Daptar eusi
Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kadua Ford KA, dihasilkeun ti 2008 nepi ka 2015. Di dieu Anjeun baris manggihan diagram kotak sekering tina Ford KA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 jeung 2014 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).
Tata Fuse Ford KA 2008-2014
Kotak Sekering Kompartemen Panumpang
Lokasi Kotak Sekering
Kandaraan kénca: Pikeun ngakses sekering Anjeun kudu nyabut panutup pencét-dipasang "E". The 5A sekering pikeun panto eunteung demisting lokasina di wewengkon stop kontak diagnostik. Unit kontrol aya di wewengkon handap, sagigireun pedals. 
Kandaraan drive-leungeun katuhu: Kotak sekering ieu ayana di tukangeun flap " F” dina kompartemen sarung tangan. 
Diagram Kotak Sekering
| № | Amp | Deskripsi |
|---|---|---|
| F12 | 7.5A | Kakuatan beam dicelup katuhu suplai |
| F13 | 7.5A | Kenca dipped lampu gede jeung headlight alignment kontrol Unit catu daya |
| F31 | 5A | Koil switch jauh dina kotak sekering dina kompartemen mesin (INT/A) |
| F32 | 7.5A | Lampu kahadean hareup jeung pungkur, lampu boot jeung puddle |
| F36 | 10A | Stop kontak diagnostik, radio, kontrol iklim,EOBD |
| F37 | 5A | Saklar lampu rem, titik panel instrumen |
| F38 | 20A | Konci sentral panto |
| F43 | 15A | Pompa washer kaca hareup/ jandela tukang |
| F47 | 20A | Jandela kakuatan sisi supir |
| F48 | 20A | Jandela listrik sisi panumpang |
| F49 | 5A | Sénsor parkir, saklar lampu tukang, kaca spion listrik |
| F50 | 7.5A | Unit Kontrol Airbag |
| F51 | 7.5A | Saklar radio, konvergénsi , kontrol iklim, lampu rem, clutch |
| F53 | 5A | Node panel instrumen |
Kotak Sekering Kompartemen Mesin
Lokasi Kotak Sekering
Kotak sekering ayana di gigireun batréna. Pikeun ngaksés éta pencét alat "I", leupaskeun tab "M" sareng cabut panutupna. 
Diagram Kotak Sekering
| № | Amp | Deskripsi |
|---|---|---|
| F01 | 60A | Unit kontrol komputer awak |
| F02 | 20A | Subwoofer, panguat audio hi-fi |
| F03 | 20A | Saklar ignition |
| F04 | 40A | Kadali ABS unit (suplai kakuatan pompa) |
| F05 | 70A | EPS |
| F06 | 20A | Single-speed engine coolingkipas |
| F06 | 30A | Single-speed engine cooling fan, speed low engine cooling fan |
| F07 | 40A | Kipas cooling engine-speed tinggi |
| F08 | 30A | Sistem kontrol iklim kipas |
| F09 | 15A | Trailer / Cadang |
| F10 | 15A | Tanduk |
| F11 | 10A | Sistem kontrol mesin (beban sekundér) |
| F14 | 15A | Lampu utama beam |
| F15 | 15 | Korsi dipanaskeun / hateup panonpoé motor |
| F16 | 7.5A | +15 Unit kontrol mesin |
| F17 | 10A | Unit kontrol mesin |
| F18 | 7.5A | 1.2L Duratec: Unit kontrol mesin; 1.3L Duratorq: Unit kontrol mesin, coil relay Tempo_ogé: Citroën C3 Picasso (2009-2016) sekering |
| F19 | 7.5A | Kompresor conditioner |
| F20 | 30A | Jandela tukang dipanaskeun, demisters eunteung |
| F21 | 15A | Pompa suluh |
| F22 | 15A | Ignitio n coil, injector (1.2L Duratec) |
| F22 | 20A | Unit kontrol mesin (1.3L Duratorq) |
| F23 | 20A | Unit kontrol ABS (Sumber daya unit kontrol + Solenoid) |
| F24 | 7.5 A | +15 Unit kontrol ABS (suplai daya pompa), EPS, sénsor yaw |
| F30 | 15A | Lampu kabut |
| F81 | 50A | Kadali colokan cahayaunit (1.3L Duratorq) |
| F82 | - | Cadang |
| F83 | 50A | Kaca angin dipanaskeun |
| F84 | - | Cadang |
| F85 | 15A | Stop kontak hareup (sareng atanapi tanpa colokan torek lisong) |
| F87 | 7.5A | +15 pikeun lampu ngabalikeun, debimeter, ayana cai dina sénsor solar, coils relay T02, T05, T14 jeung T19 |
