફ્યુઝ |
| 32 | HTR | 50 | "A/C " ફ્યુઝ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
| 33 | ABS નંબર 1 | 50 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહનની સ્થિરતા કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
| 34 | AM2 | 30 | "IGN", "GAUGE" ફ્યુઝ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
| 35 | AIR PMP | 50 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
| 36 | ABS NO.2 | 30 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
| 37 | - | - | ઉપયોગમાં આવતો નથી<23 |
| 38 | AC SKT | 100 | 2005-2012: સિગારેટ લાઇટર, પાવર આઉટલેટ્સ |
| 38 | INV | 100 | 2013-2015:પાવર આઉટલેટ્સ |
| 39 | ALT | 120 | ટૉઇંગ પેકેજ વિના: "AM1", "AC SKT", "HEATER ", "FR FOG", "STOP", "OBD", "J/B", 'Towing tail", "TOWING BRK", "BATT CHG" ફ્યુઝ |
| 39 | ALT | 140 | ટોઇંગ પેકેજ સાથે: "AM1", "AC SKT", "હીટર", "FR FOG", "STOP", "OBD", " J/B", "ટોઇંગ ટેલ", "ટોઇંગ બીઆરકે", "બેટ સીએચજી" ફ્યુઝ |
| રિલે | |||
| R1 | વપરાતું નથી | ||
| R2 | ટોવિંગ ટેલ રિલે | ||
| R3 | સ્ટોપ લેમ્પ કંટ્રોલ (VSC સાથે) | R4 | હેડલાઇટ |
| R5 | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ (1GR-FE) | ||
| R6 | સર્કિટ ઓપનિંગ | ||
| R7 | એર ફ્યુઅલ સેન્સર હીટર | ||
| R8 | ડિમર | ||
| R9 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | ||
| R10 | ફ્યુઅલ પંપ (1GR-FE) | ||
| R11 | એર કન્ડીશનીંગ (MG CLT - મેગ્નેટિક ક્લચ) | ||
| R12 | સ્ટાર્ટર | ||
| R13 | મુખ્ય રિલે (EFI) | ||
| R14 | <23 | ટ્રેલર સબબેટરી | |
| R15 | હોર્ન | ||
| R16 | હીટર |
રીલે બોક્સ
રીલે એકમ ફ્યુઝબોક્સની પાછળ સ્થિત છે. 
| № | રિલે |
|---|---|
| R1 | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
| R2 | એક્સેસરી સોકેટ |
અગાઉની પોસ્ટ ફોર્ડ ફાલ્કન (FG-X; 2013-2016) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ ફોક્સવેગન ટૌરેગ (2006-2010) ફ્યુઝ અને રિલે
