ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2006 മുതൽ 2015 വരെ നിർമ്മിച്ച മൂന്നാം തലമുറ Mazda MX-5 Miata (NC) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ Mazda MX-5 Miata 2006, 2007 ന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. , 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, കൂടാതെ ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്).
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് Mazda MX-5 Miata 2006-2015
സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ്: #2 “AUX PWR” പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥാനം
ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ആദ്യം വാഹനത്തിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള ഫ്യൂസുകൾ പരിശോധിക്കുക.ഹെഡ്ലൈറ്റുകളോ മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളോ ഇല്ലെങ്കിൽ ജോലിയും ക്യാബിനിലെ ഫ്യൂസുകളും ശരിയാണ്, ഹൂഡിന് താഴെയുള്ള ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് പരിശോധിക്കുക.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
വാഹനത്തിന്റെ ഇടതുവശത്ത് കവറിനു പിന്നിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു .
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2006
എഞ്ചിൻ കോമ്പ rtment
№ | വിവരണം | AMP RATING | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|---|
1 | ഫാൻ | 30 എ | കൂളിംഗ് ഫാൻ |
2 | FAN | 7.5 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ |
3 | DEFOG | 20 A | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ |
4 | H/CLEAN | 20A | ഇല്യൂമിനേഷൻ |
6 | A/C | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷണർ (ചില മോഡലുകൾ) |
7 | എഞ്ചിൻ | 7.5 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി | 8 | — | — | — |
9 | M.DEF | — | — |
10 | AUDIO | 20 A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ( ചില മോഡലുകൾ) |
11 | D.LOCK | 20 A | പവർ ഡോർ ലോക്ക് |
12 | SILEN | — | — |
13 | — | — | — |
14 | — | — | — |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
2007, 2008, 2009
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|---|
1 | FAN | 30 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ |
2 | ഫാൻ | 7.5 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ |
3 | DEFOG | 20 A | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ |
4 | H/CLEAN | — | — |
5 | റൂം | 15 A | ഓവർഹെഡ് ലൈറ്റുകൾ. ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലൈറ്റ്. വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
6 | IG KEY2 | 15 A | സംരക്ഷണത്തിനായിവിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ |
7 | ഹീറ്റർ | 40 A | എയർകണ്ടീഷണർ (ചില മോഡലുകൾ) |
8 | ABS | 30 A | ABS |
9 | മൂട് | 15 A | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ (ചില മോഡലുകൾ) |
10 | R.FOG | — | — |
11 | RHT L | 30 A | പവർ പിൻവലിക്കാവുന്ന ഹാർഡ്ടോപ്പ് (LH) (ചില മോഡലുകൾ) |
12 | RHT R | 30 A | പവർ പിൻവലിക്കാവുന്ന ഹാർഡ്ടോപ്പ് (RH) (ചില മോഡലുകൾ) |
13 | MAG | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷണർ (ചില മോഡലുകൾ) |
14 | ST | 20 A | Starter |
15 | TAIL | 20 A | ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ, പ്രകാശം |
16 | ABS | 40 A | ABS |
17 | BTN | 30 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
18 | MAIN | 120 A | എല്ലാ സർക്യൂട്ടുകളുടെയും സംരക്ഷണത്തിനായി |
19 | EGI INJ | 10 A | ഇൻജക്ടർ |
20 | EGI COMP1 | 10 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
21 | EGI COMP2 | 10 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
22 | HEAD LOW L | 15 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലോ ബീം (LH) |
23 | HEAD LOW R | 15 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലോ ബീം (RH) |
24 | HEAD | 15 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഹൈബീമുകൾ |
25 | P.WIND | 20 A | പവർ വിൻഡോകൾ |
26 | എൻജിൻ | 15 എ | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
27 | വൈപ്പർ | 20 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകളും വാഷറും |
28 | DRL | 15 A | DRL ( ചില മോഡലുകൾ) |
29 | HORN | 15 A | Horn |
30 | STOP | 10 A | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ |
31 | ETV | 10 A | ഇലക്ട്രിക് ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് |
32 | FUEL PUMP | 15 A | Fuel Pump |
33 | HAZARD | 10 A | തിരിയുന്ന സിഗ്നലുകൾ, അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷറുകൾ |
34 | P.WIND2 | 20 A | പവർ വിൻഡോകൾ (ചില മോഡലുകൾ) |
35 | IG KEY1 | 40 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത കമ്പോ NENT |
---|---|---|---|
1 | ACC | 7.5 A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം. പവർ കൺട്രോൾ മിറർ |
2 | AUX PWR | 15 A | അക്സസറി സോക്കറ്റ് |
3 | മീറ്റർ | 15 എ | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
4 | സീറ്റ് വാം | 20 A | സീറ്റ് ചൂട് (ചില മോഡലുകൾ) |
5 | ILUMI | 7.5A | ഇല്യൂമിനേഷൻ |
6 | A/C | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷണർ (ചില മോഡലുകൾ) |
7 | എഞ്ചിൻ | 7.5 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി | 8 | — | — | — |
9 | M.DEF | — | — |
10 | AUDIO | 20 A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ( ചില മോഡലുകൾ) |
11 | D.LOCK | 20 A | പവർ ഡോർ ലോക്ക്. ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ |
12 | SILEN | — | — |
13 | — | — | — |
14 | — | — | — |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|---|
1 | FAN | 30 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ |
2 | FAN | 7.5 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ |
3 | DEFOG | 20 A | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ |
4 | H/CLEAN | — | — |
5 | റൂം | 15 A | ഓവർഹെഡ് ലൈറ്റുകൾ. ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലൈറ്റ്. വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
6 | IG KEY2 | 15 A | വിവിധ സംരക്ഷണത്തിനായിസർക്യൂട്ടുകൾ |
7 | ഹീറ്റർ | 40 എ | എയർകണ്ടീഷണർ (ചില മോഡലുകൾ) |
8 | ABS | 30 A | ABS |
9 | മൂടൽമഞ്ഞ് | 24>15 Aഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ (ചില മോഡലുകൾ) | |
10 | R.FOG | — | — |
11 | RHT L | 30 A | പവർ പിൻവലിക്കാവുന്ന ഹാർഡ്ടോപ്പ് (LH) (ചില മോഡലുകൾ) |
12 | RHT R | 30 A | പവർ പിൻവലിക്കാവുന്ന ഹാർഡ്ടോപ്പ് (RH) (ചില മോഡലുകൾ) |
13 | MAG | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനർ (ചില മോഡലുകൾ) |
14 | ST | 20 A | സ്റ്റാർട്ടർ |
15 | TAIL | 20 A | ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ, പ്രകാശം |
16 | ABS | 40 A | ABS |
17 | BTN | 30 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
18 | മെയിൻ | 120 A | എല്ലാ സർക്യൂട്ടുകളുടെയും സംരക്ഷണത്തിനായി |
19 | EGI INJ | 10 A | ഇൻജക്ടർ |
20<2 5> | EGI COMP1 | 10 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
21 | EGI COMP2 | 10 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
22 | HEAD LOW L | 15 A | Headlight low ബീം (LH) |
23 | HEAD LOW R | 15 A | Headlight low beam (RH) |
24 | HEAD | 15 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഹൈബീമുകൾ |
25 | P.WIND | 20 A | പവർ വിൻഡോകൾ |
26 | എൻജിൻ | 15 എ | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
27 | വൈപ്പർ | 20 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകളും വാഷറും |
28 | DRL | 15 A | DRL ( ചില മോഡലുകൾ) |
29 | HORN | 15 A | Horn |
30 | STOP | 10 A | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ |
31 | ETV | 10 A | ഇലക്ട്രിക് ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് |
32 | FUEL PUMP | 15 A | Fuel Pump |
33 | HAZARD | 10 A | തിരിയുന്ന സിഗ്നലുകൾ, അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷറുകൾ |
34 | P.WIND2 | 20 A | പവർ വിൻഡോകൾ (ചില മോഡലുകൾ) |
35 | IG KEY1 | 40 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|---|
1 | ACC | 7.5 A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം. പവർ കൺട്രോൾ മിറർ |
2 | AUX PWR | 15 A | അക്സസറി സോക്കറ്റ് |
3 | മീറ്റർ | 15 എ | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
4 | സീറ്റ് വാം | 20 A | സീറ്റ് ചൂട് (ചില മോഡലുകൾ) |
5 | ILUMI | 7.5 |