តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford KA ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2008 ដល់ឆ្នាំ 2015។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Ford KA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 និង 2014 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ fuse នីមួយៗ ( fuse layout)។
Fuse Layout Ford KA 2008-2014
ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
រថយន្តបើកបរឆ្វេង៖ ដើម្បីចូលប្រើហ្វុយហ្ស៊ីប អ្នកត្រូវដកគម្របដែលបំពាក់ដោយចុច "E" ចេញ។ ហ្វុយហ្ស៊ីប 5A សម្រាប់ការបិទកញ្ចក់ទ្វារ មានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់រន្ធវិនិច្ឆ័យ។ អង្គភាពបញ្ជាមានវត្តមាននៅតំបន់ខាងក្រោម ក្រៅពីឈ្នាន់។ 
យានជំនិះដែលបើកបរស្តាំ៖ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនេះមានទីតាំងនៅខាងក្រោយប្រអប់ “ F” នៅក្នុងប្រអប់ដាក់ស្រោមដៃ។ 
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
| № | Amp | ការពណ៌នា |
|---|---|---|
| F12 | 7.5A | ថាមពលរបស់ធ្នឹមធ្លាក់ចុះខាងស្តាំ ការផ្គត់ផ្គង់ |
| F13 | 7.5A | ផ្នែកត្រួតពិនិត្យការតម្រឹមនៃអំពូលភ្លើងឆ្វេង និងចង្កៀងមុខ |
| F31 | 5A | កុងតាក់ពីចម្ងាយនៅលើប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (INT/A) |
| F32 | 7.5A | អំពូលភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ភ្លើងចាប់ផ្ដើម និងភ្លើងស្តុប |
| F36 | 10A | រន្ធសម្រាប់វិនិច្ឆ័យ វិទ្យុ ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។EOBD |
| F37 | 5A | កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង ថ្នាំងបន្ទះឧបករណ៍ |
| F38 | 20A | ការចាក់សោរកណ្តាលទ្វារ |
| F43 | 15A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយ | <20
| F47 | 20A | បង្អួចថាមពលចំហៀងអ្នកបើកបរ |
| F48 | 20A | កញ្ចក់ថាមពលចំហៀងអ្នកដំណើរ |
| F49 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត កុងតាក់ភ្លើងខាងក្រោយ កញ្ចក់អគ្គិសនី |
| F50 | 7.5A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព |
| F51 | 7.5A | កុងតាក់វិទ្យុ ការបញ្ចូលគ្នា , ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ, ភ្លើងហ្វ្រាំង, ក្ដាប់ |
| F53 | 5A | ថ្នាំងបន្ទះឧបករណ៍ |
ប្រអប់ Fuse Compartment Box
Fuse Box Location
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅជាប់នឹងថ្ម។ ដើម្បីចូលប្រើវាចុចឧបករណ៍ “I” លែងផ្ទាំង “M” ហើយដកគម្របចេញ។ 
Fuse Box Diagram
| № | Amp | ការពិពណ៌នា |
|---|---|---|
| F01 | 60A | ឯកតាគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រតួ |
| F02 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង គ្រឿងបំពងសំឡេង Hi-Fi |
| F03 | 20A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
| F04 | 40A | ការគ្រប់គ្រង ABS ឯកតា (ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបូម) |
| F05 | 70A | EPS |
| F06 | 20A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ល្បឿនតែមួយកង្ហារ |
| F06 | 30A | កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីនល្បឿនតែមួយ កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីនល្បឿនទាប |
| F07 | 40A | កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីនល្បឿនលឿន |
| F08 | 30A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ កង្ហារ |
| F09 | 15A | ឈុតខ្លីៗ/គ្រឿងបន្លាស់ |
| F10 | 15A | Horns |
| F11 | 10A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (បន្ទុកបន្ទាប់បន្សំ) |
| F14 | 15A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមមេ |
| F15 | 15 | កៅអីកម្ដៅ / ដំបូលព្រះអាទិត្យ ម៉ូទ័រ |
| F16 | 7.5A | +15 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
| F17 | 10A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
| F18 | 7.5A | 1.2L រយៈពេលកំណត់៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន; 1.3L Duratorq៖ ឯកតាគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏បញ្ជូនបន្ត |
| F19 | 7.5A | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | F20 | 30A | កញ្ចក់ខាងក្រោយក្តៅ កញ្ចក់បែក |
| F21 | 15A | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង |
| F22 | 15A | បញ្ឆេះ n coil, injectors (1.2L Duratec) |
| F22 | 20A | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (1.3L Duratorq) |
| F23 | 20A | អង្គភាពបញ្ជា ABS (អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល + Solenoids) |
| F24 | 7.5 A | អង្គភាពបញ្ជា ABS +15 (ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបូម), EPS, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា yaw |
| F30 | 15A | ភ្លើងអ័ព្ទ |
| F81 | 50A | ការគ្រប់គ្រងដោតពន្លឺឯកតា (1.3L Duratorq) |
| F82 | - | គ្រឿងបន្លាស់ |
| F83 | 50A | កញ្ចក់ការពារកំដៅ |
| F84 | - | គ្រឿងបន្លាស់ |
| F85 | 15A | រន្ធខាងមុខ (មានឬគ្មានដុំដោតភ្លើងស៊ីហ្គា) |
| F87 | 7.5A | +15 សម្រាប់ភ្លើងបញ្ច្រាស ឌីប៊ីម៉ែត្រ វត្តមានទឹកនៅក្នុងឧបករណ៏ម៉ាស៊ូត ឧបករណ៏បញ្ជូនត T02, T05, T14 និង T19 |
