Nissan Versa Note / Note (2013-2019) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Nissan Versa Note ລຸ້ນທີສອງ (E12), ຜະລິດແຕ່ປີ 2013 ຫາ 2019. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Nissan Versa Note 2013, 2014, 2015, 2016. , 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.

ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Nissan Versa Note / ໝາຍເຫດ 2013-2019

ຟິວໄຟເບົາ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Nissan Versa Note/Note ແມ່ນຟິວ #15 ໃນຟິວຂອງ Instrument panel ກ່ອງ.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ຫ້ອງໂດຍສານ

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງ Fuse ເພີ່ມເຕີມ

ກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ Fusible

ມັນ ຕັ້ງຢູ່ເທິງແບັດ. ຫ້ອງໂດຍສານ

Amp Cir Cuit
1 - -
2 - -
3 10 ໂຄມໄຟສຳຮອງ

BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)

ລະບົບສຽງພື້ນຖານ

ລະບົບຄວບຄຸມເບກ

ລະບົບສາກໄຟ

ລະບົບຄວບຄຸມ CVT

ລະບົບແສງກາງເວັນ

ລະບົບສຽງສະແດງຜົນ

ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

ໝອກໜ້າໂຄມໄຟ

ໂຄມໄຟຫົວ

ຄວາມສະຫວ່າງ

ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ/ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ

ແມັດ

ລະບົບນໍາທາງ

NVIS

ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

ປ້າຍທະບຽນ ແລະ ໂຄມໄຟຫາງ

ລະບົບກະຈາຍພະລັງງານ

ລະບົບຄວບຄຸມຖົງລົມ SRS

ລະບົບຄວບຄຸມພວງມາໄລ<5

ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ

ສັນຍານການຫັນ ແລະໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ

ລະບົບກະດິ່ງເຕືອນ 4 - - 5 10 BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)

ລະບົບລັອກ CVT Shift

ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ

ລະບົບພວງມາໄລພາວເວີ

ລະບົບສຽງສະແດງຜົນ

ລະບົບໄຟໜ້າ - ຄູ່ມື

ລະບົບກະຈາຍພະລັງງານ

ເຄື່ອງ Defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ

ລະບົບນໍາທາງ

ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ 6 10 ດ້ານຫນ້າ ລະບົບ Wiper ແລະ Washer

ລະບົບ Wiper ແລະ Washer ຫລັງ

BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)

ລະບົບກະຈາຍພະລັງງານ 7 10 ລະບົບຄວບຄຸມຖົງລົມ SRS

ການແຈກຢາຍພະລັງງານ n ລະບົບ 8 10 ລະບົບສຽງພື້ນຖານ

BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)

ເບກ ລະບົບຄວບຄຸມ

ລະບົບຄວບຄຸມ CVT

ລະບົບແສງກາງເວັນ

ລະບົບເຄື່ອງສຽງສະແດງຜົນ

ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ

ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ

ໂຄມໄຟໜ້າ

ໄຟແສງ

ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ/ເຄື່ອງເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຟັງຊັນ

ແມັດ

ລະບົບນໍາທາງ

NVIS

ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

ປ້າຍທະບຽນ ແລະໂຄມໄຟຫາງ

ປະຕູໄຟ ລະບົບລັອກ

ລະບົບຄວບຄຸມຖົງລົມ SRS

ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ

ໄຟເປີດ ແລະ ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ

ລະບົບກະດິ່ງເຕືອນ

ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ 9 20 - 10 10 BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)

ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ/ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ

NVIS

ລະບົບກະຈາຍພະລັງງານ

ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ 11 20 ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ

BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ) 12 10 ໂຄມໄຟຫ້ອງພາຍໃນ

ຄວາມສະຫວ່າງ

BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)

ລະບົບແສງກາງເວັນ

ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ

ໂຄມໄຟຫົວ

ລະບົບການຕັ້ງເປົ້າໝາຍຂອງໄຟໜ້າ - ຄູ່ມື

ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ/ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ

NVIS

ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ

ລະບົບກະຈາຍພະລັງງານ

ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

ປ້າຍທະບຽນ ແລະໂຄມໄຟຫາງ

ລະບົບລັອກປະຕູພະລັງງານ

Re ar Window Defogger

ໄຟສັນຍານ ແລະໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ

ລະບົບກະດິ່ງເຕືອນ

ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ 13 - - 14 - - 15 20 ປລັກສຽບໄຟ (ບ່ອນສຽບຢາສູບ)

ລະບົບກະຈາຍພະລັງງານ 16 - - 17 10 ລະບົບສຽງຈໍສະແດງຜົນ

ປະຕູກະຈົກ

ລະບົບການກະຈາຍພະລັງງານ 18 10 ລະບົບສຽງພື້ນຖານ

BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ )

ແມັດ

ລະບົບສຽງຈໍສະແດງຜົນ

ລະບົບກະຈາຍພະລັງງານ

ລະບົບນຳທາງ 19 -<27 - 20 15 ເຄື່ອງປັບອາກາດ 21 10 ເຄື່ອງປັບອາກາດ 22 15 ເຄື່ອງປັບອາກາດ <26 Relay R1 ອຸປະກອນເສີມ R2 ຈຸດໄຟ 2 R3 ເຄື່ອງເປົ່າລົມ

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວ ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
Amp ວົງຈອນ
34 10 ໄຟໜ້າ (ແສງສູງ)
35 10 ໄຟໜ້າ (ໄຟສູງ)
37 10 ໂຄມໄຟຫາງລົດ

ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

ປ້າຍທະບຽນລົດ ໂຄມໄຟ

ມໍເຕີແນມໂຄມໄຟຫົວ - ຄູ່ມື<5

ລະບົບແສງກາງເວັນ 38 - - 39 30<27 ລະບົບ Wiper ແລະ Washer ດ້ານໜ້າ 40 15 ໄຟໜ້າ (ສາຍແສງຕ່ຳ) 41 15 ໂຄມໄຟໜ້າ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) 42 10 ລີເລເຄື່ອງປັບອາກາດ 48 15 ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ 49 10 ສຳຮອງໂຄມໄຟ

BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ)

ລະບົບການຄວບຄຸມ CVT

ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ/ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ

NVIS

ລະບົບການແຈກຢາຍພະລັງງານ

ລະບົບນຳທາງ

ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ 50 10 ລະບົບຄວບຄຸມເບກ 51 10 ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 52 15 Relay Motor Control Throttle 53 20 ECM Relay <5

ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

NVIS 54 15 ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 55 10 ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງຟິວເພີ່ມເຕີມ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນສ່ວນເພີ່ມເຕີມ ກ່ອງ
Amp ວົງຈອນ
23 -<27 -
24 10 ລະບົບສາກໄຟ

Horn

ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ

ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ 25 10 ລະບົບຄວບຄຸມ CVT 26 - - <2 6>27 - - 28 - - 29 15 ລະບົບສຽງພື້ນຖານ 29 20 ຍົກເວັ້ນ ສຽງພື້ນຖານ: ສະແດງລະບົບສຽງ, ລະບົບນໍາທາງ 30 10 BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)

ລະບົບຄວບຄຸມເບກລະບົບກະຈາຍສັນຍານ

ໂຄມໄຟຢຸດ

ລະບົບກະດິ່ງເຕືອນ 31 15 ໂຄມໄຟຕັດໜ້າ <21 F 40 M/T: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ F 50 CVT: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ G 40 BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)

ລະບົບໄຟກາງເວັນ

ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ

ລະບົບ Wiper ແລະ Washer ດ້ານໜ້າ

ໄຟໜ້າ

ແນມໄຟໜ້າ ລະບົບ - ຄູ່ມື

ການສ່ອງແສງ

ໂຄມໄຟຫ້ອງພາຍໃນ

ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ/ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ

NVIS, ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

ປ້າຍທະບຽນລົດ ແລະໂຄມໄຟຫາງ

ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ

ລະບົບລັອກປະຕູພະລັງງານ

ລະບົບການເຂົ້າອອກແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ

ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ

ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າຫຼັງ ລະບົບ

ໄຟສາຍ ແລະ ໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ

ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ

ລະບົບກະດິ່ງເຕືອນ H 40 ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ

ຟິວສັນຍານໄຟ ("3", "5", "6", "7")

BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ)

Int ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ/ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ

NVIS

"18" fuse I 40 - <24 J 60 ລະບົບພວງມາໄລທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ K - - L 30 ລະບົບຄວບຄຸມເບກ M 30 ລະບົບຄວບຄຸມເບກ

ກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ Fusible

Amp ວົງຈອນ
A 120 ເຄື່ອງກໍາເນີດ, "D", "E" fuses
B 60 ສາຍໄຟ 1 ຣີເລ (ຣີເລສູງ Wiper ດ້ານໜ້າ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນສູງ, ພັດລົມຕ່ຳ Relay, A/C Relay, "48" fuses, "52", "53" fuses
C 80 ອຸປະກອນເສີມ 1 Relay ("15", "17" fuses), Blower Relay ("20", "21", "22" fuses), "8", ຟິວ "10", "11", "12"
D 100 "24", "25", "29", "30", "31", "F", "G", "H", "J", "L", "M" fuses
E 80 ໄຟສາຍໄຟຫົວສູງ Relay ("34", "35" fuses), Headlamp Low Relay ("40", "41" fuses), "37", "39", "42" fuses<27

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.