Opel / Vauxhall Astra H (2004-2009) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Opel Astra ຮຸ່ນທີສາມ (Vauxhall Astra), ຜະລິດຈາກ 2004 ຫາ 2009. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Opel Astra H 2004, 2005, 2006, 2007 , 2008 ແລະ 2009 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.

ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Opel Astra H 2004-2009

ຟິວໄຟໃສ່ຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Opel Astra ແມ່ນຟິວ #29, #30 ແລະ #35 ຢູ່ໃນບ່ອນເກັບເຄື່ອງ. ກ່ອງຟິວ.

ສາລະບານ

  • ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
    • ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
    • ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
  • ກ່ອງຟິວຕູ້ໃສ່ກະເປົາ
    • ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວ
    • ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສະ​ກູ​ປະ​ເພດ​ຮາບ​ພຽງ​ຢູ່, ໃຫ້​ກົດ​ລັອກ​ສອງ​ຂ້າງ​ແລະ​ເອົາ​ຝາ​ປົກ​ອອກ.

ແຜນ​ວາດ Fuse Box

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <23 <20 <23
Amp ລາຍລະອຽດ
1 20A ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)
2 30A ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)
3 30A ພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C
4 30A ພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C
5 30A ຫຼື 40A ພັດລົມກັນນໍ້າ
6 20A ຫຼື 30A ຫຼື 40A ລັງສີພັດລົມ
7 10A ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ)
8 15A Horn
9 25A ເຄື່ອງລ້າງແວ່ນຕາ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ)
10 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
11 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
12 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
13 15A<26 ໂຄມໄຟໝອກ
14 30A ແວ່ນຕາກັນແສງ (ດ້ານໜ້າ)
15 30A ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ (ດ້ານຫຼັງ)
16 5A ລະບົບຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ, ເປີດ& ເລີ່ມ, ABS, Sunroof, ສະວິດໄຟຢຸດ
17 25A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
18 25A Starter
19 30A ສາຍສົ່ງ
20 10A ເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ
21 20A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
22 7.5A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
23 10A ການປັບລະດັບໄຟໜ້າ, ປັບໄດ້ສຳລັບ ward Lighting (AFL)
24 15A ປ້ຳນໍ້າມັນ
25 15A ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM)
26 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
27 5A ພວງມະໄລພາວເວີ
28 5A ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM)
29 7.5A ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ(TCM)
30 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
31<26 10A ການປັບລະດັບໄຟໜ້າ, ການປັບໄຟໄປໜ້າແບບປັບຕົວ (AFL)
32 5A ຕົວຊີ້ບອກຄວາມຜິດຂອງລະບົບເບຣກ ໂຄມໄຟ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບປຸ່ມກົດຄຼິດ
33 5A ການປັບລະດັບໄຟໜ້າ, ແສງໄຟໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້ (AFL), ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງກາງແຈ້ງ<26
34 7.5A ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂມດູນຖັນພວງມະໄລ
35 20A ລະບົບ Infotainment
36 7.5A ໂທລະສັບມືຖື, ເຄື່ອງຮັບວິທະຍຸດິຈິຕອນ, ລະບົບສຽງຄູ່, ຈໍສະແດງຜົນມັນຕິຟັງຊັນ<26
К1 ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
К2 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) Relay
КЗ Output "5"
К5. ຣີເລໂໝດ wiper ແວ່ນໜ້າລັງສີ
К6 ຣີລອຍເປີດໃຊ້ງານ wiper Windscreen
К7 ລີເລປ້ຳເຄື່ອງຊັກຜ້າຫົວ
К8<2 6> ປ້ຳປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ
К10 ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ
К11 ຣີເລພັດລົມລັງສີ
К12 Relay ພັດລົມ radiator
К13 Relay ພັດລົມ radiator
К14 ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ (ກາຊວນ)
К15 ພັດລົມຄວາມຮ້ອນrelay
К16 ລີເລໄຟໝອກ

ຕູ້ເກັບມ້ຽນກະເປົ໋າ Fuse Box

ທີ່ຢູ່ Fuse Box

ກ່ອງຟິວຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງບູດ. ຫັນທັງສອງຄລິບອອກ 90 ອົງສາ ແລະພັບຝາປິດລົງ.

ແຜນຜັງກ່ອງຟິວ

ການກຳນົດຂອງຟິວໃນລຳຕົ້ນ <20 <23 <20
Amp ລາຍລະອຽດ
1 25A ດ້ານໜ້າ ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
2 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 7.5 A ແຜງເຄື່ອງມື
4 5A ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
5 7.5A ຖົງລົມນິລະໄພ
6 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
8 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
9 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
10 —<26 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
11 25A ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ
12<26 15A ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ
13 5A ເຄື່ອງຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ
14 7.5A ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
16 5A ເຊັນເຊີການຄອບຄອງບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າເບື້ອງຂວາ, ເປີດ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ m
17 5A ເຊັນເຊີຝົນ, ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບອາກາດ, ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ, ກະຈົກຫລັງພາຍໃນທີ່ມີການປິດແສງອັດຕະໂນມັດ
18 5A ເຄື່ອງມື,ສະວິດ
19 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
20 10A Damping Dynamic Control System (CDC)
21 7.5A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກດ້ານນອກ
22 20A ຫລັງຄາເລື່ອນ
23 25A ດ້ານຫຼັງ ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
24 7.5A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ
25 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
26 7.5A ກະຈົກດ້ານນອກພັບໄດ້
27 5A ເຊັນເຊີ Ultrasonic, ລະບົບສັນຍານເຕືອນໄພການລັກ
28 ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
29 15A ກະຈົກ cigar / ປ່ຽງໄຟດ້ານຫນ້າ
30 15A ປລັກສຽບໄຟຫລັງ
31 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
32 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
33 15A ເປີດ & ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ<26
34 25A ຫລັງຄາເລື່ອນ
35 15A ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ
36 20A Towbar s ກະເປົ໋າ
37 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
38 25A Central lock, Output "30"
39 15A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານຊ້າຍ
40 15A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານຂວາ
41 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
42 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
43 —<26 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
44 ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
К1 ອອກ "15" ຂອງສະວິດໄຟ (ລັອກ)
К2 ອອກ "15a" ຂອງສະວິດໄຟ (lock)
КЗ Relay ຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
ຕອບຜ່ານມາ Acura RL (KB1/KB2; 2005-2012) fuses

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.