Audi A1 (8X; 2010-2018) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Audi A1 ຮຸ່ນທໍາອິດ (8X), ຜະລິດຈາກ 2010 ຫາ 2018. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Audi A1 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 , 2015, 2016, 2017, 2018 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ກະ​ດານ​ຟິວ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (ຮູບ​ແບບ​ຟິວ).

Fuse Layout Audi A1 2010-2018

ຟິວໄຟຈູດ/ປລັກສຽບໄຟໃນລົດ Audi A1 ແມ່ນຟິວເລກ 3 (ຕົວຖືສີດຳ) ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ກ່ອງຟິວ.

ຟິວໃສ່ແບັດເຕີລີຢູ່ໃນຫ້ອງກະເປົ໋າ (ຕົວຍຶດຟິວ A)

ຢູ່ຂົ້ວບວກຂອງແບດເຕີລີ່ (ລຸ້ນທີ່ມີແບັດເຕີຣີຢູ່ໃນຫ້ອງກະເປົ໋າເທົ່ານັ້ນ).

ຟິວສໃສ່ແບັດເຕີລີຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ
A ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ
1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 110 ການສະໜອງເທິງເຮືອ

ການສະໜອງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ

3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
<0

ເຄື່ອງຈັກ ment (ຕົວຍຶດຟິວ B)

ຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
A ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ
1 175 Alternator -C-
2 40 ສາຍສົ່ງຄວາມຮ້ອນອອກຕໍ່າ -J359-

ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດຊ່ວຍ -Z35- 3 110 ລຸ້ນທີ່ມີແບັດເຕີຣີໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ:

ເທິງເຄື່ອງການຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າ -J431- 14 30 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງ -J882- 15 15 ມໍເຕີ wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ -V12- 16 5 ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ໜ່ວຍ -J623-

ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ -G70- ສີແດງ 1 - ຫວ່າງ<19 2 - ຫວ່າງ 3 10 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ທັງໝົດ-J492- , ໄລຍະອອກເທື່ອລະກ້າວ 4 - ຫວ່າງ <13 5 - ຫວ່າງ 6 - ຫວ່າງ 7 - ຫວ່າງ 8 - ຫວ່າງ 9 - ຫວ່າງ 10 5/10 ໜ່ວຍຄວບຄຸມພາຫະນະພິເສດ -J608- 11 - ຫວ່າງ 12 - ຫວ່າງ

ແຜງ Fuse/Relay ພາຍໃຕ້ພວງມາໄລ (ຕົວຍຶດ Fuse F)

ແຜງ Fuse/Relay ພາຍໃຕ້ ພວງມາໄລ
A ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ
1 40 ຕົວຍຶດແຮງດັນ -J532-
2 50 ການສະໜອງ

ຕົວບັນຈຸຟິວເວີ 1 -ST1- ໃນຕົວຍຶດຟິວ D -SD- 3 40 ຕົວສົ່ງໄຟສາຍ 15 ແຮງດັນ -J329- 4 40 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS-J104- 5 5 ຕົວຍຶດແຮງດັນ 2 -J570-, ຄ່ອຍໆອອກໄລຍະ 6 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519-

ຕົວຍຶດແຮງດັນ -J532-

ຕົວຍຶດແຮງດັນ 2 - J570-, ໄລຍະອອກເທື່ອລະກ້າວ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ -J623-

16 10 ສະວິດໄຟເບຣກ -F - (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2011, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014)

ຜູ້ສົ່ງຕຳແໜ່ງ Clutch -G476- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2011, ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2014) 17 5 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda probe -Z19- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2011, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014)

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda probe 1 ຫຼັງຈາກຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ -Z29- (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2011, ເຖິງເດືອນພະຈິກ 2014)

ໃນກ່ອງເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກ (ຕົວຖື Fuse B/ Fuse holder H)

ສຳລັບລຸ້ນ S1 ເທົ່ານັ້ນ, ຈາກເດືອນມັງກອນ 2014

ສຳລັບຕົວແບບຈາກເດືອນພະຈິກ 2014 ເທົ່ານັ້ນ

ຟິວສ໌ໃນກ່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ
A ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ
1 110 ຮຸ່ນທີ່ມີຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ, ສູງສຸດ ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014:

ການສະໜອງເທິງເຮືອ

ການສະໜອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ 1 5 ຮຸ່ນຈາກເດືອນພະຈິກ 2014:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator -J293-

ພັດລົມ radiator -V7- 2 250 Alternator -C-

ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນ -C1- 3 - ແບັດເຕີຣີ + 4 80 ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມະໄລພາວເວີ-J500- 5 50 ລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2014:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະເວລາໂກລອັດຕະໂນມັດ -J179-

ປລັກໂກລ 1 -Q10-

ປລັກໂກລ 2 -Q11-

ປລັກໂກລ 3 -Q12-

ປລັກໂກລ 4 -Q13- 6 50 ລຸ້ນເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມຂອງລັງສີ - J293-

ພັດລົມ radiator -V7- 6 - ແບບທີ່ມີຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ, ຈາກເດືອນພະຈິກ 2014: <16

ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 6 - ຟິວ 5 ຢູ່ເທິງຕົວຍຶດຟິວ B (-SB5-) ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ 125 ລຸ້ນທີ່ມີແບດເຕີຣີ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ, ຈາກເດືອນພະຈິກ 2014:

ການສະໜອງເທິງເຄື່ອງ

ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ ສະໜອງ

ໃນກ່ອງເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ (ຕົວຍຶດ Fuse H)

ຟິວສໃນກ່ອງເອເລັກໂທຣນິກ
A ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ
1 40 ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດຊ່ວຍ -Z35-,<19

ໄລຍະ 1 2 30 ການຄວບຄຸມພັດລົມຂອງລັງສີ ໜ່ວຍ -J293-

ພັດລົມ radiator -V7- 3 - ຫວ່າງ <13 4 40 ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດຊ່ວຍ -Z35-,

ໄລຍະ 2 5 40 ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດຊ່ວຍ -Z35-,

ໄລຍະ 3 6 30 ໜ່ວຍ Mechatronic ສຳລັບເກຍກະປຸກຄູ່ -J743- 7 7.5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ-J623- 8 20 ລີເລສະວິດໂອເວີມໍເຕີ Wiper 1 -J368-

ລີເລສະວິດໂອເວີມໍເຕີ 2 -J369- 9 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຈໍພາບແບັດເຕີຣີ -J367- 10 10 ຕົວກັ່ນຕອງສະກັດກັ້ນ -C24- 11 - ຫວ່າງ 12 10/15 ສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.0l/1.4l petrol ເທົ່ານັ້ນ:

Lambda probe ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -Z19-

Lambda probe 1 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກຕົວແປງຄາຕາລິຕິກ -Z29- 13 5 ສະວິດໄຟເບຣກ -F-

ຕົວສົ່ງຕໍາແໜ່ງຄັອດ -G476- 14 5/10 ສະວິດຄວາມຮ້ອນສຳລັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດປິດ -F163-<19

ວາວວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -N290-

ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ -N428-

ວາວນໍ້າເຢັນຫົວກະບອກສູບ -N489-

ການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນ ປັ໊ມ -V50-

ປ້ຳການໄຫຼວຽນ -V55-

ປ້ຳລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບສາກໄຟ -V188-

ປ້ຳເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -V488- 15 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519-, T52c/34

Eng ine control unit -J623-, T91/67;T94/...

ແຮງດັນ stabilizer -J532-, T12aa/4 16 30 ມໍເຕີຣີສະຕາດ -B- 17 15/30 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ -J623- 18 5/10 ລະດັບນ້ຳມັນ ແລະຕົວສົ່ງອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ -G266-

ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ -J17-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator -J293-

Relay ອອກຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ -J359-

ອອກຄວາມຮ້ອນສູງrelay -J360-

ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງ charger -N75-

ວາວ recirculation ສໍາລັບ turbocharger -N249-

Intake manifold flap valve -N316-

ປ່ຽງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ -N428-

ປ່ຽງນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ -N471- 19 7.5 /10.20 ເຄື່ອງສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ -J757-

ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ -N276-

ວາວວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -N290-

ຫົວສີດ 2 ສໍາລັບກະບອກສູບ 1 -N532-

Injector 2 ສໍາລັບ cylinder 2 -N533-

Injector 2 for cylinder 3 -N534-

Injector 2 for cylinder 4 -N535-

Actuator 1 for camshaft adjustment -F366-

Actuator 2 ສໍາລັບການປັບ camshaft -F367-

Actuator 3 for camshaft adjustment -F368-

Actuator 4 for camshaft adjustment -F369-

Actuator 5 ສໍາລັບການປັບ camshaft -F370-

Actuator 6 ສໍາລັບການປັບ camshaft -F371-

Actuator 7 ສໍາລັບການປັບ camshaft -F372-

Actuator 8 ສໍາລັບການປັບ camshaft -F373-<5

ປ້ຳສູນຍາກາດສຳລັບເບຣກ -V192- 20 5 /10.20 ດອກໄຟອັດຕະໂນມັດຕໍ່ ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄອໂອດີ -J179-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດ -J883-

ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງສູບລົມ Crankcase -N79-

ວາວ solenoid ການກັ່ນຕອງຖ່ານກະຕຸ້ນ 1 -N80-

ປ່ຽງຄວບຄຸມຄາບແຄັມ 1 -N205-

ປ່ຽງຄວບຄຸມຄາບເພົາໄອເສຍ 1 -N318-

ປ້ຳການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕໍ່ເນື່ອງ -V51-

ຜູ້ສົ່ງ 1 ສຳລັບຄວາມດັນອາກາດສຳຮອງ -G609-

Sender 2 ສຳລັບຄວາມດັນອາກາດສຳຮອງ-G610-

ການສະໜອງ

ການສະໜອງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ 4 80 ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມະໄລພາວເວີ -J500- 5 40/50 ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນພັດລົມ radiator -F18-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator -J293- 6<19 50 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະການສ່ອງແສງອັດຕະໂນມັດ -J179- 7 60 ສາຍສົ່ງຄວາມຮ້ອນອອກສູງ - J360-

ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -Z35-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມຈໍພາບແບດເຕີຣີ -J3671)

ຢູ່ຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ (ຕົວຍຶດຟິວ C)

Fuse Box ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຖບເຄື່ອງມື
A ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ
ດຳ
1 30 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຊຸດສຽງດິຈິຕອນ -J525-

ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນ -J532-

ວິທະຍຸ -R - 2 40 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -J65-

ສາຍສົ່ງບັນເທົາທຸກຕິດຕໍ່ X -J59-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ -J126-

ເຄື່ອງເປົ່າລົມສົດ -V2- 3 20 ຢາສູບ te lighter -U1-

12 V socket -U5- 4 15 Trailer detector control unit -J345- 5 5 Data bus diagnostic interface -J533- 6 30 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ -J387-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາຫຼັງ -J389- 7 30 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໄດເວີ -J386-

ການຄວບຄຸມປະຕູຊ້າຍຫຼັງໜ່ວຍ -J388- 8 30 Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ -J9-

ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -Z1- 9 25 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104- 10 20 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ -J519- 11 15 ຮອນສຽງສູງ -H2-

ຮອນສຽງຕ່ຳ -H7-

Horn Relay -J413- 12 30 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519- ສີນ້ຳຕານ 1 5 ສຽງປຸກ -H12-

ເຊັນເຊີປຸກຕ້ານການລັກ - G578- 2 5/7.5 Terminal 30 voltage supply relay -J317- (ແບບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນເທົ່ານັ້ນ)

ເຄື່ອງສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ Motronic -J271- (ລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເທົ່ານັ້ນ)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ -J623- 3 5 ການຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ ໜ່ວຍ -J519- 4 5/15 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-

ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ 2 -J570-

ຊຸດຄວບຄຸມການຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້ -J492- (ແບບມີ 2 ອັນ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ .0 l, ຈາກເດືອນມັງກອນ 2014) 5 - ຫວ່າງ 6 5 ເຊັນເຊີແສງ/ຝົນ -G397-

ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທາງອາກາດສຳລັບໂທລະສັບມືຖື -R86-

ຕົວຍຶດໂທລະສັບ -R126-

ໂມດູນຫລັງຄາ -WX3- 7 15/20 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ -J538- (ລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເທົ່ານັ້ນ)

ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -J17- (ແບບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນເທົ່ານັ້ນ) 8 10 ການສົ່ງຕໍ່ປ້ຳຄວາມເຢັນຊ່ວຍ -J496-, ຈົນຮອດເດືອນຕຸລາ 2014 9 5 ໜ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ເຄື່ອງ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ຖັນ​ພວງ​ມະ​ໄລ -J527- 10 5 ສະ​ຫຼັບ​ໄຟ -E1- 11 10 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Climatronic -J255-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ -J301 -

ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ -J387- (ເຖິງເດືອນເມສາ 2012)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາ -J389- (ເຖິງເດືອນເມສາ 2012)

16-pin ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ -T16-, ການເຊື່ອມຕໍ່ການບົ່ງມະຕິ 12 10 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໄດເວີ -J386- (ເຖິງເດືອນເມສາ 2012)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຊ້າຍ -J388- (ເຖິງເດືອນເມສາ 2012) 13 10 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ -J519- 14 20 ຣີເລສຳລັບປລັກສຽບໄຟ -J807- (ແບບບໍ່ມີເຕົ້າສຽບສາຍຕໍ່ເທົ່ານັ້ນ) 15 30 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519- 16 20 ລີເລສະວິດໂອເວີມໍເຕີ້ Wiper 1 - J368- (ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014) <1 6>

ຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2.0 ລິດ, ຈາກເດືອນມັງກອນ 2014, ຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.8 ລິດ, ຈາກເດືອນພະຈິກ 2014:

ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າ -J757-

ທໍ່ຈຸດໄຟ 1 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N70-23)24)

ປ່ຽງໄຟ 2 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N127-23)24)

ປ່ຽງ 3 ກັບຂັ້ນຕອນການອອກ -N291-23)24 )

ປ່ຽງໄຟ 4 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ-N292-23)24) ສີແດງ 1 5/20 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະການແສງອັດຕະໂນມັດ -J179-

ປ້ຳສູນຍາກາດສຳລັບເບຣກ -V192- 2 5/10 ສະວິດໄຟເບຣກ -F- (ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2011)

ສະວິດຕີນເບຣກ -F63- (ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2011)

ລີເລປໍ້ານໍ້າເຢັນຊ່ວຍ -J496-

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda probe -Z19- (ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2011)

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda probe 1 ຫຼັງຈາກຕົວແປງຄາຕາລິຕິກ -Z29-, (ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2011)

ສະໜອງ Fuse 9 ໃນຕົວຍຶດຟິວ F -SF9-, (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2011, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014)

ສະໜອງ Fuse 10 ຢູ່ໃນຕົວຍຶດຟິວ F -SF10- (ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2011, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-, ຈາກເດືອນພະຈິກ 2011 3 5/7.5/15 ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ -G70-, ຮອດເດືອນຕຸລາ 2014

ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ -J17-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

Relay ອອກຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ -J359-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

Relay ອອກຄວາມຮ້ອນສູງ -J360-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະຫນອງປະຈຸບັນ rela y -J757-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -N276-, ຮອດເດືອນຕຸລາ 2014

ປໍ້ານໍ້າເຢັນ -V50-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014 4 15/25/30 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ -J623-

ຕົວສົ່ງຕໍາແໜ່ງຄຼິດ -G476-, ຈົນຮອດເດືອນຕຸລາ 2011

ສະວິດໄຟເບຣກ -F-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2011 5 15/20/25/30 ປ່ຽງຈຸດໄຟ 1 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນອອກ -N70-, ເຖິງຕຸລາ 2014

ປ່ຽງຈຸດໄຟ 2 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N127-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ຫມໍ້ແປງໄຟ -N152-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ -N276-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ວາວວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -N290-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ປ່ຽງປ່ຽງ 3 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນຜົນຜະລິດ -N291-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ປ່ຽງຈຸດໄຟ 4 ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກ -N292-, ຈົນເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014 6 10/20 ໜ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມ radiator -J293-, ສູງສຸດ ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ການຖ່າຍທອດອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -J925-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ວາວ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຊາດ -N75-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ວາວ solenoid filter charcoal activated 1 -N80-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ປ່ຽງຄວບຄຸມ camshaft exhaust 1 -N205-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ວາວການໄຫຼວຽນຂອງ turbocharger -N249-, ສູງສຸດ ຕຸລາ 2014

ປ່ຽງປ່ຽງອິນເຕີເຟດ manifold -N316-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ປ່ຽງຄວບຄຸມຄາບເອັນໄອເສຍ 1 -N318-, ຈົນເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ວາວສະຫຼັບສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງໄອເສຍ cooler -N345-, ເຖິງ ຕຸລາ 2014

ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ -N428-, ຮອດເດືອນຕຸລາ 2014

ຕົວປັບກ້ອງວົງຈອນປິດສຳລັບກະບອກສູບ 2 -N583-, ຈົນເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ເຄື່ອງປັບກ້ອງໄອເສຍສຳລັບ cylinder 2 -N587-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ຕົວປັບກ້ອງທໍ່ເຂົ້າສຳລັບກະບອກສູບ 3 -N591-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ເຄື່ອງປັບກ້ອງລະບາຍອາກາດສຳລັບກະບອກສູບ 3 -N595-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ປ້ຳສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໝູນວຽນຂອງໄອເສຍ-V400- 7 5 ຕົວປ່ຽນ CD -R41- 8 5<19 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຂົ້າໃຊ້ອິນເຕີເນັດ -J666-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມຕົວອ່ານບັດຊິບ -J676-

ວິທະຍຸ -R-

ເຄື່ອງຮັບສັນຍານໂທລະພາບ - R78- 9 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໃນແຖບ dash ໃສ່ -J285- 10 5 Relay ສຳລັບກະຈົກພາຍໃນແບບອັດຕະໂນມັດ -J910-

ກະຈົກພາຍໃນແບບອັດຕະໂນມັດ -Y7- 11 7.5/15 ວິທະຍຸ -R-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂໍ້ມູນຂ່າວສານ 1 -J794- 12 5 ໜ່ວຍສະແດງຂໍ້ມູນດ້ານໜ້າ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມໜ່ວຍປະຕິບັດງານ -J685-

ຢູ່ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຂອງແຜງໜ້າປັດ (ຕົວຍຶດຟິວ D)

<0 Fuse Box ຢູ່ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຂອງແຜງໜ້າປັດ
A ຟັງຊັນ/ອົງປະກອບ
ດຳ
1 7.5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ESL -J764-
2 20 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345 -
3 20 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345-
4 7.5/30 ໜ່ວຍ Mechatronic ສໍາລັບເກຍກະປຸກຄູ່ -J743-, ຈົນຮອດເດືອນຕຸລາ 2014

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປຽກນໍ້າທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ - J250-, ຈາກເດືອນມັງກອນ 2014 5 30 Relay ລະບົບຊັກໄຟໜ້າ -J39-

ປ້ຳລະບົບເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ-V11- 6 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມອິນເຕີເຟດສຳລັບລະບົບສະຖານທີ່ລົດ -J843- 7 7.5 ການເຂົ້າ ແລະເລີ່ມຫນ່ວຍຄວບຄຸມການອະນຸຍາດ -J518- 8 15 ຫນ່ວຍບໍລິການ Mechatronic ສໍາລັບກ່ອງເກຍຄູ່ -J743-, ຈົນຮອດເດືອນຕຸລາ 2014 9 20 ມໍເຕີ້ກັນແດດແບບເລື່ອນ -V1- 10 7.5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ lever lever -J587- 11 15 ລີເລການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ -J757-, ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014

ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ -N276- , ເຖິງເດືອນຕຸລາ 2014 12 - ຫວ່າງ ສີນ້ຳຕານ<3 1 5 ສະວິດໄຟປີ້ນ -F4- <16

ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີ lever lever -J587-

ໜ່ວຍ Mechatronic ສຳລັບເກຍກະປຸກຄູ່ -J743- 2 10 ຕົວສົ່ງຄວາມດັນສູງ -G65-

ລະດັບນ້ຳມັນ ແລະຕົວສົ່ງອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ -G266-

ເຄື່ອງປັບອາກາດ sy ໜ່ວຍຄວບຄຸມລຳຕົ້ນ -J301-

ຣີເລສຳລັບປລັກສຽບໄຟ -J807-

ກະຈົກພາຍໃນແບບອັດຕະໂນມັດ -Y7-

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16 ເຂັມ -T16-, ການເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ 3 5 Data bus diagnostic interface -J533- 4 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -J65-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຽງທີ່ມາຈາກໂຄງສ້າງ -J869- 5 7.5 ສະຫຼັບໄຟ-E1-

ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ 1 -J906-

ແຮງດັນໄຟຟ້າ -J532-

ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ 2 -J907-

Relay ສຳລັບກະຈົກພາຍໃນອັດຕະໂນມັດ -J910-

ໄຟໜ້າຊ້າຍ -MX1-

ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ -MX2- 6 5 ສະວິດໄຟ -E1- 7 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-, ຈົນຮອດເດືອນຕຸລາ 2014

ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນ 2 -J570-, ຮອດເດືອນຕຸລາ 2014

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປຽກນ້ຳທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ -J250-, ຈາກເດືອນມັງກອນ 2014 8 5 ເຄື່ອງຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ -E94-

ເຄື່ອງຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ -E95-

ປຸ່ມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ -E229-

ປຸ່ມປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ -E230-

ປຸ່ມ TCS ແລະ ESP -E256-

ປຸ່ມຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ -E266-

ປຸ່ມສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ -E492-

ປຸ່ມ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ/ຢຸດ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ -E693-

ໜ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ຕົວ​ກວດ​ສອບ​ລົດ​ຕິດ -J345-

ອົງ​ປະ​ກອບ​ເຄື່ອງ​ເຮັດ​ຄວາມ​ຮ້ອນ Washer jet -Z20-

ຂວາ washer jet ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ -Z21- 9 5 ພວງມະໄລພາວເວີ ໜ່ວຍ ntrol -J500- 10 5/7.5 ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ -G70-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ -J538-

ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທໍ່ຫາຍໃຈແບບ Crankcase -N79- 11 5 ຊຸດຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ -J234-

ຖົງລົມນິລະໄພທາງໜ້າປິດການໃຊ້ງານໂຄມໄຟເຕືອນໄພ -K145- 12 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ -J446- <16 13 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.