ສາລະບານ
Chevrolet SS ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013 ຫາ 2018. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet SS 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Chevrolet SS ແມ່ນຟິວ F36 (ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ), F37 (ປລັກສຽບໄຟພາຍໃນ) ແລະ F38 (ສາຍໄຟຊີກາ) ໃນກະເປົາ. ກ່ອງ Fuse ຊ່ອງ.
ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງແຖບເຄື່ອງມື, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ. 
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
| № | ການນຳໃຊ້ |
|---|---|
| F1 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
| F2 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ |
| F3 | ປິດ LPG Solenoid |
| F4 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 |
| F5 | ສະວິດໄຟ |
| F6<22 | ລັອກການຄວບຄຸມພວງມາໄລໄຟຟ້າ |
| CB7 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F8 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F9 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F10 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | F11 | Shunt 1 |
| F12 | ຖົງລົມນິລະໄພ/ຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດການຮັບຮູ້ |
| F13 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
| F14 | ໂມດູນຄວບຄຸມ HVAC |
| F15 | ເຊັນເຊີຝົນ |
| F16 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 3 |
| F17 | ປິດ LPG Solenoid |
| F18 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F19 | SWC Backlight |
| F20 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F21 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F22 | Shunt 2 |
| F23 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
| F24 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 5 |
| F25 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 6 |
| CB26 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F27 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 |
| F28 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ ພັດລົມ |
| F29 | ອຸປະກອນເສີມ |
| F30 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7 |
| Relay | |
| R1 | Logistics |
| R2 | LPG Shut-Off Solenoid 1 |
| R3 | LPG Shut-Off Solenoid 2 |
ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ B ox
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງລົດ. 
ຟິວ ແຜນວາດກ່ອງ
| № | ການນຳໃຊ້ |
|---|---|
| F1 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
| F2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F3 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນຝຸ່ນດ້ານຫຼັງ |
| F4 | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
| F5 | ໂຄມໄຟຈຸດຂວາ |
| F6 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | <19
| F7 | ປ້ຳຊັກເຄື່ອງ |
| F8 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
| F9 | EMER/ VEH/FT/LP |
| F10 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F11<22 | ໂຄມໄຟຂັບຂີ່ |
| F12 | ໂຄມໄຟລ້າງໜ້າ |
| F13 | ໂຄມໄຟຈຸດຊ້າຍ |
| F14 | ປ້ຳ ABS |
| F15 | ວາວ ABS |
| F16 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F17 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F18 | ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຄວາມຮ້ອນ |
| F19 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F20 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F21 | ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ |
| F22 | Wiper ຫລັງ |
| F23 | Sunroof |
| F24 | Wire Wipers |
| F25 | ລະບົບການຕິດໄຟຂອງກຸ່ມການຮັບຮູ້ຜູ້ຄອບຄອງ/ lnstrument ອັດຕະໂນມັດ |
| F26 | ໄຟໄໝ້ LRBEC |
| F27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F28 | ເຄື່ອງດັບເພີງ/ຫົວສີດແມ້ແຕ່ -V8 |
| F29 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ-V8, Ignition Odd-V6/EMIS |
| F30 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F31 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F32 | 2014-2015: ໄຟໝອກ |
| F33 | Ignition-IP/BODY |
| F34 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| F35 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F36 | ESCL |
| F37 | EMIS 2/lgnitionEven-V6 |
| F38 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ-V6, ຫົວສີດ/ຈຸດປະກາຍ Odd-V8 |
| F39 | ປ້ຳ INCLR |
| F40 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F41 | ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ/ໄຟຟ້າ ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ |
| F42 | ມໍເຕີສະຕາດ |
| F43 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F44 | ໂຄມໄຟ HID ຊ້າຍ |
| F45 | ໂຄມໄຟຫົວ HID ຂວາ |
| F46 | ຊ້າຍ & ໂຄມໄຟໜ້າທາງຂວາສູງ |
| F47 | Horn |
| F48 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| F49 | ການປັບລະດັບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ |
| F50 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ | F51 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກການຕິດໄຟ |
| F52 | ປ້ຳດູດຝຸ່ນເບຣກ |
| F53 | Clutch Compressor ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| F54 | ໂມດູນຄວບຄຸມອາຍພິດ |
| Relay | |
| R1 | ໂຄມໄຟຂັບລົດ |
| R2 | ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ |
| R3 | ປ້ຳຊັກຫຼັງ |
| R4 | ປ້ຳຊັກດ້ານໜ້າ |
| R5 | ເຄື່ອງກວດລ້າງຫຼັງ |
| R6 | ການຄວບຄຸມ Wiper ດ້ານໜ້າ |
| R7 | ຄວາມໄວ Wiper |
| R8 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| R9 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| R10 | ປ້ຳ ICLR |
| R11 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| R12 | ຫລັງການຄວບຄຸມ Wiper |
| R13 | ໂຄມໄຟໝອກ |
| R14 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ |
| R15 | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
| R16 | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ |
| R17 | Run/Crank |
| R18 | Brake Vacuum Pump |
| R19 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| R20 | Horn |
| * Relay R3, R4, R12, R13, ແລະ R20 ແມ່ນຣີເລທີ່ຕິດຢູ່ກັບ PCB. |
ກ່ອງຟິວຊ່ອງດ້ານຫຼັງ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງຊ້າຍຂອງລຳຕົ້ນທາງຫຼັງຝາປິດ, ເໜືອແບັດ> ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະຣີເລສຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ
ເບິ່ງ_ນຳ: Mitsubishi Outlander (2014-2019..) ຟິວ
| № | ການນຳໃຊ້ |
|---|---|
| F1 | ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າ/ຊ້າຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| F2 | EMER/VEH/ACCY |
| F3 | ລຳຕົ້ນ ປ່ອຍ |
| F4 | Passive Entry Passive Start-BATT 2 |
| F5 | ວິທະຍຸ |
| F6 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F7 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F8 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| F9 | MRTD |
| F10 | ໂຄມໄຟກະພິບ Decklid/EDI Module |
| F11 | ແບັດເຕີຣີເສີມ |
| F12 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F13 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | F14 | ຄວາມບັນເທິງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ |
| F15 | ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດລະດັບ |
| F16 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F17 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F18 | OnStar |
| F19 | Mirror/Window Module |
| F20 | Canister Vent Solenoid |
| F21 | Passive Entry Passive Start-BATT 1 |
| F22 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຈຳ |
| F23 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
| F24 | ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງຂວາ ປ່ອງຢ້ຽມ |
| F25 | ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ |
| F26 | ໂມດູນຫາງລົດ |
| F27 | ກ້ອງຕິດໄຟ |
| F28 | ຈຸດຕິດກ້ອງຊ່ອງທາງໜ້າ |
| F29 | ການຕິດໄຟຂອງໂມດູນ trailer |
| F30 | Advanced Park Assist/Side Blind Zone Alert |
| F31 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| F32 | ເຄື່ອງວັດແທກຊ່ວຍ |
| F33 | ຮັກສາໄວ້ ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ |
| F34 | ການຮັບຮູ້ແຮງດັນຂອງແບດເຕີຣີ |
| F35 | ມໍເຕີຫາງ | <19
| F36 | ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມດ້ານຫຼັງ |
| F37 | ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມພາຍໃນ |
| F38 | ກະຈົກຊີກາ |
| F39 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F40 | ໂມດູນ trailer |
| <22 | |
| Relays | |
| R1 | ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ |
| R2 | ອຸປະກອນເສີມ |
| R3 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| R4 | ແລ່ນ |
| R5 | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
| R6 | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ |
| R7 | ການຂົນສົ່ງ |
| R8 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| R9 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| R10<22 | 2013-2014: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2015-2018: Exhaust Valve
2015-2018: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
