ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Ford KA ລຸ້ນທີ 2 ທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2008 ຫາ 2015. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງ fuse ຂອງ Ford KA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ແລະ 2014 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Ford KA 2008-2014
ເບິ່ງ_ນຳ: Acura MDX (YD1; 2001-2006) fuses
ຕູ້ຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ລົດຂັບລົດຊ້າຍ: ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຟິວ ເຈົ້າຕ້ອງເອົາຝາປິດທີ່ໃສ່ເຄື່ອງກົດ “E” ອອກ. ຟິວ 5A ສໍາລັບການຖອດກະຈົກປະຕູແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນບໍລິເວນເຕົ້າຮັບການວິນິດໄສ. ໜ່ວຍຄວບຄຸມມີຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລຸ່ມ, ນອກຈາກ pedals. 
ລົດຂັບລົດທາງຂວາ: ກ່ອງຟິວນີ້ແມ່ນຢູ່ທາງຫຼັງກະບອງ “ F” ຢູ່ໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື. 
ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse
| № | Amp | ຄຳອະທິບາຍ |
|---|---|---|
| F12 | 7.5A | ໄຟເບມຈຸ່ມຂວາ ສະໜອງ |
| F13 | 7.5A | ໄຟໜ້າຈ້ຳຊ້າຍ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດຮຽງຂອງໄຟຫົວ |
| F31 | 5A | ຣີໂໝດສະຫຼັບປ່ຽງຢູ່ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (INT/A) |
| F32 | 7.5A | ດອກໄຟດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ໄຟບູດ ແລະ ໄຟຝ້າ |
| F36 | 10A | ເຕົ້າສຽບກວດວິນິດໄສ, ວິທະຍຸ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ,EOBD |
| F37 | 5A | ສະວິດໄຟເບຣກ, ໂນດແຜງໜ້າປັດ |
| F38 | 20A | ການລັອກກາງປະຕູ |
| F43 | 15A | ຝາປິດແວ່ນຕາ/ປ້ຳຊັກປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ | <20
| F47 | 20A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຂ້າງໄດເວີ |
| F48 | 20A | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
| F49 | 5A | ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ສະຫຼັບແສງຫຼັງ, ກະຈົກໄຟຟ້າ |
| F50 | 7.5A | Airbag Control Unit |
| F51 | 7.5A | ສະວິດວິທະຍຸ, convergence , ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໄຟເບຣກ, ຄັລຊ໌ |
| F53 | 5A | ໂນດແຜງເຄື່ອງມື |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກແບັດເຕີຣີ. ເພື່ອເຂົ້າຫາມັນກົດປຸ່ມ “I”, ປ່ອຍແຖບ “M” ແລະຖອດຝາປິດອອກ. 
Fuse Box Diagram
| № | Amp | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| F01 | 60A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີຕົວເຄື່ອງ |
| F02 | 20A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Hi-Fi |
| F03 | 20A | ສະວິດໄຟ |
| F04 | 40A | ການຄວບຄຸມ ABS ຫນ່ວຍງານ (ການສະຫນອງພະລັງງານ pump) |
| F05 | 70A | EPS |
| F06 | 20A | ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມໄວດຽວພັດລົມ |
| F06 | 30A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວດຽວ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວຕໍ່າ |
| F07 | 40A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ |
| F08 | 30A | ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ ພັດລົມ |
| F09 | 15A | Trailer / Spare |
| F10 | 15A | Horns |
| F11 | 10A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ການໂຫຼດສຳຮອງ) |
| F14 | 15A | ໂຄມໄຟສາຍໄຟຫຼັກ |
| F15 | 15 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ / ຫລັງຄາແດດ motor |
| F16 | 7.5A | +15 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| F17 | 10A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| F18 | 7.5A | 1.2L Duratec: ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; 1.3L Duratorq: ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ຣີເລີຍ |
| F19 | 7.5A | ປ້ຳອັດລົມ | F20 | 30A | ແວ່ນຫຼັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ກະຈົກແຕກ |
| F21 | 15A | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
| F22 | 15A | ໄຟໄໝ້ n coil, injectors (1.2L Duratec) |
| F22 | 20A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (1.3L Duratorq) |
| F23 | 20A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS (ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງພະລັງງານ + Solenoids) |
| F24 | 7.5 A | +15 ຊຸດຄວບຄຸມ ABS (ປ້ຳໄຟປ້ຳ), EPS, ເຊັນເຊີ yaw |
| F30 | 15A | ໄຟຕັດໝອກ |
| F81 | 50A | ຄວບຄຸມປລັກສຽບໄຟຫົວໜ່ວຍ (1.3L Duratorq) |
| F82 | - | ສະວ່າງ |
| F83 | 50A | ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ |
| F84 | - | ອາໄຫຼ່ |
| F85 | 15A | ເຕົ້າສຽບດ້ານໜ້າ (ມີ ຫຼືບໍ່ມີປລັກສຽບໄຟ cigar) |
| F87 | 7.5A | +15 ສໍາລັບໄຟປີ້ນກັບ, debimeter, ມີນ້ໍາໃນ sensor ກາຊວນ, relay coils T02, T05, T14 ແລະ T19 |
