Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mazda MX-5 Miata (NC) thế hệ thứ ba, được sản xuất từ năm 2006 đến 2015. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mazda MX-5 Miata 2006, 2007 , 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Mazda MX-5 Miata 2006-2015
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện): #2 “AUX PWR” trong hộp cầu chì khoang hành khách.
Vị trí hộp cầu chì
Nếu hệ thống điện không hoạt động, trước tiên hãy kiểm tra cầu chì ở bên trái xe.Nếu đèn pha hoặc các bộ phận điện khác không hoạt động hoạt động và cầu chì trong cabin vẫn ổn, hãy kiểm tra khối cầu chì dưới mui xe.
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm phía sau nắp bên trái của xe .
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Sơ đồ hộp cầu chì
2006
động cơ compa rtment
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2006)
№ | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | QUẠT | 30 A | Quạt làm mát |
2 | QUẠT | 7.5 A | Quạt làm mát |
3 | DEFOG | 20 A | Hạ sương cửa sổ sau |
4 | H/CLEAN | 20A | Chiếu sáng |
6 | A/C | 7.5 A | Điều hòa (Một số model) |
7 | ĐỘNG CƠ | 7.5 A | Hệ thống điều khiển động cơ, Để bảo vệ các mạch khác nhau |
8 | — | — | — |
9 | M.DEF | — | — |
10 | ÂM THANH | 20 A | Hệ thống âm thanh ( Một số mẫu) |
11 | D.LOCK | 20 A | Khóa cửa điện |
12 | Im lặng | — | — |
13 | — | — | — |
14 | — | — | — |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2006) <1 8>
2007, 2008, 2009
Khoang động cơ
№ | MÔ TẢ | XẾP HẠNG AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | QUẠT | 30 A | Quạt làm mát |
2 | QUẠT | 7.5 A | Quạt làm mát |
3 | DEFOG | 20 A | Hạ sương cửa sổ phía sau |
4 | H/CLEAN | — | — |
5 | PHÒNG | 15 A | Đèn trên cao. Đèn khoang hành lý. Để bảo vệ các mạch khác nhau |
6 | IG KEY2 | 15 A | Để bảo vệcủa các mạch khác nhau |
7 | NHIỆT | 40 A | Điều hòa (Một số model) |
8 | ABS | 30 A | ABS |
9 | SƯƠNG MÙ | 15 A | Đèn sương mù trước (Một số mẫu) |
10 | R.FOG | — | — |
11 | RHT L | 30 A | Mui cứng có thể thu vào điện (LH) (Một số mẫu) |
12 | RHT R | 30 A | Mui cứng có thể thu vào điện (RH) (Một số mẫu) |
13 | MAG | 7.5 A | Điều hòa (Một số model) |
14 | ST | 20 A | Người bắt đầu |
15 | ĐUÔI | 20 A | Đèn hậu, đèn đậu xe, đèn biển số, đèn chiếu sáng |
16 | ABS | 40 A | ABS |
17 | BTN | 30 A | Dùng để bảo vệ các mạch khác nhau |
18 | MAIN | 120 A | Để bảo vệ tất cả các mạch |
19 | EGI INJ | 10 A | Vòi phun |
20 | EGI COMP1 | 10 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
21 | EGI COMP2 | 10 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
22 | ĐẦU THẤP L | 15 A | Chiếu sáng gần của đèn pha (LH) |
23 | Đèn pha chiếu gần R | 15 A | Đèn pha chiếu gần (RH) |
24 | ĐẦU | 15 A | Đèn pha caodầm |
25 | P.WIND | 20 A | Cửa sổ điện |
26 | ĐỘNG CƠ | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
27 | GIạt nước | 20 A | Gạt nước và rửa kính chắn gió |
28 | DRL | 15 A | DRL ( Một số mẫu) |
29 | Sừng | 15 A | Sừng |
30 | STOP | 10 A | Đèn phanh |
31 | ETV | 10 A | Van tiết lưu điện |
32 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Bơm nhiên liệu |
33 | NGUY HIỂM | 10 A | Tín hiệu rẽ, nháy cảnh báo nguy hiểm |
34 | P.WIND2 | 20 A | Cửa sổ điện (Một số kiểu máy) |
35 | IG KEY1 | 40 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2007, 2008, 2009)
№ | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | CÁC PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ NENT |
---|---|---|---|
1 | ACC | 7.5 A | Hệ thống âm thanh. Gương điều khiển nguồn |
2 | AUX PWR | 15 A | Ổ cắm phụ kiện |
3 | METER | 15 A | Cụm nhạc cụ |
4 | ẤM GHẾ | 20 A | Làm ấm ghế (Một số mẫu) |
5 | ILLUMI | 7.5A | Chiếu sáng |
6 | A/C | 7.5 A | Điều hòa (Một số model) |
7 | ĐỘNG CƠ | 7.5 A | Hệ thống điều khiển động cơ, Để bảo vệ các mạch khác nhau |
8 | — | — | — |
9 | M.DEF | — | — |
10 | ÂM THANH | 20 A | Hệ thống âm thanh ( Một số mẫu) |
11 | D.LOCK | 20 A | Khóa cửa điện. Dụng cụ mở thùng xe |
12 | SILEN | — | — |
13 | — | — | — |
14 | — | — | — |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2010-2015)
№ | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | QUẠT | 30 A | Quạt làm mát |
2 | QUẠT | 7.5 A | Quạt làm mát |
3 | DEFOG | 20 A | Hạ sương cửa sổ sau |
4 | H/CLEAN | — | — |
5 | PHÒNG | 15 A | Đèn trên cao. Đèn khoang hành lý. Để bảo vệ các mạch khác nhau |
6 | IG KEY2 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhaumạch |
7 | NHIỆT | 40 A | Điều hòa (Một số model) |
8 | ABS | 30 A | ABS |
9 | SƯƠNG MÙ | 15 A | Đèn sương mù phía trước (Một số mẫu) |
10 | R.FOG | — | — |
11 | RHT L | 30 A | Mui cứng có thể thu vào điện (LH) (Một số mẫu) |
12 | RHT R | 30 A | Mui cứng có thể thu vào điện (RH) (Một số mẫu) |
13 | MAG | 7.5 A | Điều hòa không khí (Một số mẫu) |
14 | ST | 20 A | Người bắt đầu |
15 | ĐUÔI | 20 A | Đèn hậu, đèn đỗ, đèn biển số, đèn chiếu sáng |
16 | ABS | 40 A | ABS |
17 | BTN | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
18 | MAIN | 120 A | Để bảo vệ tất cả các mạch |
19 | EGI INJ | 10 A | Vòi phun |
20<2 5> | EGI COMP1 | 10 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
21 | EGI COMP2 | 10 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
22 | HEAD LOW L | 15 A | Đèn pha yếu chùm sáng (LH) |
23 | ĐẦU THẤP R | 15 A | Chùm sáng thấp của đèn pha (RH) |
24 | ĐẦU | 15 A | Đèn pha caodầm |
25 | P.WIND | 20 A | Cửa sổ điện |
26 | ĐỘNG CƠ | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
27 | GIạt nước | 20 A | Gạt nước và rửa kính chắn gió |
28 | DRL | 15 A | DRL ( Một số mẫu) |
29 | Sừng | 15 A | Sừng |
30 | STOP | 10 A | Đèn phanh |
31 | ETV | 10 A | Van tiết lưu điện |
32 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Bơm nhiên liệu |
33 | NGUY HIỂM | 10 A | Tín hiệu rẽ, nháy cảnh báo nguy hiểm |
34 | P.WIND2 | 20 A | Cửa sổ điện (Một số kiểu máy) |
35 | IG KEY1 | 40 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2010-2015)
№ | MÔ TẢ | ĐÁNH GIÁ AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | ACC | 7.5 A | Hệ thống âm thanh. Gương điều khiển nguồn |
2 | AUX PWR | 15 A | Ổ cắm phụ kiện |
3 | METER | 15 A | Cụm nhạc cụ |
4 | ẤM GHẾ | 20 A | Làm ấm ghế (Một số mẫu) |
5 | ILLUMI | 7.5 |