今回は、2008年から現在まで販売されている2代目シトロエン・ジャンパーについて考えてみました。 ここでは、ヒューズボックスのダイアグラムを掲載しています。 シトロエン・ジャンパー 2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Citroën Jumper 2007-2018
シガーライター(電源コンセント)ヒューズ はダッシュボードヒューズボックスのヒューズ№33(リア12Vソケット)、F44(ライター-フロント12Vソケット)、ドアピラーヒューズボックスのヒューズ№56(助手席リア12Vソケット)。 英国仕様ではドアピラーヒューズボックスのヒューズ№56(助手席リア12Vソケット)、エンジンルームヒューズボックスのヒューズ№9(リア12Vソケット)、№14(フロント12Vソケット)、№15(シガーライター)が該当します。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードヒューズボックス
ダッシュボード下部(左側)に配置されています。
左ハンドル車。
右ハンドル車。
ボルトを外し、ボックスを傾けてヒューズにアクセスします。
助手席
左ハンドル車。 ヒューズボックスは、助手席のドアピラー(右側)に設置されています。
右ハンドル車。 ヒューズボックスは、運転席のドアピラー(右側)に設置されています。
エンジンルーム
ナットを外し、ボックスを傾けてヒューズにアクセスします。
ヒューズボックス図
2008
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2008年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
12 | 7.5 | 右側ディップヘッドランプ |
13 | 7.5 | 左側ディップヘッドランプ ・ヘッドランプハイトアジャスター |
31 | 7.5 | リレーの供給 |
32 | 10 | ミニバス車内照明-ハザードランプ |
33 | 15 | リア12Vソケット |
34 | - | 使用しない |
35 | 7.5 | リバースライト-ディーゼルセンサーに水が入った。 |
36 | 20 | ドアロック/アンロックユニット |
37 | 10 | ブレーキランプスイッチ-サードブレーキランプ-インストルメントパネル |
38 | 10 | インテリアリレー |
39 | 10 | オーディオ機器 - 診断用ソケット - アラームサイレン - プログラム可能な追加ヒーターコントロール |
40 | 15 | 除氷:リアスクリーン(左側)、ミラー(助手席側) |
41 | 15 | 除氷:リアスクリーン(右側)、ミラー(運転席側) |
42 | 7.5 | ABSコントロールユニットおよびセンサー - ESPセンサー - ブレーキライトスイッチ |
43 | 30 | ウィンドスクリーンワイパーモーター |
44 | 20 | ライター - フロント12Vソケット |
45 | 7.5 | 電動窓・ミラースイッチ(運転席) - 助手席電動窓 |
46 | - | 使用しない |
47 | 20 | 運転席電動窓モーター |
48 | 20 | 助手席電動窓モーター |
49 | 7.5 | レイン/ブライトネスセンサー - オーディオ機器 - 運転席電動窓モーター - アラーム - インパネコントロール |
50 | 7.5 | エアバッグ&プリテンショナーユニット |
51 | 7.5 | クロノタコグラフ - クルーズコントロール - エアコンコントロール |
52 | 7.5 | パッセンジャーコンパートメントリレー |
53 | 7.5 | インストルメントパネル - リアフォグランプ |
ドアピラーヒューズボックス
ドアピラーヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2008年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
54 | - | 使用しない |
55 | 15 | シートヒーター |
56 | 15 | リア12Vソケット - ライター |
57 | 10 | 運転席下部の換気・暖房用モーター |
58 | 10 | 方向指示器 |
59 | - | 使用しない |
60 | - | 使用しない |
61 | - | 使用しない |
62 | - | 使用しない |
63 | 10 | プログラマブルな追加加熱スイッチ |
64 | - | 使用しない |
65 | 30 | リアブロアー |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て (2008)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
1 | 40 | ABS/ESPポンプ供給 |
2 | 50 | ディーゼル・プリヒート・ユニット |
3 | 30 | イグニッションスイッチ |
4 | 20 | プログラマブルな追加加熱バーナー |
5 | 20 | プログラム可能な追加加熱制御リレー |
6 | 40/60 | ファンアッセンブリー(高速) |
7 | 40/50 | ファンアッセンブリー(低速) |
8 | 40 | エアコン |
9 | 20 | ウインドスクリーンウォッシュポンプ |
10 | 15 | ホーン |
11 | 7.5 | ディーゼル・プリヒート・ユニットおよびリレー |
14 | 7.5 | 右側メインビームヘッドランプ |
15 | 7.5 | 左側メインビームヘッドランプ |
16 | 7.5 | エンジンコントロールユニット |
17 | 10 | エンジンコントロールユニット |
18 | 7.5 | エンジンコントロールユニット |
19 | 7.5 | エアコン用コンプレッサー |
20 | 30 | ヘッドランプウォッシュポンプ |
21 | 15 | フューエルポンプ供給 |
22 | 20 | エンジンコントロールユニット |
23 | 30 | ABS/ESPソレノイドバルブ供給 |
24 | - | 使用しない |
30 | 15 | フロントフォグランプ |
2011年、2012年(英国)
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2011-2012(UK))。
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
12 | 7.5 | 右側ディップビームヘッドランプ |
13 | 7.5 | 左側ディップビームヘッドランプ |
31 | 5 | リレーの供給 |
32 | 7.5 | インテリア照明 |
33 | 20 | バッテリーセンサー |
34 | 20 | ミニバス車内照明-ハザードランプ |
36 | 10 | オーディオシステム - 診断ソケット - アラームサイレン - プログラム可能な追加ヒーターコントロール - エアコンコントロール - タコグラフ - バッテリー |
37 | 7.5 | ブレーキランプスイッチ - サードブレーキランプ - インストルメントパネル |
38 | 20 | セントラルロック |
42 | 5 | ABSコントロールユニットおよびセンサー ・ASRセンサー ・ESPセンサー ・ブレーキランプスイッチ |
43 | 20 | ウィンドスクリーンワイパーモーター |
47 | 20 | 運転席電動窓モーター |
48 | 20 | 助手席電動窓モーター |
49 | 5 | オーディオシステム - インストルメントパネルコントロール |
50 | 7.5 | エアバッグ&プリテンショナーユニット |
51 | 5 | タコグラフ - クルーズコントロール - エアコンコントロール - リバーシングランプ - ディーゼル水中センサー |
53 | 7.5 | インストルメントパネル |
89 | - | 使用しない |
90 | 7.5 | 左手用メインビームヘッドランプ |
91 | 7.5 | 右半メインビームヘッドランプ |
92 | 7.5 | 左手用フォグランプ |
93 | 7.5 | 右手用フォグランプ |
ドアピラーヒューズボックス
ドアピラーヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2011年、2012年)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
54 | - | 使用しない |
55 | 15 | シートヒーター |
56 | 15 | 12Vソケット |
57 | 10 | プログラム可能な追加暖房 |
58 | 15 | 脱着:左側リアスクリーン |
59 | 15 | 脱着:右側リアスクリーン |
60 | - | 使用しない |
61 | - | 使用しない |
62 | - | 使用しない |
63 | 10 | プログラマブルな追加加熱スイッチ |
64 | - | 使用しない |
65 | 30 | プログラマブルな追加加熱ファン |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2011年、2012年)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
1 | 40 | ABSポンプ供給 |
2 | 50 | ディーゼル・プリヒーター・ユニット |
3 | 30 | イグニッションスイッチ |
4 | 30 | ヘッドランプウォッシャーポンプ |
8 | 40 | キャブファンユニット |
9 | 15 | リア12Vソケット |
10 | 15 | ホーン |
14 | 15 | フロント12Vソケット |
15 | 10 | シガーソケット |
20 | 30 | 洗車用ポンプ |
21 | 15 | フューエルポンプ供給 |
24 | 15 | 救急車用追加パネル - ミラー |
30 | 15 | 脱着 |
2013
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2013年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
12 | 7.5 | 右側ディップビームヘッドランプ |
13 | 7.5 | 左側ディップビームヘッドランプ |
31 | 7.5 | リレーの供給 |
32 | 10 | キャブ照明 |
33 | 15 | リア12Vソケット |
34 | - | 使用しない |
35 | 7.5 | リバースランプ - ディーゼル燃料センサーに水混入 |
36 | 15 | セントラルロックコントロール - バッテリー |
37 | 7.5 | ブレーキランプスイッチ - サードブレーキランプ - インストルメントパネル |
38 | 10 | セントラルロック |
39 | 10 | オーディオシステム - 診断ソケット - アラームサイレン - プログラム可能な追加ヒーターコントロール - エアコンコントロール - タコグラフ - バッテリー |
40 | 15 | ヒーター付:リアスクリーン(左手)、運転席サイドミラー |
41 | 15 | ヒーター付:リアスクリーン(右手)、助手席サイドミラー |
42 | 7.5 | ABSコントロールユニットおよびセンサー ・ASRセンサー ・ESPセンサー ・ブレーキランプスイッチ |
43 | 30 | ウィンドスクリーンワイパーモーター |
44 | 20 | シガーソケット -12 V |
45 | 7.5 | ドアコントロール |
46 | - | 使用しない |
47 | 20 | 運転席電動窓モーター |
48 | 20 | 助手席電動窓モーター |
49 | 7.5 | オーディオシステム - インパネコントロール - 運転席電動窓 |
50 | 7.5 | エアバッグ&プリテンショナーユニット |
51 | 7.5 | タコグラフ - クルーズコントロール - エアコンコントロール |
52 | 7.5 | オプションのリレー供給 |
53 | 7.5 | インストルメントパネル-リアフォグランプ |
ドアピラーヒューズボックス
ドアピラーヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2013年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
54 | - | 使用しない |
55 | 15 | シートヒーター |
56 | 15 | 後部座席用12Vソケット |
57 | 10 | プログラム可能な追加暖房 |
58 | 10 | ラテラルサイドランプ |
59 | 7.5 | 空気圧式サスペンション |
60 | - | 使用しない |
61 | - | 使用しない |
62 | - | 使用しない |
63 | 10 | プログラマブルな追加加熱スイッチ |
64 | - | 使用しない |
65 | 30 | プログラマブルな追加加熱ファン |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2013年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
1 | 40 | ABSポンプ供給 |
2 | 50 | ディーゼル・プリヒーター・ユニット |
3 | 30 | イグニッションスイッチ |
4 | 20 | プログラム可能な追加暖房 |
5 | 20 | キャブベンチレーションとプログラム可能な追加ヒーター |
6 | 40/60 | キャブファン最高回転数 |
7 | 40/50 | 運転台ファン最小回転数 |
8 | 40 | キャブファンユニット |
9 | 20 | 洗車用ポンプ |
10 | 15 | ホーン |
14 | 7.5 | 右側メインビーム |
15 | 7.5 | 左側メインビーム |
20 | 30 | ヘッドランプウォッシュポンプ |
21 | 15 | フューエルポンプ供給 |
23 | 30 | ABSエレクトロバルブ |
30 | 15 | フロントフォグランプ |
2014
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り振り(2014年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
12 | 7.5 | 右側ディップヘッドランプ |
13 | 7.5 | 左側ディップヘッドランプ |
31 | 7.5 | リレーの供給 |
32 | 10 | キャビン照明 |
33 | 15 | リア12Vソケット |
34 | - | 使用しない |
35 | 7.5 | リバースランプ - ディーゼル燃料センサーの水混入 |
36 | 15 | セントラルロックコントロール - バッテリー |
37 | 7.5 | ブレーキランプ - サードブレーキランプ - インストルメントパネル |
38 | 10 | リレーの供給 |
39 | 10 | ラジオ - 診断ソケット - アラームサイレン - プログラム可能な追加ヒーター - エアコンコントロール - タコグラフ - バッテリー |
40 | 15 | デミスティング:リアスクリーン(左)、運転席側ドアミラー |
41 | 15 | 脱着:リアスクリーン(右)、助手席側ドアミラー |
42 | 7.5 | ABSコントロールユニットおよびセンサー - ASRセンサー - DSCセンサー - ブレーキランプスイッチ |
43 | 30 | ウィンドスクリーンワイパーモーター |
44 | 20 | シガーライター - フロント12Vソケット |
45 | 7.5 | ドアコントロール |
46 | - | 使用しない |
47 | 20 | 運転席電動窓モーター |
48 | 20 | 助手席電動窓モーター |
49 | 7.5 | オーディオ機器 - インパネコントロール - 運転席側電動窓 |
50 | 7.5 | エアバッグ&プリテンショナーユニット |
51 | 7.5 | タコグラフ - クルーズコントロール - エアコンコントロール |
52 | 7.5 | オプションのリレー供給 |
53 | 7.5 | インストルメントパネル-リアフォグランプ |
ドアピラーヒューズボックス
ドアピラーヒューズボックス内のヒューズの割り振り(2014年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
54 | - | 使用しない |
55 | 15 | シートヒーター |
56 | 15 | 後部座席用12Vソケット |
57 | 10 | プログラム可能な追加暖房 |
58 | 10 | ラテラルサイドランプ |
59 | 7.5 | 空気圧式サスペンション |
60 | - | 使用しない |
61 | - | 使用しない |
62 | - | 使用しない |
63 | 10 | プログラマブルな追加加熱スイッチ |
64 | - | 使用しない |
65 | 30 | プログラマブルな追加加熱ファン |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2014年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
1 | 40 | ABSポンプ供給 |
2 | 50 | ディーゼル・プリヒート・ユニット |
3 | 30 | イグニッションスイッチ |
4 | 20 | プログラム可能な追加暖房 |
5 | 20 | キャビンベンチレーションと追加プログラム可能なヒーター |
6 | 40/60 | キャビンファン最高回転数 |
7 | 40/50 | キャビンファン最小回転数 |
8 | 40 | キャビンファンアセンブリ |
9 | 20 | 洗車用ポンプ |
10 | 15 | ホーン |
14 | 7.5 | RHメインビーム |
15 | 7.5 | LHメインビーム |
18 | 7.5 | エンジンマネジメント |
19 | 7.5 | エアコン用コンプレッサー |
20 | 30 | ヘッドランプウォッシュポンプ |
21 | 15 | フューエルポンプ供給 |
23 | 30 | ABSエレクトロバルブ |
30 | 15 | フロントフォグランプ |
2016
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り振り(2016年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
12 | 7.5 | 右側ディップヘッドランプ |
13 | 7.5 | 左側ディップヘッドランプ |
31 | 5 | エンジンコンパートメントコントロールユニットリレー - ダッシュボードコントロールユニットリレー(イグニッションスイッチ+)。 |
32 | 7.5 | キャビン照明(バッテリー+α) |
33 | 7.5 | ストップ&ランプのバッテリーチェックセンサー、スタートバージョン(バッテリー+)。 |
34 | 7.5 | ミニバス車内照明-ハザードランプ |
36 | 10 | オーディオシステム - エアコンコントロール - アラーム - タコグラフ - バッテリーカットオフコントロールユニット - 追加ヒータープログラマー(バッテリー+)。 |
37 | 7.5 | ブレーキランプスイッチ-サードブレーキランプ-インストルメントパネル(イグニッション+)。 |
38 | 20 | セントラルドア・ロック(バッテリー+)。 |
42 | 5 | ABSコントロールユニットおよびセンサー - ASRセンサー - DSCセンサー - ブレーキランプスイッチ |
43 | 20 | ウィンドスクリーンワイパーモーター(イグニッションスイッチ+)。 |
47 | 20 | 運転席電動窓モーター |
48 | 20 | 助手席電動窓モーター |
49 | 5 | パーキングセンサーコントロールユニット - オーディオシステム - ステアリングマウントコントロール - センター&サイドスイッチパネル - 補助スイッチパネル - バッテリーカットオフコントロールユニット(イグニッションスイッチ+)。 |
50 | 7.5 | エアバッグ&プリテンショナーコントロールユニット |
51 | 5 | タコグラフ - パワーステアリングコントロールユニット - エアコン - リバーシングランプ - ディーゼル水温センサー - エアフローセンサー(イグニッションスイッチ+) |
53 | 7.5 | インストルメントパネル(バッテリー+)。 |
89 | - | 使用しない |
90 | 7.5 | 左側メインビーム |
91 | 7.5 | 右側メインビーム |
92 | 7.5 | 左側フロントフォグランプ |
93 | 7.5 | 右側フロントフォグランプ |
ドアピラーヒューズボックス
ドアピラーヒューズボックス内のヒューズの割り振り(2016年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
54 | - | 使用しない |
55 | 15 | シートヒーター |
56 | 15 | 後部座席用12Vソケット |
57 | 10 | シートヒーター |
58 | 15 | ヒーテッドリアスクリーン(左側 |
59 | 15 | ヒーテッドリアスクリーン(右側 |
60 | - | 使用しない |
61 | - | 使用しない |
62 | - | 使用しない |
63 | 10 | 後席追加コントロール |
64 | - | 使用しない |
65 | 30 | 後席追加ヒーターファン |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2016年版)
№ | A(アンペア) | 配分比率 |
---|
1 | 40 | ABSポンプ供給 |
2 | 50 | ディーゼル・プリヒート・ユニット |
3 | 30 | イグニッションスイッチ - スターターモーター |
4 | 40 | 燃料ヒーター |
5 | 20/50 | キャビンベンチレーション、プログラマブルヒーティング(バッテリー+)搭載 |
6 | 40/60 | キャビンファン最高回転数(バッテリー) |
7 | 40/50/60 | キャビンファン最小回転数(バッテリー) |
8 | 40 | キャビンファンASSY(イグニッションスイッチ+)。 |
9 | 15 | リア12Vソケット(バッテリー+)。 |
10 | 15 | ホーン |
11 | - | 使用しない |
14 | 15 | フロント12Vソケット(バッテリー+)。 |
15 | 15 | シガーソケット(バッテリー+)。 |
16 | - | 使用しない |
17 | - | 使用しない |
18 | 7.5 | エンジンマネジメント制御ユニット(バッテリー+)。 |
19 | 7.5 | エアコン用コンプレッサー |
20 | 30 | スクリーンウォッシュ・ヘッドランプウォッシュポンプ |
21 | 15 | フューエルポンプ供給 |
22 | - | 使用しない |
23 | 30 | ABSエレクトロバルブ |
24 | 7.5 | 補助スイッチパネル - ドアミラーコントロール&フォールディング(イグニッションスイッチ+)。 |
30 | 15 | ドアミラーヒーター |